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東京物語/裁校進行式 偏鄉小學拚自救

接到一張開會通知單,

台南刑事律師

,召集居民開會討論家附近小學廢校合併的事。詳看說明,

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,小孩學區的小學被規畫在七年後完成併校。我家住在東京都心的廿三區內,

嘉義美丙證照班

,這區十六所小學規畫在六到八年後裁成七校,

術前調理師

,代表九所將被廢校。日本首都市中心的學校都在未雨綢繆,

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,偏鄉小學受少子化及都市磁吸效應的雙重衝擊,

vico

,裁校進行式。
卅年來全日本近四千所小學走入歷史,

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,還存在的小學招生情況也不樂觀,

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,若以每班五人為基本人數,

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,去年全日本有一千五百五十七所小學未達全校卅人的低標。國立社會保障人口問題研究所推算,在學校未裁併的前提下,依這樣的人口減少速率,二○四○年會有兩千八百卅三校達不到「低標」,等於十校會有一校是迷你小學。
高知縣大月町沿岸曾有十三所小學,有四校學生個位數,多數無法維持一學年一班的規模,二○○九年一舉統合成大月小學。現在有八成的學童要坐公車上學,家住最遠的小孩每天通車半小時,到十四公里外的學校。然而併校擋不住人口減少趨勢,大月小學開校時有兩百五十八名學生,預估四年後剩一百七十人。一位偏鄉的町長說,「防止人口減少,政府更該保留小規模的學校。」
我想起去年底回台灣時,住台南的友人正煩惱大班的兒子的升學問題,「該選家附近的小學,或市區的小學呢?」從她家到學區小學走路只要三分鐘,該校有四十四個學生,每年級最多十人。這位媽媽擔心,「學校這麼小、會有好的師資和教學資源嗎?」「畢業沒有競爭力吧?」今年聽說,她把兒子送到需開車接送的市區小學,理由是下課後可就近補英文。
父母把孩子送進所謂「有競爭力」的公立小學,偏鄉學區招不到新生面臨廢校;家附近的學校沒了,又加速村落高齡化,日本也一樣。日本媒體報導,近來有偏鄉學校自救,熊本縣卅六人的迷你小學利用網路與另所兩百多人的小學,一起上外籍老師的英文課;北海道札文島唯一高中靠視訊會議系統,同步接收札幌市區一高中書法課的實況。
也有像兵庫縣香美町把九所一百人以下的學校學生,載到某校集中上課,有小朋友說,上數學課的時候,不想輸給隔壁算很快的同學,人太少玩不起來的躲避球,在集中課程時可以盡情玩樂。但集合學生需要花時間、遠距教學有無法親自指導的缺點,都還在實驗中。,

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強制驅離 警方二小時才前進廿公尺

行政院區內遭反服貿學生占領,

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,大批警力從晚上十一時開始集結,

術前護理師

,從十二時半開始從外圍占領群眾。二時開始,

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,鎮暴警察進駐院區,

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,從天津街側門處用盾牌圍成人牆與學生對峙。隨後由男警拉男生、女警拉女生的方式,

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,把靜坐學生一個一個脫離現場。
由於學生堅持不肯撤離,

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,警方必須用三人拉一人的方式,

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,半哄半拉半勸才能把人拉出。直到早上四時為止,

嘉義美丙證照班

,警方才前進約廿公尺,

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,院區內還有數百名群眾在叫囂鼓譟,手拉手靜坐不肯離開。
除了學生,現場湧入不少疑似幫派分子,還有不良少年頭戴安全帽手持打火機欲對警方扔擲,經四周民眾發現阻止後才離開。但警方驅離過程中,還是有民眾對警方扔擲裝水的寶特瓶,停在兩側的車輛也被砸撞受損。,

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中職/赴美春訓開始 兄弟觀摩大聯盟

中信兄弟隊赴美春訓,

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,昨天展開首日練習。 圖/取自中信兄弟臉書官方粉絲團 分享 facebook 中華職棒首支赴美國進行春訓的中信兄弟隊,

嘉義美丙證照班

,昨天在亞利桑納州土桑市奇諾球場舉行開訓典禮,

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,展開為期三周的集訓,

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,期待能吸收到美式棒球的長處,

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,帶回滿滿收穫。兄弟總教練史耐德接受「中央社」訪問表示,

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,赴美春訓對於球員們是很棒的體驗,

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,除了觀摩美國職棒賽事,

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,了解大聯盟球隊如何訓練,

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,還有機會與大聯盟球隊交手。史耐德表示,要讓球員接觸不同的棒球文化,看美國職棒如何運作,希望能吸收不同特點,融合為適合兄弟的模式,讓大家受益。昨天首度練習,野手與投手分別在兩個不同的場地暖身,並進行傳接球、守備及打擊練習,兄弟在奇諾球場的春訓將進行到三月三日,四到九日再轉往鳳凰城集訓。兄弟此行也安排多場練習賽,當地時間廿七日對戰墨西哥聯盟去年冠軍提華納公牛隊,三月二日起,再陸續和以小聯盟球員為主的釀酒人、道奇、小熊隊進行熱身賽。,

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中職/陽耀勳致勝一轟 猿隊贏得驚險

陽耀勳擊出兩分打點全壘打。 記者侯永全/攝影 分享 facebook 昨晚猿象大戰耗時四小時二十三分,

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,九局上中信兄弟隊首名打者王勝偉敲出中外野飛球,

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,二壘審先判定安打,

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,經過電視輔助判決改判出局,

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,猿隊最終九比八驚險獲勝;猿隊總教練洪一中說,

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,這是全場最關鍵判決。九局上猿隊派出守護神陳禹勳,

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,一出局後,

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,鄭達鴻被保送、林威助代打敲安,

嘉義美丙證照班

,張正偉也被保送形成滿壘,輪到此役單場三安的陳子豪卻在關鍵時刻遭三振。陳禹勳對決此役有安打表現的周思齊,刻意將節奏放得極慢,他說:「當時對方氣勢在順,不能跟著他們節奏走。」陳禹勳刻意抬腳、放腳都慢,出手較快,卻形成暴投,象隊跑回一分,兩人糾纏數球後,周思齊擊出游擊上方飛球出局,陳禹勳拿下了本季第十個救援點。象隊三連戰慘遭橫掃,與猿隊勝差拉開到五場。兩隊年度勝差逐漸拉近,年度第一的象隊僅領先猿隊三場。此役象隊先發投手鄭凱文前三局狂掉六分,被敲六安,但四局更換捕手鄭達鴻後,反倒穩定下來,投完六局沒有再掉分,一度是勝投候選人。象隊一路苦追,七局上追到領先一分,但下個半局換投林克謙又遭追平。八局下猿隊陽耀勳從象隊守護神陳鴻文手中揮出致勝兩分砲,也獲頒單場MVP。陽耀勳說,他觀察陳鴻文最近投球不像以前直球對決,變化球較多,抓住他投的指叉球,「順著球飛的方向打出去,將球打扎實就飛出去了。」,

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屏東成年禮 單車環山百公里

屏東單車成年禮挑戰百公里,

嘉義美丙證照班

,吸引不少青年學子參加。 記者翁禎霞/翻攝 分享 facebook 屏東縣單車成年禮昨清晨在縣立體育館前鳴槍出發,

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,800多位青、少年勇敢挑戰單車國道、沿山公路百公里路程,

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,雖然天氣熱,

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,但車友個個展現毅力,

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,還有人3小時就完成挑戰,

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,稱讚沿山公路有花香。縣府教育處表示,

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,這項千人騎乘活動原本訂在上周舉行,

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,因颱風延到昨天,

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,但仍有800多人依約挑戰;活動從屏東市出發,經長治、內埔、潮州再到林後四林平地森林,再沿著沿山公路往涼山方向騎乘,再從泰山轉台27線回到市區,全程100.16公里。3小時就完成挑戰的吳唐竹說,這趟百公里路,以沿山公路部分路段爬坡挑戰較大,但也是最美的一段,沿途還會有涼風和花香,車子也不多,是個很棒的單車路線。今年升高三的曾晉賢說,天氣真的很熱,不過,騎完還蠻舒服的,尤其看見自己完成挑戰,很有榮譽感的。屏縣教育處表示,希望年年都能舉辦百公里挑戰活動,鼓勵更多青年加入運動行列,也藉機推廣屏東沿山公路之美。,

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李登輝根本沒有見客

李登輝手術後,

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,傷口很大,

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,因還有其他舊疾,

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,幕僚說,

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,李登輝全身插了一堆管線,

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,在醫療監視系統看護下,

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,度過了近一週的危險期,

元辰斗

,這段時間,

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,,

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,只有少數醫生、護士、幕僚和李登輝的親人可以近身,外界說有政治人物來探病,是不確實的消息,幕僚指出,李登輝在病房恢復元氣後,馬上交待幕僚「拿鏡子來,我要照鏡子,17日幕僚推著坐在輪椅上的李登輝出院,但在出電梯前,李登輝堅持不換拖鞋而硬要穿上皮鞋,自己步出醫院。,

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【重磅快評】即使是錢坑 國造潛艦預算也不宜大刀砍

立法院外交國防委員會審查明年國防預算,

流星雨燈

,多項艦艇國造案成為立委質疑的「重災區」,

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, 有立委主張砍掉明年度將近一半的預算。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 延宕將近一個月,

台南復健陪同

,立院外交國防委員會將繼續開會審議108年度的國防預算。其中在潛艦國造案部分,

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,同時包括第一階段(設計)6億多元、第二階段(原型艦建造)75億餘元。朝野立委因而質疑,

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,為何設計階段尚未結束就進入建造,

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,以及為何由軍方預算替台船興建廠房,

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,因而提出多項減列或凍結預算主張。其中最激烈的提案,

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,甚至要求砍掉明年度將近一半的預算。撇開檯面下可能存在的業者與政壇角力因素,

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,這一場攻防也迫使國人正視,「Freedom is not free」,要想達到國防安全目標,必須付出龐大成本的殘酷現實。 潛艦深具嚇阻力,過去一甲子以來,歷經六任總統,國軍無不想盡辦法增強水下戰力。然而1980年代末期,兩艘荷蘭的劍龍級服役後,卅年來卻幾乎毫無長進。兩艘二次大戰末期興建的茄比級潛艦,更創下世界海軍史上空前(應該也註定絕後)的「古蹟動態保存」紀錄。在中共政治壓力龐大,美國又早已不生產柴電潛艦的前提下,國軍想要改善水下戰力低落的窘境,發展IDS(自製防禦型潛艦)是眼下唯一的選擇。時間對國軍的潛艦兵力籌建,同樣也是敵人:劍龍級雖要進行性能提升工程,但終究已是卅歲老姑娘,例如可在水下長期潛航的絕氣推進(AIP)系統,仍然付之闕如;早就只剩訓練功能的兩艘茄比級,其操作安全性更是讓海軍每天提心吊膽;外加近年中共國防預算充沛,各式新型艦艇不斷大量下水,日益翻轉台海的軍事平衡。國軍的新潛艦一天無法到位,上述的窘境就會一天比一天更嚴重。川普政府上台後,與北京關係緊張,又與國防產業關係密切,使潛艦案也呈現不同的契機:美國政府開出「行銷核准證」,同意廠商與我洽談籌獲「紅區」裝備。然而另一方面,極度商人性格的川普,施政特色是缺乏一貫性。如果台灣不趁機利用美方釋出的利多,過了這個村還有沒有那個店,著實難說。因此就需要性來說,潛艦100%是國軍所必須;就時間性而言,也已經沒有光陰可以再蹉跎。甚至可以預期,雖然民進黨上台後不斷強調「國防自主產業化」,似乎自製武器不僅有國安需求,本身也是賺錢的好生意。然而至少以潛艦而言,我方IDS即使研發建造成功,也註定很難有外銷機會。如今第一艘原型艦的建造,就要花掉近500億元,未來如果當真完成8至10艘,所需費用目前還難以估算。換言之,潛艦雖然名列國軍必須籌獲裝備的榜首,在經濟觀點上來看,也註定是錢坑,是為了國家安全,不得不忍痛解囊的昂貴保險,甚至一定程度上是場豪賭。誠然IDS是「必要之惡」,但在「必要」前提下,不代表外界沒有監督、置疑的空間。由於高度的機敏性,甚至幾乎是全面單線領導,軍方體系中既有的內控體系,幾乎都在「保密」前提下被省略。海軍官員雖然多次強調潛艦必要性,甚至激動保證絕對不會「歪哥」舞弊。問題是,國家辛辛苦苦籌出的大量資本,絕對不容許浪擲。海軍先前獵雷艦案的監督不當,更使得朝野立委都不敢輕易相信,絕無可能因為將軍們大拍胸脯賭咒發誓,就二話不說地奉上空白支票。「有計畫的冒險」絕對是政府推動IDS計畫時,必須秉持的原則。依據海軍與台船簽訂的潛艦設計合約,台船須於明年3月21日之前,完成「合約設計」,亦即船上要使用哪些裝備,相關規格清單必須明確列出;9月21日之前,必須完成「細部初步設計」。換言之,由台船、中科院組成的團隊,到底是真正胸有成竹,或是純屬買空賣空,到這兩個必須交作業的時間點上,就會看出成績。因此,立法院與其現在就確定大砍潛艦預算,讓IDS計畫提前遭受重創,甚而胎死腹中;或是對海軍與中科院誇下的海口無條件信仰,大筆一揮無條件放行,都絕對不是負責任的作法。比較合理的方式,應該是先將高比例的預算凍結,在上述「合約設計」與「細部初步設計」的時間節點上,必須提交成績供國會瞭解進度(當然仍須一定保密措施),立院才是真正負起為民眾把關的責任、不流於意氣反對或盲目支持。潛艦案是近年規模最鉅的國防自主計畫,不管就國防安全或是財務投資角度,都龐大到難以允許失敗,因此也必須各方都盡其全力,並且恪守本分,才能夠完成這項艱鉅任務。,

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