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愛情摩天輪只2廠商提案? 高市:那只是經廠商同意公布的

高雄市的愛情摩天輪到底有幾家外國廠商提出設計案?高雄市經發局25日晚間說明,

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,有7個國家的廠商表示興趣,

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,本月12日記者會公開的2件提案,

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,是「經廠商同意的」,

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,其餘的尚未公開。「潛在廠商」有沒有英國「倫敦眼」相關實績?經發局強調,

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,記者會當天公布的加拿大團隊設計圖貨真價實,

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,該團隊荷蘭籍參與者即是世界知名摩天輪倫敦眼的「總工程師」,

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,高市府從未說過提案廠商就是設計倫敦眼摩天輪的建築事務所。 高雄市長韓國瑜參加脫口秀節目「博恩夜夜秀」,

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,說到愛情摩天輪時,已有7個國家廠商遞出藍圖,包括英國倫敦眼的團隊。但今天有媒體指實際上「只有兩家」國外廠商提出藍圖,也有媒體打越洋電話去問「倫敦眼團隊」,得出此團隊未參與高雄愛情摩天輪案。高雄市政府新聞局、經發局25日晚間共發三次新聞稿駁斥前述媒體報導。市府表示,8月份愛情摩天輪說明會中有美國、日本、加拿大、英國、荷蘭、俄國及香港7個國家廠商表示興趣,12月12日記者會所公布的2件提案,是「經廠商同意公開設計內容」之後公布的,其餘廠商在尚未公開招商前,仍持續與市府連繫並進行提案規畫作業。市府強調,連潛在廠商都不畏設計方案洩漏也願意公開支持愛情摩天輪,就是看好高雄獨特魅力,希望能與市府共同打造水岸新地標並帶動商機,「外界實無須在廠商數字上多作文章」。高市府表示,至於指控潛在廠商沒有「倫敦眼」相關實績,更是「誤將馮京當馬涼」;記者會當天公布的加拿大團隊設計圖貨真價實,該團隊包含來自荷蘭、加拿大與台灣等國際成員,其中「荷蘭籍參與者即是世界知名摩天輪倫敦眼的總工程師,市府從未說過提案廠商就是設計倫敦眼摩天輪的建築事務所」。高市府指出,日前有媒體未查明即撥打越洋電話亂問,其後又有特定媒體引用此項錯誤資訊,找錯對象打錯電話不僅造成高雄、甚至國家顏面損失,更暴露缺乏媒體求真的專業。經發局長伏和中表示,韓國瑜看到高雄水岸城市魅力與屬於高雄人愛與包容的熱情,提出愛情摩天輪的概念,隨即獲得國內外的高度興趣,從主動提案與說明會國內外廠商出席家數,都顯示此一構想具有高度的商業價值,請各界回歸推動高雄經濟發展的實務層面,勿隨有心人士虛耗在無謂的選舉操作上。高雄市經發局25日晚間說明,有7個國家的廠商對愛情摩天輪表示興趣,本月12日記者會公開的2件提案,是「經廠商同意的」,圖為美國團隊提出的規畫圖。 圖/高雄市經發局提供 分享 facebook,

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大師辭世/千幅畫作 交代子女不准賣

民間彩繪大師陳壽彝昨晨過世,

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,家人非常不捨又煎熬,

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,他的三子陳文欽花費十二年時間,

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,記錄父親作畫的一切,

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,「這是我能為父親做到的」。
陳文欽表示,

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,他們五個兄弟姊妹都沒有傳承父親的技藝,

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,主要是父親看待創作非常認真,

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,「要畫就要畫最好,

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,不能隨便畫」,

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,在低價競爭市場裡,劣幣驅逐良幣,父親因此看淡,認為畫畫難以糊口,不鼓勵子女接棒。
陳文欽目前是台南市裱褙工會理事長,他說,從小看父親作畫,雖然很多人稱讚,但一直到自己從事裱褙,接觸繪畫,才知道父親的才華。十二年前擔任助理,不論父親去廟作畫、或大學教課,他帶錄影機錄影,「因為我也擔心父親的技巧失傳」。
陳壽彝一生完成四百多間佛寺和廟宇彩繪,但目前留存的不到四十間,陳文欽表示,這也是父親生前經常抱怨的,雖然創作價值被肯定,但台灣沒有一套完整保存制度,佛寺和廟宇的建築一旦更新,畫作就被毀棄。
陳文欽說,九份曾有一座廟宇改建,廟內有父親畫作,廟方要全部毀棄,後來是負責的彩繪師告訴廟方「這是陳壽彝的畫,毀掉實在可惜」,才保存下來。台南安平一間廟也更新,他特別前往希望保留父親作品,但工匠為了賺錢,還是把舊畫毀掉。
台南孔廟明倫堂內的畫作是陳壽彝四十多年前完成,剝落約八成,市府整建,陳壽彝表示願重畫,但依法古蹟不能更動,最後因毀損嚴重無法修復,而以「留白」呈現,陳壽彝生前對此無法釋懷。
傳承無人、留存的作品又愈來愈少,陳壽彝生前留在紙上的畫作約有上千幅,要求家人不能出售,必須保存。,

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企業社會責任/資誠前進校園 播CSR種子 | 商業企管 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,根據資誠PwC調查發現,

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,全球約有八成企業領袖 (全球76%、台灣87%)同意,

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,財務利潤不是衡量企業成功的唯一指標。可預期企業未來需要更多跨領域的永續人才加入。資誠(PwC Taiwan)長期致力於推動CSR議題,

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,以及永續人才的培育,

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,日前與中華電信、台灣愛普生、國泰金控共同舉辦第三屆「2017年CSR校園種子研習營」。這次營隊以聯合國去年正式實施的「永續發展目標 (Sustainable Development Goals,SDGs)」為主題,並首度集結兩岸學子,由國際知名學者李志文帶領12位廈門大學的學生一同與會。資誠永續發展服務公司董事長朱竹元指出:「企業在走向永續發展的道路上,需要更多新世代的加入,而培育永續人才的第一步,就是要在踏出校園前夕,建立其正確的永續發展認知與觀念。踏入職場後,便可將企業永續發展的概念與自身的專長結合,這就是每年CSR營隊舉辦的目標。」營隊邀請到多家國內外CSR標竿企業,分享他們如何結合企業核心競爭力與SDGs目標,從營運策略、產品面、行銷面等,具體落實多項CSR方案。如國泰金控透過保險、銀行、資產管理三大業務結合環境、社會、公司治理三大永續議題,推出一連串創新產品,如綠能融資案、綠能車險、綠色創業投資等。台灣愛普生則關注循環型生活的新經濟型態,對中小企業推廣綠色辦公室理念,並研發造紙印表機等多項創新產品。學生們也透過微電影拍攝、企業提案競賽等活動,直接練習換位思考,發揮創意,從企業角度思考如何對新世代溝通環保與CSR理念。比方中華電信積極縮減城鄉數位落差,已有大學生偏鄉遠距課輔、記錄台灣在地故事的「蹲點台灣」等專案。學生便提出結合環島旅遊、打卡分享等遊戲元素,讓這些專案直接在社群網路上被即時直播、分享。資誠組的學員則提出專業諮詢App服務,將資誠的審計、稅務與顧問諮詢服務即時帶到社會企業的第一線,協助他們建立更健全的財稅制度。兩岸學子創意火花四射,讓評審驚喜連連,不得不加碼增設獎項。最後,朱竹元勉勵所有學子,「台灣未來大有前途,因為有你在!」也期許廈門大學的同學能將三天營隊所學帶回大陸學府推廣,未來營隊也能擴展至兩岸三地,成為華人世界永續人才的培育搖籃。,

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心路無礙 後山天路可期

高雄市長韓國瑜在花蓮場造勢大會上表示,

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,如當選總統,

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,將推動三件事:蘇花改二期要趕快動工;推動國道六號延伸,

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,打造花蓮台中一日生活圈及環島高速公路網,

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,東部這塊要興建。 記者林澔一/攝影 分享 facebook 韓國瑜到花蓮,

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,提出三大交通建設政見,

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,期望徹底改善花東的交通窘境,

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,卻換來了網路一片嘲諷之聲。沒錯,無論是蘇花改二期、國道六號延伸段,或環島高速公路網均屬困難度極高的天路工程。然而交通問題不是花東民眾爭取了一輩子的訴求嗎?政治人物無分藍綠,若提出符合民眾期待的政見,無論可行與否,是否均應值得鼓勵?何苦只要顏色不同就是冷嘲熱諷?或者迫不及待的提出未戰先敗的懦夫結論,難道「困難度極高」一定就是等於「不可能」?工程建設能否執行其實只是看執政者有無「民之所欲,常在我心」的仁者胸懷,以及「今天不做、明天就後悔」的遠見及魄力!想想當年十大建設,規畫之初,看好者有幾人?再看看對岸這二年的雅西高速公路、港珠澳大橋,技術亦是難如登天,但這些建設都已在執政者支持下,由工程師克服萬難完成,可見工程可行與否,完全取決於人心。 更何況工程技術與觀念日新月異,隧道早已非通過困難地形地質的唯一選項,二點之間也並非直線最短。轉個角度、換個思維,迂迴前進,降速而行,安全與環保就可兼顧。此外,環島公路誰規定一定要依山而建?某些路段陸路不行,為何不能於海中沿岸高架而行(參考法國的新海岸高架公路),這樣豈非更能欣賞山海之美?心路險阻,天路悠悠,心路無礙,天路可期。如若有心,展現決心與創新,Impossible就可以成為I’m possible!後山天路的有無,其實就只在國人的一念之間而已!,

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NBA/最難纏控衛?薛姆波特:帕克

今年23歲的尼克隊後衛薛姆波特,

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,年紀輕輕,

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,就因籃球走過數個東岸籃球重鎮。
薛姆波特出身自伊利諾州,

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,高中時代曾是美國麥當勞明星,

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,大學就讀於後衛名校喬治亞理工,

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,最後被尼克隊挑中。年紀輕輕就在芝加哥、亞特蘭大、紐約等地留下足跡。
他表示,

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,過去自己是個街頭鬥牛好手,

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,過去在芝加哥就曾混跡各大球場,

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,去年也曾參加紐約「籃球聖地」的洛克公園錦標賽。今年若非十字韌帶斷裂,

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,依然會以街頭籃球磨練身手。
談到各地不同的籃球文化,薛姆波特說:「芝加哥和紐約籃球氛圍比較接近,籃球都是當地最受歡迎的運動。喬治亞州位處南方,比較流行美式足球,而學校教練休威特把我當成大型後衛培養,慢慢磨練我的技巧,並做好前往NBA的準備。」
薛姆波特在NBA以防守見長,他認為聯盟中最難對付的球員是馬刺隊控衛帕克,他說:「他很快,具有多變的技巧和出色籃球智商,但又不會只想和對手1對1單挑,又能夠穩穩整握整支球隊。他的生涯是個贏家,拿過4次總冠軍,非常難以對付。」
薛姆波特表示,湖人隊布萊恩是聯盟中最難對付的得分後衛,他說:「無論在何時,只要他想,他就能出手,這是他最難防守的地方。」,

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國道火燒車 桃檢Q&A釋疑懶人包

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,造成26人喪生,

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,桃園地檢署稍早召開記者會,

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,提出28項Q&A。記者陳俊智/攝影 分享 facebook 遼寧旅遊團來台遊覽車火燒車事故,

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,造成26人喪生,

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,桃園地檢署稍早召開記者會,

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,提出28項Q&A,

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,整理如下:Q1:司機、導遊領隊與旅客身內有無酒精成分反應?答:司機血液與胃容物內經檢驗出有酒精反應,

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,其他全無。Q2:為何認定蘇明成於駕駛艙潑灑汽油?答:經消防局在駕駛座導遊座下方,

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,前側門口處採集地板及燃燒殘餘物,將前側門口拾獲打火機金屬頭送驗,均檢出有汽油類物質反應。Q3:司機蘇明成皮膚或衣物是否檢測出汽油反應?答:依消防屬火災證物鑑定報告,蘇的皮膚衣物已完全燒毀,並無汽油得以附著之物質存在,無法採得其身上或衣物有汽油反應。Q4:司機蘇明成是否可能遊覽車失火,吸入過多一氧化碳中毒陷入昏迷?答:依法務部法醫研究所相關結果,一氧化碳中毒導致一氧化碳血紅素達30﹪以上,方可認定一氧化碳中毒致死可能性;蘇某一氧化碳血紅色僅7.5﹪,其濃度與西菸者無異,尚不足以昏厥而達失能程度。Q5:司機蘇明成於何處?何時飲酒?答:蘇某體內血液與尿液及胃容物均有酒精反應,足堪認定其有飲酒之行為。但經查八天七夜中餐廳等行程監視器,沒有蘇買酒畫面,另停車場所發現十七個酒瓶,並無蘇某的DNA,尚無從得知蘇某飲酒之確切時間與地點。Q6:蘇明成718及19日在何處用餐?答:18日晚上蘇載客人至台北南港某旅館後,車輛停在附近停車場,經警方清查附近商家店辦監視器,均未發現蘇某行蹤,也沒有拍到蘇用餐飲酒影像。19日上午7點蘇開車到旅館,經調閱車輛GPS定位系統,可能暫停地點附近商家等清查監視影像,也都沒有蘇用餐買酒影像。19日上午10點開車到加油站加油,附近也查無蘇相關影像。另依GPS定位系統顯示,蘇某並未中途熄火或暫停,故無蘇於此期間用餐或買酒影像。Q7:司機蘇明成已飲酒,為何同車導遊與乘客均無人察覺?答:依昇恆昌免稅店監視器畫面顯示,蘇與乘客甚少互動,等待乘客期間,他有下車抽菸,導遊並未對蘇進行酒測,研判導遊與乘客發車前,並未發現蘇有飲酒。依國道ETC感應架畫面,蘇駕車期間,旁邊導遊座無人乘坐,研判導遊與乘客無從得知蘇某於駕駛座的動態。Q8:依高速公路行控中心監視器畫面,事發當日中午12時56分41秒,遊覽車仍行駛於外線道車道,如果蘇某有飲酒與自焚,為何車輛還穩定行駛?答:當時楊姓計程車司機跟隨在遊覽車後方,有發現該車速度變慢,計程車超車後,計程車司機從後照鏡發現遊覽車已冒煙,研判當時蘇某已陷於失能狀態。遊覽車滑行後,撞上內側車道,再失控撞上外側車道滑行,最後撞上護欄停止前行。Q9:司機蘇明成加油編號之統一發票係自何處取得?答:置放在蘇某高雄家中的編號統一發票,是蘇在7月14日於嘉義市中興路某加油購買92汽油發票,經調閱該加油站,有蘇某持白色空桶加油過程。Q10:車內扣得殘存容器內汽油,是否為中油之汽油?有無與嘉義該加油站汽油進行比對?答:經台灣中油股份有限公司鑑驗,汽油來源「近似」中油公司所生產之汽油,另嘉義該加油站於7月14日後已多次加油,未留存7月14日之汽油樣品,尚無法比對汽油之同一性。Q11:蘇明成所購買92汽油是否為接駁工具備用?或欲加入遊覽車柴油中增加馬力?答:蘇搭車北上桃園所屬遊覽車停車場開車,並無接駁交通具。另經檢驗車輛油箱,並無92無鉛汽油反應。Q12:事發當日,蘇明成至內湖昇恆昌免稅店後行蹤為何?與何人通話?答:蘇當天離開昇恆昌後,先將遊覽車開到民權東路六段加油,後停靠在行忠路178巷停車格,與家人通電話,也因此耽誤陸客行程。Q13:事發當日蘇明成與姊姊通話內容?答:蘇向姊姊抱怨司法不公,又說自己被導遊鄭焜文陷害,而遭總經理林靖樺責罵,林揚言要將他辭退,擔心被解僱後只能打零工維生等等。Q14:何以認定司機蘇明成在105年7月17日及7月19日與家人通話異常?答:調閱蘇與家人雙向通聯紀錄,事發前一個月,蘇很少與家人通話,但17、19兩天卻異常密集,除了妻女3人,還有1名外甥。Q15:蘇明成家屬有無通知玫瑰石通關於蘇想自殺一事?答:蘇的家人於偵訊時都否認知道蘇要殺一事,所以沒有通知玫瑰石通運。Q16:蘇明成女兒有無向玫瑰石通運員工表示「真的照我爸的方式去作」等語?答:檢察官傳訊通運公司陳姓員工,其表示無法確認其女兒有講過這些話,因此尚無法認定其女兒曾說過此話。Q17:蘇明成有無憂鬱症病史?是否留存遺書?其保險狀況如何?答:蘇明成無憂鬱病史,未查得遺書,其有淘寶團體保險和人壽保險,投保狀況均無異常。Q18:蘇明成之前曾與導遊發生糾紛遭公司停止派任,停派期間多久?情形如何?答:蘇明成因與導遊發生糾紛,遭公司罰新台幣1萬元並停止出團,期間從6月2日至6月7日,但因為有底薪,停止出團期間仍需打卡上班、整理車輛,蘇為了打卡無法返家,每天以新台幣200元承租公司貨櫃屋休息。Q19:蘇明成是否遭公司惡意苛扣薪資、佣金?答:蘇明成104年9月至105年6月平均月薪為新台幣4萬8384.3元,與其他司機相差不多,公司並無惡意苛扣薪水佣金情形。Q20:除了人為縱火因素外,本件車輛起火點在駕駛艙附近,火災發生原因是否仍有可能與車頭配電設施有關?答:經查只有駕駛座上方的照明設備開關迴路、飲水機電源配線、以及駕駛座右前側保險絲盒電源端配線有熔斷現象,其餘電器路線均無熔斷現象,因此排除長時間使用電視等設備,導致電力附載過大起火的可能。Q21:起火原因是否可能因引擎過熱導致電線走火?或煞車故障導致電線走火?答:該遊覽車為後置引擎,與駕駛艙起火點位置不符,排除引擎過熱所致。而桃園市消防局火災鑑定報告,也排除機械故障引致火災的可能性。Q22:即使人為縱火可能性大,為何無人能自車內逃生?當時車輛逃生設備如何?蘇盈成及導遊是否曾教導乘客如何使用安全門?答:開車出入口(含安全門、車頂緊急逃生口)共有5處,事發當時車頭著火,後門遭護朗阻擋只能開起15公分,而安全門、逃生口均未開啟,所以無人自車內逃生。因相關人等均死亡,無法證實事前有無宣導。Q23:為何安全門無法自車外開啟?答:遊覽車上確實裝有暗鎖,但因為車體燒毀、遺體搬運等外力因素,無法確定行車當時是否有開啟,而員警與民眾救人時曾持滅火器敲擊安全門外部把手致損壞,無從查證安全門毀損前能否從外部開啟。Q24:遊覽車安全門加裝防盜鎖、金屬彎勾、防務處玻璃裝置和鐵鍊的原因為何?為何定期檢驗無法察覺?答:相關設備是為了夜間防盜,而安全門檢驗並無防竊盜裝置項目和規範,未列入車輛定期檢驗項目。Q25:遊覽車是否備妥足夠滅火器與車窗擊破器?相關規定如何?答:道路交通安全規則,大型遊覽車至少要有2具滅火器、3具車窗擊破器,該遊覽車於駕駛座後方、左後方安全門階梯旁均有滅火器,符合規定,但車窗擊破器因為嚴重燒毀、現場因救災遭破壞,無自從判定原本有多少具。Q26:遊覽車有無配備遠端監視器畫面?答:該通運公司無行車記錄器影像及雲端硬碟設備,該車雖配備車內監視系統和行車記錄器,但均未上傳影像至公司。Q27:遊覽車上有無尋獲行動裝置(手機、平板電腦等)可還原現場?答:死者的行動裝置均因火燒、泡水緣故無法還原。Q28:遊覽車是何人使用及保管?是否定期進行檢驗及保養?答:依照遊覽車業界慣例,車輛均由司機自行保管,而該車也只有登陸蘇明成一名駕駛,事故車輛都有定期保養,檢驗也都符合規定。,

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川普露口風 美中將有很好的協議

美國總統川普。 美聯社 分享 facebook 美國總統川普29日表示,

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,他預期美中兩國能就貿易問題談成「很好的協議」,

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,如果談不成,

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,他還可以對2,

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,670億美元的大陸商品加徵關稅。G20峰會下月於阿根廷登場,

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,屆時川普和中國國家主席習近平可望藉此場合會面,

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,但彭博資訊引述知情人士說法,

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,若會談後無法緩解貿易戰緊張局面,

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,美國準備12月初對其餘尚未加徵關稅的中國貨品開鍘。 川普接受福斯新聞專訪時強調,

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,協議一定要重大,因中國已令美國元氣大傷。他還說雖然他想達成協議,但北京尚未準備好。大陸外交部發言人陸慷說,美中一直在進行各個層面的溝通,習近平和川普可能在阿根廷會面,如果美國不願意和中國進行雙贏合作,中方有信心能自行推動改革發展。彭博資訊報導,若美國12月初公布關稅新清單,之後有60天公眾諮詢期,因此生效日期可能落在明年2月初中國春節期間。消息人士表示,新清單適用前幾波加徵關稅尚未涵蓋的進口中國產品,根據去年進口額,此舉代表會再有2,570億美元中國產品受影響。川普和習近平計劃在G20峰會場邊舉行會談,知情人士說,美國政府官員正在準備因應的局面包括川習會未取得任何進展,但最終如何應變政府仍未定案。白宮據傳也考慮會談議題排除貿易糾紛,但不可能完全不談貿易。彭博經濟學家表示,對如此廣泛的產品加徵關稅將拖累中國經濟成長,若中國產品全面多繳25%關稅,明年中國國內生產毛額(GDP)可能約減少1.5個百分點,但也有多種因素可能促使中國經濟不會如此大幅降溫,包括美國可能不會壓制中國到這種地步,北京也有各種選項支撐經濟成長。今年來美國已對2,500億美元中國產品加徵關稅。美國在9月對2,000億美元中國產品加徵10%關稅,明年1月1日加徵稅率升至25%。,

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母拒買麵 遭逆子掐頸撞牆 兒嗆齊死 仍獲撤告 警:太溺愛

新北市一名有多項前科的逆子,

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,不外出工作只會伸手向收入微薄的母親要錢,

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,昨要求母親買麵遭拒,

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,竟出手毆母,

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,還掐住其頸部撞牆,

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,更嗆聲開瓦斯同歸於盡,

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,所幸警方及時趕抵現場逮捕逆子,

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,其母原打算提告,後不忍兒子入獄考慮撤告,警方無奈說:「他會如此就是因母親太溺愛!」警方表示,毆打母親的男子王信傑(三十四歲,毒品、傷害等前科),無業又染上吸毒惡習,整天遊手好閒,至今還沒有工作過的他,缺錢花用就伸手向母親黃月梅(六十六歲)要錢,要不到便動手毆母。

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梅克爾盟友籲社民黨轉意 共組聯合政府

社會民主黨(SPD)拒絕再度和保守派聯盟共組新的「大聯合政府」,

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,德國總理梅克爾的資深盟友今天表示,

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,社民黨應該重新考慮反對立場,

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,因為歐洲亟需一個穩定的德國政府。路透社報導,

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,梅克爾與親商的自由民主黨(FDP)和注重生態的綠黨(Greens)進行的三方聯盟磋商破局後,

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,德國面臨現代史上最嚴重政治危機,

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,引發歐洲憂心這個區域經濟火車頭出現政治真空。社民黨自2013年以來加入梅克爾的聯合政府,

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,但在9月24日大選遭逢戰後以來最大選舉挫敗後,卻表示想扮演反對黨角色。社民黨內部目前出現一些要求黨魁舒爾茲(Martin Schulz)三思的呼聲,梅克爾保守派聯盟在聯邦議院(Bundestag)國會黨團領袖考達(Volker Kauder)今天呼應前述看法。考達說:「歐洲在等一個有行動能力的德國,才能夠回應法國總統馬克宏(Macron)提出的問題。這個歐洲經濟強權不能表現出政治侏儒的模樣。」考達指的是馬克宏提出強化歐元區財政改革的訴求考達告訴德國地方媒體「西南報」(Suedwest Presse):「所以我希望現有的聯合政府盟友可以再度攜手。」考達指的是社民黨和保守派聯盟。德國總統史坦麥爾(Frank-Walter Steinmeier)預定於格林威治時間14時會見社民黨黨魁舒爾茲,試圖促成共組聯合政府,以避免重新舉行選舉。在新政府成立前任代理總理的梅克爾曾表示,她傾向和社民黨合作。倘若行不通,她傾向重新舉行選舉,而不是組一個不穩定的少數政府。德國是全球第4大經濟體,一向被視為歐洲穩定的堡壘,布魯塞爾和巴黎當局憂心柏林政壇不確定性恐不利推動歐元區治理改革計畫,以及歐洲聯盟(EU)國防和難民政策等議題。,

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赴日取茶經 高中生決心務農

新竹縣關西高中今年應屆畢業生蔡翌璋是農家子弟,

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,在全新竹唯一有製茶工廠和茶園校園內,

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,學得製茶技巧,

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,並深受園藝科主任陳嘉政肯定,

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,還沒畢業就決定要走上務農這條路。
關西高中昨天舉辦座談會,

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,主講人蔡翌璋被學弟妹問到「為何要直接就業」?鼓勵他們要先培養自己實力。蔡翌璋還說,

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,和日本農民接觸,

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,體認到日本對技藝的執著。
陳嘉政表示,出身彰化的蔡生,國中階段就和家人搬到新竹縣竹東鎮,一到下課時間,就會到茶園和工廠追著問問題。因此和蔡生聊天,鼓勵他去日本取「茶」經,探索種茶之道以及自然農法。,

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