NBA替明星賽球員設計專屬圖案，
，讓球迷可以在社群網站「推特」上盡情使用。 圖／擷取自推特 分享 facebook twitter pinterest NBA明星賽就在眼前，
，「推特」上設計了許多可愛的球星專屬圖案（emojis），
，但雷霆隊卻沒有愉快的心情去面對，
，一場擊敗鵜鶘隊的比賽也變得不重要，
，助理教練威廉斯的妻子因車禍過世，讓眾人陷入悲傷。NBA戰報 圖／聯合報提供 分享 facebook twitter pinterest 「籃球當然是我們喜歡的東西，但真的也不是那麼重要。」杜蘭特和衛斯特布魯克攜手，領軍以121：95擊敗鵜鶘，全體默哀致意。杜蘭特說：「家庭、朋友終究是生命中最重要的。」威廉斯上個球季執教鵜鶘，這兩支球隊是他最熟悉的戰友。杜蘭特攻下23分，衛斯特布魯克更是繳出「準大三元」、貢獻23分、9籃板和10助攻，沒有讓傷心影響到專業。雷霆總教練唐納文坦言：「很感謝我的子弟兵，我們度過最難熬的24小時，在這個困境下大家還是奮戰到底。」昨天是明星賽周末前最後一天賽事，今天將進行新秀挑戰賽，明天則是技術、灌籃和三分球大賽，台灣時間周一上演東、西區明星賽對決。NBA官方和「推特」合作推出球星的專屬圖案，只要在推特上打出#字號和球員的名字，就會出現代表性的圖案。布萊恩是「黑曼巴」圖示，詹姆斯是「大帝」皇冠圖，衛斯特布魯克愛帶紅框眼鏡，也登上了設計圖示。，
中壢市新明市場建築老舊，
，內部因動線設計差及周遭停車困難，
，外圍又有許多攤販，
，導致民眾走入市場消費意願不高，
，中壢市公所為活化整棟建築物將整建，
，預計5月起分區段施工，
，預計明年7月完工，
，不影響內部攤販營運。
市公所公用事業課長陳松長說，新明市場為地下2層、地上7層的建物，原地下1樓及1樓為傳統市集，2樓以上幾乎閒置，20年來建築物外圍又聚集超過60家攤販，導致民眾根本不想走進市場內部消費。
他表示，市公所自籌1億元經費，將先針對建物本身做耐震補強工程，後續的整修工程規畫，地下1樓將變更為汽機車停放空間，原攤販則移往2樓，並設置電梯及手扶梯，解決動線不佳問題。
陳松長說，新明市場外圍長期存在的違法流動攤販將做普查，尤其明德路41巷及民權路39巷內有長期占用道路設攤亂象，未來完工將積極輔導這些流動攤販進駐，除可安頓部分市場外違規攤販，更能活絡公有零售市場經營。，
過去十年來最大的一個金融謎團，
，就是為什麼企業沒有動用史上最便宜的資金來大舉投資，
，原因在於經濟成長疲弱使製造商對蓋新工廠興趣缺缺，
，而顛覆性科技又不需要太多投資。華爾街日報報導，
，美國第3季民間非住宅固定投資占國內生產毛額（GDP）的比率為13.28%，
，雖與1987、1997、2007年差不多，
，但仍低於每個景氣循環的高峰。 針對低利率未能引爆企業支出潮的問題，
，專家提出許多解釋原因，但大多數是錯的，包括企業把資金拿來買回自家股票、股東短視近利、壟斷行為，以及執行長太貪婪。然而，便宜資金之所以難以透過企業流入實質經濟，原因有以下兩點。第一項因素是，經濟成長的動能比以往弱。股東擔憂美國經濟，原因是其平均成長率正處於逾50年來最緩慢的狀態。美國第3季GDP季增年率為1.9%，而消費者支出與住宅投資增加，抵銷了企業投資下滑的衝擊。第二項因素為新科技所需資本相對較少。資金雖大舉湧進新科技產業，但其中很多投入不能算是「投資」，譬如高薪延攬程式設計師、建立品牌、補貼顧客。美股有兩大贏家。第一種是風險偏低的業者，這些企業的營運穩健，無論面臨何種處境，都能持續運作。第二種是臉書、亞馬遜、Netflix、字母（Alphabet）等業績快速成長的業者。這兩種業者雖都容易取得資本，但股東只鼓勵第二種業者花錢，問題是新科技通常不需要太多資本。不可否認，有些股東雖看不到業績大幅成長的契機，但仍會運用資金便宜的機會，只是取得資金後，並非用來投資，而是實施庫藏股計畫或配發特別股利。美民間非住宅固定投資占比 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
中職會長吳志揚。 聯合報系資料照 分享 facebook 既然本土企業對投資職棒興致缺缺，
，中職理應殺出一條生路，
，用不同思維來思考增隊一事。「境外」球隊加盟或許是一盤好棋，
，但得先有遊戲規則。中職喊第5、6隊多年，
，都始終沒下文，
，會長吳志揚說，
，已經拜訪過20家企業，但都沒有意願組隊。 確實，中職找過昇恆昌、志豪鍋爐、捷安特公司、寶成企業、新光集團、麗寶集團、桂格食品、喬山科技、中華航空、中華電信、國泰世華、長榮集團、遠東集團、旺中集團、華南銀行、台新銀行等知名企業，但沒人有興趣。曾傳出有興趣組隊的綺麗珊瑚、崇越科技，中職接觸過，得到的回覆是「無意願」；新竹市政府也是對象之一，答案和多數企業一樣，都以「評估中」回覆；更狠一點的老闆，根本直接拒絕中職拜會。大陸福建省博航教育集團曾來探路，但因兩岸牽涉因素過多，很快就無疾而終。中職把各種類別、曾經合作過的企業都掃過一遍，然而大環境景氣不佳，時機不對，「增隊」的想像，和現實有段落差。沒有本土企業想組隊，反倒是境外的澳職、大魯閣集團（沖繩主場）展現高度意願，且對中職市場充滿樂觀期待。日前，中職常務理事會議通過，同意澳職先打二軍，而本質相同的大魯閣，則被擋下、要求補件；既然都是境外球隊尋求加盟，照理說，該用相同條件審核、放行。但在沒有相關辦法依循之下，中職目前仍是老闆們說了算，境外球隊想要「試水溫」，只能各憑本事、聽天命而已。危機有時候會成轉機，中職市場想要更活絡，走出去（放進來）未嘗不是好事，但得心甘情願，且做好準備。，
菲律賓政府十七日為總統杜特蒂的施政表現辯護，
，指菲律賓經濟在四月到六月成長百分之六點五，
，可能是亞洲最快的一國。圖為菲律賓首都馬尼拉的經濟區大樓與河邊的簡陋房舍形成強烈對比。 法新社 分享 facebook 儘管面臨國內外挑戰，
，菲律賓經濟展現堅實韌性，
，國內生產毛額（ＧＤＰ）成長率連八季超過百分之六，
，為亞洲表現最好的經濟體之一。菲律賓統計局十七日表示，
，在占ＧＤＰ七成的消費者支出成長百分之五點九，以及政府支出增加百分之七點一的帶動下，今年第二季ＧＤＰ較前一季增加百分之六點五，增幅雖低於去年第二季的百分之七點一，但稍高於今年第一季的百分之六點四。社會經濟策畫部長波爾尼亞表示，這項最新的經濟數據顯示，菲國仍然是亞洲表現最好的經濟體之一。他並指出，菲律賓今年全年ＧＤＰ可望去年成長百分之六點五至七點五。波爾尼亞說：「我們的經濟成長率已超越越南的百分之六點二以及印尼的百分之五，低於中國大陸的百分之六點九。菲國的經濟成長速度在亞洲主要經濟體中不是排名第二、就是排名第三。」馬來西亞和泰國尚未公布數據，但預計將會低於菲律賓。波爾尼亞說，前總統艾奎諾政府在建立總體經濟的基本面上表現優異，而現任杜特蒂政府則延續良好的政策和計畫。菲律賓已經成為全球擴張最快的經濟體之一，原因是國內需求強勁以及總統杜特蒂對道路、鐵路和港口等基礎建設的支出計畫。國際貨幣基金（ＩＭＦ）看好菲國經濟中期將成長約百分之六點八。不過，菲國所面臨的風險也愈來愈多。進口激增可能使菲律賓出現十五年來首次的經常帳逆差，菲律賓披索兌美元已經跌至十一年以來最低。菲國政府也正忙於應付穆斯林占多數的南方的政治動亂，增加預算的壓力以及投資人的不確定感。，
中鋼董事長翁朝棟、台塑集團總裁王文淵昨（13）日相見歡，
，雙方除對中鋼總部綠建築打造進行交流，
，預期隨越鋼第二座年產350萬公噸的高爐在5月點火、投產，
，彼此合作關係將會更緊密，
，以擴大布局東協市場。台塑集團總裁王文淵昨日是藉著南下高雄主持王永慶王永在昆仲公園永續營運暨捐贈典禮的機會，
，應中鋼董事長翁朝棟之邀，赴中鋼總部拜會。翁朝棟親率總經理林弘男、執行副總王錫欽等主管接待；除安排觀看興建大樓過程和綠建築等相關影片外，並實際參觀大樓各項設施。 翁朝棟轉述說，中鋼總部大樓是由知名建築師姚仁喜所設計，而台塑新的總部也由他一手規劃設計，雙方特別在綠建築打造多面向交流；而王總裁同時感謝中鋼在越鋼投資設廠的協助。針對越鋼第二座高爐將於5月點火，中鋼並指出，先前入股越鋼時，雙方簽訂供貨合約，擁有每年可向其取得包括半成品鋼胚和成品熱軋、棒線等合計200萬公噸額度的權利。以先前該公司3號高爐自去年10月初停爐、展開為期150天的大修工程為例，即由越鋼供應10萬公噸鋼胚，以維持軋延等生產線正常運作。未來越鋼第二座高爐點火後，彼此合作將更為緊密，轉投資的中鋼住友越南廠、中鋼彥馬鋼廠和中鋼印度廠均可直接或間接進貨，擴大布局東協市場。13日是台塑高雄廠大事，許多王家成員都出席力挺，在公開場合留影，包括台塑總裁王文淵（第一排左二）、「台塑三娘」李寶珠（第一排右一）、宏達電董事長王雪紅（第二排右四）、台塑集團副總裁王瑞華等。記者高詩琴／攝影 分享 facebook，
海巡署岸巡八三大隊昨天在花蓮縣七星潭海域，
，進行「模擬救生救難演練」，
，隊員脫下平常穿的橘色軍裝，
，換上便服、草帽，
，模擬真實救溺情況，
，逼真程度讓民眾以為真的發生意外，
，上前詢問「要不要幫忙？」
岸巡八三大隊指出，
，七星潭風景區是花蓮的熱門觀光景點，假日常有大批遊客前往，暑假期間湧入更多戲水人潮，其實七星潭海域暗流洶湧、潮汐變化大，近年來發生多起遊客溺水案件，因此安排2個月的演練，為暑假可能遇到的救溺工作提前暖身。
昨天演練時，隊員分成搶救組和民眾組，除了換上便服扮演角色外，現場也搭起棚架做指揮所，以望遠鏡判斷海象情況，拿著擴音器調度救難人員下水搶救，過程逼真不馬虎，讓民眾誤以為真的發生意外。
大隊長陳朝陽表示，模擬演練除了查驗訓練成果，也藉此提升單位人員救生、救難的基本能力，但希望是「備而不用」，呼籲民眾不要到危險海域下水嬉戲，如遇急難情況，可打「118」專線報案。，
日本汽車製造商豐田與馬自達4日宣布，
，雙方已同意進行新的合資計畫，
，包括在美國興建造價16億美元的組裝廠，
，並合力開發電動車技術，
，反映汽車業者藉彼此結盟分攤成本和共同投資新科技的趨勢。 路透 分享 facebook 日本汽車製造商豐田與馬自達4日宣布，
，雙方已同意進行新的合資計畫，
，包括在美國興建造價16億美元的組裝廠，
，並合力開發電動車技術，反映汽車業者藉彼此結盟分攤成本和共同投資新科技的趨勢。豐田與馬自達向日本當局申報的文件顯示，這座地點未定的美國組裝廠預定2021年啟用，屆時年產能可達30萬輛，其中半數生產豐田Corolla，其餘生產馬自達新款跨界休旅車，預計開始投產時將僱用大約4，000人。豐田也將收購5%的馬自達股權，馬自達則將持有0.25%的豐田股權，建立資本結盟的合作關係。兩家日本車商也同意合資研發電動車、安全功能以及車聯網技術。全球碳排規定趨嚴，促使更多汽車製造商研發以電池為動力的車輛，但投資開發低排碳車和自駕車的成本高昂，以致汽車業者結盟成為一股方興未艾的趨勢。馬自達研發預算有限，今年僅約1，400億日圓，遠低於豐田的1兆日圓，與豐田攜手既可加速電動車的開發時程，在原有的墨西哥廠和中國廠之外另設重大生產基地，且能借助於豐田的全球生產與銷售網絡。豐田則可吸收馬自達在設計等方面的專業技術，延續近幾年來透過與小型車廠合作截長補短的做法，以維持技術領先。豐田2月宣布與鈴木汽車結盟，另外也和速霸陸建立長期合作關係。豐田汽車四日公布上季財報，淨利和營業利益均優於預期，並上調本會計年度財測，主因日圓走軟、RAV4休旅車需求成長以及新款Camry帶動美國市場銷售額。 歐新社 分享 facebook，
美國太空總署（NASA）表示，
，「好奇號」火星探測器尚未發現甲烷存在的跡象，
，這意味科學家在火星上發現生命的可能性降低了。甲烷氣體在地球上是生命存在的重要指標。
研究結果十九日發表在「科學」期刊上。好奇號去年八月登陸火星，
，調查火星過去或現在是否適合微生物存活。地球上的甲烷大部分是生物活動的副產物，
，在動物消化食物或植物腐爛時產生。二○○三年，
，科學家透過望遠鏡或軌道太空船發現火星大氣中有大量甲烷，
，因此科學家預期好奇號會在火星上偵測到甲烷。
雖然好奇號尚未測到甲烷，但因地球上有許多微生物不排出甲烷，因此並不能完全排除火星上有生命的可能性，不過研究成果讓「火星目前有生命存在」的觀念失去證據，回到純粹想像的層次。（綜合外電），
儘管國際糖價今年來已暴跌三成，
，但隨著世界正擁抱「減糖潮流」，
，全球規模1，
，500億美元的糖產業面臨的利空情勢可能尚未結束。 彭博資訊 分享 facebook 儘管國際糖價今年來已暴跌三成，
，但隨著世界正擁抱「減糖潮流」，
，全球規模1，
，500億美元的糖產業面臨的利空情勢可能尚未結束。美國洲際交易所（ICE）11號粗糖期貨23日盤中報每磅13.7美分，今年來共跌30%，在彭博商品指數追蹤的22項原物料中表現墊底。糖消費第一大國印度的需求銳減，與歐洲糖供應預料增加是拖累糖市的短期因素，但全球的減糖潮流更使糖業前景添陰霾。糖需求歷經數十年穩定成長後，平均每人糖消耗量已較1960年代增加一倍，但全世界對糖的攝取如今正值轉捩點。荷蘭合作銀行的報告指出，肥胖率攀升、多國開始對汽水等飲料課徵含糖稅，以及食品業者承諾推出減糖配方，都促成全球減糖趨勢。新興市場也無法為糖產業帶來強勁支撐力道，因為民眾隨著收入增加，逐漸減少攝取含大量糖類的加工食品。RaboResearch全球策略師達夫說：「整體變化不再只是一時的流行，而是成為一股趨勢。」他預測全球未來15年糖消耗量的成長率將低於過去15年。隨著健康意識抬頭，人們減少喝汽水。奧克蘭與費城等美國城市以及許多國家均已對含糖飲料徵稅，包括超過三分之二人口為肥胖者的墨西哥、和以製糖業為主的模里西斯。百事與可口可樂、糖果巨擘瑪氏、食品大廠家樂氏與雀巢等業者都已進行或計劃讓配方減糖，以迎合消費者需求。粗糖價格走勢 資料來源：彭博資訊 分享 facebook，
