運材變載客 駛出國寶級文化

國寶阿祖級「黑頭仔」森林火車身影。 圖/嘉義林管處提供 分享 facebook 民國元年12月25日,

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,首班阿里山森林火車從北門驛發車到二萬坪運木材;105年來,

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,這條鐵道從林業運輸轉為觀光路線,

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,營運權也幾度移轉。林務局預計明年6月從台鐵手上收回營運權,

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,能否開創森鐵新願景備受關注。阿里山森林鐵路為1903年日治時期台灣總督府規畫設計,

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,1910年嘉義至竹崎通車營運,

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,1912年嘉義至二萬坪完工通車,

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,全長67公里。1962年首度行駛柴油對號車,

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,由運材轉變為客運。2008年林務局以委外經營模式轉由宏都阿里山公司經營。2010年委外經營契約終止,

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,林務局收回。2013年林務局委託台鐵局經營,2017年行政院裁定林務局成立專責單位,預計2018年6月回歸林務局經營。林務局副局長楊宏志表示,阿里山森林鐵路及相關林業文化資產是台灣國寶級文化,鐵路沿線也因觀光價值,從林業運輸轉型為觀光鐵道,森鐵找到新定位、新價值。森鐵目前和4個國家、8條鐵路締結姊妹鐵路,將與這些國家多交流,讓阿里山森林鐵路走向下個光輝百年。,

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