前天深夜，
，南韓娛樂公司釋出一段周子瑜道歉影片，
，引來多方爭論。我不知道這對選舉造成多少影響，
，但身邊很多朋友都表示，
，原來八年來國民黨的兩岸和平發展，
，換來的是這種結果，
，大家都不能接受。對國民黨的不滿，
，無疑是造成這次選舉結果的關鍵因素；但開票後國民黨主席朱立倫在競選總部上說的一席話，讓我相當感動，其中有一句是「台灣的未來不能輸，必須贏。」往後四年民進黨會如何運作台灣的國際關係，是我所關心與在意的。過去八年發生了很多事情，周子瑜事件只是一個引爆點，究竟能否喚醒台灣人的自覺？我希望在未來不僅能大聲的說出「我是台灣人，我來自台灣」，更能讓台灣的國旗飄揚在國際的舞台上。，
國內：
18日：外交部長林永樂召見駐台北越南經濟文化辦事處代表裴仲雲，
，強烈譴責暴力，
，並提保障台商及僑民人身安全等4項要求。
20日：馬總統就職滿6周年，
，在台中中國醫藥大學發表「傾聽青年心聲，
，實現世代正義」演說，
，這也是太陽花學運後，
，馬總統首次前進校園。
21日：台北捷運板南線江子翠站下午發生隨機喋血案件，
，有4人送醫後不幸死亡。
22日：台北捷運殺人案，
，新北地檢署清晨向新北地院聲請將凶嫌鄭捷羈押禁見，法官短短十幾分鐘裁定收押。
23日：五福旅行社在福建漳州發生車禍，27名台灣旅客死人不幸身亡，5人失蹤。
國際：
18日：瑞士公投決定是否訂定每小時25美元的全球最高基本薪資，選民最後封殺這項誘人的提案。
19日：南韓總統朴槿惠就「世越號」客輪沉船事故發表「對國民談話」，表示自己應負起最終責任，並宣布解散被輿論抨擊為「官商勾結」導致救難不力的海洋警察廳。
20日：泰國軍方宣布全國實施戒嚴。軍方表示，戒嚴是為了「恢復和平與秩序」，強調此舉「並非政變」。
21日：奈及利亞救援機構表示，中部城市荷斯的一個熱鬧市場遭到兩起汽車炸彈攻擊，已造成至少118人喪生。
22日：泰國軍方領袖帕拉育在實施戒嚴2天後，今天接掌政府控制權。，
警政署昨天訂出「取締酒駕作業處理程序」，
，由第一線員警決定遇到民眾酒駕拒測時如何處理。有員警認為，
，讓員警憑酒味等主觀判斷駕駛是否達不能安全駕駛程度，
，仍不夠明確，
，最好能明確立法，
，讓大家執行時於法有據。
員警指出，
，長官要求基層自行判斷民眾是否喝酒，
，若判斷錯誤，民眾反指警察「違反人權」時，誰來負責？曾經有民眾車上都是酒味，但酒測值就是零。此外，拒絕酒測要抽血前，仍需向檢察官聲請許可書，但半夜那有檢察官上班？
根據警政署訂出的程序，駕駛拒絕酒測，警方判定已達不能安全駕駛程度就上銬逮捕，如果駕駛再不配合就報請檢察官核發「抽血鑑定許可書」，即使檢察官不核發許可、不抽血，也可依「客觀情狀足認不能安全駕駛」，移送地檢署。
吳姓警員認為，以往多數是呼氣值超標才移送，「生理平衡檢測表」、「觀察記錄表」裡面提到的是否能單腳站立、行車蛇形等部分只是輔助，如今碰上拒測要以「酒味」等觀察認定是否達不能安全駕駛的標準，「這不是透過錄影監視器畫面就能看到的東西」。
他說，如果員警判斷不能安全駕駛，但測出來酒測值未達零點二五，也沒有肇事，事後可能會被民眾告；建議明訂「不能安全駕駛程度」有哪些選項並立法，讓員警依法執行。
※ 提醒您：酒後不開車、不騎車，
洪仲丘案進入審判程序，
，台灣高等法院昨天傳喚鑑定洪死因的2名專家、6名軍官出庭作證。根據規定，
，送士官兵進禁閉室前應鑑測他的體能，
，依身體狀況給予不同程度的訓練，
，但3名軍官證稱，
，實務上並沒這麼做，
，條文形同虛設。
依陸軍第六軍團指揮部禁閉悔過室管理規定，
，「對禁閉人員實施體能鑑測，
，並依其體能及身體狀況於禁閉期間施予不同程度之訓練」，
，法官好奇該條文是否落實？陸軍司令部參謀長郝以知、人事軍務處長龍冠中、指揮官王信龍都說沒有。
檢察官問起禁閉悔過流程，接收單位應先收公文還是先收人？郝以知說，兩者應同時送到接收單位。但庭訊結束前，被告律師要求提示公文，證明數起禁閉案例是上級還沒批准，士官兵已送入禁閉室操練。
法醫石台平日前證稱熱傷害不會累積、睡覺隔天體力恢復九成，一審法院認定洪仲丘中暑死亡是意外，輕判18名被告。但高院請三軍總醫院中暑防治中心主任朱柏齡、陽明大學運動生理實驗室教授陳俊忠鑑定，2人看法與石台平相反。
朱柏齡說，睡一晚休息能恢復多少體力，他沒有相關數據，不知道石台平的根據從何而來；洪仲丘恢復的體力如果有九成，他不會中暑死亡。
陳俊忠則說，熱病發生是持續性、熱傷害會累積，且禁閉室床位小又熱、24小時開燈，形同對洪仲丘做睡眠剝奪實驗，且洪還有幽室症候群，會累積傷害和疲勞。，
台灣阿甘精神發展協會與新店浸信會舉辦的「看見希望的路口—讓台灣起來讚美」單車環台活動，
，9位視障人士、6位「小太陽」及志工的自行車隊伍，
，昨天中午進入嘉義地區，
，因颱風遠離、太陽出來，
，理事長張文彥開心地說；「走出陰霾了！ 」
他們5日從淡水出發，
，騎單車逆時針繞台灣一圈，
，預計9天後回到台北。受菲特颱風影響，
，北部風雨較大，
，沿途有隊員爆胎，甚至被側風吹倒，仍照目標前進，到第3天已騎超過300公里。
自行車環台需要良好的體能，尤其視障人士所騎的協力車難度更高，出發前都經過加強訓練，協力車前座的「領頭」更是以輪替方式，引領盲人。張文彥表示，希望藉此活動，讓視障朋友走出來、打開心房迎向陽光。，
就在全球政治領導人與企業家接踵前往瑞士達弗斯出席今年「世界經濟論壇」之際，
，國際樂施會廿日發表報告指出，
，全球前八十五名鉅富所擁有的財富共達台幣五十兆元，
，相當於全球卅五億最貧窮民眾的財富總和；報告中警告由於經濟資源過度集中，
，導致貧富差距擴大，
，正威脅全球的政治穩定並拉高社會緊張。
英國衛報報導，
，全球最有權勢者近日相繼搭直升機或私人飛機到達弗斯滑雪勝地出席論壇，
，將在廿二日起連續四天的會議、研討會及宴會中，
，放言高論全球經濟情勢。樂施會這份報告，
，正提醒這些「菁英」們當前全世界財富不均的嚴重程度。
樂施會的總幹事比揚依瑪也將出席論壇。她表示，「廿一世紀的今天，令人震驚的是全球所得最低的卅五億人（全球人口之半）擁有的總財富，還比不上一輛雙層巴士所搭載的富豪所擁有的多。」
報告並指，全球前百分之一最富有者總財富約台幣三百卅兆，是全球卅五億最貧窮者總財富的六十五倍。全球百分之一的富有家庭擁有全球百分之四十六的財富，將近台幣三千五百兆元。
在這份名為「為少數人效力」的報告中，樂施會強調，貧富不均持續惡化，主要是由於富豪們「攫取權力」；他們操縱政治程序，將政策扭曲到對他們有利的方向，包括解除金融管制、租稅天堂、反競爭商業慣例、對高所得減稅，及削減為大多數民眾服務的公共支出。從一九七○年代末期迄今，在能夠取得充分資料的卅個國家中，有廿九國的最富有者都獲得減稅。
比揚依瑪指出，「貧富差距擴大，正在造就一種財富及權力益發集中於少數人之手的惡性循環，使我們這些芸芸眾生只能爭奪富豪餐桌掉下來的麵包屑。」
樂施會民調發現，各國民眾普遍相信富人對國家未來方向影響力過大。比揚依瑪說，「在已開發及開發中國家，無論是最低稅率、最佳的健康與教育品質，以及影響力與機會，都只提供給富有者及他們的子女。特權者與劣勢者間的差距將延續到後代。」
樂施會呼籲出席這次論壇的人士保證：支持累進所得稅率，保證不隱匿稅賦；不利用財富謀取政治利益；公開自己所有投資和以自己為最終受益人的信託；要求政府以稅收來提供全民健保、教育及社會保障；要求企業給予員工足以維持生計的薪資；並要求其他經濟「菁英」一齊做出上述保證。，
