歐盟課我不鏽鋼管接頭反傾銷稅 國貿局：影響還好 | 財經焦點 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
，感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 產業綜合 稅務法務 商業企管 房市情報 期貨專區 udn / 產經 / 財經焦點相關新聞銀行發財水添財運 三方位別放錯川普風險…2017年市場最大黑天鵝景氣燈號連六綠 穩定復甦財經觀點／民粹主義興起 影響經濟大勢阿里山賓館神秘大亨 陸客退潮也不怕台數科廖紫岑：王令麟別再罵我了！林全畫底線 財政部迂迴前進搶委託書七類新興人才 百萬年薪招手與其西進或南進 台灣自己最應該上進！歐盟課我不鏽鋼管接頭反傾銷稅 國貿局：影響還好分享分享分享留言列印A-A+2017-01-29 08:28聯合報 記者高詩琴／台北報導WhatsApp 歐盟執委會27日決定對我國的焊接不鏽鋼管配件課徵確定反傾銷稅。 路透 分享 facebook 歐盟執委會於廿七日公告對我國及中國大陸不鏽鋼管對口熔接接頭課徵最終反傾銷稅。國貿局昨表示，
，由於我國廠商有積極應訴，
，最終被課徵的反傾銷稅也比大陸廠商被課稅率較低，
，介於百分之○至十二點一之間。貿易局表示，
，我國廠商新萊應材科技公司獲判百分之○，
，大成不銹鋼公司獲判百分之五點一，
，其餘廠商則被課徵百分之十二點一。相比之下，中國大陸獲判稅率則介於百分之卅點七至百分之六十四點九，「我國廠商被課稅率輕很多」。貿易局副局長徐大衛表示，這次中國大陸與我國廠商都有被課徵反傾銷稅。歐盟沒有公告關於兩國的成本調查資料，不過從最終稅率來看，可以研判「中國大陸傾銷情況相對嚴重」。國貿局表示，不鏽鋼管對口熔接接頭產品主要用於管路中連接管子以改變流向或流量大小的不鏽鋼接頭。「由於銷售金額不算特別大，反傾銷稅的影響應該還好」。據歐盟海關資料，一○四年歐盟自我國進口該受調產品數量達一千○六十三公噸，金額為七百○三萬美元，占歐盟該產品進口市場比重百分之六點九五，市場排名第三。去年一月至十一月歐盟自我國進口該產品五百八十九公噸，金額為三百一十七萬美元，較前年同期衰退超過五成。占歐盟該產品進口市場比重下滑至百分之四點一二，市場排名也從第三名下滑至第六名。，
不論排球或藍球，
，全都坐著打，
，坐姿拔河更精彩，
，雲林縣身心殘障運動會今天登場，
，選手卯足全力爭取佳績，
，賽況熱烈，
，雲林縣長李進勇也當啦啦隊，
，為所有參賽選手加油打氣。由雲林縣府、體育署、雲林縣復健青年協進會承辦的雲林縣身心障礙運動會，今天在虎尾國小體育館盛大開賽。300多位身障者組隊參賽，比賽項目有羽球、籃球與健力、坐地排球、坐姿拔河等。 復健青年協進會理事長李振銘表示，障礙無法禁錮靈魂，身障者一樣可以參與運動比賽，其實很多身心障礙者熱愛運動，期待透過這場賽事，彼此交流增進體能，「坐地排球」1956年起源於荷蘭，2004年雅典身障奧運把坐地排球列正式賽項，所以今年雲林身障運動會也增加坐地排球賽。除了肢體障礙者，也有許多的心智、聽語障礙者參賽，許多家屬組成啦啦隊，看到家人在球場上有傑出表現，都感動到紅了眼眶，一位年近80的陳媽媽說，曾幾何時孩子竟也能上運動場比賽，和家人分享榮耀，多麼令人振奮 ，也感謝能為身心障礙者舉辦專屬的運動會，這對他們心志鼓舞很大。今年大會特別安排手語翻譯員為選手翻譯，讓聽語障者溝通無障礙，盡情表現，縣長李進勇說，這是一場深具意義的賽事，期待透過運動比賽，讓更多身心障者走出陽光，擁抱健康人生。滾球賽事，選手認真擊出每個球。記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 雲林身心障礙縣運登場，雲林縣長李進勇親自擔任坐姿拔河的裁判。記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 坐著打排球也打得激烈有勁，雲林縣身心障礙運動會今年加賽排球，賽況熱烈。記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 坐著打排球也打得激烈有勁，雲林縣身心障礙運動會今年加賽排球，賽況熱烈。記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 許多家屬組成輪椅啦啦隊幫選手加油。記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 健力比賽是許多選手的強項。記者蔡維斌／攝影 分享 facebook，
遼寧自貿試驗區大連片區14日舉行新聞發布會，
，宣布推出鼓勵自貿創新十條措施，
，設立自貿創新專項獎勵資金，
，鼓勵為大連自貿片區創新獻計獻策，
，該專項獎勵資金最高獎勵達1000萬元人民幣。中新社報導，
，這些創新舉措主要包括鼓勵開展自貿創新研究，
，鼓勵組織實施、複製推廣自貿創新案例，
，鼓勵引入推進自貿創新的重點特色項目，
，以及建立鼓勵自貿創新的保障機制等四個方面。 舉措旨在吸納社會各界對自貿創新的意見建議，
，集中各方面智慧力量推動片區高質量發展。在鼓勵開展自貿創新研究方面，大連自貿片區向社會廣泛徵集自貿創新的意見和建議，對被採納的意見提出者，進行相應獎勵。鼓勵召開自貿創新研討會及發展論壇，對大連自貿片區提出的重點研究課題，高校、智庫專家、研究機構等參與招標，或形成研究成果報告的，將分別給予相應獎勵。另一方面，大連自貿片區鼓勵引入推進自貿創新的重點特色項目，支持大連自貿片區先行先試的重點項目落地，對引入對大連自貿片區發展及創新具有重要牽動作用的投資項目的相關個人、組織進行相應獎勵。值得一提的是，在鼓勵組織實施、複製推廣自貿創新案例方面，大連自貿片區將對有特別重大意義或取得重大經濟社會效果的創新案例，給予500萬到1000萬元的獎勵。此外，大連自貿片區建立鼓勵自貿創新的保障機制，加大自貿創新宣傳力度，並定期舉辦大連自貿片區優秀制度創新宣傳成果評比活動，按照宣傳效果及影響力評估結果給予10萬到100萬元獎勵。大連自貿片區管委會副主任張洪光表示，上述創新措施的出台是著眼解決問題、提高創新成果推動實際發展能力的現實需要。希望通過出台鼓勵自貿創新舉措，更多地傾聽來自社會不同層面的聲音，共同建設好大連自貿片區。，
新光銀行敦南分行今(24)日舉行喬遷典禮，
，成為旺旺集團總裁蔡衍明私人豪宅的唯一房客。新光銀總經理謝長融受訪時指出，
，新光銀今年稅後純益預算目標50億元可望如期達陣，
，創下史上新高，
，今年年終獎金也將優於過往平均四個月水準。謝長融表示，
，「今年年終獎金，
，不低於往年水準」；他並表示，
，新光銀行有3，
，750位員工，
，為鼓勵同仁有好的表現，已把績效考核的差異拉大，以去年為例，年終獎金好的有六、七個月，最差的沒有年終獎金。 新光敦南分行原本位在敦南誠品大樓的一樓跟三樓，已經租了12年，但因屋主國泰金控前副董事長蔡鎮宇旗下寶豐隆買下全部產權後計畫進行都更，敦南分行只好搬家。新光銀行尋尋覓覓兩三年，最後成為蔡衍明神秘豪宅的唯一房客。新光敦南分行的新址，一樓使用面積將近50坪，二樓160至170坪，全部含公設將近260坪。新光銀表示，與房東簽有保密協定，無法透露租金；住商不動產企研室經理徐佳馨則指出，估算每月租金大約200萬元。今日的喬遷典禮相當盛大，新光金控二公主、現任新光銀行副董事長吳欣儒親自出席，吳欣儒小時候的鋼琴老師、已故新光金控總經理鄭弘志的夫人張美惠也受邀出席。師大音樂系教授退休的張美惠表示，自己也是新光敦南分行的客戶。新光銀行在國內有105家分行，謝長融指出，新光銀行明年稅後純益目標絕對要比今年更好，法人估計將挑戰55億元史上新高。謝長融說，未來消金、企金、財管占銀行的獲利貢獻，希望各占三分之一。謝長融表示，新光銀行近年房貸表現優異，整體消金放款餘額比企金要多，消金與企金占整體放款比率各約55%與45%，明年將強化企金動能，希望朝各占放款比率一半調整。為達成上述目標，新光銀行明年將加強國際聯貸與新南向政策有關貸款。謝長融說，美元聯貸的利差有2~2.5%，新光銀今年前十月整體台外幣利差約1.9%，已經比國內銀行業平均利差1.34%要高，但仍有成長空間。謝長融指出，新光銀行獲利蒸蒸日上，原因之一為改造流程、中後台作業集中所致，而中後台作業集中除了節省成本，也可降低法遵風險。新光銀行在作業面，包括：客戶開戶增提文件是否符合法規要求、客戶是否符合撥款條件、KYC(認識客戶)的執行，尤其OBU(國際金融業務分行)的KYC，全部分行都採一致標準，外匯業務也集中管理，有助落實洗錢防制。新光銀行副董事長吳欣儒(左起)、已故新光金控總經理鄭弘志的夫人張美惠、新光銀行總經理謝長融，在敦南分行喬遷典禮上合影。記者陳怡慈／攝影 分享 facebook，
行政院日前通過松山機場整體開發案，
，北市政府、交通部本月底就要舉辦招商說明會。北市府昨天建議，
，在飛航安全前提下，
，希望交部適度調整機場周邊航高限制，
，讓園區更有效開發。
針對放寬機場周邊航高限制，
，民航局長沈啟認為「非常困難」，
，因台北101興建後，
，有鑑於飛航安全，松山機場現在每小時只允許23架次起降，若再放寬限高，每小時起降架次將更少，恐不足以勝任首都商業機場的任務。
昨天市政會議後記者會，市長郝龍斌、都市發展局長丁育群等人說明松山機場開發案。
郝龍斌說，結合台北雙子星大樓，未來將打造「陸空雙國門」，國際旅客抵達桃園機場後，可搭機場捷運直達台北市中心。上海、東京、首爾等兩岸或東北亞旅客，則在松山機場降落，航廈周邊可以購物、住宿及參觀展覽，讓旅客不再只是過客。
不過，松山機場的航高限制，仍影響園區開發。丁育群說，他已建議交通部，在飛航安全前提下，適度調整機場周邊航高限制，以提高建築物容積、降低建蔽率，讓園區更有效開發。
發展局指出，雖然97年交通部已放寬航高限制為65到95公尺，至少可蓋到20層樓，但為避免都更過程裡，航高成為「緊箍咒」，影響業者投入意願，希望交通部能適度檢討航高限制。
沈啟認為，若以松山機場整體規畫來看，要打造為首都商業機場，並維持離島航線空運樞紐的地位，加上又有宵禁限制，放寬限高導致飛機起降容量減少的作法，還有商榷空間，「各界應從機場整體發展角度來看。」
發展局說，月底舉辦招商投資說明會後，希望明年能設定地上權、招商，若一切順利，最快2、3年內開發案就可動工。，
日本資通訊大廠的富士通與中華數位科技跨業合作，
，提供在台日商專業完善的資訊安全服務。
台灣富士通表示，
，為提供在台日商更專業且完善的資訊安全服務，
，與中華數位科技共同簽屬「菁英合作意向書」，
，成為合作夥伴，
，透過雙方領域專業，
，並結合日本AMIYA網屋株式會社的監控軟體，
，共同打造機密不外洩的資訊安全服務。
網路世界危機四起，
，為提供在台日商符合個資法及營業秘密保護法的規範及提供專業完善的資訊安全服務，
，台灣富士通指出，與台灣資訊安全專家中華數位科技簽署「菁英合作意向書」。
首波合作以協助在台日商在電子郵件安全管理及重要伺服器存取紀錄稽核為重點，以富士通PRIMERGY RX100 、RX200高效能伺服器搭配中華數位科技所研發的資安軟體：垃圾郵件過濾專家SPAM SQR、全方位電子郵件管理專家Mail SQRExpert、電子郵件歸檔專家Mail Archiving Expert。
以及由中華數位科技代理的日本AMIYA網屋株式會社在日本銷售第一的伺服器使用紀錄監控軟體-ALog Converter，提供適合在台日商專業完善的資訊安全解決方案。
台灣富士通表示，富士通PRIMERGY RX100、RX200機架式伺服器適用於中小企業和資料中心，其靈活的擴充性可對應客戶端各種需求，高效能及高可靠性的運用效能，加上節能的設計，可滿足客戶在營運及管理成本上的控制，不僅符合客戶今日的需要，更能達成客戶明日的需求，讓產品生命週期的投資得到保障，不只降低成本更能有效運作。
與中華數位科技雙方合作將從台灣開始，期待未來能將優質資訊安全服務延伸至日本及其他日商企業所在地區。，
監察院調查發現，
，財政部、經濟部及交通部所屬公股事業轉投資，
，最近2年的虧損超過新台幣130億元，
，虧損額度有加大趨勢，
，但行政院不僅無力解決，
，也沒能有效監督，
，建立明確課責機制，
，7日通過糾正行政院。
監委程仁宏表示，
，上述公股轉投資事業，
，不僅虧損累累，也容易有「事業經營發生重大虧損，負責人卻仍享有優渥報酬的情形」，有檢討必要。程仁宏與監委黃武次、楊美鈴提案表示，在確保國家權益前提下，行政院應盡速檢討，於2個月內提出檢討改善方案。，
義大利籍郵輪「維多利亞號」及大陸客貨兩用輪「中遠之星」，
，昨天靠泊高雄港，
，共載來約2000名陸客，
，碼頭熱鬧滾滾，
，帶來可觀的觀光財。
歌詩達郵輪集團旗下的維多利亞號，
，昨天上午靠泊高雄港漁人碼頭。交通部觀光局高雄機場旅客服務中心主任張元吉說，
，中心員工結合當志工的高雄餐旅大學學生，
，提供旅遊資訊，服務登岸1日遊的1600多名陸客。
承接陸團的捷利旅行社董事長吳盈良說，陸客分搭43輛遊覽車到佛光山、愛河、西子灣等景點旅遊，晚上返回，航向廈門。
吳盈良說，大陸「中國國旅」採包船方式，在各省市攬客赴台旅遊。前兩天靠泊基隆港、台中港，高雄港是最後一站。星期二休息的凱旋夜市，特別為郵輪陸客開放，幾乎是「包場」，讓陸客逛個夠。
他表示，1600多名陸客搭車、用餐及購物，至少為高雄帶來數百萬元的商機。兩岸郵輪觀光日夯，未來商機會更大。
中遠之星昨天靠泊中島商港區碼頭，300多位陸客搭遊覽車到蓬萊商港區通關；高雄關的設施雖陽春，但服務便捷，陸客迅速通關，再搭車開始7或8天的台灣之旅。
同1天有兩艘船帶來約2000名陸客較罕見，台灣港務公司表示，港務公司推動郵輪觀光有成，靠泊高雄港的郵輪會愈來愈多，榮景可期。，
台南登革熱疫情發燒，
，台南市府總動員全面防疫，
，現在連警用巡邏車都貼上登革熱防疫宣傳海報「孳生源，
，您清除了嗎？」，
，有基層員警上「靠北警察」爆料，
，有必要省錢到把巡邏車當宣傳車，
，質詢警局高層PLP，
，台南市警局表示，
，市政一體，警局本來就是市府一份子，尤其當務之急是防疫優先。台南有員警上網爆料，「這藍白配色加上警示燈應該是警用巡邏車吧？！」、「是吧？！各位警察兄弟姐妹應該都認得出吧？！」，怎麼這會兒巡邏車貼上宣傳海報變成宣傳車？ 質疑市府有必要省錢到把巡邏車當宣傳車？不要跟我扯什麼市政一體啦。 爆料者諷刺說，PLP就PLP，台南警局高層包工程包到連巡邏車都不巡邏車了，文宣還不是警政宣導勒，預防登革熱什麼時候變成警察局的工作啦？所謂巡邏車不就應該一眼被就認出來嗎？此文一出，引發兩極化反應，有人留言，警界高層真的很喜歡PLP；也有人說，攬工作第一名，好棒棒！下次建請鈞長不用費周章請軍方來噴藥，裝備給我們排勤務自己去噴就好；更有人表示，鴿子悲歌！警察已淪落為政府的雜役了。然而，也有員警給予正面回應，直指防疫如同戰役，宣導登革熱防疫，是提醒每個民眾自我檢視一下整理環境，市府團隊不分你我，共同維護市民生命安全，短期間迅速達到防疫效果，把傷害降到最低；也有員警認為，在防疫最危急的當下，用最少的成本，提醒市民倒水、清孳，不想貼在巡邏車上的，拿來貼在小弟我身上好了。台南有基層員警上「靠北警察」爆料，質詢警局高層PLP，高層包工程包到連巡邏車都不巡邏車了。記者邵心杰／翻攝 分享 facebook 台南登革熱疫情發燒，現在連警用巡邏車都貼上登革熱防疫宣傳海報「孳生源，您清除了嗎？」，有基層員警上網爆料，有必要省錢到把巡邏車當宣傳車。記者邵心杰／攝影 分享 facebook，
創業不易、守成更難。大中華經濟圈內的華人家族企業數量，
，已占亞洲10國上市公司的一半左右，
，台灣更有許多大中小型企業，
，都面臨轉型及接班、傳承等重大課題，
，如何建立良好的治理機制，
，有效延續企業命脈，
，在在考驗著經營者的智慧。
據台灣董事學會研究指出，
，台灣家族企業占全體企業的72%，
，其勢力和影響力可見一斑。家族企業在經濟舞台上占極重要地位，
，但竟有高達7成的家族企業未能成功傳承。
對此，宏碁創辦人、智融集團董事長施振榮表示，家族的定義應廣義化，要廣納人才，並建立新的合夥關係；而當企業經營權與所有權有所關聯，決策思考才能全方位。
知名管理學者，也是台灣董事會理事長許士軍指出，企業傳承本來就不容易，尤其是對家族企業來說更是普遍的隱患，主因在於華人家族傳統上「分家」的價值觀，分家的結果不免削弱整體力量，沒有好的策略，會發生企業一代弱過一代的情況。
許士軍指出，目前台灣和大陸的家族企業都面臨傳承問題。其中台灣處在第三代接班的敏感期，而大陸由於經濟開放較晚，97%的家族企業仍是由第一代領導，或是由第一代領著第二代做，但估計5到10年就須面對現實的接班問題。
吸才納士 跳脫傳統思維
「接班對企業來說就如同政權轉移般重要」。許士軍說，台灣七至八成的企業為出口導向的中小型企業，在金融海嘯過後，面對最大的問題是出口逐漸萎縮的窘況；大陸儘管內需市場崛起，也得迎向競爭力衰退和轉型的挑戰。
創業者在面臨企業傳承時不免左右為難，尤其子女並不一定對上一代的產業感興趣，也或許早已進入另外一個領域實現自己的夢想。這時究竟是上一代的傳承理想重要，還是下一代的人生規畫重要？
和歐美一些歷久不衰的家族企業比較，華人家族企業向來予外界歷史不長印象，主因是缺乏創新。
香港科大教授、亞洲家族企業研究中心主任金樂琦指出，華人家族企業的侷限性在「吸才納士」上，傾向以親疏作為信賴與否的基礎，而這種「關係資本」很難傳承給下一代，易造成企業斷層；另外，華人企業向來缺乏品牌概念，沒有研發投入，很難永續發展。
金樂琦指出，企業家要使家族財富和聲名代代相傳，要採取新思維，才能隨時代進化。也就是說「子承父業」已不再是唯一的考量，有時「捨得」把企業出售，反而會帶進更好的經營策略。
家族優勢 融合專業經理
「創辦生意和出售生意同等重要」，金樂琦說，具體作法是，企業家可將擁有股分因應需要和實際情況出售，維持對一手創辦企業的「連繫」；同時以出售後取得資源成立家族基金，讓下一代發展另闢蹊徑，也讓家族資源獲得更有效地運用。
台灣董事學會發起人蔡鴻青表示，家族企業通常到第三代後經濟利益和權力結構開始複雜化，不易統一控制，最好是建立專業治理平台，引進專業人士代勞及進入決策中心，以順利完成世代傳承的接力賽。
政大教授司徒達賢指出，以30年為一世代，先前赴大陸打拚的台商，當前正遭遇現實的「交棒」問題，要把一手創立的事業交給下一代還是專業經理人，往往左右為難，思量再三。這時不妨建立所謂「家族治理平台」，一方面可發揮家族企業優勢，也能融合專業經理制的優點。
司徒達賢說，對大型企業來說，「家族治理平台」是由家族成員組成的控股公司掌控旗下上市公司股權，而控股公司除了董事會和股東大會外，還應以「家族憲法」來規範運作各類委員會，以充分討輪或引入外部機制來解決企業遭遇的種種困境。
他強調，傳統家族企業缺點不少，包括財務畫分不清、兄弟分家影響規模經濟、接班人能力不足、家族成員內部就業人數過多、爭權影響親情和企業運作等問題；不過，一旦依照「家族憲法」成立所謂人才培訓、股利分配、投資決策等各類委員會，在充分討論的機制下腦力激盪，各種問題都有解決的可能。
他以接班人能力不足的問題為例，家族的人才培訓委員會可及早發現問題，並在家族中形成共識早一步加強對接班人的磨練，降低企業面臨的世代交替危機。，
