台電董事長楊偉甫8日表示，
，備轉容量10%「火力全開」熱機比率太高，
，可以調整為6%熱機、4%冷機狀態。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 行政院長賴清德訂下二○一九年備轉容量率百分之十的目標，
，不過台電董事長楊偉甫昨天表示，
，備轉容量百分之十「火力全開」熱機，
，比率實在太高，
，可以調整為百分之六熱機、百分之四冷機狀態。這代表在相同標準下，
，未來已熱機待命的備轉容量率將由目前的百分之十降至百分之六。此外，
，經濟部一月底將公布最新能源政策，
，楊偉甫對此表示，能源配比更動只是台電作業方式不同，對台電較大的影響則是機組何時除役，台電已經把全台所有核電廠資料交給經濟部，經濟部正在進行盤點，台電會全力配合經濟部。 楊偉甫說，過去習慣備轉容量全數熱機，但達到今年百分之十備轉容量率的目標後，若「火力全開」熱機，不僅部分運轉燃料成本會被浪費，對空汙也會造成一定影響，因此為控制成本、穩定電價，他期望以百分之六熱機、百分之四冷機為目標，改變備轉機組全數熱機的慣例。他指出，冷機是指機組可以調度，只是尚未點火；若要調度，需要時間暖機，約幾個小時就可以發電。而熱機與冷機差別在於調度時間。不過，楊偉甫說，構想尚未上報經濟部及行政院，主要是有部分學者提出此建言，因此台電內部正在討論中。經濟部次長曾文生則說，待台電正式呈報經濟部，會請能源局邀請學者專家進行評估與討論，確認可行性與合理性，目前尚未拿到具體資料，何時有定論都無法確定。中央大學教授梁啟源指出，從過去經驗來看，備轉容量率百分之十、備用容量率百分之十五有其必要性，目前最大的問題在於供需預測失衡，供給太低、需求成長太快，政府規畫太過樂觀。根據行政院先前規畫，預計備轉容量率將在今年達到百分之十的目標，備用容量率則為百分之十五。百分之六的備轉容量率約兩千萬瓩發電量，幾乎等於四部舊的台中火力發電廠機組；百分之四的備轉容量率約一二〇萬到一三〇萬瓩。楊偉甫說，不論備轉容量熱機比率為多少，一定會維持百分之十的備轉容量率，未來若再生能源加入供電比率提升，也可彈性調整熱機比率高於百分之六。，
負債累累的法國政府將出售位於紐約公園大道的法國駐聯合國大使官邸，
，開價4800萬美元（台幣14.4億元）。
官邸所在的公園大道740號公寓是紐約最高級的公寓之一，
，曾有「世界最富有公寓」之稱。法國政府求售的大使官邸有18個房間、7套半衛浴、5個壁爐。
法國為降低19億歐元債務，
，計畫出售國有房產，
，這間公寓是其中之一。
一名法國前外交官說，
，法國歷任駐聯合國大使，
，包括現任的阿羅，
，幾乎每天在這裡舉行晚宴。法方未表示，
，賣掉公寓後，
，法國駐聯合國大使要住在何處。，
看過一座城市失去球隊的感受，
，「雷帝」杜蘭特 (Kevin Durant) 談起國王轉售案，
，想到的是如果國王真的前進西雅圖，
，沙加緬度球迷的心情該有多失落。
國王老闆馬洛夫 (Joe Maloof) 已在日前同意將球隊賣給來自西雅圖的投資團隊，
，目前只等NBA 批准通過。然而，
，據傳馬洛夫仍對出售案抱持開放態度，
，若有當地集團願意出手，
，國王仍有機會留在沙城。
西雅圖渴望重新擁有一支NBA球隊，
，沙城不願失去一支NBA球隊，兩座城市球迷的熱烈盼望，或許曾在西雅圖打過一個球季的杜蘭特最能體會。
杜蘭特在2007年由超音速第一輪第二順位籤選中，球隊正經歷交易當家球星的陣痛期，戰績不佳，球迷也不捧場，隔年球隊出走奧克拉荷馬，西雅圖失去了一支職業隊伍。
如果國王前進西雅圖拍板定案，杜蘭特說：「那對西雅圖球迷會是很棒的一天，但對沙城球迷來說，卻是難熬的一天，因為你不知道何時才會有另外一支球隊到來。」
回憶起自己的菜鳥球季，他說：「當時我以為會在西雅圖再打幾年，沒想到一切發生得那麼快。」世事難料，杜蘭特表示，「離開西雅圖後，我也以為我們應該有好幾年不會在西雅圖打球，沒想到變化又來得這麼快。」
他還記得在西雅圖的最後一場比賽 ，那是2007年4月13日與小牛的比賽，戰績慘澹無比的超音速，在那場比賽最後41.6 秒，由杜蘭特的16呎跳投取得超前，「投進那球後，我聽不到任何聲音，球場內真的很吵。」
那場比賽最終由雷霆留下勝利，算是為西雅圖球迷留住美好回憶。杜蘭特表示，此後他再也沒有回到西雅圖，「但是自從被超音速選中後，這座城市一直在我心中有個位置。」，
彭政閔。 報系資料照 分享 facebook Lamigo桃猿隊明天在桃園球場迎戰中信兄弟隊，
，「恰恰」彭政閔再拚生涯第1千分打點，
，他在6日對猿隊之戰攻下3分打點後，
，生涯累計999分，
，但接下來5戰沒有收穫，
，千分大關再等一等。兄弟昨天不敵統一獅隊，
，吞下單周5連敗，
，彭政閔在這5場比賽合計17個打數只有兩支安打，
，未有任何長打，沒有機會攻下打點。中職目前只有兩名球員打點破千，分別是張泰山1338分、林智勝1002分，彭政閔暫居第3。猿隊昨天在桃園主場擊敗富邦悍將隊，3連戰橫掃對手，明天推出洋投道恩斯先發，爭取個人下半季首勝。道恩斯目前戰績7勝2敗、防禦率3.58，6月8日擊敗悍將隊，投出開季7連勝後，接下來7場先發吞下兩敗，已經超過兩個月不知勝投滋味。彭政閔生涯對決道恩斯27個打數揮出8支安打，未有全壘打，三振、保送各5次，對戰打擊率2成96，今年則是15支4、打擊率2成67。兄弟明天由伍鐸應戰，目前戰績9勝6敗、防禦率3.61，明天如果表現夠水準，有機會中職本季第3位10勝投手，前兩人是猿隊賽格威（12勝）、史博威（11勝）。，
「無法再用以前的價格，
，提供好吃鰻魚飯給客人了」。位於東京神田小川町的百年老店「壽壽喜」，
，上月底關門，
，第四代老闆松下貴司嘆，
，鰻魚價格漲到離譜，
，鰻魚飯貴到客人吃不起，
，經營不下去。
東京鰻蒲燒店協會統計，
，二○○三年東京都內約一百卅家店，
，現在剩九十五家。
「壽壽喜」這家一九○九年創業的老鋪，
，是當地人氣名店，去年鰻魚苗大漲，夏季活鰻批發價是每公克四千四百九十二日圓，和五年前相比，翻了一倍。「壽壽喜」只好把烤鰻魚切小塊一點，夏季缺貨時，把鰻魚飯調漲九百日圓，一碗變三千日圓（約台幣九百廿三元）。客人吃不起，漸漸流失，之後降為每碗兩千五百日圓，也喚不回人氣。，
財團法人器官捐贈移植登錄中心董事長李伯璋表示，
，大陸160多家進行器捐移植醫院，
，上月底已簽署不使用死刑犯器官的共同聲明，
，但台灣的器捐推廣應加把勁。
同時是衛生福利部台南醫院院長的李伯璋，
，獲得今年的醫療典範獎，
，今天在台北舉辦的醫師節慶祝大會中將接受頒獎，
，他有感而發表示，
，推動器捐多年，
，台灣的腳步不夠快。
他說，
，大陸為因應世界潮流，過去從死刑犯身上摘取器官移植，已逐漸改變，上月底他前往大陸參加器官移植年會，大陸進行移植的160多家醫院，共同簽署聲明，未來不再使用死刑犯器官移植，使得這項政策更為落實。
未來這些簽署的醫院如被發現使用死刑犯器官移植，將被取消移植的資格，不僅不能做死屍器官移植，連限親屬間的活體移植資格也會被取消。
李伯璋表示，周邊醫療技術落後於台灣的國家，器捐都在積極推動中，大陸剛成立器官捐贈登錄中心，越南也即將成立，台灣雖然發展多年，但器捐風氣仍然不盛。
過去登錄中心針對器官提供醫院，會給予款項補助，但這項經費卻未專款專用，未來如能夠專款專用，將有助於器捐發展，衛福部目前還在研究中，希望很快能落實。，
阿里巴巴執行主席馬雲。 中新社 分享 facebook twitter pinterest 阿里巴巴打敗沃爾瑪 圖／聯合報提供 分享 facebook twitter pinterest 阿里巴巴集團昨天宣布，
，到今年三月底已打敗美國沃爾瑪、好市多等勁敵，
，成為全球最大零售體，
，也是第一個「線上」全球最大零售體，
，證明網上新實體經濟力量，
，已帶來最新的商業變革。阿里巴巴集團數據顯示，
，到今年三月廿一日為止，
，集團交易總額已達到三兆人民幣（約合四七五八點九億美元）。由於交易總量持續強勁成長，
，阿里巴巴表示，根據集團中國零售交易市場的交易總額（GMV），到今年三月底，阿里巴巴集團已正式成為全球最大的零售體。二○一五年全球排名前三大零售業者，分別是沃爾瑪、好市多和家樂福，都是線下大型連鎖企業。這三家企業最近一個財報年度的總營收分別是四八二一億美元、一一六一億美元和七百六十九億歐元。阿里巴巴表示，集團下個目標是，到二○二○財報年度，交易總額達到六兆人民幣，並幫助九成零售商提高效率。歷時十三年，阿里巴巴集團將全球最大零售體「從線下搬到線上」，阿里巴巴認為，最大關鍵就是互聯網這項技術革命，其作用和意義不亞於在英國發生的第一次工業革命。阿里巴巴集團首席執行官張勇表示，阿里巴巴在重新詮釋了一個商業模式，依靠互聯網，幸運的建立一個奇妙的網上新經濟體。阿里巴巴表示，集團旗下平台交易量已占中國大陸社會零售總量一成，並帶來超過一千五百萬個直接就業及超過三千萬個間接就業機會，並帶動大陸上下游產業新增納稅近人民幣一千八百億元。阿里巴巴集團董事局執行主席馬雲日前也呼籲，應建立eWTP（Electronic World Trade Platform，世界電子貿易平台）。他表示，過去貿易多是在幫助跨國企業，幫助發達國家，但未來卅年應該專注八成的中小企業、八成的發展中國家和八成的婦女和年輕人，讓全世界的年輕人在這個平台找到機會。，
不只在台灣，
，其實全球大多數國家的車款都以汽柴油車為主，
，但是在環保意識更加抬頭的情況下，
，電動車除了成為各車廠發展的方向，
，法國政府甚至宣告2040年將停售汽柴油車款。雖然法國今年上半年的新車市場銷售，
，有95.2%為汽柴油車款，
，油電混合車及電動車則僅分別占3.5%、1.2%，
，以這樣的數據來看，
，停售汽柴油車款似乎是天方夜譚，但是法國新任能源部部長依然信心滿滿，目標在未來的20年內，將車輛動能改為電動化。北歐的瑞典車廠Volvo 也於近日宣布集團未來方針，自 2019 年起，所有 Volvo 新車都將配備電動馬達，以達到全面電動化的目標。預計在 2019 至 2021 年間推出五款全電動新車，不論是 Plug-in hybrid 插電式油電混合車型或輕型油電混合車款，都將結合一具 48V 的電動馬達，藉此將逐步淘汰內燃機車款，並誓言在2025年前，所有電動車與油電混合車銷量要達到100萬輛。德國車廠保時捷Porsche向來以性能優異的跑車作為特色，或許未來Porsche車款不見得聽得到悅耳的引擎聲浪。Porsche預計在2023年後，電動車款將佔整體生產量的5成。除了曾在2015年法蘭克福車展亮相的Mission E concept，預計在2019年發表量產版本外，推出以來就創下極亮眼銷售成績的小型休旅Macan，也預計將在下一代車型改以電力動能為主，藉此持續朝電動化的方向前進。VOLVO預計從2019年以後，所有 新車都將配備電動馬達。圖／Volvo提供 分享 facebook，
滬深兩市昨日走勢分歧，
，創業板因戰略新興產業板暫不設立、資金不分化的激勵，
，開高近2%；不過盤中傳媒及互聯網類股走弱，
，使得指數終場下跌近1%，
，護盤資金持續湧入銀行及國營能源類，
，帶動大型股為主的滬深300指數走高0.5%。整體而言，
，資金量能相對疲弱，
，成交金額僅人民幣4，
，230億元，融資融券餘額降至人民幣8，380億元創今年新低，類股中以銀行股上漲2.5%表現最佳，國防軍工股下跌2.2%表現最差。值得注意的是，大陸總理李克強在中外記者會上表示，大陸今年經濟發展及推進改革目標依然不變，今年政策重點包含：一、貨幣寬鬆政策仍需微調，金融監管力道應再加大；二、發展多元化資本市場，力爭今年開通深港通；三、堅持供給側去產能政策，並有效降低殭屍企業破產重組的負面效應；四、若經濟增長降至合理區間之外，官方將有其他宏觀調控政策出台。雖然國家隊資金積極進場護盤提供陸股下檔支撐，不過近期資金量能仍位於相對低檔，房市熱絡下，資金也未有回流股市的跡象，可能削減股市的反彈力道。預期最近指數維持區間震盪的機會較大，投資人不宜追高，建議目前可採股債兼具的平衡基金方式投資大陸，以降低投資組合波動度。（作者是保德信投信中國產品首席），
報系資料照片 分享 facebook 2018年進入倒數，
，法人已開始調整策略及配置，
，同步搶年底作帳行情與跨年布局，
，篩選七大投資機構推薦、加上近十日法人積極卡位個股，
，計有長榮、南電等14檔搭上明年「豬事大吉」好采頭。根據群益、永豐、凱基、台新、富邦、日盛、統一等七大投顧提出對明年台股的看法，
，看好族群集中在AI、電動車、3D感測、金融等前景趨勢明確的產業，
，推薦少則十餘檔、多則逾20檔的焦點明星股，
，彙總個股的檔數有118檔。從中篩選三大法人過去十個交易日買超逾2，
，000張者，
，包括長榮、中鋼、南電、義隆、台肥等14檔。 富邦投顧董事長蕭乾祥指出，過去在升息循環中，美股走勢盤整向上，結束升息後，以2000年為例，當年遭逢科技泡沫化，升息循環結束不久後美股開始走跌。本次升息循環因有量化寬鬆（QE）政策支撐，美股不斷創新高，雖美國聯準會對明年升息立場趨鴿派，但預期行情維持高檔震盪機率高。台新投顧總經理李鎮宇、日盛投顧總經理李秀利均指出，法人12月以來買超的明星股，主要集中在PCB、金融、原物料、電子中上游股上，產業趨勢都是明年營運前景持續看好、避戰轉單等受惠族群，外資開始加碼，有機會將是行情反彈的領頭羊。經濟日報提供 分享 facebook，
