廣州實施一年的汽車限購傳出「大鬆綁」好消息,
,昨(15)日陸港兩地汽車股叫好,
,類股在A股的漲幅居大盤前幾名。
大陸多地為控制空氣汙染與碳排放量,
,實施限量發放牌照的「限牌令」(或稱「限購令」),
,民眾購車若要合法上路,
,必須參與抽籤取得車牌,
,即大陸俗稱的「搖號」。
阿斯達克財經網指出,
,廣州去年7月實施汽車限購令後,
,廣州汽車工業受打擊,
,今年前五月當地汽車製造業工業總產值,比去年同期下降了5.5%。
21世紀經濟報導引述廣州汽車銷售行業協會總監郭焱鈴稱,「限牌試行後,廣州的經銷商都很痛苦,賽馬場汽車城就倒閉了不少銷售店」。
第一財經日報報導,廣州去年7月實施汽車限購令後,在汽車業面臨多重壓力下,當局已對原有試行辦法作出21項修訂,大幅放開限牌令。原本換購車型排量不得高於原車,修訂為2.5L排量以下車型可自由更換;另外,之前舊車換新只能一次沿用車牌,修訂為十年內不限次數申領更新指標。
修訂後的限牌令,將節能車與新能源車區別開來,規定購置新能源車的單位和個人,無需再通過搖號或競價申請增量指標,可直接申領其他指標辦理登記,而節能車增量指標則仍需搖號申請。
廣州日報稱,無論如何,新限牌令對細則的各種調整,都讓買車的消費者和賣車的車商鬆了口氣。
廣州汽車限購大放寬消息激勵汽車股,廣汽集團、比亞迪A+H股皆上漲,A股汽車類股上漲2.45%,曙光汽車與海馬漲停。比亞迪最搶眼,A股漲3.50%,港股更飆漲8.6%。
不過,廣州日報指出,新的限牌令也意味著日後指標搖號依然競爭激烈,指標可能變得更值錢,競拍拚錢更激烈。,
最近參與處理了一件因文化背景不同而被嚴重誤解的案例。
一位在美國研究、教學俱佳的教授,
,幾年前加入香港某大學任教職,
,最終被發現他在加入該大學、接受終身教職(香港的substantiation,
,美國的tenure)時,
,並未辭去他在美國的終身教職,
,如此有違規定,
,遭人告發,
,因而有被美、港兩所大學同時解職之虞。
香港的學校認為他加入大學時,
,已同意放棄美國教職。而他對此說法,
,則一概否認。乍聽上去,夠玄的吧!
經過初步調查,學校提出的最有力證據之一,就是當年他加入香港的大學時,曾經簽下一份文件,鄭重聲明當事人願意放棄美國教職。然而,經過深一層的分析,卻發現對這個文件的解釋,由於文化背景與作法的不同而模糊不清。結果變成公說公有理,婆說婆有理。
原來他當年加入香港的大學時,當事人在相關文件的特定表格上確實勾出是否願意放棄美國的教職。可惜勾勒文件的方式,美港有差異。
在美國,習慣在相關項目上打勾V(或者打X)以示同意,而在香港,則通常把不相關的項目勾掉;按照香港的習慣,打X是「不要」的意思;而在美國,打X則往往表示「選項」,因而有贊同的意思。這位教授原來在「沒有放棄美國教職」的選項前打了一個X,以表示沒有放棄美國教職,然而香港的大學卻將之解讀成「同意放棄美國教職」。
正因如此,可以想像,為何同一件事情做出的選擇,因為解讀的不同,居然有可能南轅北轍!,
國際信評機構標準普爾20日把俄國的信評展望,
,從原本的「穩定」,
,降至「負向」。
標準普爾的報告說:「俄國兼併克里米亞後,
,地緣政治風險升高,
,美國和歐盟可能對俄國採取經濟制裁,
,可能使潛在的外國投資減少,
,引發資金外流,
,使俄國原已惡化的經濟表現更衰弱。」,
蘇花改通車一個多月了,
,目前只能通行小客車,
,卻已發生多起大客車誤闖事件,
,甚至傳出有旅客集資助司機闖安全又省時的蘇花改,
,公路總局語帶威脅表示「若誤闖事件不斷,
,恐影響大客車開放時程」、引發訾議。此事持續發酵,
,面對民眾與立委紛為蘇花改通行大客車請命,
,交長賀陳旦抬出八卦山隧道與雪隧當初也是分階段通車為例,表示不可能提前通行。再次凸顯交通管理單位的守舊與僵化。蘇花改的催生是因兩輛在梅姬颱風期間在蘇花公路遭落石砸中及落海的遊覽車上20多條人命換來的,但通車後,遊覽車卻只能繼續走危險的蘇花公路。訂下這荒謬規定的交通部屢以環評承諾為由,堅持要等到通車三個月後再檢討開放大客車行駛,但翻開2010年當時蘇花改環評資料,原來分階段通車是交通部在開發單位規畫階段就已載明的內容,而非環評決議,至於要開放哪些車種則屬交通部評估控管事項,雖載明不得直接在三個月內逕行開放大客車,但如果想變更,只要轉交環保署變更即可。如果沒有涉及環境保護事項,那就備查即可。換言之,被交通部拿來當成聖旨的環評承諾,其實只是當初交通部送給環評會議的自我規範事項,雖然被記載在環評書件,但交通部仍擁有一定的行政裁量權,可就通車後實際的通行需求進行車種開放評估,而非鐵板一塊。要不是交通部拿雞毛當令箭,就是對環評法令不熟,處處自我設限。賀陳旦以八卦山隧道及雪隧同樣也是先小車再大車通行為例,為蘇花改初期不開放大客車措施辯護。但問題是,八卦山隧道是2005年通車,雪隧則是2006年,迄今都已10多年了,蘇花改的消防與安全設備更勝於前兩者,先進的水霧自動灑水消防設施,還多次被公路單位拿來宣傳吹噓。面對新興工程,交通管理單位卻還是採用10多年前舊模式放行,更顯得食古不化與死守成規,完全背離現代政府治理應有的新思維。從蘇花改通行大客車政策上,就可清楚發現,雖然這幾年交通工程技術、設備不斷在進步,但可悲的是,交通單位管理者的腦袋依舊停留在過去。蘇花改目前只能通行小型車,日前傳出有遊覽車乘客共同出資代繳罰款,助司機硬闖。圖/報系資料照 分享 facebook,
推動晉台合作 金融服務平台上線 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,日前在山西太原舉行。 圖/本報太原傳真 分享 facebook 以「推動晉台經貿合作、助力山西經濟發展」為主題的「金融合作簽約儀式暨座談會」,
,上個月底在太原市舉行。簽約儀式由山西省台辦和中國工商銀行山西省分行共同主辦,
,太原市台灣同胞投資企業協會協辦。在簽約儀式前,
,山西省台辦主任黃進明、工行山西省分行行長陸欽、太原市台灣同胞投資企業協會會長曾新慧先後致辭。黃進明在致辭中坦承,
,由於諸多原因,
,山西當地的台資企業數量沒有形成規模,
,在當前兩岸關係出現嚴峻複雜局面的情況下,山西省台辦更要積極推動晉台經貿關係,繼續堅定不移地貫徹中央對台工作的大政方針,維護兩岸關係和平發展,解決好台商朋友實際困難和問題。對於搭建金融服務平台的意義,黃進明表示,與山西省工商銀行簽署合作協議,有利於台資企業和金融企業的深入交流與合作,有利於將政府對台資企業的發展優惠政策真正落實到位,有利於台商紮根山西、永續經營,創造良好的金融服務環境。黃進明說:「歡迎包括台灣青年在內的廣大台商朋友來山西投資創業,共謀發展。」陸欽在致辭中談到,中國工商銀行已經與台灣永豐、兆豐、國泰世華等3家銀行建立代理關係,為台資企業及大陸赴台投資企業搭建好全方位的金融服務平台。山西省分行要以此次簽約為契機,不斷優化金融服務,加大對在晉台資企業和晉台合作企業發展的全方位金融支持力度,為山西經濟轉型跨越發展作出積極貢獻。12年前就來山西開設分公司的曾新慧,在發言中分析了台商在山西發展的優勢。他表示,目前整個山西的台資企業只有300家左右,數量少,意味著競爭小、機會多,對廣大台商而言,在山西面臨良好的發展機遇。山西有很多自身的特點和優勢,山西毗鄰京津冀經濟圈,承東啟西,有中央的政策支持,又有很好的基礎設施。曾新慧對有意向來山西投資的台商提出建議。他表示,山西目前發展空間最大的三個行業,恰恰就是台商最擅長的,即醫療保健等大健康產業、綠色高效農業及旅遊文創產業。他以文創產業為例,目前山西的旅遊產業還停留在賣門票的初級階段,要讓遊客在購買門票之後進行二次消費、三次消費,這樣才能形成真正的旅遊產業。山西是歷史文化景點最多的省份之一,兩岸的旅遊文創、民宿產業在山西落戶的還不多,這兩方面是未來台商在山西很大的機會點和機遇。簽約儀式後的座談會上,多位台商介紹了自己在山西發展創業的情況,並就有關針對台商的企業政策和金融服務事項,與省台辦和銀行進行互動交流。山西老陳醋集團董事長郭俊陸介紹了「東湖醋園」項目在台灣的合作和進展情況,表示要繼續深化與台灣企業的合作。,
大陸國家主席習近平近日首度出訪東南亞。
中興大學國際政治所所長蔡東杰表示,
,美國打算把戰略中心轉向亞太區,
,這不是項莊舞劍,
,而是直接將砲口對準大陸門前。所以,
,陸方以「太平洋很大,
,不要阻擋」的頻繁外交攻勢,
,回應美國牽制。
國策院和中研社昨(4)日舉辦「習近平的美日政策」座談會,
,國策院院長田弘茂說,大陸與美國正在建立新型大國關係,維持競合態勢,美國指導TPP談判,廣邀東協國家加入,展現新的經濟戰略布局。
田弘茂認為,大陸在上海設立自由貿易試驗區,為主要因應方式。
大陸外交部長王毅9月下旬,曾在美國華府智庫布魯金斯學院發表「如何建構中美新型大國關係」,認為亞太地區應該建構新型大國關係的「試驗田」,並提出台灣問題從中美關係的「負資產」變成「正資產」。
雖然大陸硬體軍力不如美國,但近幾年透過國際話語權找到新高點。
蔡東杰說,新型兩國關係,大陸轉變積極出招,下一步以實際行動鎖定亞太區為「實驗田」,阻擋美國「重返亞洲」。
美中大國關係的改變對兩岸影響,大陸認為雙方地位平等,將採取更強硬態度。
蔡東杰表示,對台政策,向來都是美國發言權比大陸高,如果未來兩國平等,對台發言權提升的話,那會很可怕。
前駐美副代表黃偉峰說,受財政問題拖累,美國政府暫時停擺,這是美中實力對比的訊號,要留意17日美債到期。
美國自己內部都管不好,要如何重返亞太地區,是另一項考驗。
田弘茂也回應說,若真如此,真正遭殃的是大陸和日本,因為他們持有最多美債,台灣雖然也受影響,但沒有中日嚴重。,
比利時去年機場遭恐攻 旅客大減 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,造成卅二人死亡,
,機場設施嚴重受損,
,恐攻陰影也導致去年該機場旅客人數比前一年大減百分之七,
,成為二一八一萬人次。 路透 分享 facebook,
,,
台積電本周四(17日)將開法說會,
,在先前台積公布9月營收亮眼以及ADR創高下,
,外資法人普遍期待本次展望結果;其中,
,摩根士丹利、滙豐等八外資點名,
,會中將關注第3季毛利率、第4季展望、今年資本支出、先進製程進度以及2020年初步的半導體景氣展望等五大議題,
,將牽動行情發展。台積電9月營收繳出1,
,021億元佳績,
,外資分析來自蘋果、華為、超微和輝達四大客戶產品給力,
,帶動業績優於預期。 摩根士丹利、摩根大通、高盛、花旗、野村、滙豐、里昂及麥格理等八大外資預期,台積電第3季因7奈米產能逼近滿載,毛利率將落在46%至49%,每股純益(EPS)預估在3.6元至4元;樂觀派代表的花旗更預估毛利率上探48.7%、EPS 3.94元,有機會挑戰同期新高。,
IC載板大廠南電(8046)續受惠ABF基板拉貨需求,
,美系客戶訂單比重提升。法人指南電訂單能見度看到10月,
,第2季稅前有機會轉盈,
,今年拚全年獲利轉盈,
,終結連三年虧損。展望下半年營運,
,法人指出,
,受惠日系廠商和台灣同業在ABF基板產能滿載及訂單外溢助攻,
,南電新增美系大廠處理器基板訂單,
,業績比重提升到10%。 法人預估,
,目前南電訂單能見度可看到10月,陸續量產的5G網通設備所需的電路板或I載板,層數較多線路設計複雜,技術複雜度提高,將提升ABF基板的平均銷售價格(ASP)。看好相關題材的投資人,可以適時布局價平附近,且距到期日兩個月以上的權證來操作。(群益金鼎證券提供)經濟日報提供 分享 facebook,
新北市一名十五歲女高中生和男同學一起喝調酒醉倒,
,醒後懷疑遭性侵,
,她為了套話,
,與其中一名隔壁班的蔡姓男同學「再做一次」,
,問出自己酒醉後的遭遇,
,報警究辦。
新北地檢署認定,
,蔡姓等三名高中生趁女高中生酒醉性侵,
,依乘機性交罪嫌起訴;蔡接著單獨和女高中生發生性關係雖是合意,
,但因女高中生未滿十六歲,
,蔡多犯了一件妨害性自主罪。
去年八月十九日凌晨,這名女高中生應李姓同班同學邀約,到李的住處聊天遊玩;當時現場還有另外三名同校男生,眾人正在喝酒、抽菸。女學生見大家都在喝酒,表示口渴也想喝,隔壁班的蔡姓男學生便以高粱酒、啤酒與水果酒混合成調酒給女生。
女生喝了一杯,醉倒沉睡,李姓、蔡姓、林姓高中生認為機不可失,共同脫下女生衣物,輪流親吻、撫摸身體;賴姓男生不敢動手,還被罵「臭卒仔」。
三名男生在女生身上摸來摸去,最後由蔡性侵得逞;眾人將女生衣物穿起,當她醒來時,覺得下體疼痛,衣衫不整,懷疑被侵犯。她先試探李姓同學並表示她知道剛剛大家做了什麼事,不過不打算追究;李信以為真,告知另外二人,蔡姓男生便大著膽詢問:「那要不要再來一次?」
女生邊與蔡進行性行為,邊問清楚事發過程,返家後與父親報警提告。蔡承認全部犯行,另外二人則聲稱僅有親吻、撫摸,沒有性侵。,