LEXUS濱江據點維修保養讓車主體驗LEXUS提供車主全方位驚豔感受。 LEXUS/提供 分享 facebook 俗話說「五子登科」是人生一大里程碑,
,想要晉升有車一族或是想要汰換舊換新車,
,一年當中有兩個期間特別重要,
,一是年中(農曆7月前)以及年終(農曆1月前)為黃金時機。已經錯過元月買車搶好康的消費者,
,可以在春節走春賞車去,
,為年中買車做準備。今年春節假期特別長,
,有打算要在今年換車卻還沒有換車的消費者,
,要趕快把握看車的機會。因為大部分的新車展間自初四開始就全面提供服務,
,有些展間也會送紅包袋,所以想買車的人,真的可以在過年期間到各大車廠展間走走,像NISSAN的展間還推出過年期間試乘,即送精美桌曆。 另外,由於各大保修廠都在大年初四開始陸續提供服務,恢復上班,想要送車去保養的車主,也可以打個電話去安排一下;車廠指出,因為大部分的車主都會在過年前保修完成,所以年後開工會比較空閒,現在保修廠都有很好的服務,可以去喝咖啡享用個輕鬆悠閒的下午茶。去年成功拿下豪華銷售排行第二名的LEXUS,其濱江保修中心位於松山機場對面,就是全台北欣賞飛機起降的最佳位置,顧客進入四樓客休室,映入眼簾的就是一整片落地窗,包括松山機場與台北市101等著名地標美景一覽無遺,可以邊保養愛車,邊欣賞美景。除了銷售熱門車款可以參考外,延續2018競爭激烈的車市氛圍來到2019年,TOYOTA YARIS Crossover也搶在春節前改款。,
GLM社長小間裕康 網路照片 分享 facebook 在電動車等新世代汽車競爭日益激烈下,
,有家日本廠商特別堅持研發高級跑車,
,那就是被稱為「日版特斯拉」的京都新創公司GLM。GLM社長小間裕康認為,
,未來的汽車產業將分為兩個方向,
,一是以擁有為樂的高附加價值車輛,
,另一種是以車輛共享、共乘為主的非自家車輛。小間說,
,公司將先以高附加價值的車輛為目標,
,這樣的車子將成為展現日本技術的成品。近年來,
,愈來愈多人質疑,日本汽車方面的技術是否落後全球,但小間不這麼認為。他認為只是日本的汽車產業結構並無法好好宣傳日本技術。他說,在以大量生產為前提下,無論開發出多尖端的零件,都必須先確保安全性和實用性,並為了量產而做到該有的削減成本,最後才能搭載到車子上。因此,無論是多尖端的技術,若無法證明能將成本削減到極致,就很難端出檯面。小間說,這就是為何他公司以高附加價值車輛為目標的原因,因為這樣才能將日本企業最尖端、但還無法完美削減成本的技術都加入其中。雖然新聞媒體經常用「日版特斯拉」形容小間的公司,將他與特斯拉創辦人穆斯克相比,但小間認為自己和穆斯克完全不同。相較於穆斯克大膽投資各種事業,小間說他基本上認為,未對事業有十足把握就不應該出手。小間說:「我覺得我拓展事業的方式就類似日本童話『稻草富翁』。我因為學生時期時間有空所以創業,因為累積了一定程度資金所以打算製造車。為了製造車,所以去取得車輛識別號碼,然後再籌措資金,接著目標量產。雖然每個階段的目標都只前進一點點,但累積起來就能掌握住機會。」稻草富翁的故事描述一個貧民靠著偶然拿到的一根稻草,以物易物到最後成為富翁。GLM目前員工人數共23人,其中最令小間感激的就是從工作六年的豐田汽車Lexus部門跳槽過來的技術部長藤墳裕次。藤墳2010年主動聯絡小間,不顧周遭人的反對和薪水大幅縮水,願意和他一起「從零開始研發汽車」。問到小間覺得最辛苦的時期,小間說,或許是接下來吧。他說他現在才深刻體會到製造東西的辛苦,因為事情總是發展的比他的感性還慢。從試作品完成到取得車輛識別號碼需要半年,正要享受喜悅的時候下個課題又要開始,讓他很難好好開心。他說自己現在永遠都處於用盡全力的狀態,而他覺得這樣的狀況暫時還會繼續下去。(綜合外電),
高鐵推出APP訂票服務,
,如果透過手機來訂票,
,付款完取得車票之後,
,如果沒有這支手機,
,你就不能進閘門。」
台中有一名台商投訴,
,他利用手機APP訂高鐵票,
,準備到桃園機場搭飛機到柬埔寨,
,但出發時只記住了訂票序號,
,沒帶這支手機出門,
,高鐵也不讓他退票,最後為了趕飛機,只好再花500多元買一張車票。
投訴民眾:「後來高鐵人員查的結果,他說,有我的票沒有錯,但他說目前沒有辦法幫你,我只好當下再買一張票。」
,
大陸防恐壓力愈來愈大,
,北京警方前晚宣布,
,昨天早晨九時起,
,一百五十輛首都武裝巡邏車隊,
,開始在市區巡邏。每輛車按照九名員警、四名輔警(義警)的標準配備,
,將持槍長期駐守京城重點大街。
這一百五十輛巡邏車組成的專職化武裝巡邏車,
,主要負責武裝巡邏,
,涉槍涉爆、聚眾持械鬥毆、群眾暴力事件、暴力恐怖事件等警情前期處置工作。
四年前,
,重慶在薄熙來主政時期,
,推出屯警街頭的「重慶模式」,雖然增加員警工作負擔,但治安變好,民眾肯定。薄熙來下台,重慶這套模式自然消失,北京則因維穩需求推出。
北京警方表示,這次組成的巡警武裝巡邏隊伍,將警力固守在街頭,控住街頭、守住街頭,以武裝巡邏震懾各類暴恐活動。一旦遇有突發事件,他們將在第一時間反應,進行前期處置;同時與屬地分局等相關警力配合形成合力,確保在第一時間有效處理突發事件。
首都巡警武裝巡邏車隊伍,將按照重點大街全覆蓋、單車巡查距離不超過三公里、從接獲報案到現場時間不超過三分鐘的原則,達到武裝巡控全時空、全方位、全覆蓋的目標。
北京警方還對武裝巡邏車的行使路線、停靠地點、停靠時間、巡邏頻率等規範。車輛停靠點選擇主要路口、人流密集、重點區域的明顯部位。,
民眾檢舉違規案件中,
,以違規停車案件數量最多。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 檢舉交通違規改採實名制檢舉對檢舉達人影響不大,
,根據統計,
,新北市有人今年已檢舉超過八千件,
,等於平均一天檢舉卅件。檢舉量雖多,
,但對國庫收入增加有限,
,因檢舉最大量的違規停車,
,多只能罰六百元。 分享 facebook 台北市與新北市交通大隊統計今年一月新制開始至九月止,
,檢舉逾五千件的「檢舉達人」各有六人,
,新北市前兩名檢舉案件數都已逾八千件,北市第一名檢舉人今年已經累積至七七七九件,第二名七五八○件。 為何如此愛檢舉?有名保全員曾在數年裡累計檢舉約兩千件交通違規,還曾因檢舉違規沒改善怒告警方瀆職。他說,曾目擊機車騎士撞上併排的轎車受傷,從此看到違規停車就「很痛恨、很礙眼」。過去他都是利用電話檢舉。不過,近來他覺得違規行為也沒改善,實施實名制檢舉以後,他雖沒登錄,但還是會打電話檢舉。「檢舉魔人」發威,應該替市庫進帳不少? 北市交通事件裁決所長蘇福智說,前年入庫的交通罰款收入是十八點三八億,去年是十八點五億,今年一至八月,收入是十一億,收入並未見明顯增加。主要原因應在民眾檢舉的違規停車、轉彎及變換車道未使用方向燈,只罰六百元,案件增加對收入增加有限。,
國家通訊傳播委員會主委詹婷怡(後排左七起) 、台灣大哥大總經理鄭俊卿,
,與各界嘉賓和全體劇組共同出席《雙城故事》首映會。 台灣大/提供 分享 facebook OTT平台擴大投資自製戲劇,
,帶動台灣內容產業的質量都正向發展。台灣大哥大旗下OTT影音串流服務平台myVideo,
,與凱擘影藝共同投資青睞影視出品、葉天倫導演所執導之跨國製作都會浪漫愛情年度大戲《雙城故事》,
,將自9月1日起每周末晚間10時上架、myVideo獨家同步跟播,
,加入會員即可免費觀看。台灣大哥大新媒體服務副總經理李芃君表示,
,《雙城故事》導演葉天倫曾執導過二部票房破億的賀歲片,
,電影作品包括《大稻埕》、《雞排英雄》、《紅酒燉牛肉》等在myVideo都有亮眼的收視佳績。 為強化市場差異化定位並支持國內優質戲劇創作能量,myVideo首度與凱擘影藝共同投資葉導的戲劇新作《雙城故事》。2018上半年度影片觀看次數突破4,000萬次,較去年同期成長逾二倍,也將成為《雙城故事》在OTT平台推廣上不可或缺的一臂之力。《雙城故事》主角是實力派演員陳怡蓉、溫昇豪、曾珮瑜、黃柏鈞領銜主演,講述一個從沒出國過的台灣女孩到美國追愛、以及在美國出生長大的華裔女孩回台尋根的故事。透過台北市、舊金山兩個城市詮釋在地台灣及海外華裔的不同視野,同時可觀照現代都會男女的生活態度及不同國家產生的文化差異。《雙城故事》斥資上億元成本製作,國內外共150名工作人員,踏遍國內外共200個景點,各國臨演多達上千人,展現不同於一般偶像劇的開闊格局。OTT影音串流業者從買版權到自製節目,不但帶動內容產業,甚至也獲得有線電視頻道業者採購播放。電信業積極搶攻 OTT 市場,台灣大總經理鄭俊卿指出,現在 myVideo 註冊會員數突破400萬,付費用戶數逾 200 萬戶,是台灣第一大OTT影音業者,並且開始獲利,7月開始推出免費模式,希望進一步衝刺用戶數,今年營業額目標6億元。在自製內容9推出後,希望每年至少有兩部自製電視劇。《雙城故事》將讓註冊用戶免費收看。鄭俊卿表示,myVideo付費模式是獲利的重要關鍵,以電影為主,電視劇為輔,有夠多的付費用戶來支撐獲利。為進一步衝刺用戶數,輔以免費廣告模式,希望帶進更多的用戶,且能進一步成為付費用戶。例如「0 元強片」專區3個月內有近700萬觀看次數,是重要的導流服務。與凱擘合作提供有線電視與 OTT 跨屏觀看也成功吸引新客戶,透過電視觀看 OTT 內容更提高付費意願。,
陳彥維(右三)今年全運會大放異彩。圖/金門體育會提供 分享 facebook 金門縣田徑好手陳彥維,
,108年桃園全運會扮演大黑馬,
,除在男子1500公尺摘金,
,今天800公尺收穫銀牌,
,創下金門田徑史新頁。全運會田徑只剩明天馬拉松壓軸登場,
,完成所有賽事的陳彥維坦言,
,今年全運會經歷太神奇,
,沒想到與洪鈺釗及李奇儒兩位偶像過招,
,還能取得這樣好的成績。 VVIP 會員限定! 使用活動金幣灌溉優質新聞,
,抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒:您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」,以活動金幣贊助該篇文章,支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助,中獎機率越高! 陳彥維目前就讀國立台灣師範大學體育系二年級,今年秋季盃在李奇儒及隊友曾廷瑋的領跑下,1500公尺創下個人最佳3分53秒,一次將最佳成績往前推進將近5秒,此役給他無比信心,後續訓練中也在林淑惠老師的指導之下如期、如質完成許多艱辛課表。他除感謝林淑惠無微不至的照顧,也感謝台師大田徑隊夥伴,以及過往在金門高中教練林偉倫的培養,才能在每一天的課表中激發潛能;他也感謝國中教練謝佳鈞,雖然赴美工作仍不時給予最新的訓練科學新知及溫馨關愛,讓他能「訓練得更聰明」。他3年前接受中華田協徵召,參加U18亞青賽,在國際賽中堅定意志,進而在全中運摘金、達飆U20亞青賽,他感謝說:「如果沒有當初田協的徵召,一連串驚奇不會發生,也就不會有今天的陳彥維,謝謝老天眷顧我,安排這麼多的貴人幫助我,我也會更加努力,探究自己的潛能所在。」陳彥維今年全運會還有一群聲勢浩大的加油團,這群金門的同鄉泰半在台灣各地念書,為了幫「金門之光」加油,自動到桃園會合,大夥兒還製作許多加油海報為好友助陣,「啦啦隊隊長」陳璽尹笑說:「我們要讓桃園田徑場變成金門的主場,管你在哪裡比,我們都要得第一。」由此可見,離島人的熱情與團結。陳彥維(右六)有龐大啦啦隊,將桃園全運會化身自己主場。圖/金門體育會提供 分享 facebook,
歐洲央行(ECB)12日決策會議後宣布,
,將銀行業超額準備金存款利率從負0.4%進一步降到負0.5%;並從11月起再度啟動量化寬鬆(QE)計畫,
,每月購買200億歐元資產。 報系資料照 分享 facebook 歐洲央行(ECB)12日決策會議後宣布,
,將銀行業超額準備金存款利率從負0.4%進一步降到負0.5%;並從11月起再度啟動量化寬鬆(QE)計畫,
,每月購買200億歐元資產。 分享 facebook ECB新的寬鬆措施,
,包括降息、11月起啟動未設定結束時間表的「開放式量化寬鬆(QE)」措施、9月起擴大對銀行貸款,
,並調整利率政策指引至更偏「鴿派」,
,為總裁德拉基10月底卸任前的「告別秀」。但市場目前認為ECB的鴿派程度不如原先預期,歐元匯率12日盤中反而升值。 ECB宣布,銀行業超額準備金存款利率從負0.4%進一步降到負0.5%,負存款利率措施則將採取「分級制」;銀行業若因負存款利率而使獲利能力遭到壓縮,部分準備金存款可豁免負利率待遇。ECB也表示,11月1日起再度啟動每月200億歐元的QE計畫,且未設定結束時間表。ECB本月也將啟動第三輪定向長期再融資操作(TLTRO-III),利率最初為0.1%;銀行業若能達成貸款目標額,利率最低可降到負0.3%。ECB也發表新的利率政策指引,表示「決策委員會目前預測,ECB各項主要利率將維持在目前或更低水準,直到通膨展望充分穩健收斂到接近、但低於2%的目標為止,且收斂勢頭必須持續反映出潛在的通膨動能」,基調比上次會議更偏「鴿派」。這也象徵德拉基在卸任前推出重大寬鬆政策,雖然他10月還會主持一次決策會議,但屆時預料不會有重大宣布。在ECB宣布最新決策後,歐元區公債12日盤中大漲,歐元匯率重貶0.8%,但分析師說,交易員隨後認為ECB的鴿派程度不如預期,歐元轉為升值0.3%至1.1046美元。,
彰化一三九馬拉松吸引兩千多人參加,
,冒著冷風開跑。 記者簡慧珍/攝影 分享 facebook 彰化昨辦馬拉松選手,
,從彰化縣立體育場出發,
,3人體力不支中途退賽,
,縣長魏明谷宣布整合縣境內的馬拉松賽事,
,集中在秋冬天氣涼爽時舉辦,
,避免選手熱衰竭。第一屆彰化一三九馬拉松頗獲好評,
,市公所認為今年與台北馬拉松撞期,
,參加人數從去年3千多人減至2千多人,
,在都會區強大磁吸效應下,還能夠吸引選手到彰化,有一定的魅力。去年10月中旬舉辦天氣較熱,加上路線上下坡度大,多名跑者體力衰竭被送回醫護站治療,今年延後2個月舉辦,天氣冷,只有3人自覺體力不夠請車輛載回;縣長魏明谷說,將整合彰化所有馬拉松在10月底至12月舉辦,天氣涼爽擴大為馬拉松季。彰化一三九馬拉松昨登場,參賽者事先在冷風中作暖身操。記者簡慧珍/攝影 分享 facebook 彰化縣環保聯盟總幹事施月英不認同,「沒看到秋冬的空品那麼差嗎?」在這種空氣中跑步會吸入過量細懸浮微粒和超細懸浮微粒,嚴重傷害大腦、心肺血管,建議空氣品質較好的夏季辦,雖天氣熱,可以提早起跑。彰化基督教醫院副院長周志中表示,台灣空品最好是花東,適合舉辦馬拉松,西部縣市如彰化,可考慮跑八卦山;空品不好不宜辦理,否則像慢性自我傷害,若非跑不可就應戴口罩,心肺功能有問題的人最好別報名或棄賽。,
鴻海集團董事長郭台銘 本報系資料庫 分享 facebook 票券商主管透露,
,鴻海精密上(8)月底發行1年以上循環票券(FRCP)在貨幣市場籌到135億元資金,
,此為繼去年初台灣高鐵發行FRCP籌資200億後,
,貨幣市場第二樁逾百億元大案,
,凸顯鴻海財務操作非常靈活,
,票券業也再度聯手搶食銀行聯貸商機。 票券商主管指出,
,鴻海發行3年期的FRCP,
,採固定利率1%計息;因過去電子業用FRCP籌資並不多見,此次鴻海大手筆發行135億元,財務操作靈活,同時也能在直接金融市場增添一項全新籌資管道、讓資金來源更多元。 票券商主管說,鴻海今年積極在直接金融市場籌資,4月底、7月中分別發行90億元公司債,合計籌資180億元,目前經董事會通過、可發債額度還有180億元。 經濟日報提供 分享 facebook 值得關注的是,鴻海今年二度發行公司債,3年期利率分別為0.76%與0.73%,利率均低於FRCP的發行利率1%,那麼鴻海為什麼選擇利率較高的FRCP,而不是繼續發行公司債?對此,票券商主管分析,與發行FRCP相比,一般企業發行公司債會受到淨值的限制,FRCP則不受限,不過,鴻海是一家淨值非常大的公司,比較有可能的原因是,鴻海今年發行的公司債較多,為避免主要買盤可認購額度瀕臨滿水位,並為增加籌資管道、避免集中在公司債市場,才會選擇到貨幣市場發行FRCP。票券商主管還說,鴻海信評是「AA+」,屬於信評優等生,鴻海在貨幣市場以自身信評發行的免保證FRCP,有不少買家搶著買,對票券公司而言也「很好賣」。據悉,本次鴻海發行FRCP,是由中華票券、兆豐票券,國際票券與台新銀行共同主辦,協辦金融機構包括大中票券、大慶票券、台灣票券與華南銀行,合計八家金融機構參與。閱報秘書/循環票券短期票券是指期限在1年期以內的短期債務憑證,1年以上「固定利率循環票券(Fixed Rate Commercial Paper,FRCP)」,則是發行客戶與票券商約定,以固定或浮動利率到期續發方式循環發行票券,且約定期間可超過1年的融資方式,藉由FRCP發行,票券商也能搶銀行聯貸商機,為企業提供利率更優惠的長期資金。FRCP分成:須由銀行保證,或發行公司具有信評的免保FRCP二種,契約期限為1年以上,最長不得超過5年,於期限內循環發行商業本票。對企業而言,發行FRCP的優點是可鎖定1至5年期資金成本,利於資金運用,因屬中長期負債,可提高流動比率,有利財務結構改善,且成本較低,比發行公司債等中期籌資管道更省息。,