建國100年與龍年讓結婚率飆高，
，帶動生育率回升，
，立委卻發現立即面臨托嬰問題滋生。國民黨立委王育敏就接獲多起民眾陳情，
，指坊間托嬰中心不僅有安全疑慮，
，甚至還有超收現象，
，讓老師抱著嬰兒坐車離去，
，避開主管機關查訪。兒童福利團體還要裝扮成家長，
，想辦法打探這些托嬰中心，有些被識破，有些觀察到托嬰中心的良莠不齊。
經建會公布人口推計數字，建國百年台灣總生育率回升至1.065人，加去年龍年，民俗上多喜龍子龍女，內政部預估去年新生兒上看23萬人，總生育率可望回升至1.24人。
王育敏接獲不少民眾陳情，指將小孩送到坊間的托嬰中心卻未受到好的照顧。有民眾下班接小孩時，發現小孩手被門給夾傷，也有民眾發覺托嬰中心保母不具備證照，僅是一般助手。
有新竹地區的托嬰中心老師向她投訴超收情形嚴重，投訴人宣稱每當有政府人員要到托嬰中心查訪時，就會通知老師事先偷偷將超收的嬰兒帶走，避開查訪，等到政府人員離開，才又帶著超額嬰兒回到中心。
王育敏說，政府鼓勵民眾多生，孩子生下來後要面對的問題，不能坐視不管，去年上半年就有不少民眾向她陳情坐月子中心不敷使用，現在孩子生出來，慢慢長大，托嬰中心數量、安全等問題也陸續浮現，政府應主動建立友善環境，提供家長安心的托嬰選項。，
東京大學做過校內調查，
，有一半以上東大生家庭年收在金字塔頂端的九百五十萬日圓以上；日本大都市與地方的升大學比例差距擴大，
，「朝日新聞」統計，
，最高的東京與最低的鹿兒島差百分之四十，
，是廿年前的一倍。
家庭經濟能力的差距與大學過度集中大都市是造成日本「教育格差（教育貧富差距）」主因。日本公立小學沒太大學業壓力，
，但不代表所有孩子每天只顧玩。八成五日本小一生有學課外才藝，
，高年級以後衝刺私立中學考試，
，全日本近四成八的小六生上補習班，東京最多有五成八。
與其他先進國家一樣，日本貧富不均逐年惡化。十八歲以下的孩童貧窮率今年是史上最糟，達百分之十六點三，那代表每六個小孩有一人經濟困難。雙親沒有餘裕把孩子送去加強功課、念不起高升學率的私立中學。就算課業成績優異，不代表他們念得起大學。大學學費年年翻漲，有百分之四十六的日間部大學生靠助學貸款，出社會前已背債。
最明顯的例子是在全日本中小學學力測驗，長年名列前茅的秋田縣，大學升學率低於全國平均值。教育委員會的人說，「學力調查成績絕對不等於升學率，還要納入經濟能力因素。」現實是日本的大學集中在都市地區，地方的孩子想繼續升學必須到都市獨立生活，生活費驚人，加上學費，很多會念書的孩子不得不放棄。
日本政府已宣示要放棄「一試定終生」，未來大學將採多元計分。面試、簡報能力、分組討論、英檢、社團活動等都可能納入成績。有專家指出，現在日本很流行「體驗活動」，到戶外撿石頭作圖鑑、觀察昆蟲、小露營、科學實驗等，若採用新的升學方式，這些都是「買得到的分數」，可能造成新的「教育格差」。台灣的教育改革好像也是這樣，走到了死胡同。，
廈門航空遭民航局「暫不核准」加班機，
，影響春節疏運。記者鄭超文／攝影 分享 facebook 蔡政府無能，
，卻盡幹蠢事：年金改革、一例一休改惡、提名陳師孟為監委…。為了對付大陸逕行啟用M503航線，
，蔡政府拿錯武器，
，做出愚蠢的事，
，不准大陸兩家航空公司的春節加班機申請。蔡政府難道不知兩岸直航班次是平等互利，
，排除外籍航空飛航，
，只圖利兩岸航空公司？台灣刁難大陸航機，
，難道大陸不會採相對措施？屆時受害最大的還不是台商及台胞？蔡政府別以為他們都是藍軍鐵票，
，試想有親人在大陸就業或就學的親人，春節買不到機票返鄉過年，排山倒海的民怨會發到誰身上？真是無能政府做蠢事！，
東元集團會長黃茂雄談接班，
，他強調，
，「東元不是家族企業，
，對接棒人選採取民主方式、不推舉，
，要靠實力。」東元後年股東會將有董事改選，
，推舉董事長人選。外界關心東元的接班人選，
，對於被看好的東元常務董事、黃茂雄長子黃育仁是否接班? 他則強調，
，不推舉、不考慮，
，接棒的人要靠實力最重要。「若有他人推舉的話，這是他們的事，不會介入。」 黃茂雄說，五年級生的邱純枝還年輕，她是財務出身，去年6月股東會連任東元董事長，對於獲利的控管很有一套，也對其他業務的家電、重電投入很多心力。他說：「自己做了五任董事長，在第五任不到半年交棒劉兆凱，打破外界要交棒自己兒子的傳言，事實上，我並沒有這樣的想法，畢竟東元是上市公司，不是家族企業，交棒不是用指定的，人選要以全局來考量。」對於代總經理連昭志是否會真除，黃茂雄則指出，還要再考驗，可以再刺激向上發揮。東元的事業版圖很大，包括重電馬達、家電、自動化等，需要連昭志的協助。他表示，今後東元集團經營大戰略是資源再整合，好讓業績、獲利進一步成長。以服務型機器人來說，旗下摩斯漢堡採用東元的，協助外銷日本、澳州市場。摩斯漢堡要進軍植物工廠，也會採用東元的設備，自動化空調，以及利用東元觀音廠的土地資源。，
協志工商棒球隊克難成軍，
，經費短缺，
，沒有固定球場練習，
，靠著校內外熱心人士支持。 記者謝恩得／攝影 分享 facebook 嘉義縣協志工商一群熱血棒球魂高中生和教練，
，3年前組成社團棒球隊，
，克難到處借球場練習，
，參加比賽時球棒和護套還是借來的，
，最近不僅在黑豹旗全國賽打進32強，
，更在全國高中棒球賽軟式組拿亞軍。協志棒球隊指導老師徐堃城提到，
，3年多前班聯會長莊柏彥愛好棒球，偕同校友會學生江勁寬發起，後來又號召幾名棒球好手加入，在學校成立棒球社團，學生們打工、或節省零用錢自購球具，還找了熱血的教練賴景胡教他們。成軍後雖然連兩年在黑豹旗第一輪都被打爆，但他們更努力練習，沒有練習場，他們四處找，沒有球具，向各大學、高中、國中小球隊借，而且有些隊員假日還要打工補貼家用，每次練習還不一定能全員到齊，只有練習更多次。他們常戲稱協志棒球隊有兩支寶劍，只有兩支球棒，但不符正規賽規格，比賽都向其他球隊借。協志工商棒球隊成軍3年的社團球隊，今年在高中棒球軟式組打到第二名佳績，校長蔡英仁在朝會表揚，請吃雞排和珍珠奶茶。記者謝恩得／攝影 分享 facebook 學校幫他們爭取到教育部補助，但經費不多，買一件比賽服和頭盔等裝備就花得差不多了，且只一套，如果是比賽好幾天，每天都要洗。由於球隊沒有經費，外出比賽的吃住更是大挑戰。今年表現超乎預期，黑豹旗進入32強，全國青棒軟式組更打到冠亞軍賽，但賽程好多天，吃住要花更多錢。學校教職員們受到他們熱血棒球的感動，去年比賽募款8萬多元才得以成行，他們在全國青棒軟式組打到第７名，成為讓各界驚奇的黑馬。校長蔡英仁坦言，很高興球隊打出好成績，為校為地方爭光，但接下來的募款也很頭痛，期待各界一起支持協志棒球隊繼續圓夢，也希望政府在民雄鄉開闢棒球練習場。，
「太麻里曙光活動有望了！」原本短缺經費舉辦活動的太麻里鄉公所，
，經多方努力，
，終於籌到130萬，
，讓今年迎曙光活動延續舉行。鄉長程正俊表示，
，除了迎曙光，
，還特地辦理比基尼沙灘慢跑競賽，
，歡迎全國民眾來挑戰。
今年迎曙光活動從31日晚間8點開始，
，一直跨年到元旦上午10點結束，跨年晚會邀請在地樂團、原民傳統舞蹈團，以及年輕熱力的街舞團體，進行一連串的表演；此外，也將施放長達1分多鐘的煙火秀，照亮太麻里天空。
另增加比基尼沙灘慢跑競賽，區分比基尼組及一般組，目前已有600多位選手報名參加，其中比基尼組有100多位年輕選手參賽；另為了讓民眾共襄盛舉，現場也有摸彩活動，獎品非常豐富，最大獎為42吋液晶電視乙台。
程正俊說，為了方便民眾前來，公所也提供免費接駁巴士，從曙光園區往返金崙溫泉、金針山和太麻里火車站；前來搭棚紮營的民眾，也提供300元的消費券，可至鄉內商品店兌換購物，而來參加曙光活動的民眾，都會獲得精緻的飛盤做紀念。，
中職中信兄弟隊總教練伯納在下半季封王戰當天，
，於休息室受訪時衣著不適當，
，並向媒體介紹男性陽具造型布偶娃娃一事，
，兄弟球團25日正式回函台灣棒球記者作家協會，
，除再度表達歉意外，
，也提到內部正議定相關懲處。圖為108年10月1日比賽後時採訪畫面。中央社 分享 facebook 中職中信兄弟隊洋教練伯納爆出在休息室受訪時沒有穿上衣，
，並向媒體介紹男性陽具造型布偶娃娃「迪克先生」風波，
，中職秘書長馮勝賢受訪時表示不解，
，「我們要回應什麼？」10月1日中職中信兄弟隊下半季封王戰後，
，媒體透過翻譯要求訪問總教練，伯納表示希望可以先沖澡。隨後伯納示意媒體可以入教練室採訪後，發現伯納僅穿著貼身短褲，用一條大浴巾蓋住身體。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 採訪過程中，伯納主動向媒體介紹他放在桌上的吉祥物「迪克先生」（為男性陽具造型布偶娃娃），並表示賽前會幫他戴帽子、摸摸他，同時給媒體拍照。當晚現場記者就跟棒球記者作家協會反映此事，隔天由代表向中信兄弟領隊劉志威抗議，劉志威10月3日致電給在場女性記者，提到「之後會注意受訪時機」，記者向劉志威反映，伯納過去採訪時，也經常開女性記者玩笑，並非第一次發生類似狀況。棒球記者作家協會了解劉志威致電內容後，隔天發文給中華職棒與中信兄弟，給中信兄弟的公文因為傳遞狀況，稍晚才送到兄弟球團手中。中職秘書長馮勝賢今天被問起此事處理狀況，第一時間回覆，「我們要回應什麼？媒體在場，我不在場，我已經請人去處理，要我跟你說什麼，我有時間去管這個事情嗎？我們第一時間有嚴重警告，請球團處理，但兄弟沒有回覆，你要我怎麼回覆？」馮勝賢之後再持聯盟規章跟記者解釋，再三強調中職是收到「公文副本」，所以不知道需要回覆，但對於伯納行為及可能有性騷擾疑慮，一概不正面回應。記者質疑，距離事發已經3週，中職是否應該主動處理類似狀況，馮勝賢表示，「我們會盡快安排三方會談，了解事發過程，確實有這件事，我們會按照規定懲處」。，
分享 facebook 想連任的總統，
，當然不喜歡黨內有人出馬跟他競爭，
，也當然不願意參加黨內初選，
，更當然希望全黨應排除萬難一致擁戴他。蔡英文最近的心情應該就是如此。她說「司機是不能換的，
，換了司機就會倒車」，
，這句話說給選民聽，
，也是向黨內同志喊話；她頻頻打「統帥牌」、「國安牌」，
，這些牌打給選民看，
，其實也打給黨內同志看。 但黨內初選是民主選舉不可或缺的程序，
，現任總統無懼黨內挑戰而在最後勝出，更可能變成民主佳話。一九六八年，美國民主黨辦理總統初選時，挑戰現任總統詹森的有尤金麥卡錫與羅伯甘迺迪等人，都是有實力的超級大咖；一九八○年，卡特尋求連任時，民主黨內有比他更孚眾望的愛德華甘迺迪在初選時跟他競爭；一九八四年，尋求連任的雷根，在共和黨初選時被費南德茲與史達森挑戰；一九九六年，想連任的柯林頓在民主黨初選時被拉羅奇挑戰；二○一二年，尋求連任的歐巴馬在民主黨內雖然沒碰到像希拉蕊那樣的大咖挑戰，但卻有十幾位名不見經傳的人參與黨內初選。民進黨初選蔡賴之爭愈演愈烈，蔡英文6日表示會全力配合，讓協調小組發揮效用。 記者賴于榛／攝影 分享 facebook 這些例子中的美國總統，即使包括卡特在內，當時都是政績斐然的總統，但黨內仍然有人想要挑戰他們，除了詹森在初選過程中突然決定放棄尋求連任外，其他被挑戰的總統都在黨內初選獲得提名，也都在大選中贏得勝利。可見尋求連任的總統接受黨內初選挑戰，乃是民主常態，並非特例，而且即使是政績再好的現任總統，黨內也有人想取而代之，沒有人會有「我是不可或缺的」、「我是不容挑戰的」錯誤想法。以詹森為例。在他任內，白宮陸續完成了民權法案與投票權法案的立法，推動向貧窮宣戰的大社會計畫，以及醫療保險等社會福利政策，這些政績都是史上第一次，都少有其他總統可比，如果不是因為陷入困境的越戰，讓他決定放棄連任，詹森仍有可能贏得民主黨的黨內初選，甚至在大選中打敗尼克森，而讓歷史改寫。尋求連任的總統被黨內人士挑戰，在美國是常態，在台灣其實也有前例。李登輝在一九九○年尋求連任時，當時國民黨內雖然還沒有初選制度，但反李的非主流派人士卻推出林洋港與蔣緯國搭擋挑戰李登輝，後來是因為八大老出面斡旋，才讓林、蔣退選，李登輝不但贏得連任，在一九九六年的總統選舉中，即使國民黨分裂，林洋港與郝柏村，陳履安與王清峰，脫黨另組搭檔參選，李登輝仍以五成四的得票率大勝。李登輝當年不滿非主流派的挑戰，曾經一度擬好退選聲明，蔡英文現在被賴清德挑戰，心中之不滿與李登輝當年應該不相上下。但賴清德不是林洋港，勸退談何容易？國民黨當年有八大老斡旋，民進黨卻不擅長搞這種封建政治，更何況，黨內五人協調小組其實心中各有所屬，很難扮演魯仲連的角色，初選顯然勢在必行。如果停辦初選，讓蔡英文無對手而勝出，民進黨勢必分裂，即使蔡英文贏得提名，但一個分裂的政黨，一個以不民主方式獲得提名的候選人，又怎麼可能在大選中贏得多數人的信任？這些後果，辣台派與辣台妹都應該知所警惕，否則，即使從中國那裡撿到好幾把槍，卻可能在民主這條路上丟掉更多的槍；蔡英文很喜歡「想想」，那就想想美國那些總統的故事吧。（作者為世新大學客座教授），
民眾紛紛提前返回工作住所，
，春節國道交通初三、初四提前塞爆！創全線國道原過站交通量歷史新高，
，則出現在初四，
，達312萬輛次，
，較年平均全線國道原過站交通量增加84%。至於台北高雄行車時間，
，北上平均約6.5小時，
，南下則是4.6小時。高公局表示，
，初五最後一天假期，
，國道壅塞狀況減緩。
今年春節6天假期回暖，
，很多初三、初四提前返回工作住所、觀光旅遊車潮出現，各地國道都出現壅塞現象。初三（2月2日）初四（2月3日）台北、高雄北上尖峰時段，行車時間平均超過6小時，南下則超過4小時。
國道全線原過站交通量在初三達到312萬輛次，比年平均170萬輛次增加84%，創歷史新高。初二、初四全線原過站交通量也有305萬輛次。與高公局年前預估初三上看3百萬輛次所差無幾。
初三、初四提前返回工作住所車潮已過，高公局表示，初五（2月4日）截至中午為止，車多壅塞現象僅限國5北上頭城至坪林，其餘路段大致順暢。
高公局表示，今年春節，從除夕團圓到初二回娘家，北上及南下尖峰時段平均為3至5小時，國道全線原過站交通量首波創歷史新高出現在初二回娘家。【更多精采內容，詳見】，
歐元區4月綜合採購經理人指數（PMI）為51.1，
，5月投資人信心指數也改寫去年11月以來最高紀錄。 路透 分享 facebook 歐元區4月經濟活動出現走穩跡象，
，歐元區4月綜合採購經理人指數（PMI）為51.1，
，5月投資人信心指數也改寫去年11月以來最高紀錄，
，凸顯歐元區經濟減速的步調可望逐步觸底，
，之後慢慢加快。經濟日報提供 分享 facebook 彭博資訊報導，
，歐元區4月綜合PMI為51.1，
，與3月的51.6差異不大，
，依然高於象徵景氣榮枯陷的50，
，顯示民間經濟景氣持續擴張，且擴張速度且優於經濟學家預期。 根據IHS Markit，歐元區4月製造業PMI為連三月下滑，代表景氣持續萎縮；4月服務業PMI則從53.3降至52.8，但景氣仍在擴張領域。貿易緊張衝擊德國製造業，製造業仍是歐元區經濟的薄弱環節，連三個月低於代表景氣榮枯分水嶺的50，但歐元區服務業仍持續處於擴張狀態，代表全球經濟成長疲軟並未波及內需，這也是歐洲央行（ECB）樂意見到的發展。從個別國家來看，德國4月服務業PMI升至55.7，為去年9月以來最高，法國服務業PMI更攀抵50.5，高於3月的49.1，代表景氣重拾成長步伐。研究機構Sentix 6日也指出，歐元區5月投資人信心指數升至5.3，不僅遠優於4月的負0.3，更寫下去年11月以來最高水準，原因包括英國脫歐大限延至10月，提振投資人信心。雖然歐元區最近幾周的經濟數據喜憂參半，但第1季國內生產毛額（GDP）成長0.4%，優於預期，上月通膨率也比預期高，促使一些人開始期待歐元區可望開始擺脫景氣低迷陰影。不過，路透4月的調查顯示，歐元區第2季經濟成長將放緩至0.3%。IHS Markit首席企業經濟學家威廉森也表示，目前企業活動的成長動能，全仰賴業者處理前幾個月取得的訂單。他說，需求顯然須進一步升溫，以帶動經濟成長，並給予業者更強大的定價能力。即便國際油價在4月上漲，導致許多企業的原物料輸入成本升高，但威廉森指出，把新增成本轉嫁給消費者的企業卻很少。根據IHS Markit，歐元區企業上月產品平均售價漲幅為2017年8月最小。，
