台北市長柯文哲抨擊內湖的塞車問題，
電動車
，肇始於馬政府都市計畫規畫不良。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 來看看三則不算起眼的地方新聞。台南市安南區及東區出現道路塌陷，
台北旅遊介紹
，導致車輛陷落，
高雄夜店推薦
，代理市長李孟諺受訪表示，
iBET
，這是四十年前省府時代建造的箱涵工程。宜蘭縣神秘沙灘和情人灣，
電動車品牌
，恐怖大浪一天內造成六名遊客死亡，
Ciabatta
，同一時間還有一位飛行傘遊客摔死。縣府海岸及旅遊處均表示，
台中夜市時間
，目前無法可管，
投資工具介紹
，只能勸導。 台北市內湖交通惡化無法改善，
高雄夜生活
，市長柯文哲表示，是馬政府時代的都市計畫規畫失敗，還偏題建議碩博生可拿這個來當論文研究專題。首先試問，代理市長在路面坍陷，受訪時開口第一句話就先提起「四十年前省府時期」建造的工程？這是暗喻，前人工程品質太爛，後人塌陷遭殃；還是明示，市府近年來市政主軸是已開下百億支票的前瞻新建設，無暇顧及沒有政績的日常守成養護？雖說這樣似有卸責話語出自於一位水利專家，令人稍感意外，然而畢竟選舉前代理看守，不求建功放火或是救駕滅火，只要能切割，阻斷火源也算是件功勞。其二，一個沙灘，光是一個假日，死亡人數已直逼八二三水患，怎麼只會說無法可管？直說了，為這些沒有選票的外地遊客修法納管，阻礙了有選票層面的本地商家消費，恐怕才是地方政府無心管理的實情吧？至於擔任代理縣長的那位土皇帝，除了熱中於農地的鬆綁與劃分的規避，近來忙於介入國中校產移轉，偶爾即興發揮立委抓官員話尾的樂趣戳了一下吳宏謀部長，實在看不出這位從中油董座不情願離開而屈就於此的代理縣長捧著「民主聖地」的歷史招牌，延續了什麼顯著的政績。至於在宜蘭淹死的遊客，套句內政部長說的，沒有藥吃了不感冒，所以，沒有沙灘不溺水的；不然賴院長也可以開示，除非是上帝來當救生員。最後一位，是網紅兼任市長，說這位是兼任，一點也不為過，打從上任，就編織下一個大位的美夢，吃碗內，看碗外，此謂兼任。其實，一點也不訝異半調子的柯Ｐ無法解決內湖的塞車問題，就建設、市政、都計等議題，這已經超出他的表演範圍能力。然而，在綠荒唐、藍無力的氛圍下，首都繼續讓一位網紅來娛樂麻痺台北市民，堅持跟老人鬥嘴苛扣敬老金，除了沒什麼建設以外，對於體質良好的台北市，不至於有太過悲慘的發展。這三位似無交集，但細想都有共同縮影：能力平平，進也是贏，退也沒輸，放眼下一個布局。就看柯市長吧，就算再任四年、自組政黨又如何？若說台北市民的天龍口味，就是台灣指標風向，那也太低估其他縣市的政治選擇水準了吧？，