飛利浦出售旗下Lumileds給陸資喊卡，
，由於飛利浦近年經營企業多以持續出售旗下事業的「減法」方式進行，
，業界人士推測，
，未來飛利浦可能會找上台灣廠商承接Lumileds。據悉，
，去年晶電有意聯合私募基金買下Lumileds，
，但如今晶電本身產能過剩，
，LED產業慘兮兮，
，可能也難以引起私募基金的興趣。業界推測，要晶電現在出手去買Lumileds，最好的時機已錯過。據了解，已有中間人建議，目前最好的方式是由飛利浦公開收購晶電51%股權，再將晶電和Lumileds合併，這對飛利浦和晶電都是雙贏，飛利浦旗下的Lumileds可以變現，讓晶電也成為全球最大的LED一條龍廠商，但相關傳聞並未獲晶電和Lumileds證實。，
氣溫驟降，
，彰化縣8日到昨天急病救護便有125件，
，有5人疑因天寒引發心血管疾病猝死，
，幾乎都是上了年紀的老人家，
，呼籲民眾作好保暖，
，多注意長輩身體狀況，
，避免意外發生。
彰化秀傳紀念醫院急診部長黃炳文也說，
，急診病患半數因感冒就醫，感冒患者中又接近一半惡化為急性肺炎，發燒、嚴重咳嗽不止，突然間多出兩成肺炎病人，一夜之間肺炎病床全滿。
消防局說，最近氣溫急降，8日有吳姓及蕭姓老翁突然不適，9日陳姓和劉姓婦人也因急病送醫，昨天埤頭鄉又有一名83歲老翁急病送醫，但五人到院後經急救仍宣告不治。五人年紀都60歲以上，且分別有心臟病、高血壓、肺炎等慢性病史，最近幾天氣溫急遽變化，老人家心血管突然收縮容易猝死，建議民眾保持體溫不要落差太大，老人家還要戴上帽子、襪子、圍巾保暖，盡量避免外出。
黃炳文表示，急性肺炎患者都已罹患感冒，因過年沒積極治療，天氣急速變化，上呼吸道感染深入肺部釀成肺炎，老菸槍病情特別嚴重，感冒如果按時服藥和就醫，不會惡化到需要住院。
黃炳文又說，民眾注意保暖之外，最好戴棉製口罩，最近兩天氣溫偏低，醫療用紙口罩的禦寒效果有限，天冷身體組織容易乾燥，應定時喝水、排尿，可降低呼吸道感染和泌尿道系統發炎。，
小米董事長雷軍 中新社 分享 facebook 彭博資訊援引知情人士透露，
，大陸手機品牌小米計劃6月7日進行上市聆訊，
，預計融資100億美元，
，如獲得香港聯合交易所批准，
，小米預計6月中下旬對IPO定價。估值預料將達600億至700億美元。知情人士透露，
，小米公司近期一直在討論IPO的估值，
，預計兩周之內開始上市路演（Road Show），
，啟動招股程序，屆時將公布最新的招股書。 華爾街見聞報導，根據被詢價的投資者透露，小米已確定基石投資者人選為數家重量級國際投資機構，也包括大陸國資公司。每家基石投資者，均由小米總裁雷軍親自拜訪敲定。小米基石投資者中，或許將包括新加坡政府投資公司GIC Private Limited和中國人壽；最終招股價、基石投資者名單及認購情況將在招股書中公布。香港目前正大力吸引高科技企業赴港上市，港交所4月為此修改規則，允許「同股不同權」架構的企業可申請上市，小米是港交所新規的第一個受益者。大陸媒體日前獲悉，小米基石投資近日已經結束，投資銀行已向市場展開首輪招股詢價，估值區間為630億至680億美元，較此前1，000億美元的估值大為縮水。目前小米逾70%的收入來自銷售智能手機，定位是一家互聯網公司而非硬體公司。雷軍堅持認為，小米的真正目標是成為一家互聯網服務公司，通過廣告和網路遊戲來盈利。有投資人分析，小米業務發展、商業模式展開形態還未到成熟、穩定形態。小米降低估值的原因，也可能包括小米自己的定位和業務現狀不完全一致、過於樂觀等等。小米在去年進入西班牙市場後，法國首家小米授權店5月22日在巴黎開業；小米未來計劃在法國、西班牙和義大利開啟更多門市。，
消保官前往瑞芳、貢寮、雙溪、平溪等地抽查16家瓦斯行，
，其中有4桶瓦斯桶重量不足卻在法令容許範圍內。圖／新北法制局提供 分享 facebook 新北市消保官日前抽查新北瑞芳、貢寮、雙溪、平溪等地的16家瓦斯行，
，雖然所有業者都符合規定，
，但其中有業者的4桶瓦斯桶重量不足200到240克，
，雖還在法令容許誤差範圍內，
，但容易衍生消費糾紛。消保官已要求業者灌足重量。消保官沈皆涼指出，
，都會區不少集合式住宅都裝設天然氣管線，
，但對偏遠地區居民來說，
，桶裝液化石油氣（桶裝瓦斯）是別無選擇的民生必需品，為維護消費者權益以及安全與交易秩序，消保官前往偏區抽查16家瓦斯行內，一般家用16及20公斤的桶裝瓦斯共61桶。 查核項目包括「瓦斯銷售價格揭露」、「桶裝容器安全標示」、「液化石油氣重量應與桶裝容器標示之灌裝重量相符」項目，發現有少量瓦斯桶重量雖不足，不過仍在法令容許範圍內，消保官指出，已要求業者向上游瓦斯分裝場表明要灌足重量。沈皆涼提醒，若業者液化石油氣銷售重量不足超過容許範圍，可處以10萬以上50萬元以下罰緩並限期改善，若未改善者將連續處罰到改善為止，而消費者收到桶裝瓦斯後，也要檢查容器安全認可標示有無過期，及瓦斯是否灌足重量。沈皆涼也說，根據規定瓦斯業者如有收取容器保證金，應提供消費者收據，容器檢驗費應由瓦斯業者負擔，也不得向消費者加收檢驗費，若瓦斯業者回收容器有殘餘氣量時，應比例退還消費者氣價。，
2018年第一屆華人公益金傳獎頒獎典禮周三(27日)在公務人力發展中心盛大舉行，
，由前總統馬英九親臨現場頒發獎項，
，富士達保險經紀人公司董事長廖學茂獲得華人公益企業人物金傳獎，
，肯定廖學茂多年來在社會關懷與公益回饋上的努力與貢獻，
，以及善盡企業公民的責任。 廖學茂認為，
，做公益不是行有餘力時的附屬活動，
，而是回饋社會的長久承諾。因此，
，他除了公司經營外，
，同時兼任張老師基金會台北中心主任委員，
， 及中華保險服務協會理事長，用行動為社會盡一份力。 廖學茂表示：「我一直認為有能力回饋社會、關懷需要幫助的人，是一件很快樂 的事。所以我除了在富士達保經公司內部，推廣公益服務的理念，鼓勵同仁投 身公益外，也結合張老師基金會台北中心、中華保險服務協會及各界資源，協 助台灣各個角落的人。這次非常開心獲得『華人公益金傳獎』的肯定，希望透 過這些推廣活動，可以讓更多人認識公益並化為行動，讓公益能夠便地開花， 讓台灣更美好。」 華人公益企業人物金傳獎以示範性、持續性、創新度、適應度、誠信度五 大評選指標，評選出對社會公益有所貢獻的企業人物，旨在表彰富有崇高的社 會責任感和使命感的企業家及個人；熱愛和積極投身公益，進行慈善活動，堅 持立德樹人的根本目標，弘揚公益精神。 回顧 2017 年，廖學茂在富士達保經成立十周年之際，將此年定調為富士達公益年，舉辦十周年感恩餐會暨公益音樂會活動，並發起「有愛致 富，士在必達」愛心捐款活動，號召全體員工捐款做公益，共募得超過 200 餘 萬元的善款捐贈給張老師基金會，期盼為關心青少年及心理輔導領域貢獻心 力。公司同仁隨後也自發性地投身公益，陸續發起關懷惠明盲童捐贈物資、台中市光明愛心慈善會等活動。未來富士達保經也將持續投入公益， 善用企業資源讓社會多一份愛。 富士達保險經紀人公司董事長廖學茂。富士達保經/提供 分享 facebook，
王大陸接演張藝謀監製新片「28歲未成年」。圖／摘自微博 分享 facebook twitter pinterest 拍「 我的少女時代」爆紅後新聞熱度與爭議不減的王大陸，
，和經紀人柴智屏合約糾紛未解決，
，他已在北京演出新片「28歲未成年」，
，該片由張藝謀監製、張藝謀女兒張末導演，
，男女主角還有霍建華、倪妮、馬蘇。柴智屏聽說消息後表示：「會發律師信給王大陸和電影公司。」「28歲未成年」改編自同名小說，
，女主角倪妮正是拍張藝謀「金陵十三釵」而走紅，
，此番拍張末電影，
，飾演一位 與男友相戀10年在結婚問題上碰到難題的女孩，崩潰時誤食魔法巧克力而心智重返17歲，手足無措時又遇到兩段感情的抉擇。霍建華挾「花千骨」人氣轉戰大銀幕。圖／摘自微博 分享 facebook twitter pinterest 電影另外3位主角都充滿話題，霍建華演「花千骨」成偶像轉戰大銀幕，馬蘇也是電視劇「芈月傳」熱門人物，王大陸則是台灣去年爆紅國民天菜，尤其正身陷合約糾紛，風波尚未平息，此次他赴大陸接演新片，勢必為他和柴智屏的合約糾紛，增添新的變數。不知是否加速和解腳步？又或激化對簿公堂？而單純台灣演藝圈合約糾紛，跨越兩岸時將如何處理，也受人關注。目前幫王大陸處理演藝工作的最佳娛樂表示，「28歲未成年」本月21日開機，王大陸已經演出一周，目前合作愉快。●看最麻辣的娛樂「噓」評，請上「噓！星聞」臉書粉絲團：https://www.facebook.com/udnhowtobemyself，
M503航路之爭，
，民航局以不核准大陸兩航空春節加班機為手段，
，引起爭議。圖為東方航空在桃園機場的櫃台。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook M503航路之爭，
，民航局以不核准大陸兩航空公司春節加班機為手段，
，企圖藉此讓對岸重返協商。未料，
，因將台商台幹的春節返鄉權當成籌碼，
，反而招致外界批評，
，認為台胞被視為「人質」。要解決航路爭議，
，卻採取了顯不相稱的手段，
，只怕難以達到預期的目標；或可洩一時之憤，卻將引來更大的民怨。這次的處理手法，除暴露了政府在技術層面因應的生澀，也反映了在兩岸戰略層面思考的短絀。事實上，民航局在第一時間說出「暫不核准」對岸航空的一七六班加班機時，那個「暫」字就洩漏了底細，說明此舉旨在「嚇唬」，而不是斷然措施。隨後，陸委會副主委邱垂正說明不核准只是「權宜之計」，目的在「正告」對岸必須改正並進行協商，則更完全自揭底牌。也難怪，有人嘲諷邱垂正，洩漏了「國家機密」。事實上，交涉爭議航路鬧到內外俱傷卻一無所獲，並不能完全歸責於民航局蠻幹或陸委會笨拙，他們只是奉命扮演不可能的任務罷了。真正的問題，是政府國安決策層級無力面對兩岸協商之門關閉的窘境，只好叫官員出來跑龍套給人民看，以示政府「有在做事」。稍早，民航局要求航管人員要不斷打電話向上海區管中心抗議，外交部則指示各駐外館處要極力爭取駐在國對此事的了解，其作法都如出一轍：上級達成不了的任務，要下級以螞蟻雄兵的熱情去衝刺。政府這樣的做事模式，不免讓人感到可悲。如果基層官員奮力衝刺，部分民眾犧牲一下個人的權益，即可共同完成艱難的國家任務；那麼，相信很多人願意為此犧牲奉獻。然而，如果國家領導人並不認真看待自己的重責大任，也無意以維繫全民福祉為先，卻只是想著自己的政治立場，或只顧著自己政黨的利益；那麼，行政官員無謂的聽命盲動，民眾權益平白的犧牲，又能換得什麼？M503航路的爭議說大不大，說小不小。對我而言，福州、廈門等地北飛的航班可能越過海峽中線，對台灣空域安全構成潛在威脅；對中國大陸而言，則因經濟快速發展，北向航班的需求確實大量增加，以往約定的航路已不敷使用。如果兩岸對話管道仍然暢通，這類技術性問題當然可以透過協商解決，找到符合雙方需求的折衷。目前的情況恰好相反，是兩岸無法進行正常協商，所以蔡政府要用「不核准」加班機的技術性衝撞，來撞開這扇協商之門。這樣的交涉模式顯不合宜，原因有三：第一，兩岸戰略安全層次的困局，卻想用行政層次的戰術去因應，注定得不到解答。第二，以春節加班機為籌碼，主要衝擊到的卻是春節返鄉的台商台胞，根本打不到對方要害，反而自傷。第三，以民航局和陸委會、海基會的位階，顯然沒有能力承擔這類政治任務，形同錯誤的目標又交給錯誤的官員執行，錯上加錯。類似的問題，其實層出不窮。例如，基本工資提高到「三萬元」原本不應是經濟發展的首要目標，但蔡總統一說出「夢想」，內閣立即吹起跟風，提出各種調升百分比。事實上，政府更重要的任務應該是提振經濟，讓企業普遍調升受薪族收入，而不是在「基本工資」上做文章。再如，「非核家園」的理想當然值得肯定，但蔡政府的非核時程卻設定錯誤，以致台電必須不斷增加燃煤發電，製造更多空汙。與此同時，為了衝刺再生能源，對風電及太陽能等綠源都設置了極高的購電誘因；這些，未來政府將不堪虧賠。追根究柢，M503航路問題，只是蔡政府兩岸政策失靈的鏡花水月。政府若不從根本改變反中的戰略思維，台灣參與國際組織的挫折仍會接續而來，新南向的開放實暗藏隱憂，而政府官員再怎麼努力也掩不住自己的無力感。漫畫 季青 分享 facebook，
男童趴在窗上，
，看著母親離去的背影。 擷自爆怨公社 分享 facebook 一名女網友今在臉書社團「爆怨公社」貼文，
，說明她帶孩子去麥當勞時看到另一名母親獨留孩子在店內便騎車離開，
，麥當勞經理表示這種情況很常見，
，而網友則紛紛喊「心酸酸」。原PO提到，
，自己在上午10點40分帶女兒們到鹿港的麥當勞放風，
，而隔壁一對母子的對話引起她的注意。隔壁母親不斷要兒子「乖乖在這裡」，
，並說等她回來再買餐點，
，男童問母親「會很久嗎？」母親回「不會」。男童開始哭泣，母親要男童「乖乖聽話」並說自己大約一兩個小時候回來，留下手機和平板電腦後獨自騎機車離去，而男童則趴在二樓窗戶上看著母親的背影。 男童10分鐘後開始坐立不安，跑到麥當勞門口等待母親。原PO見狀向麥當勞經理反應，沒想到經理竟表示常常有家長把小孩丟在麥當勞，雖曾報警處理但情況依舊。經理表示自己會幫忙顧孩子請原PO別擔心。到了11點45分，原PO準備離開時看到男童還坐在門口，身邊圍繞幾位關心他的陌生人，其中一位「好心人」使用手機去電給男童母親，發現無人回應，打回男童家則是他的祖母接聽，這才發現男童家住花壇。原PO表示自己有事要忙因此先離開了。網友在貼文下紛紛留言說「看小孩趴在窗戶看媽媽，心酸酸的」、「好誇張呀！我沒辦法讓小孩離開我的視線、這是什麼家長呀！難道不怕孩子被抱走、被人口販子賣掉嗎？恐怖到極致。」更有網友說看貼文，麥當勞經裡似乎見怪不怪，他呼籲家長「人家服務業是在上班賺錢，不是短期保母場所，別圖方便把小孩丟下。」但也有網友覺得這種情況並不嚴重，並說自己小時候經常被媽媽丟在金石堂，「媽媽去逛完街再回來接，也是沒事」，更有網友認為應該了解母親的困難再評斷。男童母親要男童乖乖留在麥當勞，等她一兩小時候回來再點餐。 擷自爆怨公社 分享 facebook 女子留下兒子一個人在麥當勞，便騎車離去。 擷自爆怨公社 分享 facebook，
福和客運昨在國道三號追撞3輛轎車，
，造成1人死亡8人受傷，
，基金交流道嚴重堵塞。 記者林孟潔／翻攝 分享 facebook twitter pinterest 福和客運昨在國道三號追撞3輛轎車，
，造成1人死亡8人受傷，
，基金交流道嚴重堵塞。 記者林孟潔／翻攝 分享 facebook twitter pinterest 國道三號基金交流道昨天發生嚴重車禍，
，福和客運駕駛疑恍神，
，追撞前方3輛小客車，
，小客車內的游姓老婦受困被救出仍不治，另8人輕傷送醫。客運公司表示，車輛煞車沒有問題，駕駛精神良好，排除疲勞駕駛，警方訊後依業務過失致死罪嫌送辦。警方說，50多歲彭姓男子駕駛1558路線福和客運，載6名乘客從木柵行駛國道三號到基隆，準備下基金交流道時，突然衝撞前方3輛轎車，駕駛座擋風玻璃嚴重碎裂，小客車上9人分送往長庚、部立基隆醫院急救。79歲游婦昨和家人從新店北上，未料被客運從後方撞擊，首當其衝，她受困後座多時，送長庚醫院後因胸腹腔大量出血不治。她兒子輕傷送基隆醫院，表情凝重向救護人員說「我媽沒有呼吸心跳了」，急著想到醫院關心。謝姓轎車駕駛表示，一家四口昨天從台北開車北上掃墓，毫無預警遭客運追撞，嚇得驚惶失措。肇事的彭男表示，一時閃神未注意，等看到時來不及了。福和客運表示，彭男3月1日甫到職，在其他客運任職半年，有1年駕駛大客車經驗，平時表現不錯，酒測值為零，出發前精神狀況良好，排除疲勞駕駛，事後會到死者靈堂捻香致意。，
