今年清明假期國道大塞車，
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，民眾怨聲載道，
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，高公局長曾大仁表示，
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，清明假期的特性和其他連假不同，
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，若假期第一天正好是清明節，
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，清晨5到7時的國道車流量大，
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，暫停收費會違反分時分流效果，
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，反而造成國道壅塞。配合計程收費政策上路，
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，未來清明節若有長假期且是假期第一天，
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，清晨5到7時 不再免收費，將考慮調整暫停收費時段或採階梯式收費措施來分散車流。
清明假期首日國道車流量256萬輛車次，其中0到7時暫停收費時段湧入53萬輛車次，清晨5到7時的車流量更達到21萬輛車次，平均每小時就有10.5萬輛，由於民眾多選擇在清晨上路，造成國道車流量過度集中，出現車輛動彈不得、國道成大型停車場景象。
清明節塞車惹民怨，閣揆向社會大眾道歉，交通部長葉匡時坦言確實做得不夠理想。交通部部務會報下午檢討清明疏運，曾大仁表示，清明節假期前一周已雖實施假日夜間暫停收費措施，但清明節當天因掃墓與出遊車潮重疊，造成國道壅塞。
曾大仁指出，清明是特殊的民俗節日，多數民眾趕著清晨出發，中午以前抵達目的地，今年南下車潮提早湧現，尤其是清晨5到7時達到最高峰。高公局總工程師吳木富說，清明假期實施夜間暫停收費是要車輛分流，但5到7時免收費吸引更多民眾上路，「是我們不對，要檢討改善。」，