內政部昨審查通過桃園縣改制成直轄市,
,近期內將送行政院核定,
,內政部長李鴻源今表示,
,桃園縣各條件具足,
,不能因為國家財政問題就不准桃園升格,
,未來在公務人員數量、統籌分配款和舉債上限等方面,
,都須好好研議,
,中央與地方政府在錢與工作分配上,也要深入討論,不應該過度民粹。
李鴻源今受訪表示,桃園縣符合升格條件,受到所有審查委員認可,但升格後,包括公務人員職等、公務員人數增加等問題,牽扯到行政院組織改組,政府未來必須省思中央與地方分別該扮演什麼角色,至於非六都的公務員,由於職等相對低一兩等,也要考慮讓這些地方留住人才。
李鴻源也說,針對財政、統籌分配款問題,政府也要理性面對,因為統籌分配款的分配方式,牽扯到中央與地方的工作分配,錢拿多、事情做的多沒問題,相對的,直轄市做的多,中央就做少一點,因此預算與工作分配必須一起談,錢與權必須一起談。
媒體追問財政配套是否做好了?李鴻源說,不能只談舉債上限,權與錢的分工必須更全面討論與考慮,他說,內政部正在修行政區劃法,鼓勵有意合併的縣市政府,可利用地方制度法與行政區劃法,進行適當的合併,但希望各界不要當作民粹議題炒作。
李鴻源提到,內政部昨也提出對桃園縣改制後的期許,是帶動新竹、苗栗的發展,希望其他所有直轄市也能扮演領頭羊的角色,與非六都的地方政府成為夥伴關係。李鴻源也說,行政院有半年核定時間,若順利通過,會在下一任新首長上任後,跟著升格。,
證交所董事會通過去年財報,
,全年稅後純益15億元,
,創下七年新低,
,每股稅後盈餘2.49元,
,在今年方面,
,雖預期今年單日成交值為1,
,070億元,
,經手費收入預算編列達27.48億元,
,較去年實績21億元成長三成,
,但在費用編列恢復正常下,今年稅後獲利目標12.35億元,較去年實績減少19.22%,每股稅後純益2.01元。,
中興通訊2012年業績由盈轉虧,
,虧損達人民幣28.41億元(約新台幣136.36億元),
,與2011年淨賺20.6億元(約新台幣98.88億元)形成極大反差;主要受國內部分系統合約簽約延遲、終端收入下降,
,國際部分工程進度延遲影響。
中興認為2013年不論在無線網路、有線網路與智慧型終端領域都處於蓬勃發展階段,
,公司將深化人口大國及主流運營商戰略,
,積極拓展政企及服務市場。不過,
,美國在內的業務所在國的貿易保護措施仍是主要風險。,
,
國民黨榮譽主席連戰訪問北京,
,卻因為總統府急撇清「十六字箴言」,
,導致連、馬發言體系互槓。對此,
,立法院長王金平今日表示,
,詳細的狀況他並不了解,
,但是他認為,
,連、馬的目標都是為了兩岸的和平跟合作交流,
,對於發言體系統互槓,王金平則說,「內心或許也不會感到很舒服,那是難免的。」,
即將當爸爸的責任感,
,讓「神全」林益全本季打來更起勁,
,朝四冠王邁進。
神全昨天開心地公開老婆林黛妤已有4個月身孕的喜訊,
,預產期將在11月左右,
,天蠍座的神全,
,很高興女兒也將是優秀的天蠍座。不過老婆卻有點失望,
,「她很想生兒子,
,希望將來也可以打棒球,
,子承父志。」
「我馬上跟她說別鬧了,打棒球太辛苦了啦!」
神全表示,由於老婆很愛棒球,她的心願是將來能帶著兒子一起到球場看爸爸打球,進而也愛上棒球,將來的目標當球員。不過神全覺得打棒球太辛苦,而且第一胎確定是女兒,「會不會有兒子或要生幾個小孩,之後再順其自然。」
倒是這位女兒除了注定將有一位打棒球的父親外,似乎就是跟棒球結緣。神全說,老婆是在經典賽要出發前往日本的前一晚確定懷孕的,「一開始她還故作嚴肅,說有大事要告訴我,想要給我一個驚喜。」
神全目前暫居打擊、全壘打與安打三冠王,打點只落後張泰山1分,「也許只是心理作用,但真的會有更想拚的動力。」,
日月光涉偷排廢水事件演變成中央、地方為了「暗管」開槓,
,後續處分勢必引發「環境保護」與「經濟成長」權衡爭論。原本只需客觀、科學地釐清是否蓄意偷排汙水,
,如今竟難逃政治化陰霾,
,讓「看見台灣」陷入五里霧中,
,不時交雜著員工、漁民、環保和政治人物的聲音。
日月光是全球最大的IC封裝測試廠,
,台灣半導體產業鏈的關鍵製程,
,突然停工,
,勢必傷害國內經濟、員工就業,
,甚至是供應商的年關周轉,還將衝擊全球供應鏈,連想要來台設廠的公司也都睜大眼睛觀察「處分是否公道」?
日月光K7廠占日月光集團業績比重近一成,占高雄廠區營收比重約三分之一,員工人數約五千人,如果停工超過三個月,不僅日月光受傷,高階封裝訂單也恐流失。
一旦發生轉單效應,日月光的國內同業或者可能分到一杯羹,但在韓國設廠的競爭對手艾克爾受惠可能最大,上游轉單對台灣經濟的傷害也會加深。
但日月光確實被查到排放汙水,若不查明、祭出處分,保護台灣環境永遠踏不出第一步,事件變成一場「紙上作業」,大家只能在電影院「看見台灣」。
其實,無論後續如何處分,喊痛的可能不只是日月光,全民都在承擔苦果。
左邊是破壞環境一刀、右邊是傷害經濟一刀,何不「痛一次就好?」在結果沒出來前,現在先作最壞的打算,才可能有最好的未來。重點是,要能痛定思痛、記取教訓,明確執行畫出的「紅線」,讓所有的「日月光們」警惕「汙染環境一次都不可以」,台灣的溪水才有澄淨的一天,而不是又一路混水摸魚,直到有一天同樣的問題重新被挖起。,
新北市政府前天發包在汐止與南港間的鐵道興建自行車道和機車道,
,11月間完工後,
,可望提升民眾騎YouBike到南港搭捷運的意願,
,新增機車道也可紓解大同路的車流,
,讓行車更順暢。
市府選擇鄰近台北捷運站的汐止和新店區設置YouBike租借站,
,鼓勵汐止民眾騎自行車到台鐵汐止站、汐科站轉搭火車,
,或是騎到台北市南港區搭捷運。
從汐止經省道大同路前往南港捷運站要行經北山大橋,
,跨越基隆河的北山大橋機車道因為有彎道和坡度,騎機車通行都要小心翼翼,自行車族更是望之卻步。
市府新建工程處土木科長黃崇豪說,汐止和南港間的鐵道已地下化,市府向台鐵租用閒置的平面鐵軌土地規畫成車道,全程1.5公里,分成南港往汐止方向行駛的機車道及雙向通行的自行車道。
車道南港端在市界附近的汐止大同路、民權路口,汐山端接往北二高汐止交流道區域的機車道。,
合作金庫銀行今天下午舉行總經理職務交接,
,新任合作銀總經理林鴻琛表示,
,將會在既有基礎上落實執行,
,爭取客戶認同,
,讓業績能更上一層樓。
原合庫銀總座蔡秋榮則是升任合庫巴黎投信董事長。,
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經過四十七天的部分封閉管制,
,蘇花公路東澳大坑橋路段將在明天清晨五點開放所有車種雙線雙向通行,
,被稱作「蜘蛛人」的掛網師傅昨天加緊在裸露的山壁垂降掛網加固,
,預計二月十九日進行第三階段工程,
,到時將實施單線雙向管制。
新開闢的內移路線避開了流失的路基範圍,
,因此明天放行的車種,
,不再限制原先的總重廿公噸以下車輛,
,而是所有車種都能安全的雙線雙向通行,不過由於上邊坡僅有掛網固定,尚未噴漿穩固,公路總局提醒「大型車的車距一定要維持五十公尺。」,
鎖定網路無遠弗屆力量,
,愈來愈多民眾在網路上發起募款活動。不過,
,衛生福利部社會救助及社工司長李美珍強調,
,個人名義不得進行網路募款。根據公益勸募條例規定,
,一般民眾及政府均不得在網路募款,
,政府只有在重大災害或國際人道救援時,
,才能主動募款。
如果想針對不特定多數人募款,
,社工司副司長江國仁強調,
,須符合下述身分,
,包括行政法人或財團法人、公益學校及公益性社團法人;且事前需向募集地的縣市政府申請,募得款項也需公告徵信,須在網路或刊物上說明募款金額或款項用途。,