今年3月16日，
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，蔚來汽車推出首款量產電動汽車ES8在德國柏林亮相。 （中新社） 分享 facebook 大陸智慧電動車蔚來汽車昨天赴美遞交上市申請，
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，最多募集十八億美元，
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，在這波大陸積極發展新能源熱潮下，
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，除了蔚來，
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，還包括小鵬汽車等電動車大廠，
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，都陸續發表新品，
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，甚至也規劃在海內外上市，
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，吸引鴻海、緯創等台灣電子大廠投資及卡位供應鏈商機。蔚來汽車於二○一七年十二月十六日推出首批量產電動車ＥＳ八，
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，截至二○一八年七月底，蔚來已經交付四八一輛ＥＳ八，總預訂數超過一點七萬輛。蔚來汽車預估二○一八年將銷售三萬輛新車。 北京商報報導，雖然蔚來此次赴美上市計畫融資的規模估十八億美元，但蔚來汽車燒錢速度同樣非常驚人。汽車行業分析師鐘師說，蔚來汽車在走當年特斯拉老路，在尚未盈利之前，先通過高端車型打開市場獲得知名度，然後謀求上市，但扭轉虧損則是特斯拉尚無法解決的難題。不過，由於看好大陸發展電動車前景，台商積極打入相關供應鏈，甚至投入資金參與合作。緯創董事長林憲銘日前曾透露，已打入大陸電動車品牌大廠蔚來供應鏈，讓這幾年默默鴨子划水的電動車業務浮上檯面，透露緯創多角化經營已初見成果，雙方更透過投資基金，到處投資車廠技術，藉此擴增實力。據悉，緯創旗下宗盈國際主要擅長電動車能源管理系統、駕駛輔助系統，產品線包括車用資通訊、行車紀錄器、車用娛樂產品等，強化車用零組件競爭力，藉此奠定緯創在車電領域的基礎，進而打入蔚來供應鏈。至於鴻海集團方面，旗下子公司鴻準轉投資的ＩＤＧ能源投資集團，則有持股大陸電動車新興品牌小鵬汽車，讓鴻準成為鴻海集團衝刺電動車領域的另一先鋒之餘，未來也可望為鴻準帶來更多電動車機殼應用訂單。法人指出，ＩＤＧ能源投資集團在獲得鴻準注資後，便參與小鵬汽車新一輪增資，但並未透露金額，鴻準藉此成為小鵬汽車主要股東，也讓鴻海注資ＩＤＧ能源投資的最重要原因浮出檯面，未來若小鵬推出新品，鴻準很有機會打入供應鏈。，