「共享單車」風靡福州 汽車也加入 | 台商情報 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，你就可以騎走一輛單車。在福州大街小巷，
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，各種主色調鮮明的「共享單車」身影無處不在，
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，或停靠路邊，
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，或穿梭於人流車流中，
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，成為福州城中的一道流動風景線。中新社報導，「共享單車」進入福州，不僅便民，還能鍛鍊身體，一舉兩得。這是汽車猛增凸顯交通擁堵、空氣汙染等「城市病」後，都市人青睞「共享單車」的一個重要因素。如今，「共享經濟」熱風催生的「共享單車」、「共享汽車」等多種「共享」新形態，在中國城市方興未艾。在福州，Hellobike、ofo、永安行、摩拜等6家「共享單車」企業投放的單車數量年內或超10萬輛。「索天科技」是新近入駐福州的一家企業，已在福州先期投放了500輛，其中包括了100輛爬坡能力更強的助力「共享單車」。「共享單車」風靡榕城之後，「共享汽車」也來了。去年11月入駐福州的「嗒嗒用車」，已經在福州大學城周邊投放70輛「共享汽車」。「一小時18元，你就可以開走一輛汽車」，讓「共享汽車」成為許多年輕人的最愛。「嗒嗒用車」受到了投資界的垂青，已獲得2000萬元的A輪投資。這個互聯網分時用車租賃平台，計畫年內在福建市場投放一萬台新能源電動汽車。「共享」讓自行車回歸中國城市，但「共享單車」面臨規範有效管理的挑戰。有輿論認為，無論「共享單車」還是「共享汽車」都需要社會共治，不僅需要使用者文明騎行、文明停放，更需要管理者創新技術、完善管理。根據第三方數據研究機構——比達諮詢日前發布的「2016中國共享單車市場研究報告」，截至2016年底，中國「共享單車」市場整體用戶數量已達到1886萬，預計2017年繼續保持大幅增長，年底將達5000萬用戶規模。目前，進入中國「共享汽車」市場的汽車製造商、互聯網企業及其它運營商，也在爭相布局、擴張。買車養車成本越來越高、城市停車難等問題，使得公眾對「共享汽車」的需求很大。，