臺中捷運綠線首列電聯車 運抵台中港 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網
親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
油柑酵素
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
創業加盟網
，感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 期貨專區 udn / 產經 / 產業綜合相關新聞超商抓住忠實顧客 從「小」做起陸客減少 六飯店逆勢突圍飯店業者北宜拓點 戰情白熱化7-ELEVEN讓利加盟主 穩軍心臺中捷運綠線首列電聯車 運抵台中港分享分享分享留言列印A-A+2017-02-05 14:27經濟日報 記者楊文琪╱即時報導WhatsApp 臺中捷運綠線首列電聯車於今(5)日自日本船運抵台中港。代為興建的臺北捷運局說，
網路代銷
，KHI是一個具有高度專業的電聯車製造公司，
虛擬主機租賃
，先後參與台北捷運淡水、新莊、蘆洲、信義及松山等路線的電聯車製造。台北捷運局指出，
必買團購
，臺中捷運綠線共採購18列電聯車，每列車由兩節車廂組成，車廂間設有車間走道連通可供旅客通行，每節車廂之長度約22.17公尺、寬度約2.98公尺、高度約3.78公尺，列車總長度約44公尺，載客量約為536人（每節車廂約268人），車輛型式為鋼軌鋼輪，車體材質為不銹鋼，營運速度平均為 35 公里/小時，最高營運速度約每小時70公里，採全自動無人駕駛。車廂外觀以「新芽綻放」，內裝以「清亮、簡輕」為設計概念，車頭呈流線型，優美流暢的線條刻劃出輕快的印象，搭配車窗及綠色飾條，使電聯車更具現代感，充份表現出日本細緻的工業設計；後續運抵臺中捷運綠線北屯機廠，經整備後，將開始進行一系列電聯車功能測試與驗證。臺中捷運綠線全線長16.7公里，共設置一座地面機廠、16座高架車站、兩座地面車站，共計18座車站，沿線經松竹路、北屯路、文心路及建國路，到達高鐵烏日站，穿越大台中六大行政區（烏日區、南區、南屯區、西屯區、北區、北屯區），並與台鐵松竹站、大慶站及烏日站連通轉乘，烏日站區更與台鐵、高鐵形成三鐵轉乘。目前捷運綠線工程進度近七成。臺中捷運綠線首列電聯車於今(5)日自日本船運抵台中港。 圖片由台北捷運局提供 分享 facebook，