南台強震，
，震碎了不少台南人的家，
，多數人驚嚇之餘，
，身體雖無受傷，
，但震後凌亂的家，
，必須花很多力氣重整。災後可快速恢復家中原本樣貌，
，又不讓自己受傷，
，透過下述專業的物理治療方法，可遠離痠痛。災後整理家園造成背痛的可能原因有三種：一、突然搬運重物：許多家具早在搬遷新家時就定位，此次地震造成許多家具位移，單靠個人力量無法搬動。若只有一人搬運，建議採弓箭步，用推動代替搬動。若有幫手，建議找壯丁幫忙，減少個人身體承受壓力。若在搬運過程中發生急性疼痛，建議先就醫，釐清是否有椎間盤突出或骨折等問題。二、重複彎腰次數太多：像撿起地上散落物品就是一例。若要整理大量散落物，建議先找一把小椅子，坐著分類將不要的東西回收，需要的再放回原位。整理1小時也需起身伸展手、肩與腰部，只要短短30秒休息就可讓肌肉放鬆，千萬別硬撐，以免造成累積性傷害。三、錯誤或極端姿勢：地震後家裡難免髒亂，無論掃地或吸塵常需彎腰。根據生物力學原理，若能減少力臂，就可減輕肌肉與骨骼負擔。建議掃地者可跨寬步（如與肩同寬），從握把側掃往另一側，這樣可大幅減少彎腰角度。吸塵可採前弓後箭的弓箭步，移動機器時需用彎曲前面的膝關節來取代彎曲腰部，亦可減少腰部受力。剷除廢棄物需同時彎腰與用力，可採改變支點方式，將鏟子支點從腰部移至前面彎曲的膝蓋撐著，這樣可減少施力者很多力氣。，
廿五歲旅美投手王維中登上大聯盟，
，成為台灣球員本季第四人。 本報資料照片 分享 facebook 經過近三年的等待，
，釀酒人隊台灣左投王維中總算盼到重返大聯盟的機會，
，昨天已搭機前往密爾瓦基，
，對小熊隊三連戰最後一戰待命後援，
，成為今年第四位登上大聯盟的台將。釀酒人隊昨天在延長十一局以一比二敗給小熊隊，
，且因先發投手蓋拉只投三局，
，造成牛棚大量消耗，全場動用六名後援投手負擔八局，唯一的牛棚左投海德更投了三局，在牛棚需要支援的情況下，釀酒人將王維中叫上大聯盟。王維中二○一一年加盟海盜隊，一四年因規則五選秀被釀酒人隊選走，依規定整季待在大聯盟，出賽十四場，共投十七點一局，防禦率十點九○，近兩年回到小聯盟打拚。本季他自三A出發，因球隊需要，從先發轉任中繼，繳出穩定且亮眼的成績單，出賽卅九場，共投四十七點一局，拿下五勝一敗一救援，防禦率僅二點○九，前一場出賽還飆出生涯最快球速九十七英里（約一五六公里）。王維中今年轉牛棚投出優異表現，外界都認為他很有機會再次站上大聯盟，他效力於Lamigo桃猿隊的哥哥王躍霖透露，今年他多練伸卡球且威力不錯，表現也一直維持在高檔，「家人都在等，也感覺得出他心裡有點急，身邊的人一個一個上去，怎麼還沒叫到自己的名字？」根據美國媒體報導，釀酒人三A昨天在客場和大都會隊三A交手時，王維中接到升大聯盟通知，並直擊他在牛棚向隊友道別，隨後王維中從拉斯維加斯搭機飛往密爾瓦基，回到車程約一小時的釀酒人隊主場。台灣好手除了目前在傷兵名單中的左投陳偉殷（馬林魚）外，胡智為（光芒）、林子偉（紅襪）今年相繼升上大聯盟，王維中成為台將第四「wei」，單年四人登上大聯盟追平歷年來紀錄。，
飛躍文創（6627）昨（25）日董事會決議通過終止興櫃股票買賣。飛躍文創表示，
，因應未來長期發展策略，
，重新強化營運與財務結構，
，另有股權規劃，
，至於是否會被併購，
，飛躍文創不願對此表示看法。飛躍文創總經理陳建霈表示，
，基於整體國內外業務發展規劃考量，
，因應未來長期發展策略，重新強化營運與財務結構，昨天董事會通過終止興櫃股票買賣決議。。飛躍擅長經營卡漫IP行銷，除展覽外，周邊商品、主題餐廳等也是經營重點，過去在台北、台中、高雄舉辦「蛋黃哥懶得展」都創下佳績。飛躍今年底將推出兩大主題展覽，分別為即日起至明年3月4日於圓山花博爭艷館舉辦「彩虹小馬 NERF 培樂多High樂園」，以及今年12月30日至明年3月25日在華山文創舉辦「卡娜赫拉的愜意小鎮」，兩大主題展覽搶攻耶誕、新年及春節商機。，
新竹縣新豐鄉長徐茂淦（右）涉居中圖利，
，遭到羈押。根據地方推測，
，徐茂淦出來後若要復職，
，難度相當高。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 新竹縣新豐鄉長徐茂淦涉居中圖利，
，指示公所人員放行非法傾倒，
，不法獲利高達300餘萬，
，日前檢方漏夜偵訊後羈押獲准，
，縣府這兩天將調派代理鄉長。根據地方推測，
，徐茂淦出來後若要復職，
，難度相當高。 新竹縣府人事處長陳家士表示，根據公務員考績法規定，公務人員若遭到收押，當然停職，由於羈押期為兩個月，能展延一次，期滿後，可依規申請復職，但最後的決策由縣府裁示。新竹縣五峰鄉過往曾發生鄉長涉貪情況，其中葉姓鄉長交保後曾申請復職，縣府最後決定比照內政部模式，並未讓涉貪公務人員復職。另名秋姓鄉長也未復職，最後直接辭職。，
第15屆台北電影節昨天正式拉開序幕，
，售票起跑至今已有20多個場次完售，
，票房創近年新高。北市府文化局也規畫免費入場的精彩周邊活動，
，邀請民眾共同參與。
文化局表示，
，即日起至7月14日，
，將分別在「中山堂廣場」、「新光站前廣場」舉行「綠色角落‧看電影愛台灣」免費放映活動。透過兩層樓高280吋的「LED行動綠視窗」螢幕，
，邀民眾體驗齊柏林空拍影片「鳥目台灣」的震撼，
，發掘從未見過的土地真相。也將播映多部國內外綠色系列影片，帶領民眾挺身加入守護環境的綠色潮流。
今天早上10點半，在中山堂有一場「決戰投手丘」免費映演，影片改編自韓國職棒史上的傳奇，重現兩位投手惺惺相惜、投到手指見紅的熱血，是該片首次在台灣大銀幕放映。活動從10點起開放依序排隊入場，坐滿為止。
此外，中國第五代導演代表人物黃建新，此次除擔任台北電影節「國際青年導演競賽」評審團主席外，也將在7月3日下午1點於「西門紅樓」與今年台北電影獎「卓越貢獻獎」得主焦雄屏對談，主題為「如何掌握華語電影市場的商機與先機」。，
天晟醫院社區醫學部舉辦預防肌少症健康促進宣導，
，貼心提醒年長者如何吃出健康、攝取足夠的蛋白質。 圖／天晟醫院提供 分享 facebook 年長者肌少症，
，關鍵在「吃」出問題；要怎樣吃才能補足蛋白質? 桃園天晟醫院貼心提醒，
，肌少症不是只有肌肉減少，
，還包含肌力減退和活動表現變差，
，致功能逐漸下降，
，進而造成衰弱。想吃出健康可諮詢營養師。天晟醫院營養師蔡宗銘分析，
，年長者常有牙口不好、食慾不振、味覺嗅覺不靈敏等，
，造成「吃」的時候出現問題，
，如肉不好咬、菜不好吃等，往往就變成白飯配湯吃到飽，這樣子的確是吃飽了，但沒有足夠的蛋白質，肌肉就慢慢流失了，便容易引起肌少症。 蔡銘宗表示，要改善牙口、食慾、味嗅覺等問題，可用蒸、滷、燉的烹調方式，使食材更加柔軟，也可多利用鳳梨、芒果等水果入菜添加風味，提升長者吃的能力和興趣，只要做到「吃得下、吃得對、吃得夠」原則，就能增加蛋白質攝取，降低肌少症的風險。天晟醫院社區醫學部巡迴社區，舉辦預防肌少症健康促進宣導蛋白質是人體細胞主要成分，提供重要的胺基酸，讓身體有精力及幫助復原，產生飽足感。組成蛋白質的長鏈胺基酸，更是維持肌肉組織所必須；人體可以自行製造11種胺基酸，另外9種必要胺基酸，需透過飲食來攝取。高齡化社會，肌少症問題需要重視，人體骨骼肌肉會隨著年齡增長而減少，年過40歲肌肉量會以每10年減少8％速度流失；70歲後則以減少15％速度加速流失。，
兩年前華航空服員罷工喊「過勞」，
，最近桃園市機師工會通過罷工投票，
，訴求之一也有改善過勞。當民航局的監理法規遇上勞基法卻產生矛盾，
，要如何解決，
，考驗交通部與勞動部。交通部民航局為維護飛航安全，
，參考國際及歐美先進國家標準，
，訂定「航空器飛航作業管理規則」，
，有關機師或空服員的飛行時間、執勤時間、休息時間等，
，都有明確規定。 不過，近幾年，勞動單位對中華航空、長榮航空飛航時間實施勞動檢查時，採用勞動基準法，並開出罰單，民航局為航空公司抱不平，但對飛航監理法規遇上勞基法引起的矛盾，也束手無策。交通部長吳宏謀今天接受中央社記者訪問時表示，針對上述問題，會請民用航空局深入了解，尋求解決之道。交通部次長王國材受訪說，在飛航安全考量下，航空公司的飛航時數檢查，應可討論是否有檢討空間。根據民航局「航空器飛航作業管理規則」對機師或空服員的工作時間規定，完全與國際同步，例如：連續24小時內，國內航線其飛航時間不得超過8小時，執勤完畢後應給予連續10小時以上休息。又例如國際航線，飛航時間不得超過10小時，如國際航線飛航時間未超過8小時，執勤完畢後應給予連續10小時以上休息；如國際航線飛航時間超過8小時，執勤完畢後應給予連續18小時以上休息。華航及長榮都表示，自訂的飛航時數管理，不但符合民航局的規定，在人力派遣上還優於民航局的規定。例如，民航局與國際同步規定，派遣3名機師執行任務，可飛16小時，但華航現在只要航程13.5小時，就派4名機師執勤；長榮的多倫多、芝加哥、洛杉磯等航線，回程13至14小時，都已改派4名機師。根據民航局提供的飛航時數專案檢查報告，並未發現華航及長榮違反規定。雖然民用航空業是政府公告適用勞基法八十四條之一的行業，也就是勞雇雙方可自訂彈性工作時間，報請地方勞動機關備查就可以。民航局不具名官員卻發現，現在勞動機關對華航及長榮的勞雇契約都未備查，勞動檢查時就用勞基法的規定。但是，機師、空服員的工作時間有執勤與飛行，機上與外站休息，甚至飛機因天候或航管因素增加的地面停留時間，都列入計算薪資的執勤時間，和一般固定上下班計算工時的工作不一樣，因此，官員認為，用勞基法來認定違規超時，並不合理。根據監察院在民國105年底，對當年華航空服員罷工的調查報告，指出勞動基準法第八十四條之一施行迄今存有許多問題，尤其在工作時間的認定上，勞資雙方時有不同見解，衍生爭議，勞動部應妥予研議，檢討改善。開南大學空運管理學系副教授盧衍良說，航空運輸具有國際性，許多議題都必須以國際的角度思考，尤其，台灣四面環海，對外交通就是高度仰賴航空運輸，任何涉及航空的政策法令，都必須要從全球性的觀點切入，不宜只關注在台灣的活動。盧衍良認為，勞基法針對一般勞工的勞動條件進行規範，但「航空器飛航作業管理規則」中，對於組員飛航作業的時間定義項目與規範內容，遠比勞動部的法令還要來得嚴謹與多元，若以較為籠統的勞基法框住相對具有嚴謹遵循國際規範的「航空器飛航作業管理規則」，作法值得商榷，也應更審慎評估利弊。成功大學交通管理科學系教授戴佐敏也說，運輸業原本就不能用一般行業標準去規範，尤其假日往往又是運輸業最忙的時候，如果用地面的思惟去管理在天上的工作，勢必影響航空產業的競爭力。戴佐敏指出，現行有關民航法令規範，都不會有飛安的問題；同時，她認為，任何勞資爭議都可協商，工作飛行時間也可單獨經由勞資協商訂定，但選擇從事運輸業，就應該認識運輸業特性。另一方面，桃園市機師職業工會發言人陳祥麟是華航機長，他說，因有一些航班安排並不理想，機師執勤時間雖合乎規定，但會讓機師易感疲累，工會希望能改善。飛航安全調查委員會事故調查組組長李延年說，過去台灣發生過的多起飛安事故，確實發現疲勞是事故潛在因素之一，但疲勞不等同過勞，也不代表超時工作。他表示，現在已有先進的軟體可檢視航空公司的班表，是否會讓機組員處在瀕臨疲勞的臨界點，長榮航空、台灣虎航都已安裝，華航年底前也會安裝，希望可以提早注意機組員可能瀕臨疲勞的問題。，
旅日30年、被稱為「文化知日第一人」的中國大陸作家李長聲說，
，雖然中國總喜歡用「中日友好」這個詞，
，但中日兩國因為文化糾結，
，不可能真正友好，
，「能相安無事就不錯了。」圖擷自明報網 分享 facebook 旅日30年、被稱為「文化知日第一人」的中國大陸作家李長聲說，
，雖然中國總喜歡用「中日友好」這個詞，
，但中日兩國因為文化糾結，
，不可能真正友好，
，「能相安無事就不錯了。」他說，由於歷史原因，中國人對日本的看法上下浮動很大，用流行語來說，大陸對日本這個鄰居的心情是「羨慕嫉妒恨」，很難做到作家周作人所說「平心靜氣之觀察」，很難真正客觀。9月初李長聲為自己最新的選集「我的日本作家們」來台參加座談會之際，接受中央社記者專訪，談中日情結及日本觀察。李長聲認為，對日本來說，日本的文化必須悖離中國，走出自己的特色，很多方面喜歡把自己弄得特殊化，無論是「海上仙山」的神話、有別於中國的茶道、還是「萬世一系」的天皇制度，都刻意彰顯其特殊性，導致外國人看日本時，也常用特殊眼光看待。正是因為面對中國時，日本想走自己的路，他認為兩國文化的糾結，加上歷史因素，不可能真正友好，「能相安無事就不錯了」。近年陸客赴日旅遊人數成長很快，甚至引發「爆買」風潮，更多的交流是否可以避免民族主義情緒作用？李長聲認為，一般人旅遊並不懷抱交流理解的使命，到日本旅遊一趟，反而有可能增加了誤解，例如只看見日本好，看不見日本不好的一面。「遊客的參照是中國，中國的服務不如人意，就覺得來到日本可算當上了上帝，但實際上日本人對中國人的服務遠不如服務日本人。人在暗處，有一根蠟燭就是光明了。」他說，1895年甲午戰爭失敗後，大家都想要了解日本，有些大陸人很有使命感，用「仰視」的角度看日本，覺得他山之石可以攻錯；有些來台的中國人則是以戰勝國之姿，帶著「俯視」的角度看日本；而他可以做到「平視」日本，秘訣為何？「因為我沒有使命感。」李長聲表示，他對日本社會熟悉但沒有融入主流的壓力，所以可以保持一定的獨立性。「要平常心才能看見正常的日本。」他至今沒有歸化日本國籍，沒有選舉權和被選舉權，以閒適之心，對這個社會保持適合「平視」的距離。，
圖／台中市環保局提供 分享 facebook 任職於台中電廠的鍋爐維修員李金安在台電服務將近半世紀，
，每當爐管破損時，
，就要挺進高溫險境，
，聽音辨位搶修，
，儘管除夕也常無法回家吃團圓飯，
，但他淡然地說：「大過年停電不是很掃興嗎？」台中電廠裝配高級技術專員李金安是台東人，
，家中食指浩繁，
，李金安心想公家單位比較有保障，積極把握機會，16歲那年考上台電養成班。當時的月薪大概是新台幣400元，「省一省，還可以存下一點給媽媽用。」 李金安錄取後被分發到高雄訓練所，他回想起那段受訓的日子時表示，16歲什麼都不懂的小孩，要受軍事化教育，宿舍裡還有退伍的士官長，過程滿辛苦的。「鍋爐的環境又黑又熱，每天都黑嚕嚕，熱得要命，以前年輕時看別人穿水水（漂亮）出去玩，而我卻每天髒髒的回家。」究竟是什麼動力促使他堅守崗位近半世紀，李金安說，是興趣、責任和成就感，維修爐管是一門很深的學問，「我已經工作47年，但還是學都學不完。」民國105年5月30日晚上台中電廠曾發生6號機破管解聯事故，加上5月氣溫就飆高，用電量驟增，供電頓時急拉警報。台中火力發電廠鍋爐廠房高達11層樓，四周布滿爐管，透過加熱產生蒸氣，帶動葉片發電。發電機組的鍋爐爐管長達500公里，發電運轉時，爐管承受攝氏1300度到1500度高溫，即使定期檢修維護，還是可能出現破管。他說，當爐管稍微破裂時，會發出聲音。經驗老道的維修師傅，可以憑著聲音的高、低頻，聽聲辨位，找出破損的位置。「爐管破損可是大代誌」，必須立即停機處理以免事故擴大。李金安進一步解釋，爐管上針孔般小洞，會因為高壓產生骨牌效應，「如果不趕快修好，本來破一根管，會破10根管子給你看」，電力攸關民生，維修員都有使命感，必須盡速搶修破管。他說，休假的時候也要隨時待命，「很怕接到公司電話」。除了平日要隨時待命，在家人好不容易可以團聚的農曆春節，電廠若有需要，也免不了要留守值班，因應緊急狀況。家人圍爐吃年夜飯時常常缺席，李金安淡然表示，「就跟同事一起在電廠吃便當啊」，雖然在電廠多少有點孤單，不過，電力攸關民生，如果沒人維修，「大過年停電不是很掃興嗎？」雖然家人有時候還是會忍不住抱怨，但都47年了，他們也都能理解。在台電工作最難忘的事情，應該是九二一大地震造成電力供應系統中斷；當時台中電廠6部機組全部停擺，即使還有2部機組可以運作，但因為變電所設備毀損嚴重，有電也無法輸出，李金安說，「現在想起來還是很恐怖」。他回想，當時電廠召回所有人力，大家只稍微休息一下，就輪流值班搶修，在電廠整整待了15天。經搶修後，看到電廠重新恢復供電，「那種開心的感覺無法用言語形容」。再過3年半就可以退休，不用在高溫、高壓的環境下工作，李金安說，偶爾想起未來可以過自由自在的退休生活挺好的，但工作快50年，大半輩子都伴著鍋爐度過，要離開一定會捨不得。，
法新社25日報導，
，俄羅斯杜馬家庭、婦女和兒童問題委員會主席葉連娜‧米祖林娜（Elena Mizulina）日前向下議院提案，
，擬禁止40歲以下的女性吸菸，
，並基於女性健康訂定官方穿鞋規定，
，另擬禁止保險套和驗孕商品在主流報紙上刊登廣告，
，甚至擬禁止開罰說外語的人。
這不是米祖林娜第一次提出荒誕法案，
，其他議員對此表示不知該哭還該笑。
（聯合報提醒您：吸菸有害健康），
，，
，
