紐約市長白思豪(Bill de Blasio)27日在曼哈坦下東城堪稱「死亡路口」的地蘭西街(Delancey St.)交柯林頓街(Clinton St.)簽字立法，
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，規定自11月7日起全市道路機動車限制時速將從30哩降至25哩，
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，朝著其重要施政理念—交通事故「零死亡願景」(Vision Zero)的實現又邁出了關鍵一步。
超速是全市車禍頻發的主要原因，
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，25%的道路死亡皆由超速造成。據白思豪介紹，
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，紐約市去年共有291人死於交通事故，
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，幾乎與死於謀殺的人數持平，
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，約4000人在交通事故中受傷。車禍如今已經成為耆老受傷死亡的二號殺手、14歲以下孩童的頭號殺手。11月7日以後，
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，90%的街道都將把限速從30哩降至25哩，
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，五哩的差別可以給司機和行人更多時間留意對方，增加行人一倍的存活機會。
白思豪還和大家分享自己在穿行地蘭西街時，就碰到了幾位女士向他指出路口的交通燈留給大家過路的時間遠遠不夠、安全隱患極大。而這些恰好是「零死亡願景」所要解決的問題。在接下來的一年內，重要道路入口、橋樑、隧道、機場、高速附近等地將迎來總耗資約50萬元的3000個新的限速牌。其它交通措施也會穩步推進，力保紐約市的道路安全。
與此同時，市警總局和交通局正緊鑼密鼓地開展宣導工作，向廣大市民傳達新規：全市25哩限速執法25天倒計時(The 25 Days to 25 Mph)活動已在各地進行，廣播、報紙、雜誌、網路刊發連篇報導，紙質手冊和電子顯示牌齊上陣，提醒駕駛減速。學校、教堂、社區委員會、市議會等皆加緊宣傳，30日全市還將有場大規模的行動—向駕駛和行人發放限速宣傳單和便攜卡。
市交通局長創騰伯格(Polly Trottenberg)、市警總局交通安全局總監陳文業、州眾議長蕭華等先後發言，高度肯定限速25哩的重要意義，華裔市議員陳倩雯、亞洲人平等會行政總監瞿遠義、華埠共同發展機構行政總監陳作舟等也到場支持，以示華人社區參與打造安全街道的決心。交通替代組織執行主任Paul Steely White另外呼籲市警總局加強執法，確保限速25哩落到實處，駕駛要嚴格按照規定，且懂得禮讓行人。，