反服貿學生占領立法院議場進入第六天，
，立法院長王金平昨天上午在大直寓所受訪時，
，對各種問題都採取「省話策略」，
，但被問到兩岸服務貿易協議的爭議要如何解決，
，王金平表示，
，「服貿全案現在在程序委員會」，
，如何處理是程委會的職權，
，「我無權置喙」，任何選項大家都可以考量。
王金平明確表達「服貿全案已在程序委員會」，有國民黨立委解讀，只有議事處簽收的案子才能送程序委員會，準備排入院會，這代表王金平肯定國民黨見解，也承認上周的會議結果。※延伸閱讀》
‧圖輯／反服貿學生 轉占行政院
‧圖輯／占領立院 反服貿抗爭百態
‧服貿「懶人包」網路熱傳 正反方攻防，
中租控股去年推出零卡分期付款業務，
，董事長陳鳳龍今天表示，
，今年11月11日光棍節，
，單日透過零卡分期付款網路購物的筆數達700至800筆，
，市場前景看好。現在更瞄準東南亞市場，
，前進馬來西亞、柬埔寨。中租控股副總經理陳瑞興今天在數位轉型、創新產品平台記者會指出，
，台灣是出口導向國家，
，一般飛機貨運要和輸美產品搶位置，所以運費較貴，每公斤運費3至3.5美元；但自美返台飛機卻可能貨倉空置，或運少量貨物，所以運費較低，每公斤只要0.6美元。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 他強調，大客車自台北運貨到高雄常空車北返，協調北返空車低價載貨就是商機。中租透過數位平台，整合大卡車司機、貨運公司，及其他客戶的需求，除了傳統的融資業務之外，讓司機在南北運貨之際，當空車返回時，也能低價順道載貨，司機多了賺錢機會，貨主也能低價託運，就像飛機貨運一樣的道理。他說，大卡車每半年需更換輪胎一次，此次整合的大卡車司機使用平台，也提供略低於市場行情的換輪胎方案，中租就是扮演整合的角色。中租指出，2019年推出的「卡車幫」平台，針對卡車司機提供車貸、油價優惠的產品，並增加順道載貨運送的媒合服務、輪胎買賣及融資等服務，擴大連結卡車司機、車主及中小企業主，進而成為一生態系的概念。中租控股董事長陳鳳龍也表示，台灣信用卡市場已趨飽和，去年推出零卡分期付款業務，現在更瞄準東南亞市場，首先前進馬來西亞、柬埔寨。陳鳳龍直言，在東南亞推零卡分期付款，甚至比台灣市場還容易，千萬不要以為柬埔寨很落後，其實數位金融產業發展，根本是跳級式的推出新金融交易模式，先進國家有的金融交易方式，當地也都有。他指出，在台灣推「零卡分期」付款，除一開始與雅虎YAHOO線上購物合作，今年再與momo合作。線下合作對象有特力屋、維新藥局，希望未來能跟百貨公司合作，共拓市場。他說，今年11月11日光棍節，單日透過零卡分期付款網路購物的筆數即達700至800筆，市場前景看好。中租主管分析，銀行的信用卡業務已做到好、做到滿，很難再擴充業績，所以中租推出信用卡做不到的零卡分期付款業務，找尋新商機，客戶除可快速獲得小額貸款之外，其實也可補銀行信用卡的不足，例如信用卡額度滿了，再刷就會採循環利率時，便可考慮零卡分期付款。陳鳳龍指出，數位轉型的過程中，運用數據科學，發展「另類徵信」，從觀察社群數位足跡大數據資訊，建立風險控管模型、強化徵審系統，更準確判斷客戶信用。中租主管舉例，從網路收看暴力影片數量較多的人，或是喜歡觀賞較溫馨情節的人，在信用上是否有差異，均可透過網路大數據分析，找到一個參考指標。，
無人機航拍深圳灣大橋。中共中央、國務院印發的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》2月18日正式發佈。 中新社 分享 facebook 北京公布「粵港澳大灣區發展規劃綱要」，
，讚彈之聲同現。在港府和機構的支持聲之外，
，香港民主派提出「被規劃」等質疑，
，甚至有議員直指透過大灣區要消滅香港的制度。香港特首林鄭月娥表示，
，不同意大灣區發展規劃綱要出現香港「被規劃」的情況，
，強調香港政府有積極主動參與草擬綱要。 議會陣線立法會議員毛孟靜說，
，香港在大灣區是「被規劃」，
，綱要內容黑白顛倒、指鹿為馬，
，明明是侵害一國兩制，
，卻被指是豐富一國兩制的內涵。而大灣區規劃不止是中港融合，而是要將香港消失，到二○三五年大灣區落成後，消滅香港制度。資訊科技界立法會議員莫乃光認為，香港在粵港澳大灣區發展中必須維持自身制度的獨特性，包括一國兩制和法治，才能發揮優勢。他擔心香港融入大灣區發展，會令外界視香港為大陸內地城市，最終得不償失。民主黨立法會議員胡志偉說，林鄭月娥是態度上「被規劃」，要對她表示譴責，認為她愧對港人。胡志偉又說，林鄭月娥只是沉醉於大灣區發展的短期利益，無視大灣區發展可能令香港人才和機遇，轉移到大陸的後遺症，未來香港只能靠大陸餘蔭生存，猶如籠內金絲雀，成為中國大陸二三線城市。，
最近一項新的調查顯示，
，全球有75%的消費者希望，
，品牌能對他們的福祉及生活品質做更多的貢獻。這項針對千禧世代及Z世代做的調查發現，
，年輕消費者期望品牌能提出更有意義的目標，
，例如，
，對生活及社會或環保議題上的努力，
，他們會以此作為挑選品牌的重要考慮因素。 英國著名廣告公司Karmarama總經理漢娜就強調：把品牌變得更有意義及重新與消費者建立信賴關係，
，是現代企業取得重大成功的關鍵一步，
，她說那些只聚焦在短期交易，而忽略消費者希望品牌更有意義，更有同理心與目標的企業，將會逐漸失去競爭力。美國有名的品牌經營顧問公司Accenture Interactive總經理布萊恩更指出，成功的企業都知道，創造有意義的顧客經驗是品牌贏得勝利的新捷徑。他強調，很多企業認為只要不斷「創新」就能保持品牌競爭力，但他對此提出質疑，例如，市面上出了一款號稱能當吸麈器用的新鞋子，新科技確實帶來了創新，但這樣一款鞋子的意義有足夠的吸引力嗎？他提出一個問題：我們如何確定不是為創新而創新，而是創造一種能讓消費者變得更好，更有效率及讓生活變得更有意義的品牌經驗？美國全國廣告主協會（ANA)，更藉定，讓品牌擁有更有意義的目標，是行銷執行長（CMO）帶動品牌成長，所必須採取的關鍵行動。企業要為品牌創造新意義目標，最快最有效的方法是導入「非意識品牌意義發展法」，這一套廣為歐美頂尖品牌使用的品牌系統，以發展有意義的品牌經驗為主要目標，其核心是將意識性的品牌核心價值及主要的功能與利益，透過以下四個流程與步驟，轉換發展出為品牌量身訂做的非意識性品牌新意義：一、發掘潛在需求：目前品牌所開發的大都是所謂的意識性需求，即消費者可以感知得到的產品功能及優點與好處的需求，但現代消費者所渴望得到的是非意識性的潛在需求，如「自我身分的識別、情感與生命的意義」，所以針對這三個面向，進行深度消費者訪談，是品牌找到新意義的成功關鍵。二、找出深連結捷徑：應用近代神經行銷新知識，找出大腦解讀意義的關鍵腦部，並應用「意義策略發展矩陣」，將意識性的意義策略，轉換為更能啟動激發人心的非意識性意義定位。三、滿足有意義的角色實現：以所發展出來的新意義定位為基礎，再從心理學家榮格所發展的12個人格角色原型中，選擇或匹配一個或二個吻合品牌核心價值的核心人格，並根據此原型（又稱為品牌原型）進行有意義的品牌經驗開發。四、建立意義性大腦獎賞通道：品牌意義要有能力引領並成為消費新目標，這也是現代行銷的新使命，即從交易本質的行銷轉換為意義優先的新行銷，當消費者從品牌原型的意義性經驗中，發現他所崇尚的生活目標，或社會及環保議題被實現了，大腦會形成一個品牌專屬的意義獎賞通道，這時品牌將成為大腦優先購買的對象。「非意識性品牌意義發展法」藉由開發意義品牌經驗及故事，能吸引各族群消費者，進而有效提高市占與獲利率，更因以腦科學為企畫基礎，能節省50%以上的作業時間及成本，是現代品牌行銷「產品」提升為行銷「意義」的新捷徑。（作者是神經行銷訓練執行長，本專欄隔周一刊登），
自詡為「關稅俠」的美國總統川普常抱怨美國的貿易逆差，
，商務部的最新數據則顯示，
，美國去年全年對外貿易逆差達6210億美元，
，創10年新高，
，川普的「關稅有效」論引發質疑。商務部轄下的美國人口調查與統計局（U.S.Census Bureau）今天公布，
，總計美國的貨品及服務貿易在內，
，美國去年對外貿易逆差高達6210億美元，
，創下2008年以來新高；細看數據，
，美國去年貨品貿易逆差約8913億美元，
，是美國建國有統計以來的最高紀錄，服務貿易則是順差，達2702億美元，也是史上最高。 2018年是川普入主白宮後、全年都在他領導下的一年，美國以關稅打響貿易戰，對世界多個國家出手，不分敵我，尤其是中國，作為美國貿易逆差最大來源國，遭華府關稅制裁以來，雙方邊打關稅戰邊談判，但2018年美中貨品貿易逆差仍創歷史新高，達4192億美元，占美國貨品貿易逆差總額近5成。和2017年相同，台灣仍是美國第11大貿易夥伴，台美貨品貿易總額2018年達760億美元，較2017年成長1.8%。而美國對台灣的貨品貿易貿易逆差去年則達155億美元，較2017年減少約12億美元，台灣也跌至美國第15大貿易逆差來源國，2017年為第13。美國對外貿易逆差創10年新高，貨品貿易逆差更創史上紀錄的8913億美元，事實上，貿易逆差對美國經濟發展來說不是壞消息。美國前貿易代表傅洛曼（Michael Froman）就曾多次指出，美國歷史上有過漂亮的貿易順差數字，就是1930年代大蕭條時期。和多數經濟學者觀點相同，他認為貿易逆差需要關注，但不能見樹不見林，順、逆差數字和美國經濟及財政政策都有關。然而，川普看貿易逆差不順眼，他認為這是世界占美國便宜，標榜關稅是有效工具，也自詡為「關稅俠」，但在美中貿易上，去年對中國啟動關稅制裁，數據卻顯示，美中貿易逆差持續擴大，還創歷史紀錄。華府智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）資深研究員芮恩希（William Reinsch）告訴華盛頓郵報，包括美國人民沒有儲蓄習慣、政府減稅讓民間資金充裕，可能刺激消費，都是強化美國民眾購買力的因素，貿易數字由許多宏觀經濟因素構成，不可能只藉由關稅減少逆差。，
行政院長賴清德（右）、交通部長賀陳旦參加郵政物流園區及跨境物流營運中心動土典禮。 記者曾健祐／攝影 分享 facebook 中華郵政選定龜山鄰近機場捷運A7站土地，
，斥資220多億元打造「郵政物流園區及跨境物流營運中心」，
，5棟建築預計2021年完工；行政院長賴清德昨天參加動土典禮表示，
，中郵將擔起未來東亞跨境物流重任，
，園區開發要符合台灣需要、國際潮流。中華郵政公司董事長魏健宏表示，
，園區占地17公頃，
，共規劃興建郵政物流中心、北台灣郵件作業中心、郵政資訊中心、郵政訓練中心及工商服務中心等5棟建築。 他說，
，建築符合未來30年前瞻性需要，
，也是全台唯一跨境物流營運中心，將以大數據、機械設備等提高精準度、增加效率；整個園區採風力、太陽能綠建築，效法美國蘋果加州總部生態圈工法，建置4000坪郵政公園。賴清德指出，園區鄰近機場捷運A7站，是桃園含金量很高區域，土地取得有賴桃園市長鄭文燦支持；中華郵政也沒虧待桃園，完工後至少可創造6000個工作機會，後續效益可期。賴院長強調，跨境電子商務是未來重要產業，據全球最大資產管理公司埃森哲調查，2014年跨境電子商務產值高達1.6兆美金，2020年將達到3.4兆美金，東亞是蓬勃發展區域占了近5成，園區開闢很恰當，符合潮流、台灣需要。中華郵政未來將擔起東亞物流重任，離桃園機場、台北港，航空城，都是30分鐘以內的距離。，
豪小子有夠神！休士頓火箭隊12日出戰暴龍隊，
，激戰至二度延長賽，
，從板凳出發的林書豪成了火箭得分後衛，
，拿下全隊最高31分，
，反觀正牌得分後衛「大鬍子」哈登，
，卻成了隊上的控球後衛，
，全場有10助攻進帳，
，終場火箭以110比104擊敗暴龍，
，未來林書豪應該先發或替補，將成討論焦點。
《Sports Illustrated》日前評論指出，哈登與比佛利球風互補，且林書豪在哈登下場時表現較佳，適合當球隊的「第六人」，但這場屠龍賽林書豪從板凳出發，不僅成為球隊的「最佳第六人」，也從控球後衛轉變成一名得分後衛，提供強大火力供輸。
主場二連敗的休士頓火箭隊，12日在主場迎戰多倫多暴龍隊，兩隊激戰至二度延長賽才分出勝負，林書豪是此役的勝利大功臣，全場狂砍31分、延長賽拿下9分，助火箭以110比104擊敗暴龍，終止主場二連敗。
「大鬍子」哈登則表現略為遜色、手感不佳，雖然有26分、10助攻進帳，但二分球19投7中、三分球則投9進3，命中率不佳，加上持球時間過長，6次失誤是全隊最高。
開季以來，林書豪必需改變打法來適應新陣容，哈登與林書豪都是需要大量持球的球員，如何分配球權成為一大問題，加上控衛比佛利的球風與哈登搭配較佳，因此林書豪頻頻被拉下先發控衛的位置。
沒想到林書豪12日卻大爆發，第一次延長賽時，林書豪三分球加切入得到5分，第二次延長賽又奪下4分，狂得31分，成了火箭的「得分王」，反觀原本是得分主力的哈登卻成了「助攻王」，10次助攻是全隊最多。
林書豪是個需要大量持球、以發揮「林來瘋」特質的球員，究竟要將林書豪放上先發，或是擔任板凳「得分暴徒」的角色？這也考驗著火箭主帥麥克海爾的智慧。【更多精采內容，詳見】，
在蔡依林「我呸」MV中演男粉絲、還演過電視劇「甘味人生」、「終極一班4」、以及在「蠻牛」中頻說芭樂蓮霧洗腦觀眾的男演員林育賢，
，今在臉書自曝他在淡水馬偕醫館遇到一名網友「ML先生」求合照，
，林育賢與該網友開心合照，
，不過內心卻疑惑對方是否認得他，
，沒想到隔天他就發現該網友在PTT八卦版問卦「求此藝人的藝名」，
，讓他直呼「太糗、太有趣、太尷尬、太白癡、太好笑了！XDDD」 圖／擷自PTT 分享 facebook 該問卦引起鄉民狂猜測，
，像是李伯恩、蛋黃哥，
，還有人說「號角祥起（浩角翔起）那個瘦的」，
，被其他人反問「你要不要說說看號角翔起哪一個是胖的」，不過也有人陸猜出「來是就是演那個洗腦廣告的（指的是蠻牛廣告）」、「似乎演甘味反派的兄弟還手下，裡面角色叫咖啡還豆漿的（正解是豆漿）」，但雖然猜出他所參演的作品，仍有網友說「還是想不起名字」，而在猜的過程中還有人說「被遮住的才是藝人吧」、「不知道是誰 還能那麼嗨的合照」、「笨版認證」……討論的相當熱烈。雖然讓網友們頻頻猜不透，不過林育賢心態相當正面，表示「看了真的是覺得太有趣了拉！批踢踢的鄉民，說話總是如此犀利，而且他們都是如此強大的網軍，都沒有看過我的作品和演出，這也代表了自己還要再多一點作品，在努力些囉！」，網友也在臉書留言點名他所演過的作品，表示有看過他的演出，鼓勵他。，
皇翔董座廖年吉 分享 facebook twitter pinterest 皇翔建設上半年因林口合宜住宅「皇翔歡喜城」交屋，
，營運揮別低潮，
，不僅首季每股純益1.24元賺贏去年全年，
，由於該案有望貢獻每股獲利逾5元，
，帶動股價從低檔22.7元向上攀升，
，上周五（17日）盤中一度攻到39.65元波段新高，
，5月底以來大漲逾三成，
，創下近一年新高。皇翔董座廖年吉早期從事批發零售業，
，批發商的工作讓他順利存到第一桶金後，
，就在土城買了第一塊地並賺了大錢，決定改行從事房地產開發，在1991年底創立皇翔。當時他響應政府「住者有其屋」政策，從台北縣發跡，蓋出一連串熱銷平價住宅，加上建案毛利率抓得精準，又快速推案，企業逐漸茁壯；2004年，廖年吉以每坪140萬元高價，標下台北市信義計畫區編號F4的2，600坪土地，因每坪成交價高出底價70萬元一倍，當時市場均認為廖年吉「買貴了」。皇翔建設小檔案 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 為降低成本，廖年吉花了4億元買容積率，移轉近千坪建築面積到基地。過程中又因建案過高，引起周邊住戶關切。為不讓F4案再生風波，不僅降低高度，更採先建後售策略，為的就是打造出皇翔代表作。該案更是廖年吉，與擁有美國企管、英國結構雙學士的長子廖宇祥，父子兩人共同合作的心血。耗時五年打造的F4新案，2012年定名為「皇翔御琚」，當年更獲選為「亞洲十大超級豪宅」，是台灣唯一入榜建案，成為台灣頂級豪宅代表個案之一。用心的打造，加上房市多頭帶來的增值效應，該案身價從預售時每坪八、九十萬元，一路飆升至150萬，甚至200萬元以上。廖年吉先建後售策略，加上父子兩人用心設計，建案增值效益水漲船高。皇翔每賣一戶「皇翔御琚」，每股獲利就增加1元以上，當初高價購地，搖身一變成為金雞母，也帶動皇翔2012年每股純益衝上14.76元的歷史新高。 2011年政府開始一連串打房措施，精準掌握市場動脈的廖年吉，開始將市場轉往自住客身上，並標下林口A7合宜宅。除合宜宅，廖年吉更將獵地觸角延伸至桃園地區，推出平價系列個案。總銷120億~130億元的「皇翔歡喜城」在今年農曆年前拿到使用執照，讓皇翔股價從低檔的22.7元開始向上攀升。5月底該案進入大量交屋，股價也持續攀高。法人表示，「皇翔歡喜城」有望貢獻公司每股逾5元獲利，將推升今年每股純益有機會突破6元，寫下近四年新高，加上公司持續布局商用不動產事業，皇翔長期營運表現較同業穩定。不過因房市歷經10多年多頭市場，現在進入修正期，加上股價已反映今年利多，因此後續股價保守看待。皇翔股價走勢 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest，
經濟部次長杜紫軍今日在中央災害應變中心召開記者會，
，說明高雄氣爆事件最新處理情況。他表示，
，截至今日上午8時總計有27人死亡、2人失蹤、284人受傷。另外，
，台電和台水公司已會同高雄市政府於氣爆現場完成會勘，
，但目前重災區尚無法進行復原工程，
，必須等現場指揮官確定安全無虞下才會進場施工。
杜紫軍表示，
，目前總計有5760戶停電、2萬3600戶停氣、1萬3500戶停水，
，以及一處中油加盟站停業，
，目前高雄地區各工業區則無停水狀況。他說，昨天在氣爆災區下游的鳳山本來還有一部分停水，經過台水公司搶救後已恢復供水，現在主要停水、停電、停氣都集中在重災區，但目前尚無法立即解除，主要是受到爆炸影響，重災區仍在管制中無法施工，而台電和台水公司已前往現場會勘。
杜紫軍說，現在重災區尚無法進行復原工程，必須等現場指揮官確定安全無虞狀況下才有可能進場施工，今天已討論如何在可以進去施工之下，儘快完成復原工作，目前必須先把準備工作和恢復順序做好，確定安全無虞才會施工。，
