穆斯克:讓人類成多星球物種 | 國際萬象 | 全球 | 聯合新聞網 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音有元氣 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音有元氣 熱門:梅姬颱風陳偉殷隊友遇難統一發票 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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,將在27日於墨西哥召開的國際太空大會(IAC)上演講,
,陳述如何實現他童年以來的夢想—移民火星。穆斯克的演講主題是「讓人類成為多星球物種」,
,將討論「移民火星所需的可能建置架構」與如何克服技術上的挑戰,
,以建立一個永久性、自給自足的火星人類居住環境(白話文就是「巨大的火箭與太空船」)。沒有人比穆斯克更熱切期待這場大會,
,他14年前創設SpaceX,
,目標就是將人類載送至其他星球居住和工作。穆斯克談了很多年的火星移民計畫,
,他曾表示自己很希望能住在火星,
,甚至最終老死在那裡,「只要不是意外」。他預期公司兩年內完成首次無人火星登陸計畫,以及在2025年前完成首次載人登陸,比NASA預定的2030年更早。至今為止,SpaceX還未載人航行至外太空,但已獲得來自NASA的一項合約,最快明年內將美國太空人載送至國際太空站。SpaceX本月初在預備發射時,在發射台發生爆炸意外,原因仍在確定中。穆斯克事後表示,就算上面正好搭載太空人,SpaceX的飛龍艙安全功能仍能保護太空人的安全。SpaceX至今未宣布何時恢復載送計畫。據知情人士上周對CNNMoney表示,公司預計11月前重啟發射任務。就爆炸失敗後至重啟發射所需時間來看,SpaceX將較其他同業或機構縮短了許多。,
金控2016獲利失色 大減15% | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,527億元,
,較前年度衰退近15%,
,終結金融海嘯後連創新高的局面,
,富邦金累計稅後純益與每股純益(EPS)雙雙蟬聯獲利王寶座,
,第一金異軍突起,
,除獲利創歷史新高,還擠下中信金,EPS排名進入前五大。富邦金連八年蟬聯金控獲利王寶座,累計2016年稅後純益482.75億元,EPS為4.72元,子公司富邦人壽全年稅後純益284億元貢獻最大,其次為北富銀144億元、富邦產險31億元、富邦證券15億元;北富銀12月出現稅後淨損1.79億元,主因人民幣TRF(提存損失,TRF單月影響數約7.8億元。,
莊秋桂給王母擁抱,
,代表「都過去了。」 記者郭宣彣/攝影 分享 facebook 莊秋桂五年前親眼看著兒子被活活打死。今年,
,她選擇與打死兒子的凶手母親,
,攜手度過「母親節」,
,雙方還約喝咖啡、看螢火蟲,
,一同放下仇恨,
,走向未來的光亮。五年來,
,這條路,走的並不容易。莊秋桂(五十八歲)的兒子五年前,因捲入三角感情糾紛遭王姓男子登門理論,對方不顧莊與丈夫苦苦哀求,徒手打死他們的兒子,事後被法院判刑八年,目前在監。 孩子離世的夢魘,多年來讓莊婦揮之不去,她隨身都帶著兒子的照片,時時思念著。回憶起失去孩子後的第一個母親節,就是「以淚洗面」,但她相信「兒子一定希望媽媽快樂」。今年的母親節前夕,她選擇把對兒子的愛,讓王男及他家人得到救贖。「這場悲劇,粉碎了兩個家庭」。莊秋桂說,王育有二子,行凶時婚姻已出現問題,他入獄後,兩個孩子重擔全落在他的姊姊身上。透過修復式司法,莊覺得:該是放下的時刻了。選擇在母親節前夕與王母相見,王母與王姊一見到莊,滿懷愧疚感的她們,不斷向莊致歉,莊說,「沒有關係,都過去了」;沒想到能獲得原諒的王母與王姊,忍不住與莊三人抱頭痛哭不捨彼此。莊秋桂說:「放下,讓雙方都能如釋重負。」莊要與王家人碰面並不容易,有人質疑她「妳不愛兒子,怎麼可以如此輕易原諒兇手」。莊認為,選擇原諒對方,讓兒子能好走、沒有罣礙。若王接受,她願意「把失去兒子的痛,轉化為愛,重新接納王,作為她新的兒子。」「誰沒有犯錯,每個人一生中一定會有犯錯」,莊秋桂說,「也許我們的愛能感化到他,這就值得了。」她只希望,王出獄後,能做負責任的父親、孝順的兒子。犯罪被害人保護協會新竹分會秘書陳宛青說,莊秋桂兒子剛離世時,她常想「隨兒子走」,便找莊到犯保工作,「把她抓來就近看管」,確保安全。莊秋桂說,失去愛子,每當回憶起那一天就會心痛,在犯保有志工陪伴,讓她感受到「陌生人」也能無私對自己關懷給予愛,讓她逐漸轉化心情,能夠走出傷痛,進而原諒殺子凶手。新竹地檢署檢察長姜貴昌說,協會內的志工,幾乎都有過家人遭受巨大變故,因為有共同「痛」過的經歷,彼此能傾聽對方,更能深刻了解彼此心中的「那個痛。」,
對外貿易是台灣的經濟命脈,
,去年台灣為全球第十七大出口國,
,但在反傾銷上卻吃了很多虧。根據WTO(世界貿易組織)統計,
,台灣是全球第三名最常挨告且被課徵反傾銷稅的國家,
,比美國還更常挨告。但是,
,我國控訴他國件數卻相當低,
,處於「只挨打、不還手」狀態。學者警告,
,景氣不好,
,國際上將更常使用貿易保護措施。去年起全球出口都衰退,
,預計各國將更頻繁提出反傾銷調查,我國會成為目標。但政府角色與心態都太過保守,應該要更積極。WTO統計,從一九九五年起至二○一四年,台灣共被其他會員國提出兩百六十五次反傾銷調查,一百七十三件成案,排名全球第三名。前兩名分別是中國大陸與韓國,美國緊接台灣之後。我國常挨告,卻很不習慣「告」別人,僅對他國提出十七次反傾銷措施,在四十三個曾對他國實施反傾銷措施的會員國中,排名第廿五,屬於後段班。相比之下,中國大陸與韓國對他國實施反傾銷措施的案件量則高出許多,美國更是擅長使用此措施,排名全球第二高。台灣處於「只挨打但不還手」的狀態。中經院WTO中心副研究員顏慧欣表示,我國在多邊貿易上多採取「反傾銷之友」的立場,向來以「好學生」自居,不隨便引起「戰爭」。害怕「這一次控訴別人,下一次換別人對我們提出來」。顏慧欣指出,三大原因讓台灣被他國盯上,包括產品差異性不夠,容易與他國產生競爭。當地傳統產業受傷,讓對方政府出招。第三是台灣海外生產比例太高,只要海外生產國被盯上,台灣也會被抓進去。今年中鋼等多家業者,對大陸、印度等國的鋼板與鍍鋅提出課徵反傾銷稅申請兩案,也是久違的反傾銷稅申請案。中鋼副總王錫欣說,申請前與政府窗口溝通非常久,最終才能提出申請。最常挨告且被實施反傾銷措施的前五國 最常告人且實施反傾銷措施的前五國 資料來源/WTO官網、國貿局 分享 facebook twitter pinterest,
針對MSCI明晟調高A股權重,
,「台灣先生」、量化國際策略長谷月涵指出,
,資金對新興市場最重要,
,但外資對於A股的投資興趣沒有很大,
,原因在於訊息不透明、本益比高、外匯管制、美中貿易戰以及負債率風險,
,都會削弱外資流入中國的力道,
,預期中國A股的權重增加僅與被動式基金相關。北威投顧昨(20)日舉行春季論壇,
,專家們對於美中貿易戰皆認為,
,短期內不會有結果,但對陸股表現也不悲觀,至於市場最關心的對台資金排擠效應,也認為影響有限,台股仍有優勢。 谷月涵指出,被動式基金占所有機構基金投資的60%,預期主動式基金仍會尋找流動性佳、體質好的公司作為投資標的,尤其台股具有殖利率優勢。,
受尼伯特颱風逼近,
,今天午後開始,
,金門地區也漸漸感受到風雨,
,一整天下來不僅小三通仍停航,
,大小金門交通船與島內公車開航時間也調整,
,大小金門的交通船自4點停航,
,公車則自晚間6時起全面停駛。根據中央氣象局資訊,
,今日金門監測到陣風約達6至7級風,縣府上午防災會報決議,下午停班停課。車船處也即時貼出公告指出,因颱風影響,大小金門對開船班至下午4時30分;水頭往九宮末班船為下午4時、九宮往水頭末班船則為下午3時30分。在得知大小金交通船將提前打烊,下午3時40分,水頭碼頭就有約40位的烈嶼居民,趕著搭最後一班船返家,民眾返家心切,深怕錯過這班船,就得要在大金門過夜。返家民眾說,因為颱風來臨,因此很關心是否停航,知道4點是最末班,就趕快來搭。不僅是大小金交通船,小三通船班今天一整天也仍停航,金門縣港務處下午也表示,因受颱風影響,明天(9日)金門往返五通、石井航線也全天停航,提醒民眾注意。受颱風影響,往返大小金的交通船,今天提前在下午4點停駛。記者蔡家蓁/攝影 分享 facebook 烈嶼民眾趕著搭最後一班船返家,深怕遭滯留大金門。 記者蔡家蓁/攝影 分享 facebook 雖然風浪增大,但民眾仍趕搭船班回家。記者蔡家蓁/攝影 分享 facebook,
圖/一真 分享 facebook 每次換季幫老媽整理衣物,
,最傷腦筋了,
,總是又忙又累,
,有時還會起個小爭執。以前,
,我總把要丟、近年沒用、少穿的舊衣物疊一堆,
,打包裝袋、回收處理。卻常被83歲虎視眈眈的老媽搶過去:「這還可以用啊」、「那也還能穿嘛」、「明年就會穿到啦」,
,就這樣你丟我撿,
,討價還價,
,最後我在不敢忤逆下低頭,乖乖地送回儲藏室「備用」。 去年秋天我做了這3件事,換季整理就此輕鬆搞定1.參與:找個時間,午睡後,挪出大空間,邀老媽一起玩評審委員遊戲。對於囤積久遠、不捨丟棄的舊衣,一件件跟她一起回憶、編號,有時還能從一件樸素淡雅的洋裝,回想一段塵封往事。2.排名:把衣物先分夏冬季,再細分上衣、褲、裙、連身洋裝四類。請媽媽當評審,在四大類中,每類篩選出今年最愛且最常穿的排行榜前十名,前五名送入衣櫃,後五名擺進收納盒,先放儲藏室,十名以後全部整到紙箱查封,未來三年留校察看,若名次仍在十名外,就屬準回收物品,但別在這節骨眼說。3.標籤:衣櫃、收納盒外貼上自製標籤,標籤上可記載衣物使用狀況,以便與排名比對是否吻合,同時還能發現需修改、或淘汰的衣服,這些紀錄可供明年換季整理參考。差點忘了,還有個小祕訣,不管是放到衣櫃或收到收納盒的衣服,都用捲的方式收納,比較不會皺,不易破壞衣服原形,再來,顏色接近的放一起,整齊又好認,洋裝用衣架掛在衣櫥裡。近來,老媽不再被動地跟我要衣服穿,已習慣自己從衣櫃挑選最愛的衣服,還會自搭顏色或找我討論,例如參加里民重陽節大會,穿哪件比較有精神;去公園散步穿桃紅色會不會太靚亮。自從老媽當衣服評審委員後,一下子變年輕了。,
耶穌被釘十字架時痛苦萬分!據英國與義大利醫學專家實驗發現,
,當初耶穌被釘上十字架姿勢並非呈十字型,
,而是雙手高於頭部的「Y字型」,
,這種姿勢極為痛苦,
,而且容易導致窒息。
英國利物浦約翰摩爾斯大學研究者布里尼為了證實耶穌被釘十字架的姿勢,
,特地從杜林裹屍布(Shroud of Turin)血液分布狀況加以研究,
,他與義大利帕維亞大學科學家嘉禮司卡利合作,
,分別觀察不同姿勢產生的血液流動方向與分佈情形,
,結果證實耶穌被釘是呈Y字型,而非一般認為的十字型。
布里尼表示,「這種雙手被釘在頭部上方的姿勢,導致身體相當痛苦,甚至無法呼吸。」不僅學界對裹屍布好奇,曾研究杜林裹屍布的丹麥醫師史文森也認為,「杜林裹屍布上的圖像與血液分布,與一般常見耶穌被釘十字架的姿勢不符。」
美國麻州醫師拉沃伊也從實驗發現,耶穌被釘姿勢應該是呈Y字型沒錯,「從布上呈現的血流分布來看,應該是這種姿勢造成的。」
許多人相信杜林裹屍布當時曾包裹過耶穌,但也有人對其真實性抱持懷疑。對此,布里尼認為如果裹屍布一開始就是假造的,那製造的技術一定相當高超,因為製造者必須先精準算好被釘十字架後血液流出的位置。
去年4月教宗方濟也對杜林裹屍布發表看法,「從布上的臉龐,我能感受他就正向我們的心說話,那殘缺的臉部,象徵了每一位因生活種種所苦的世間男女,但同時也散發出一股極大的慰藉力量。」
長約4.4公尺、寬1.1公尺的杜林裹屍布目前被保存在義大利杜林大教堂內。
本次研究結果已在今年的美國鑑識科學學會上發表。
科學家實驗不同姿勢,血液流出的情形影片可見https://www.youtube.com/watch?v=97BnKYTCXK0【更多精采內容,詳見】,
NBA明星賽一過,
,明天起恢復季賽開打,
,就是各隊力爭季後賽門票最後關頭,
,火箭隊以「哈林連線」年輕陣容,
,於明星賽前交出29勝26負排名西區第八的成績單,
,打下良好基礎,
,只要戰績能維持住,
,林書豪可望首度打季後賽比賽,
,而據美國ESPN預測,
,火箭將以西區排名第六打進季後賽。
火箭隊於明天繼續休兵,後天開始,主場先迎接一場硬仗,西區排名第二的雷霆隊,火箭本季兩度交手雷霆,都吞下大敗,去年12月主場交手更大輸30分,林書豪兩度逢雷霆受制於衛斯特布魯克 (Russell Westbrook)也都只交出個位數得分,表現均不理想,這次考驗,就看林書豪能否突破。
台北時間周六,還有一場作客籃網的硬仗,這支東區排名第四的隊伍,雖上次作客火箭主場輸了13分,但這次輪由火箭以客軍身分造訪,情勢較為不利,至於周日「背靠背」比賽對決實力不強的巫師,對火箭考驗不大,就看能否克服體力上的問題。
本季恢復每隊82場季賽下,火箭明星賽後還有27場比賽,分析下來,面臨的對手目前戰績比火箭好的有11場,比火箭差的16場,對火箭是利多,另外,火箭剩下15場主場,客場占12場,主場優勢較多,火箭本季主場勝率達七成左右,掌握主場勝利,對戰績提升有幫助。
然而火箭面對自家西區球隊,12勝20負勝率只有3成75,只有打東區17勝6負較為上手,剩下比賽,只有7場是對東區,20場對西區。火箭還是要訓練出克制西區隊伍的戰術,對於季後賽競爭才會比較有利。
根據明星賽前的表現,ESPN預估火箭本季戰績為47勝35負,排名西區第六,可望季後賽首輪遭遇的對手是快艇,並預測火箭奪得NBA總冠軍機率為3.9%,最被看好本季總冠軍的是馬刺,機率26.6%。
林書豪於上季在尼克隊時,球隊打進季後賽,但林書豪因傷並未上場,以目前火箭態勢及預估情況,林書豪本季能首次在季後賽亮相上場。
另美國媒體也於今天分析報導指出,林書豪必須表現更具一致性,才能協助火箭打進季後賽,特別包括湖人、小牛這兩支老經驗球隊,都在後不斷追趕下,火箭還是有被踢出季後賽的危機。,
大陸十一長假臨近尾聲,
,多地迎來旅客返程高峰。圖為6日旅客在貴陽火車站準備出站。 (新華社) 分享 facebook 中國國家鐵路集團有限公司獲透露,
,今年十一黃金周運輸啟動以來,
,已累計發送旅客逾1億人次。10月7日,
,十一假期進入最後一天,
,鐵路湧現返程客流高峰,
,當日預計發送旅客1679萬人次,
,加開旅客列車1260列,
,是十一假期加開列車數量最多的一天。中新社報導,
,為應對返程客流高峰,大陸各地鐵路部門千方百計挖掘運輸潛力,在熱門方向增開旅客列車,助力廣大旅客順利返程。十一黃金周期間,長三角地區增設快捷通道,新增多台安檢、驗證設備;濟南增開「急客通道」和退改簽窗口,方便高峰時段旅客快速進站乘車。 哈爾濱局、上海局、南昌局集團公司與管內主要旅遊城市交通、旅遊部門對接,延長公交、地鐵開行時間,加密接駁車次,在進站口、售票廳、檢票口、站台等關鍵處所增加工作力量,開展志願服務,引導旅客有序乘降。呼和浩特在重點車站投入30餘套人臉識別閘機,旅客刷臉進站通過時間從平均8秒縮短至3秒,呼和浩特局集團公司針對前往額濟納胡楊林景區遊客持續增長的情況,對呼和浩特至額濟納的旅客列車擴編加掛,有效提升運能。武漢局集團公司加開去往南京、宜昌、荊州、天門、襄陽等方向旅客列車114列,對37列動車組重聯運行。廣州局集團公司加開前往廣州、深圳、長沙等方向普速列車57列、動車組列車20列。成都局集團公司加開旅客列車153列,安排開行47列夜間動車組,部分旅遊城市高鐵最晚零點以後發車,為遊客返程提供便利。統計數字顯示,10月6日,全大陸鐵路發送旅客1463.5萬人次,同比增長6.1%。,