歐洲理事會主席圖斯克今天表示，
，應認真看待倫敦當局提出的延後脫歐期限請求，
，且歐洲聯盟（EU）其他會員國永遠不會採納迫使英國無協議脫歐的決定。路透社報導，
，圖斯克（Donald Tusk）告訴歐洲議會（European Parliament），
，他正針對英國首相強生（Boris Johnson）提出延後脫歐期限至10月31日以後的請求，
，與其他27個歐盟會員國領袖進行討論，
，且將在「未來幾天」做出決定。 圖斯克在法國史特拉斯堡（Strasbourg）的歐洲議會告訴議員：「我毫不懷疑，
，認為我們應該認真看待英國提出的延後脫歐請求。」 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 圖斯克在一陣掌聲中說：「英國無協議脫歐永遠不會是我們的決定。」強生今天在國會面臨兩場關鍵脫歐表決，這將決定他能否履行承諾，在僅僅9天的時間內，帶領英國離開歐盟。，
台中市因在228連假期間傳出汽車旅館、夜店等娛樂場所，
，發生槍擊、鬥毆案件，
，台中市警局長楊源明要求全市各分局針對轄區的特種行業場所規劃臨檢勤務，
，台中市第六警分局長陳武康今晚帶領數十名警力，
，前往西屯區知名酒店海派七店、海派八店，
，以及隔壁的享溫馨KTV進行臨檢，
，並在路口設置路檢點查緝酒駕，
，酒店內穿著清涼女服務生，看到警方大陣仗連番盤查身分，嚇得快跑紛紛走避。台中市第六警分局表示，今天晚間9時許，由分局長陳武康率偵查隊長陳春安、46名警力、12輛警車在轄區內酒店、ktv等娛樂場所臨檢，由分局長親自向酒店、夜店等業者約制，要求業者需為社會治安盡一份責任，同時執行高強度威力掃蕩臨檢，結合封鎖式路檢取締酒駕勤務，營造市民安心居住環境。 分局長陳武康表示，今天要求轄內夜店、酒店等治安顧慮場所的業者自律，強調不能在發生暴力事件後把問題丟給警方，由全民分攤後果，針對入內消費顧客確實實施安檢作為，自主營造安全的消費環境，同時提醒業者遇有酒客糾紛情事，可立即報案請求警方到場處理。另主動勸阻酒客勿酒後駕車，或提供代駕停車、駕車等服務。台中市第六警分局今晚到知名酒店海派七店、海派八店臨檢，不少女服務生看到警方大陣仗上門，紛紛低頭走避。記者陳宏睿／攝影 分享 facebook 台中市第六警分局今晚出動46名警力，前往轄區酒店海派七店、海派八店、享溫馨ktv臨檢。記者陳宏睿／攝影 分享 facebook 台中市第六警分局今晚到知名酒店海派七店、海派八店臨檢，不少女服務生看到警方大陣仗上門，紛紛低頭走避。記者陳宏睿／攝影 分享 facebook，
川普就職百日之大驚喜 資料來源：國際新聞中心 分享 facebook 美國總統川普就職將於29日滿百日，
，他承諾的「百日行動計畫」迄今幾乎全繳了白卷，
，招致美國各大媒體抨擊。但金融市場觀察家卻認為，
，川普未能完全兌現競選支票其實是市場利多，
，政策髮夾彎反而帶來大驚喜。華盛頓郵報指出，
，川普政府在就職第97天才宣布減稅計畫，
，但只有骨架、未見牛肉；3月發動廢除／取代歐記健保案，
，結果在國會表決前就先撤案，
，眾院共和黨團雖準備再次提案，也不可能在百日內通過。川普修築美墨邊牆也一拖再拖，削減政府支出及提高國防預算未反映在臨時預算上，擴大基建支出1兆美元的計畫則是連影子都沒有。國會觀察家說，稅改、基建支出、聯邦預算及廢除歐記健保等四大法案，全都不太可能在川普就職百日內獲得國會通過。專家指出，川普的最大失敗在於好大喜功，對百日政績做出過度浮誇的承諾，結果卻作繭自縛。但市場觀察家從相反的角度，評論川普「百日」施政，認為川普未引爆中美貿易戰，也未造成市場動盪。全球股市普遍上漲，美元走軟，對金融市場都是利多。市場人士指出，川普的三大成長政策「減稅、法規鬆綁、擴大基建支出」雖遲未落實，但若速度太快，短期雖可望帶動金融市場狂飆。川普就職後也未再強力抨擊聯準會，未認定任何國家是「匯率操縱者」。川普就職百日主要政見執行狀況 資料來源：綜合外電 任中原／製表 分享 facebook，
網路家庭董事長詹宏志今天說，
，他對目前第三方支付專法的草案內容失望，
，是因為台灣第三方支付已落後其他國家已久，
，期許能因為參考各國先前的經驗、架構，
，做出更好更前瞻的專法，
，現在的專法架構卻只是試圖解決過去的問題，
，仍太膽小、保守，
，阻擋發展前瞻性服務。
詹宏志強調，他雖然是一個業者的位置，但希望專法開放，不只站在單一業者的利益角度想，網路家庭旗下的第三方支付服務，近三、四年都不會獲利，他認為若有較完整前瞻架構的法令，對消費者、產業界、發想新創服務的年輕人而言，都非常重要。
詹宏志舉例說，美國容許發展一定程度的網路支付服務，除了第一大支付服務商PayPal外，也醞釀出各種以PayPal為架構的創意支付服務，例如TwiPay，是以PayPal、Twitter為基礎發展出來的。
詹宏志說，專法若能容許更寬廣的交易情境，立一個大開大閤的制度，可以讓年輕人從這樣的制度基礎下，想出各種創意出來。
詹宏志說，很感激政府部門費了很大的努力，他明白批評專法，對努力的人、幫助他的人而言，許多話都重了，但台灣訂支付服務法令的時程，在許多國家中，來得最晚，一方面由於有更多版本、架構可以參考，本來有機會後發先至，訂出最先進的法令；另外一方面，台灣是小市場，要有競爭力，就必須要在法規架構上更先進、更大膽，但現在卻是訂出了一個更膽小的法案。
詹宏志說，這樣的法案「沒有任何的光亮」，裡面最讓他心痛的，是對「範圍」（scope）、可以做的事情的想像，是最小最小的，只限於實體交易，不可以做公共的資費代收，每一樣都是用最小的可能的開放的考量來做。
詹宏志說，許多人說「先求有再求好」，本來這原則也是對的，但在這個情境之下很諷刺，因為先前的電子票證法就是「先求有」、不合身，有了「先求有」的電子票證法，專法不「求好」，為何要做？
詹宏志說，他明白這之中，必然有很多折衝和困難，但「我們用到了最優秀的政府官員、經歷了一段社會衝撞、院長親自開會，要把這事完成，結果卻是這樣，我感到悲傷：我們的能力就是這樣嗎？如果我們的政府是這樣，民間的競爭力揹著這樣的政府，會無法打仗。」，
鋼業升級 禁新增產能 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網
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，預計2020年，
，大陸粗鋼消費量降至6.5億至7億噸；目標到2020年，
，粗鋼產能淨減少1億至1.5億噸。規劃提出嚴禁新增鋼鐵產能，
，推動殭屍企業退出，
，降低企業資產負債率。資不抵債、債務違約的企業要通過破產重整、債務重組、破產清算等多種方式加快處置。規劃指出，
，「十三五」中國鋼材消費強度和消費總量將呈雙下降走勢，
，大陸粗鋼消費量在2013年達到7.6億噸高峰，
，預計2020年將降至6.5億至7億噸，粗鋼產量7.5億至8億噸。國際看，預測2020年粗鋼消費量和產量基本維持在16億噸左右水平。中新網報導，統籌考慮市場需求、交通運輸、環境容量和資源能源支撐條件，結合化解過剩產能，深化區域佈局減量調整。沿海地區要轉變將區域內鋼廠一味轉移到沿海建設的思路，不再佈局新的沿海基地，立足現有沿海基地實施組團發展、提質增效；內陸地區要以區域市場容量和資源能源支撐為雙底限，堅決退出缺乏競爭力的企業，立足現有龍頭企業實施整合脫困發展。京津冀及周邊地區、長三角地區，在已有沿海沿江佈局基礎上，著眼減輕區域環境壓力，依託優勢企業，通過減量重組，優化調整內陸企業，大幅化解過剩鋼鐵產能。位於河北境內首都經濟圈內的重點產鋼地區，要立足現有沿海鋼鐵基地，研究城市鋼廠整體退出置換，實現區域內減量發展。，
二極體廠強茂（2481）雖然去年可能子公司的資產減損認列而轉虧，
，但今年重新出發，
，法人預計該公司全年將邁向獲利，
，且EPS有機會挑戰3元。該公司本季調漲部分二極體品項價格達10%至15%，
，以反映成本，
，本季表現有機會比去年增長。強茂去年營收為118.91億元，
，年減7.9%，
，前三季獲利超過6億元，EPS為1.63元。不過該公司日前已公告，董事會決議對旗下太陽能事業群江蘇艾德提列14億至15億元的資產減損，由於強茂持有江蘇艾德88.42%股權，所以對母公司EPS影響約達3.35至3.59元，全年表現恐受拖累。江蘇艾德2016年占強茂業績比重約近一成，去年占比僅剩不到4%，在調整太陽能業務營運之後，後續可能處分相關設備資產。由於二極體首季供需仍吃緊，有望帶動相關業績走揚，本季表現有機會比去年同期增長。強茂去年EPS本來有機會達2.5元左右，法人認為，該公司今年可挑戰3元水準。，
喜歡JJ林俊傑的粉絲，
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，就可提早在12月11日優先搶票，
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，預定明年2月16日、17日於台北小巨蛋舉行《聖所世界巡迴演唱會》，
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台灣期貨交易所明（15）日將實施盤後交易，
，同步推出國內首見的美股期貨，
，期貨專家分享五招數，
，讓投資人輕鬆上手。期貨市場的交易時段為上午8:45至下午1:45，
，明日上路的期貨盤後交易則是下午3:00開盤至隔日上午5:00，
，原先五小時交易時間將拉長至19小時，
，同日並新掛牌美國道瓊期貨、標普500期貨等11項商品，
，屆時國內期貨市場不僅接軌國際，
，境外股價指數交易也涵蓋全球最活絡的美國股市。群益期貨協理林昌興表示，過去投資人盤後交易必須從台指期轉入歐台期、摩台期，隨著盤後交易實施，未來一本新台幣帳戶就能即時交易。值得注意是，盤後交易開盤時段，正好和期交所公布三大法人期權留倉時點出現空窗期，建議投資人可預先觀察法人動向，順勢跟著多單增減進行操作。其次，921大地震、美國911等突發事件，股市往往劇烈反應，盤後交易一大優勢，是投資人無須等待隔日開盤才因應損失，晚間即可反向平倉或布陣空單，化危機為轉機。盤後交易上路前，業界也常用同市場商品進行套利價差。元富期貨分析師姜軒墨舉例，美金計價的摩台期波動比新台幣計價的台指期高，摩台期易領先漲跌，與台指期形成價差收斂空間，未來期市延長交易，可隨時放空超漲期貨、做多低估期貨賺取價差。股市波動之外，今年也常見匯率大幅波動。永豐期貨分析師林漢偉表示，部分專業投資人也使用同市場商品做匯差套利，例如將掛牌的道瓊期貨和美國道瓊期貨規格相仿，看多美元可押注美國道瓊期貨上漲百點，並放空國內道瓊期貨相同漲點，當行情實現便賺美元，達到貨幣自然轉換。針對不同市場，專家最推薦是跨市場買強空弱策略，如買進強勢的道瓊期貨、放空弱勢的標普期貨。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
共享單車企業ofo被曝出押金難退問題。不少用戶在ofo申請退押金時，
，系統提示，
，可將押金轉入互聯網金融平台PPmoney。儘管ofo、PPmoney分別進行了回應，
，稱這一做法非強制捆綁，
，用戶可以根據自身需求進行選擇，
，但共享單車押金難退，
，已是不爭的事實。大陸經濟日報報導，
，這幾年以共享單車為代表的新業態，
，一度是創業者最熱中的領域，
，也是資本最熱中的寵兒，因為它瞄準的是消費者日常生活的「痛點」。然而，經歷市場大浪淘沙，一些最初以創新者形象示人的共享單車企業，在取得行業支配地位後，卻逐漸背離了用戶解決「痛點」的初心，暴露出車輛難找、損壞率高、押金難退等新的「痛點」。 押金問題成為共享經濟的普遍病灶，由於用戶押金形成的「資金池」不夠公開、透明，資金流向和用途也缺乏規範，一些企業雖然與銀行簽署了押金存管協議，但並沒有實際對接，暗含潛在的金融風險。另一方面是由於共享單車平台增長過於迅猛，市場競爭激烈，供過於求，給一些企業帶來經營的壓力。為避免資金鏈斷裂，不少企業直接將用戶押金用於公司運營以及購買車輛等，一旦經營不善，很容易造成押金損失，產生消費風險。正因如此，早在去年8月，大陸交通部等10部門發布「關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見」明確提出，要加強用戶資金安全監管。然而，從酷騎單車、悟空單車、小鳴單車等企業倒閉之後，許多消費者蒙受押金損失、維權無門的現實情況看，相關規定的執行效果並不盡如人意。，
新加坡國營投資公司淡馬錫宣布，
，已在英國成立新部門，
，專注於投資歐洲地區。
日前有報導指出，
，淡馬錫歐洲區總裁克萊恩（John Cryan）已被任命為新部門的兩名主管之一。
根據淡馬錫去年7月公布的年度評估報告，
，截至2012年3月，
，淡馬錫在歐洲和北美投資占投資組合的比率提高，
，從前一年的8%升至11%。
淡馬錫已支付10億歐元（13億美元）取得西班牙石油公司Repsol 5.04%的股權。另外，
，消息人士3月透露，淡馬錫已同意收購德國化學製品業者Evonik工業公司4.6%的股份。，
