抑鬱不得志的紐約生活，
，安東尼 (Carmelo Anthony)會不會在今夏選擇跳脫合約？老婆大人拉拉 (La La Anthony)開金口：「我認為他一定會留在紐約。」
安東尼的合約擁有明年2353萬美元球員選擇權，
，他可以選擇跳脫合約，
，進入自由市場另覓東家，
，尤其在其他03梯好手紛紛一圓冠軍夢同時，
，他在尼克顯得奪冠路遙，
，外界認為安東尼閃人機率頗高。
根據規定，
，若與尼克續約，
，安東尼最多可拿到五年1.29億美元合約，他隊最多只能提供四年9600萬美元薪資。
值得注意的是，拉拉今天在電視秀中被問到安東尼今夏的計畫，而她表示：「我認為他一定會留在紐約，我知道他想待在紐約，不管他去哪裡，我都會支持他的決定。」
外傳拉拉偏好大城市，對她的演藝事業較有幫助，但她直言：「我曾與他一起住在丹佛，我連丹佛都能住了，還有哪裡不能待的？只要他開心就好了。」當然，這番話也被丹佛媒體拿來解讀，原來拉拉在丹佛過得並不開心。
安東尼的去留，無疑為今夏自由市場留下許多懸念，具有薪資空間爭取「甜瓜」的熱門球隊，包括湖人、公牛、小牛等隊，布萊恩 (Kobe Bryant)更在日前表示：「不會招攬安東尼來湖人，但誰不想在洛杉磯打球呢？」，
倒閣案剛遭立院否決，
，近日坊間又傳出，
，年底台北市長郝龍斌將被任命為閣揆，
，取代現任行政院長江宜樺重新組閣。今天下午議員莊瑞雄在議會提出質詢，
，問郝龍斌是不是將「落跑」。
郝龍斌表示，
，「這是不可能的事」，
，身為北市長，
，現在想的也是要與議員與民眾一起打拚台北市政。郝龍斌還反問莊瑞雄，
，「議員不是才要落跑去選屏東縣長（應為立委）」？
莊瑞雄反譏，「你可以跑，我怎麼不行」，表示一定會追著郝龍斌跑。，
紙風車藝術卡車27日開抵台中梧棲國小演出，
，由台灣特技團帶來聲光秀、川劇變臉等演出，
，讓許多觀眾直呼精彩，
，不時爆出驚呼與熱烈掌聲。中央社 分享 facebook 紙風車藝術卡車今天開抵台中梧棲國小演出，
，這也是藝術卡車到馬來西亞參與「藝術卡車秀台灣」計畫後，
，返台復出的首場表演，
，嶄新的卡車外觀與精湛演出，
，讓觀眾直呼精彩。「紙風車台灣鄉村卡車藝術工程」由文化部指導，
，自民國103年3月28日開跑，邀集全台不同的表演團隊共襄盛舉，至今在全台19縣市、103個鄉鎮市區演出過137場次。今年年初，在全國加油站與RC文化藝術基金會的贊助下，藝術卡車進場重新修整，兩側車身的3D立體效果呈現唐吉訶德從白天到黑夜，馬不停蹄、腳不停歇的闖蕩精神，也象徵是每位努力揮汗工作人員的寫照。藝術卡車27日晚間抵達台中梧棲國小，由台灣特技團演出，這也是藝術卡車到馬來西亞檳城參與「藝術卡車秀台灣」計畫後，返台進廠維修復出的首場演出，今天啟程後，未來將有21個表演團隊加入演出行列。不少觀眾在表演節目開始前，都圍繞著藝術卡車欣賞，不時拿出手機與卡車合照，大讚卡車裝飾精美、漂亮，對於卡車變出舞台融入表演，嘖嘖稱奇。台灣特技團帶來聲光秀、川劇變臉等演出，讓許多觀眾直呼精彩，不時爆出驚呼與熱烈掌聲。，
嘉市跨年晚會逾5萬名觀眾湧入擠爆會場，
，環保志工巡場宣導，
，垃圾減量有成，
，較去年跨年6噸減少一半以上剩2噸多；國川美妙基金會董事長宋思權醫師在會場旁診所，
，提供脊髓損傷者協會設攤義賣，
，籌建家園基金，
，為寒冬注入愛心暖流。
「夜跑跨年，
，好運連連！」熱愛慢跑的嘉義救國團東區會長黃朝雲，
，臉書揪團辦跨年夜跑，
，吸引上百名大人小孩，讓他十分意外。
大家拿國旗毛巾在嘉義公園集合，喊口號激勵士氣，放天燈祈福，摸黑在市郊跑10公里，最後抵達市府，參加倒數跨年，創下夜跑跨年紀錄。
53歲宋思權是知名神經內科名醫，卻歷經3次脊椎大手術，靠信仰耶穌庇佑力量，擺脫下肢癱瘓命運，積極行善助人，出錢出力投入公益。，
主祀玄天上帝的下營上帝廟，
，將於農曆3月4日、5日展開3年1科的大型遶境活動，
，5頂大轎及300多個陣頭將繞行下營各聚落，
，屆時異地遊子都會返鄉同慶，
，廟方保守估計將會有兩萬人參與這次的宗教盛事。
下營上帝廟主委姜金利說，
，「3月瘋媽祖、下營瘋犁轎」是台灣傳統宗教慶典熱門活動，
，遶境當地人都稱為「扛大轎」，
，是在農曆過年後，
，地方上最重視也最期待的活動。
今年適逢廟方開基建廟352周年3年1科平安祈福遶境大典，國曆4月10 先由孫翠鳳率領明華園總團演出為活動暖身，11日晚上有影歌星大會串，12日是祝壽祈福法會，重頭戲遶境則在4月13、14日兩天。，
王維中。 圖／擷自NC恐龍官網 分享 facebook 南韓職棒新球季3月24日開打，
，10支球隊一共30個洋將名額已經全部確定，
，這30人年薪加起來是3020萬美元（約合台幣8億9186萬），
，平均數剛好破突破百萬美元，
，台灣好手王維中的身價排名17，
，算是「中段班」水準。三星獅隊今天簽下多明尼加籍右投波尼亞（Lisalverto Bonilla），
，年薪70萬美元，
，也是韓職各隊備戰新球季最後一個確定的洋將名單，30人平均年薪超過百萬美元寫下該聯盟單季最高紀錄。王維中年薪90萬美元包括激勵獎金，確定到手的金額是70萬元，如果把他的身價用90萬美元計算，離韓職洋將平均數不遠，這將是王維中在美、韓職棒生涯領到的最大一筆收入。韓職本季共有15名洋將的年薪突破百萬美元，起亞虎隊投手諾西（Hector Noesi）200萬美元排名第1，耐克森英雄隊投手羅傑斯（Esmil Rogers）、三星獅隊野手拉夫（Darin Ruf）150萬美元並列第2。韓職本季身價最低的洋將是韓火鷹隊投手惠勒（Jason Wheeler），年薪57萬5千美元。春訓狀況待調整 王維中有信心實戰表現【中央社／台北13日電】先前韓媒推測轉戰韓職NC恐龍隊的台灣投手王維中，可能成為球隊前兩號先發，儘管春訓期間調整腳步較慢，不過王維中有信心，實戰時投球表現會不一樣。王維中與隊上另一名洋投維瑞特（Logan Verrett）目前都與球隊在美國亞利桑那州春訓，先前被韓媒推測可能是NC恐龍隊前兩號先發投手，王維中甚至有機會擔綱開幕戰先發的重任，但在牛棚練投後，教練團對兩人出現不同評價。韓國媒體NAVER SPORTS報導，維瑞特投球獲得教練團不錯的評價，並認為維瑞特春訓前就做好準備，而王維中調整進度較慢。不過王維中仍相當有自信，認為自己實戰投球時的表現會與現在不同，並要大家相信並等待。王維中1月底加盟韓職NC恐龍隊，成為首位打韓國職棒的台灣球員，備受南韓媒體關注，NC恐龍隊開出總值90萬美元（約新台幣2600萬元）合約。，
美股昨日持續改寫歷史新高，
，激勵亞股，
，日股、韓股、陸股、港股和台股皆走揚，
，盤中以陸股漲勢最為強勁，
，漲幅逾1.6%領先亞股。本周以來受到美股創新高帶動，
，亞股漲多於跌，
，牛氣沖天。
美股道瓊工業指數，
，昨上漲33.07點、漲幅0.18%，
，收在17912.62點；Nasdaq指數上漲上漲18.66點、漲幅0.39%，
，收在4774.47點；S&P500指數上漲7.78點、漲幅0.38%，收在2047.33點。其中，道瓊工業和S&P500指數再度雙雙寫下歷史收盤新高。
美股強勢，美元同步走強，使得日圓貶值趨勢持續，日經225指數盤中走揚，最高來到17912.59點，漲幅逾1.08%，持續改寫7年多來新高。截至今日已經連五天走高，過去1周漲幅逾1.9%，在亞股中表現不遑多讓。韓國KOSPI指數，隨國際股市走強，盤中最高來到1985.43點，漲幅逾0.78%，維持小漲格局。
陸股昨天滬深兩市成交量創歷史新高，達9194億人民幣，今天上證指數續強，早盤盤中最高來到2828.8點，改寫2011年5月近四年來新高。
值得留意的是，滬股通昨成交量達84億人民幣，為滬港通通車來最高紀錄。恆生指數成交量也大增，昨天的成交量達1231億港元，已連續3日成交量破千億，刷新近4年來紀錄。盤中恆生指數隨陸股走揚，最高來到23639.379點。
下午開盤，上證指數開高走高，盤中達2858點；恆生指數也續攻。，
目前市場上有ETF認售權證或牛熊證可進行避險，
，讓國內的台股投資人面對股市空頭時，
，能透過有利的工具進行避險及資產配置。
在避險工具中，
，可放空指數期貨或ETF外，
，ETF的權證及牛熊證可以有效發揮避險的效果。若市場開始步入空頭前出現特定特徵，
，如當月月線跌幅超過5%、且同時伴隨成交量縮小，
，大盤較容易出現回檔走勢，
，此時投資人應注意市場後續發展，
，並開始考慮進行避險操作。
若考慮以ETF認售權證或牛熊證進行避險，必須注意權證隱含波動率、及隱含波動率穩定度，若報價所對應的隱含波動率高過三個月或六個月的歷史波動率太多，在其他條件不變的情況下，可能意味著投資人需要付出較多的時間價值或避險成本。
在牛熊證的部分，因為牛熊證的選擇權特性相對不那麼明顯，計算上就簡單許多，僅須注意牛熊證的財務費用率不要過高即可。
整體而言，使用權證避險與放空ETF最大的差異在於可以節省交易稅、手續費、融券或借券費用及買賣價差，但卻也無可避免地帶來時間價值遞減的問題。，
宜蘭市公所清潔隊去年開始，
，提供民眾透過手機「樂圾通」App，
，鎖定清潔車的行進路線及位置，
，到點前會主動提醒，
，市民反應不錯，
，服務滿意度近8成，
，最近市公所再導入車輛管理影像即時監控系統，
，更能掌握清潔車收運的即時動態，
，市長江聰淵表示，
，希望更提升清潔隊整體形象及滿意度。市公所發現市民過去最常反映的市政問題，以垃圾清運最多，民眾常常無法掌握清潔車抵達時間，以至於在路旁空等，宜蘭市公所去年導入最新整合技術，市民即時透過手機App「樂圾通」或上網查詢，即可了解清潔車位置，另外也提供清潔車到清運點前主動提醒的服務。為了解市民對清潔隊業務的滿意度，委託國立宜蘭大學環工系教授張章堂，進行服務滿意度調查，昨天公布調查結果，包括清潔隊人員服務滿意度、垃圾清運路線調整滿意情形及垃圾車廢氣排放與外觀乾淨度等項目，近8成的民眾表示滿意。市公所要求清潔隊落實服務品質、推動樂圾通App，4月起再引進車輛管理影像即時監控系統，清潔車裝上6個鏡頭，提供即時位置、車行速度、里程、怠速、超速及油耗等服務，結合使用Google合約授權圖資，除了讓樂圾通App的服務更完善，也做為內部管控，希望隊員都能做好為民服務。，
中國霧霾研究竟引發論戰！近日中國科學研究院（中科院）公布一項由大氣物理所研究員張仁健針對霧霾的研究，
，結果顯示「石化燃料的燃燒排放」是北京霧霾的主要原因，
，但許多人認為的主因「汽車廢棄排放」，
，竟僅占4%屈居第6，
，引發各界撻伐與質疑。2日中科院緊急召開記者會，
，表示在與許多相關專家研討之後，
，承認汽機車廢氣排放僅佔4%的數據，
，確實嚴重被低估。
中科院張仁健去年針對北京PM2.5的化學組成及來源進行了研究，
，並於12月底公布研究成果，
，並發表在國際期刊《大氣化學與物理學》。研究結果顯示，「燃煤」、「工業污染」和「二次無機氣溶膠」（氣溶膠為懸浮在大氣中的固態或液態微粒的統稱）為北京PM2.5污染的主要原因，分別佔26%、25%及18%，被統稱為「石化燃料的燃燒排放」。
其他三項分別為「土壤塵」、「生物質燃燒」以及「汽機車排氣與垃圾焚燒」。其中，曾被外界視為霧霾首要因素的「汽車廢氣排放」，卻僅有4%的比例，令人跌破眼鏡。事實上，關於北京霧霾PM2.5的來源，中國已經有許多研究單位都發表過各自的研究結論，張仁健的結論與許多研究機構都有所差距。中國環保部官員朱建平向《第一財經日報》表示：「老實說，中科院的結果是怎麼出來的，我們並不清楚。」
中國國家機動車污染防治專業委員會的副主任顏梓清也指出，北京空氣污染最主要的因素，就是汽機車的廢氣排放。北京環境科學院的研究也顯示，「汽機車的排放廢氣」影響霧霾的比重應在32%-42%之間。
針對各方的批評與質疑，同屬中科院的生態環境中心「大氣灰霾追因與控制」的首席科學家賀泓在2日的記者會中代表發言，承認張仁健的研究「過於保守」。賀泓分析，會出現各方質疑的原因在於「不同的研究方法，導致有差異的分析。」此差異源於「PM2.5成分的分佈多變性」、「研究方法」以及「研究者主觀因素」等多個原因。
中科院承認，「汽機車排放廢氣」的比例不應只有4%，應在10%-50%之間，應與「石化燃料的燃燒排放」同等重要。【更多精采內容，詳見】，
