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路透 分享 facebook 央行二日公布的數據顯示，

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，南韓第一季經濟較前季成長百分之一點一，

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，優於初值的百分之零點九，

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，寫下二○一五年以來最大增幅，

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，其中營建業投資季增百分之六點八是大功臣。南韓去年每季的成長率都未超過百分之一。，

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，

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年底七合一選戰，

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，民進黨主席蘇貞昌喊出「鞏固南台灣、扭轉中台灣、前進北台灣」戰略，

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，具體目標為「六都贏三都，

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，縣市長過半」；民進黨發言人張惇涵說，

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，這次提前布局與備戰，

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，可望搶攻中台灣，

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，一舉擴大綠地。
張惇涵說，

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，民進黨民調顯示，

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，雲、嘉、南、高、屏、宜等六個綠營執政縣市，

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，民進黨支持度勝過國民黨五個百分點，但北市、基隆、桃竹苗、金馬等縣市，則輸五個百分點；另外，新北、中彰投、澎湖、嘉市等六個地區，藍綠呈現膠著狀態。
張惇涵表示，根據民調看來，除了六個執政縣市之外，最有機會的地方就是中彰投、嘉義市與澎湖。張惇涵說，這次選戰的重點區域將落在中台灣，為了「決戰中台灣」，目前也已經完成大台中市、彰化、南投三地的候選人提名，積極布局；去年民進黨慶也移師中部，一連數天舉辦活動，加強中央與地方連結，拉近與選民的距離。
張惇涵表示，台中市在這次選戰中，是一個重要的傳動軸。彰化與南投也有機會勝選。
張惇涵指出，民進黨智庫在前年改組後，已開始著手進行「二○一四地方執政綱領」，分別與六個執政縣市團隊訪談；預計最近會推出一系列政策，包括治水、公托、綠能等等，主打「綠色執政、品質保證」。
張惇涵說，民進黨主席蘇貞昌積極輔選，已多次下鄉站台。近期則將在台中、彰化等地舉辦晚會。
至於台北市、桃竹苗等艱困選區，張惇涵說，民進黨會觀察情勢，因應變化，提出最好的人選應戰國民黨對手。，

第五屆海峽杯帆船賽昨天在廈門五緣灣帆船港揚帆起航，

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，駛向台灣屏東大鵬灣。
新華社報導，

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，這屆比賽共有來自廈門的「征程號」、「金壯號」、「海之風艾澤希號」、「駿豪翰盛號」；台灣的「大鵬一號」、「珊瑚風號」；香港的「北極星三號」、「鐵仕號」等8艘帆船參賽。
比賽船隻的船型、動力、通訊導航設備、救生設備、船員技術都嚴格執行國際標準。各賽段分別計成績，

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，分海峽賽、屏東場地賽、繞道賽，

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，各賽段成績的累加為該船這次帆船賽總成績。
根據比賽日程，

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，今天船隊抵達台灣屏東大鵬灣終點，

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，並在台灣墾丁舉行海峽賽頒獎晚會。18日、19日將分別舉行屏東場地賽和繞道賽。，

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，首先，

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，兩次空難導致旅客信心全失；其次，

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，擴大資本支出投資廉航；第三，

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，空難後，

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，集團仍用傳統產業的思維去經營航空業，

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，外行決策加速復興航空走向解散。林明昇接手復興航空董座六年，

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，推動興航掛牌上市、引進私募資金、購入廣體客機，

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，以「小而美」來推動營運；然而，

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，兩次空難後，讓公司元氣大傷，營運困境也跟著顯現；再加上投資威航連續虧損，發展這樣高資本支出的行業，復興航空需要一個資金更雄厚的「富爸爸」相挺。航空業是一個高資本支出，非常難經營的行業，外界看起來光鮮亮麗，但要經營好非常不容易，還會受到各種外在的事件影響，例如2002年的SARS事件、石油價格飆漲造成的衍生性虧損及成本居高不下，到2008年的金融海嘯，都曾衝擊航空業的載客率。業界認為，復興航空經歷二次空難後，營運本來就很困難，集團開始協助經營，是非常好的策略，但用傳統製造業的思維來經營航空業，有很大的進入障礙。業界指出，航空業實在很難用製造業及傳統行銷策略來思考，不管是薪資思考模式、機隊營運策略，以及因應業務面改變，而直接搶攻電子商務直客與企業客開發，甚至到最後票價制定的政策等，都跟旅行社業者漸行漸遠。尤其復興航空在國際航空市場上還是弱勢航空公司，營運效益很難奏效，更加速復興航空走向解散。，

有「中國外貿開年第一展」之稱的第26屆華東進出口商品交易會5日閉幕，

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，出口累計成交23.1億美元，

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，比上屆下降9.97%。中新社報導，

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，本屆華交會到會境外客商總數出現上升。據統計，

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，有21454名境外客商與會，

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，分別來自114個國家和地區，

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，客商總數比上屆略增1.20%。亞洲客商佔80.44%，

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，比上屆增長1.55%，

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，其中日本客商累計到會9063人，佔42.24%，比上屆增加2.81%，仍是到會客商最多的國別地區；歐美客商佔16.94%，比上屆增長2.83%。本屆華交會對亞洲出口成交13.86億美元，增長6.63%，其中對日本成交7.97億美元，增長逾兩成；對歐美成交7.97億美元，下降了16.12%；對韓國成交2.15億美元，下降3.04%。此次華交會首次設立了「跨境電商展區」，邀請跨境電商平台、物流、支付、第三方服務等企業參展，為展商業務發展開拓了商機。展會期間舉辦的數場專題採購對接會，吸引了印度、馬來西亞、尼泊爾、巴基斯坦等國家和地區的百餘家展商參加。而華交會與上海進出口商會共同舉辦的「各國（地區）商協會貿易合作論壇」，亦有海內外40個商會、300餘商家到會，共同討論當前經濟環境下外貿如何合作發展的議題。，

「滬港通」下周一（17）日正式開通，

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，一直懸而未決的稅收方案今日終於確定，

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，投資人最關心的資本利得稅方面，

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，香港的企業與個人投資者初期暫不徵收，

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，大陸投資人則確定前三年不予徵收，

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，此舉將提高滬港兩地投資人的進場興趣。
據新浪財經報導，

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，香港本地及中資券商均認為，

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，開通初期免稅雖在預料之中，

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，但仍是業務啟動前最大的不確定因素，

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，如今大陸財政部確定了稅務處理方式，對下周一「通車」的市場氣氛有積極作用。，