受國際原油反彈激勵，
，亞洲五大泛用樹脂近周來普遍走高，
，包括聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）、聚苯乙烯（PS）、ABS等上漲每公噸10至30美元，
，供應商台塑（1301）、台聚、國喬、榮化等營運可雨露均霑。市場人士指出，
，受美國原油庫存降幅大於預期的利好提振，
，這一周來，
，原油期貨展開新攻勢，
，以美國紐約期貨來看，
，19日跳漲至近六周高點，
，收在每桶47.12美元，吸引對岸下游補庫存行動一波接著一波，加速拉抬各項泛用樹脂行情。以最大宗的PE來看，表現最為突出的是受到農業用膜廠紛紛布局需求備料下，線性低密度產品（LLDPE）這一周來漲每公噸20美元，至1，070美元；至於低密度產品也漲價每公噸10美元，拉大台塑、台聚、亞聚獲利空間。在此同時，ABS、PS因上游苯乙烯（SM）成本墊高，價位順勢繼續走揚，單周各上漲每公噸10美元、30美元，新價分別為1，800美元和1，300美元，其他如PP漲每公噸25美元，台化、國喬、榮化、台達化等受益。至於PVC方面，前一周因供應趨緊而掀起的漲勢，進入本周則進入盤整局面，持穩在每公噸890美元，惟後市仍看俏。，
一架波音747巨無霸飛機原本應降落在堪薩斯州威奇托的空軍機場，
，運送波音787夢幻機的零件，
，沒想到竟飛錯機場，
，在附近的一座小機場降落。
這架波音747飛機20日傍晚在賈巴拉上校機場降落，
，而不是原定的麥康諾空軍機地降落。賈巴拉機場的跑道只有1860公尺，
，對波音747來說，
，稍嫌短了些。
目前不清楚這架飛機為何會飛錯機場。（美聯社），
，，
，
搖滾傳奇樂手尼爾‧楊（Neil Young）宣布，
，將透過群眾籌資網站Kickstarter籌資，
，推出音樂服務PonoMusic以及高品質數位音樂播放器PonoPlayer。
根據11日的聲明內容，
，Kickstarter的宣傳活動將於15日展開，
，貢獻資金的人將可預定一台PonoPlayer音樂播放器。
在音樂產業轉向MP3格式後，
，尼爾‧楊對數位錄音的品質大感不滿，
，因而催生上述計畫。曾兩度入選搖滾名人堂的尼爾‧楊在2012年1月時表示，
，他曾與蘋果創辦人賈伯斯合作，
，開發高保真度的音樂服務，
，但蘋果後來放棄該計畫。尼爾‧楊當年稍後向12名投資人籌得50萬美元創投資金，開發Pono系統。
PonoPlayer是三角錐，售價399美元，其128GB的記憶體足以容納高達2，000張專輯。線上音樂商店PonoMusic.com也將販售主流與獨立專輯。，
砷化鎵廠宏捷科（8086）練兵多年的垂直共振腔面射型雷射（VCSEL）技術明年有望重大突破，
，並承接更多訂單；法人指出，
，宏捷科在製程以及機台參數已調整完畢，
，明年客戶數有望成長五成，
，帶動VCSEL業務營收成長。法人預估，
，宏捷科的VCSEL將在明年起開始大量出貨，
，上半年營收比重將從2%，
，大幅提升約15%，
，下半年則有機會擴大至20%，
，主要客戶大多為智慧手機品牌廠，成為繼穩懋後，下一家有能力量產供貨VCSEL的砷化鎵代工廠。 據了解，VCSEL市場生態和功率放大器（PA）不同，PA大多由少數業者壟斷市場，且多數都有自己的產能，代工廠主要接外溢的代工訂單，而VCSEL則是以設計商為主，如果要下6吋晶圓的訂單，只能找宏捷科和穩懋，因此代工廠的議價能力相當強。法人指出，以目前VCSEL客戶的應用別來看，還是以手機的前鏡頭臉部辨識占大宗，尤其是Android陣營，以飛時測距（TOF）為主，未來Android手機很多設計方案會同時導入臉部辨識和屏下指紋辨識，降低成本將是供應商的首要之務。至於產能方面，目前宏捷科月產約1萬至1.2萬片，公司預期未來第五代行動通訊（5G）、車用對砷化鎵晶片的需求擴大，趁目前現金充裕且成本較低時擴廠，預計投入4億至5億元蓋廠，最快明年第4季開始加入生產行列，而且不必重新認證，整體產能也會視客戶訂單逐漸持續添購設備。展望未來，法人認為，目前砷化鎵市場很像2013年時，3G轉4G時的市場氛圍，sub-6GHz雖然材質、製程差不多，但產品單價會高一點點，而且每支手機的PA會多一至二顆，對於砷化鎵的市場需求將有正面挹注。，
拿下台北青少年桌球公開賽18歲組男單冠軍的溫洧傑，
，下個月將展開旅外生涯，
，前往德國俱樂部挑戰。
溫洧傑即將成為國立體育大學新鮮人，
，他表示，
，當初選擇國體大的原因，
，就是因為想要出國挑戰看看。他說：「學長陳建安、呂柏賢都曾經有旅歐經驗，
，讓我也想出國看看不一樣的世界。」
溫洧傑將加盟德國4級聯賽球隊，
，預計9月中就會出國，他說：「現在心情很複雜，對於即將迎接挑戰很興奮，但也對未來的不確定性有點緊張。」
溫洧傑表示，這次出國的球隊和國家，都是交給教練負責，這次和他一同前往德國的，還有隊友許嘉言。溫洧傑自從國中畢業就離開老家新竹，北上就讀台北松山家商，雖然家人多少會擔心他出國後的生活，但從一開始就很支持他的決定。
他說：「這次至少會待滿1個球季，大約是3個月。我的英文不算很好，但希望自己能夠趕快融入當地的環境，期間10月份全運會，以及年底國手選拔都會回國效力。」
溫洧傑替自己設下目標，去年他在國手選拔最後一戰落敗，希望今年能成為正選國手，未來也希望能夠參加奧運和世錦賽。，
Uber翻版？代駕恐違法 職業駕照不足 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，國內有業者開發出「台灣代駕」酒後代駕App，
，比計程車代駕便宜、方便，
，但旗下二五○位駕駛僅三成有職業駕照，
，遭外界質疑游走法律邊緣。專家認為類似Uber共享經濟的模式愈來愈多，
，台灣法規應與時俱進；立委也要求交通部檢討。台灣代駕昨晚宣布，
，將補助尚未持有職業駕照的代駕司機每人一千元，
，於三月底前考取職業駕照，二月底前若有罰單則由公司吸收；今後招募司機也須有職業駕照，三月底後沒職業駕照全數停止派單。不同於傳統打電話方式，「台灣代駕」下載App後點入地圖，就能自動幫你搜尋附近司機來代駕，十公里四五○元起，上架半年已有二五○位駕駛、每天平均五十筆訂單，每趟都對車體、委託人及第三人有一百萬到三百萬保險。事實上，韓國、大陸已有上萬家代駕業者，台灣除計程車業者，就只有「台灣代駕」一家，六月八日開始營運，從最初一天訂單三張成長到五十張，但總經理劉子莊說，台灣至少應有十萬趟需求量，盼更多業者加入。不過，酒後意識不清，若有偷竊、肇事責任該如何釐清仍有爭議。立委陳素月認為，我國計程車代駕件數不高，「台灣代駕」收費較計程車代駕便宜卻恐有違法之虞，交通部有責任管理；立委黃國昌則認為，日本早在二○○一年公布汽車代駕業法，台灣應擴大代駕服務。交通部回應，台灣代駕沒提供車輛及場站，屬「一般服務業」由地方政府管轄，但依法若以代駕為職業須具備職業駕照，違者經警方攔查取締，可處駕駛一千八百到三千六百元，至於是否由交通法規納管仍須研究。中華大學運輸科技與物流管理學系副教授林祥生說，代駕公司應要求駕駛有職業駕照，但未來若是餐廳免費提供代駕、或不收現金採扣點數等，就不存在營業行為。他認為，類似Uber共享經濟的模式愈來愈多，台灣法規應與時俱進。，
嘉義市長黃敏惠與頂新集團董事長魏應充穿上KANO的棒球制服，
，象徵一同為嘉義棒球努力。 記者李承穎／攝影 分享 facebook 頂新集團董事長魏應充為復活職棒球隊味全龍，
，近日積極尋覓球隊主場落腳處，
，昨天帶領團隊成員包括味全龍資深顧問任中傑等人，
，參觀嘉義市立棒球場，
，市長黃敏惠全程接待，
，希望味全龍能進駐嘉義市，
，魏應充說，
，棒球已從競技比賽經過30年的演變，變成一種家庭娛樂，未來的球場一定要軟硬體兼備。頂新集團目前已向中華職棒大聯盟申請成立職棒第五隊，預計明年賽季從二軍出發，魏應充日前已拜會過新竹市長林智堅，參觀新竹棒球場，但目前仍未決定主場落腳處。 魏應充在黃敏惠及市府團隊的引導下，參觀球場、球員休息室和球場外圍等地，魏關心球場的觀眾人數容量，以及排水狀況，也詢問嘉義市的三級棒球狀況，並到球場會議室聽取市府團隊的簡報，最後魏、黃兩人穿上電影KANO的棒球制服合影，象徵共同為嘉義棒球努力。黃敏惠表示，嘉義棒球場有得天獨厚的氣候，例如無強風、降雨日數少，過去舉辦職棒比賽，單場人數破萬的有21場，且嘉義是棒球的原鄉，例如揚名國際的垂楊少棒隊，還是威震甲子園的嘉農棒球隊等，因此基層棒球教育完整，三級棒球隊共有10隊，「球場需要主人，歡迎味全龍來進駐。」，
桃園市府昨在中壢中正公園舉行國際移民日表揚，
，以及野餐園遊會同樂。記者張弘昌／攝影 分享 facebook 桃園市近17萬名新住民和移工能順利適應台灣生活，
，背後有一群默默付出的友善企業、學校、社區和志工協助，
，更有不少新住民受助後回饋幫助更多新移民，
，這些無名英雄，
，除了是新移民的天使，
，更為台灣做了最好的國民外交。上海廣告公司培訓輔導陸配，
，從事不動產營業員，除雇用新住民員工，並免費提供教室及師資人力，推動新住民就業輔導及人力培訓。華歌爾公司雇用泰國、菲律賓移工近百人，對服務10年外籍員工，比照本籍員工頒金質獎章，並提供眷屬來台省親，每年耶誕節跨年或潑水節等特定節日，公司也會替外籍員工舉辦異國料理餐會及慶祝會。 桃園家庭服務中心社工鄭凱云，以特殊專案方式幫助來台20年沒有身分、生病化療無健保的外籍移工「阿琦」，讓他今年8月順利取得居留證及健保。不少新住民受助後，進而幫助更多新移民，昨獲頒新住民傑出楷模獎。印尼嫁來台的柳佳文，是桃園市蒲公英新移民協會及桃園市群眾服務協會志工，2個孩子沒上學前，都當全職媽媽，直到到協會當志工通譯，協助遭受暴力、性侵及勞資爭議移工，讓她幫助不少弱勢的同鄉。最有成就的是桃園市開齋節活動，擔任市長鄭文燦的翻譯。印尼新住民陳阿西來台17年，她在印尼曾擔任印尼語老師，來台努力學習中文，為了推廣自已的母語，帶著女兒參加母語故事演說比賽，現參與新住民文化館的母語推廣。來自越南的范美幸，來台後不但進修完成台灣大學學業，也到中小學擔任越南語老師，推廣越南的美食文化。，
嘉義市大同國小師生分乘採蚵車準備遊潮間帶時，
，有1輛採蚵車上坡時不慎倒退嚕而翻車。 記者何烱榮／翻攝 分享 facebook 彰化除了採蚵車違法載客觀光外，
，電動三輪車、多人坐電動遊園車等各式營業車輛多年來違法載客，
，早被外界認為是觀光的交通隱憂，
，如今採蚵車出事，
，考驗縣府執法決心。芳苑海邊的海牛車和採蚵車是吸引旅客的賣點，
，海牛車屬獸力車，
，載人不違法，
，加上速度很慢，安全較無虞。採蚵車正確名稱是「牡蠣搬運機」，不屬載人的機動車輛，去年縣府調查共約500輛，大部分集中在芳苑、大城，少數在福興、鹿港、伸港和線西等鄉鎮。 彰化縣農業處副處長郭至善說，「彰化縣農用拼裝車輛管理自治條例」規範的車輛規格，無法適用養蚵作業需求，採蚵車不符農用車規定，去年制訂「彰化縣牡蠣搬運機管理自治條例」草案，送議會審議通過，目前在農委會漁業署審核中，經核定就公告實施。郭至善說，未來自治條例通過並公告實施，採蚵車只能從事搬運牡蠣，禁止載送遊客觀光遊玩。他表示，未來所有採蚵車都要經過監理檢查，合格才發給執照，駕駛人必須取得一般機車駕駛才能申請；若查獲非法載客觀光，會依自治條例撤照，再無照上路，警方和監理站可依違反道路交通管理處罰條例取締及沒收採蚵車。田尾和鹿港的觀光電動三輪車共約860輛，縣府城觀處長馬英傑說，多次與業者溝通達成共識，已訂定「彰化縣遊憩地區觀光用途三輪以上慢車管理辦法，7、8月間會全面檢測電動三輪車的安全性，通過者就給牌照可合法上路；至於多人坐電動遊園車，不屬管理辦法規範的車輛，若載客就屬違法。，
根據英國廣播公司報導，
，推特共同創辦人多爾西10月1日在以伊朗總統羅哈尼為名的帳號推文問他：「伊朗公民是否看得到你的推文呢？」羅哈尼回推：「我將努力確保他們能看到全世界的推文訊息，
，這是他們的權利。」
外界認為，
，這段溝通透露伊朗可能解禁推特、臉書等社群媒體。，
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