深圳摩天大樓林立，
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，四處還在蓋著。 新華社 分享 facebook 多年前自香港乘火車到深圳，
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，必須下車走過一道木橋，
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，橋頭有五星紅旗，
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，旗下站著荷槍實彈的解放軍。到羅湖關驗明證件，
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，再走往車站，
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，路旁有小販擺地攤，
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，以粵語叫賣青菜、魚蝦；四周一片荒野。最近在深圳停留數日，有緣參觀越眾歷史影像館的攝影展：四十年深圳特區發展歷史。在眾多影片中，我找到了當年走過的那座通往羅湖的木橋，恍如隔世。 深圳在四十年前成為經濟特區，一路走來發展迅速；如今在這塊近兩千平方公里的地區，有兩千四百萬人定居。原來的深圳鎮僅三平方公里大，特區不斷擴展，卅年來刨山丘填海，開闢出一百平方公里的新土來，再繼續填海，深圳與香港就要連起來了。新土上的摩天大樓林立，四處還在蓋著。此地的建築速度聞名遐邇，有一座近百層的高樓，曾創下每天就建好一層樓的紀錄，人稱「深圳速度」。重要的民營公司總部都在這一帶，如：華為、ＢＹＤ、騰訊等。遙望騰訊大樓，據說騰訊總部的空間設計先進現代化，寬敞、舒適、處處綠化、播放古典音樂；員工可以隨處工作、休息，只是沒機會進去親眼目睹一番。二○一七年的深圳ＧＤＰ總量為二兆二千四百卅八．三九億元人民幣，同年香港地區的生產總值是二兆六千六百廿六．三七億港元，折合人民幣約二兆一千五百廿九．五五億元。這是首次深圳的全年ＧＤＰ總額，超過了香港。去年深圳市的經濟總量，僅次於上海市和北京市。深圳的經濟發展在大陸最為自由，著重製造業與創新，深圳被認為是創新之都，現在已經有百家以上的國際上市公司。上海的平均薪水仍比深圳高，但多數人為大企業打工；在深圳有更多的創業個體戶。大陸網路上流傳一段話：「去北京是為了出人頭地，在上海是為了安身立命，闖深圳是為了追求夢想！」深圳象徵著大陸的未來？深圳的人均ＧＤＰ，在二○○六年為八千美元，二○一二年，升到一．九五萬美元，當時台灣是二．一三萬美元；但是台灣自二○一四年起，人均ＧＤＰ就卡在二．二六萬美元不動，去年深圳已飆到二．五二萬美元，是十年前的三倍，也連續四年超過了台灣。數十年來深圳的快速成長，堪稱是近代罕見的經濟奇蹟。歷史證明，只有廣大群眾付出代價，才能創造出財富來。千萬民眾為了多掙點錢，忘我的賣命工作，才有今日的深圳。攝影展有一組照片；一名洗大樓窗戶的工人，懸在半空中，充滿自信的笑著，看來最多廿歲出頭；旁邊有一張特寫，因為操勞過度，他的手腳已嚴重磨損，看的令人心驚膽戰。九年前在台北近郊購置公寓，經紀人說捷運再多蓋三個站，就離這公寓只有幾百公尺遠。六年過去，捷運只增添了一個站，暗自慶幸，這項工程還在進行，不敢奢望其他。又說「三環三線」會經過這裡，兩年多了，看見附近建起七八根粗圓水泥柱子來，工人三天上工兩天休息，是典型的、合法令的「磨洋工」？相較之下台灣似乎見不到深圳的那份迫切感。政治必須正確、民粹當道、大量時間精力花費在「對立、虛耗、空轉」上。多少年都是這麼過的，有那個迫切的必要嗎？「深圳速度」不屬於這裡。，