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胡志強做太久? 吳敦義:像神父守教堂

台中市長胡志強尋求下屆連任,

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,常被外界質疑「市長做太久」所困擾。副總統吳敦義昨在台中為胡志強「破解」魔咒。他比喻胡志強就像「小鎮醫生」在小鎮一待3、40年,

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,從沒放棄;也像老神父與牧師守著教堂,

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,把愛與心神全獻給地方。
家扶基金會昨在台中舉行「103年全國扶幼感謝暨表揚大會」,

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,副總統吳敦義上台致詞說,

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,有人說胡志強做太久了,

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,他比喻胡志強領導台中市,

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,就像一個「小鎮醫生」,

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,在小鎮一待就是30年、40年,從來沒有放棄過,因為醫生對小鎮有難以割捨的感情。
吳敦義又說,就像很多教會的神父、牧師守著老教堂,對教會與教友全心奉獻愛與心神。
接著話鋒一轉,他拿導演李安比胡志強。吳敦義透露,自己擔任行政院長時,補助李安2億5千萬元拍攝「少年PI的奇幻漂流」,再加上台中市政府補助5千萬元,李安這片共獲得台灣3億元補助。他說,還好眼光神準,李安獲得奧斯卡多項大獎,「不然這個補助會被罵慘」。,

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大陸9月進出口 降幅擴大

大陸9月進出口降幅均超出預期,

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,其中出口下滑3.2%,

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,降幅創七個月最大。圖為南京龍潭港。 中新社 分享 facebook 大陸海關總署昨(14)日公布,

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,以美元計價,

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,9月出口2,

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,181億美元年減3.2%,

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,降幅創近七個月來最大,

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,進口1,

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,784億美元,

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,降幅擴大至8.5%,均不如預期;貿易順差回升至396.5億美元。顯示全球貿易活動減速、大陸內需未有明顯好轉。 對美出口降幅擴大是拖累出口下滑的主因。路透報導,9月,大陸對美進出口貿易總值471億美元,年減20.6%。今年前三季,中美貿易總值4,027億美元,年降14.8%;其中,對美出口下降10.7%,進口下降26.4%。以人民幣計價,前三季度大陸外貿進出口總值22.91兆元,比去年同期增2.8%。其中,出口12.48兆元,增長5.2%;進口10.43兆元,下降0.1%;貿易順差2.05兆元,擴大44.2%。 9月當月進出口總值則為人民幣2.78兆元,下降3.3%。其中,出口人民幣1.53兆元,下降0.7%;進口人民幣1.25兆元,下降6.2%。「未來大陸外貿發展面臨的外部環境依然複雜嚴峻,不穩定不確定性因素增加。」大陸海關總署新聞發言人李魁文稱,中美經貿摩擦對大陸外貿帶來一定的壓力,儘管美中雙邊貿易下降,但今年前三季度大陸外貿整體進出口仍然保持增長。金融界網報導,李魁文表示,大陸全年外貿將繼續保持總體平穩、穩中提質的發展態勢。而支撐前三季度大陸外貿平穩運行的因素主要包括:大陸境內經濟總體平穩、政策效應持續釋放、市場多元化成效明顯等。從貿易國別來看,今年前三季,大陸對前兩大貿易夥伴歐盟、東盟分別進出口人民幣3.57兆元、3.14兆元,分別增長8.6%和11.5%。而「一帶一路」沿線國家合計進出口人民幣6.65兆元,增9.5%,占外貿總值達29%。值得注意的是,受非洲豬瘟影響,前三季豬肉、牛肉等進口量增幅較大,豬肉132.6萬噸,增加43.6%;牛肉113.2萬噸,增加53.4%。上海證券首席宏觀分析師胡月曉表示,由於大宗商品價格已處於市場均衡狀態,全球經濟疲弱下價格低迷亦成常態。基於維持貨幣增長平穩的需要,大陸未來仍需要進一步降準、降息。經濟日報提供 分享 facebook,

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普悠瑪改善建議 台鐵:安全比準點重要

台鐵普悠瑪列車十月出軌翻覆屆滿兩個月,

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,行政院調查小組昨公布改善建議報告,

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,建議台鐵需建立安全第一的運轉文化。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 未來不再邊開邊修普悠瑪列車翻覆屆滿兩個月,

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,行政院調查小組昨天公布問題改善建議報告。此次事故引發「準點」與「安全」孰重的討論,

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,司機員邊開車邊修車也被質疑是事故主因,

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,行政院建議台鐵需建立安全第一的運轉文化,

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,台鐵局長張政源表示,

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,安全比準點重要,

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,未來不會要求趕時間而犧牲安全;也會建立車輛故障排除的SOP(標準作業程序),不再邊開邊修。台鐵局長張政源表示,「安全最重要」,若跟準點來比,安全當然更重要。 記者林河名/攝影 分享 facebook 懲處追加前三任局長此外,懲處名單向上追加。在台鐵局原建議懲處十七人之外,交通部代理部長王國材昨天宣布,將追加台鐵局涉及採購及管理的前三任局長范植谷、周永暉及鹿潔身,建議懲處「從大過到小過」,至於何者責任最重?王國材表示,責任最重的,應是事故發生時的局長鹿潔身。亦即鹿潔身被建議記大過。台鐵提出現職人員懲處名單中,其中副局長何獻霖懲處最重,擬記大過並調職撤換,將待後續考懲會議確認才定案。 行政院昨天分別以組織、設備、程序、人員及環境五個層面,提出十八項建議。媒體問及,在準點與安全間如何取捨,張政源表示,若跟準點來比,安全當然更重要,台鐵已成立專責單位「營運安全處」,專責營運安全與行車安全;另將比照航空公司及高鐵,建立SMS(安全管理系統)。至於司機員「邊開邊修」,張政源也說,未來故障通報都有SOP,遇到走走停停或任何問題,「只要按照SOP,就不會出現大的問題」。王國材表示,之所以會將三位前局長都納入建議懲處名單,台鐵局在二○一○年就建立ATP遠端監視系統,而二○一二年十九列普悠瑪陸續到台鐵,這幾年ATP卻未連線,顯然未重視安全意識。鹿潔身已於日前退休;周永暉現任觀光局長;范植谷現為財團法人中國驗船中心董事長。媒體詢問,鹿潔身若被記大過,有何影響?司機員不在這波懲處交通部人事處表示,實質上不會影響考評、年終,不過,若情節重大,涉及民法、刑法,部會就能移送監察院,監察院可行使彈劾權、送公懲會,若採懲戒法,就會影響退休金。但人事處也指出,這次只是根據事故調查結果,且司法單位已分案調查,還未到移送懲戒的程度。至於范植谷與周永暉,王國材說,要等廿八日懲處定案後再說,「如果是記大過確定,影響就會很大」。張政源說,至於事故司機員尤振仲等十名人員,不在這波行政責任懲處名單內,等司法調查完成後再研議處理。,

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北市公車轉彎又撞路人 老婦確定截肢

又見公車轉彎撞路人意外!台北市一輛「270」號公車,

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,今天下午1時許,

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,從台北市景福街要左轉到羅斯福路6段時,

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,疑似因為郭姓駕駛(36歲)沒有注意對向左側斑馬線有高姓老婦人(83歲)正在行走,

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,直接撞上老婦人,

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,老婦人雙腳遭輾過,

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,目前確定必須截肢,

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,生命還在搶救;郭姓駕駛肇事後一度因為事故恍神,

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,但他強調真的沒有看到老婦人,

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,被依重傷害移送法辦,至於詳細肇事原因,警方還要進一步調查。警方指出,郭姓駕駛沒有酒駕,他本身也指稱沒有疲勞駕駛,警方勘驗現場後,確認不是公車A柱造成視線死角釀禍;警方調閱監視器,公車是綠燈轉彎;撞上老婦人後還拖行數公尺,最後駕駛驚覺撞倒人趕緊停車。台北市公車又出現轉彎撞路人事件。記者廖炳棋/翻攝 分享 facebook 台北市公車又出現轉彎撞路人事件。記者廖炳棋/翻攝 分享 facebook,

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