頭過身就過-誰在操作走私菸?

國安局官員涉嫌利用總統出訪專機走私上萬條香菸,

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,這批菸藏放在華膳空廚位在桃園機場南側管制區內的免稅品倉庫,

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,四周圍著鐵絲網,

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,外人無法進入。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 各國設立免稅菸的初衷是在鼓勵外國人來觀光給予免稅小惠,

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,但是這種鼓勵觀光的制度,

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,一到聰明台灣人的國度,

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,竟演變成允許國人也一體享受。出國時本該攜帶出境的卻允許存放免稅店,

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,回國可公開提取入關,

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,這種變通完全破壞鼓勵觀光的初衷,而且在菸害議題上不但減少稅收,也傷害菸害防制辛苦得來的成果。吸菸有害是大家耳熟能詳的,但是吸菸者卻不以為然。什麼肺癌、心臟病,覺得我健康得很,我與眾不同,我愈吸愈健康,這些說詞藉口支撐吸菸者繼續吸菸。苦口婆心,說不動他們,唯一可讓吸菸者動容思考的是漲菸價,只有漲價才想到如何能不吸菸,脫離苦海。但是這種念頭若是能找到廉價菸,就會斷念。以國人出國多的習慣,免稅菸靠關係唾手可得,市面上每十包菸就可能有一兩包是半價的免稅菸,但是逃稅事小,傷人事大,吸菸者因此不想戒菸,繼續吸廉價菸,只待日後得病後悔。 從菸商角度能直接賣免稅菸,是推銷品牌又有高利潤的生意,每家菸廠包括台南的日本菸廠,都設有巨大的免稅菸生產行銷部門。美其名曰免稅,其實大部分是提供外銷走私用,因為國內菸生產沒有身分證明制度,由台南出廠,以外銷免稅到高雄港上船,停個一兩星期,部分菸就可以化整為零回賣台灣了。走私菸是每年三四百億的利潤,比普通菸利潤大一倍,哪有不全力以赴的?國內外大宗的走私菸背後,不是黑道而是菸商在操作的。趁這次私菸外銷轉內銷的大新聞,我們應該檢討不為外人知道的走私菸議題,世衛組織設有各國參加走私菸聯盟的議定書,我們沒機會參加關稅聯盟防走私,也缺乏防走私的警覺與機制,日本菸商內部文件誇說「台灣是走私菸的天堂」。我們政府該給外包計劃追根究柢,經由吸菸者、夜市攤販、檳榔攤、海巡署、菸商內部資料、免稅商店等的調查,收集資料評估到底台灣走私菸有多嚴重,走私菸、免稅菸不但國庫損失,損失菸民的健康才是最重要的!,

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