臺北大學今年建校70週年，
，昨（16）日於三峽總校區舉行校區內心湖櫻花林打造有成的「心湖櫻緣」紀念碑立碑揭牌典禮。臺北大學環心湖步道櫻花林約800棵櫻花幾乎皆為吉野櫻，
，並由臺北大學傑出校友、燿華集團總裁張平沼所捐贈回饋母校。臺北大學校長李承嘉特別於致詞中感謝張平沼，
，豪氣捐贈打造臺北大學心湖櫻花林；經過兩年多的悉心呵護與成長，
，已逐漸壯大，
，花林成蔭，
，美不勝收。 張平沼致詞表示，
，捐贈樹木給母校是一件極具意義的事，植樹不只能美化校園保護環境，更具深層意義與價值。前人種樹、後人乘涼，本就是美事一椿；更何況櫻花盛開時帶給人們的喜悅與感動，更非筆墨可形容。張平沼自捐贈母校吉野櫻後，心繫心湖櫻花林的成長與建設，常回母校探望及關心櫻花生長情形。他表示：「學校辦得好，我們出去走路也有風，當然要愛護母校啊。」在張平沼捐贈種植心湖櫻花林後，臺北大學校友總會也開放校友總會理監事、傑出校友、老師認養。張平沼表示，此目的不是讓校友捐錢，而是能讓認養者常回學校來看其認養的櫻花，並能關心學校及學弟妹，進而對學校產生關懷和認同，連接校友與母校感情。張平沼現任台灣商業聯合總會理事長、燿華企業集團總裁，於事業有成之際致力公益。他感謝就讀臺北大學那段日子裡給予支持與鼓勵、歡樂與熱情的老師與同學們，並以感恩的心，多年來對母校持續付出及貢獻。，
免試入學方案在九合一選舉之後再成焦點。這個問題其實比選出什麼人當地方首長重要多多，
，可是很遺憾，
，話題回來以後，
，焦點卻在於「市長嗆部長」！
不僅教育問題比政治重要，
，教育的內容也應該比升學制度重要。可是很遺憾，
，自十年教改失敗之後，
，教改的重點移往升學制度，
，教育內容的改革因此再被遺忘十年—合起來形成教改廿年大災難！
國家的教育政策總目標，
，應該是讓人才能夠為眾人做出更多貢獻。尤其台灣那麼小，
，人口那麼少，人才有限，沒有條件讓人才任由市場機制篩選。也就是說，優秀的人才必須得到較好的教育，甚至給予更好的機會，以期造福更多人。
然而，我對菁英教育的主張，絕非以「名校」為考量，而是教育內容應該重於考試。二者的差異，可以「秀才」一詞的社會評價轉變為例說明。
南北朝開始有「秀才」這個名稱，當時是指「科舉中名次最高」的那些人。隋文帝時，有一次全國高考，卻只有杜正玄一個人被「舉秀才」。當時宰相楊素不喜歡杜正玄，說：「即使周公、孔子重生，尚且當不得秀才，怎能胡亂薦舉這種人！」故意出難題給杜正玄，要他模仿司馬相如〈上林賦〉、班固〈燕然山銘〉等經典文章五篇，還說：「我可不留你過夜，你必須在未時（下午三點）之前完成。」結果，杜正玄在未時之前交卷，楊素仔細讀了好幾遍，仍挑不出毛病，不禁讚嘆：「真是好秀才啊！」
到了後世，科舉不再是為國舉才，而是讀書人晉身考試，「秀才」一詞不但是初級功名，甚至成為揶揄名詞，如「秀才之見」指無助於國計民生的主張。
二者的差異就在於：前者是老師教出來、學生讀出來的，後者是考出來的，學生只讀「考試會考的」，卻學不到「將來有用的」。
一位今年進大學的年輕人告訴我，高中國文課本教李白、杜甫的詩，用八個字說明其風格，李白是「瀟灑奔放，俊逸清新」，杜甫是「沉鬱雄偉，博大精深」。老師說：「那是標準答案，要考的，背起來。」至於李白、杜甫的經典詩句，那是不會考的，有興趣「可以課外多看看」。
如此教學內容，教得出什麼樣的「秀才」？，
攀鋼吞蘋果單 股價反跌 | 陸港股市 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，攀鋼集團四川長城特殊鋼公司生產的一批D2模具鋼，
，成為蘋果公司製造新一代手機外殼的模具用鋼，
，目前該批合約產品已經完成生產，
，即將交付到用戶手中。證券時報報導，
，該批次產品將在使用者廠家與日本某公司生產的模具鋼同時啟用，
，用於製造新一代蘋果手機外殼模具。顯然股票市場投資者不買帳，攀鋼集團旗下在A股市場上市的ST釩鈦，昨天收盤跌幅0.43%，收盤價人民幣2.3元（約新台幣10.6元）。攀鋼集團指出，面對訂單，負責合約產品生產的攀長特軋鋼廠幹部職工，既喜出望外又深感壓力。該合約是1月的訂單，要求2月10日前必須完成交付，屬於緊急合同，且合約規格多、訂貨量少、誤差範圍控管嚴格。大陸科技類網站前瞻網報導，除了攀鋼這次在模具領域嶄露頭角，格力電器近年來也卯足了勁，準備向裝備製造領域轉型。今年格力更會加快在模具市場的拓展，顯然格力有意借助模具製造為企業打開新的增長空間，並為珠海打開兩個全新的產業。模具被稱為「工業之母」，透過模鍛、擠壓等形式，對物品外形的加工。不只是手機外殼，日常生活中所用到的飲料瓶子、電腦風扇，也都需要模具的參與。目前大陸模具設計製造水準，仍落後美、日、德等國家，大陸模具製造業主要存在的問題，有研發及自主創新能力薄弱、標準件生產供應落後於模具生產的發展。，
雲林縣民藍姓男子等3人，
，勾結越南逃逸外勞，
，共組「山老鼠」集團，
，台中地院判刑外，
，併科3人4333萬元罰金。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 雲林縣藍姓、王姓及張姓男子勾結越南逃逸移工組「山老鼠」集團，
，多次盜採珍貴扁柏，
，台中地院昨依違反森林法，
，將三人判處一年一個月至二年四個月徒刑，
，併科四千三百卅三萬元罰金，
，這是台中地院首次依據山老鼠盜採所得加倍重處罰金的案例。台中地院行政庭長莊深淵強調，本案對藍姓、王姓男子各併科罰金一千八百萬，張姓男子重罰七百卅三萬，共計四千三百卅三萬，主要是山老鼠盜採嚴重，不重罰難以遏阻，今後判決也會採此重罰。 莊深淵表示，山老鼠盜採林木猖獗，嚴重侵害國家重要森林資源，因此森林法於二○一五年五月公布後，同月八日增訂森林法第五十二條第二項規定，加重其刑至二分之一，併科贓額十倍以上、二十倍以下罰金。藍等人前後作案三次，竊得的扁柏價值分別為廿四萬、七十三萬、八十一萬餘元。法官依犯案情節輕重，將藍姓、王姓男子均併科贓額十一倍的罰金，張姓男子科處十倍罰金。判決指出，藍姓男子與開計程車為業的王姓、張姓男子，勾結逃逸移工「阿有」、「阿寶」、「阿凱」等人組成山老鼠集團，前年二月間 ，前往台中市和平區林班地盜扁柏八塊，五月間盜竊九塊，同月底再以鏈鋸盜採扁柏十三塊。，
第三屆川台農業合作論壇昨天在成都新津縣及眉山市舉行。四川省委副書記劉國中致辭指出，
，四川省是大陸台資農業投資最多，
，規模最大的省份之一；此次四川在大陸省級政府中，
，率先推出支持台資台企在四川發展現代農業的十五條政策，
，將有力推動川台農業合作及在四川台資農業的發展。大陸西南著名賞花基地「花舞人間」，
，溫室內百花競放。 圖／本報四川成都傳真 分享 facebook twitter pinterest 四川省「關於支援台資企業和台胞發展現代農業的意見」昨天公布，
，這是大陸各省第一個支援台資企業和台胞發展現代農業的專門文件。「意見」最大的亮點，
，是明確給予在四川發展現代農業的台資企業和台胞，享受與四川企業和居民同等待遇，並且提出要按照「同等優先，適當放寬」的原則給予鼓勵。「意見」從同等享受農業補貼、基礎設施投入、用地保障政策、稅收優惠政策、農業保險制度、興辦農業新型經營主體、興建農業園區、發展農產品加工業、打造新品牌、投資農業社會化服務業等十五個方面，制定具體的支援政策。台資企業主要投資人及其聘請的高管和生產技術骨幹，在本人及其子女落戶、入托、入學等方面，享受「引進人才」相關優惠政策。前台北市長郝龍斌受邀參加論壇。他表示，川台農業合作非常具有代表性，在農業轉型、農村再生、農業科技研究等，已有具體的成果和好的模式。四川資源豐富，市場廣闊，正在籌劃轉型；而台灣在拓展農業外銷、增加農業附加價值、協助農業轉型等領域，累積了廿十年以上相關經驗，這些經驗非常樂意和大陸朋友分享。台灣和大陸如果充分合作，一定能發揮互補、共用雙贏，這是大家共同共識。四川省台辦主任周敏謙、省委農工委常務副主任楊秀彬，共同為首批川台農業合作示範基地授牌。與會人員昨天下午參訪了大陸西南著名賞花基地「花舞人間」。「花舞人間」山丘步道沿線種植大面積的櫻花、桃花、梨花、海棠、風信子、仙客來、山茶、玉蘭、三角梅、瓜葉菊、茉莉、臘梅等花卉，隨季節次第開放。園內溫室，德國高山杜鵑、比利時風信子、澳洲金合歡、荷蘭鬱金香等眾花怒放競豔。，
彭博資訊報導，
，知情人士向新聞網站The Intercept透露，
，Google正醞釀為中國市場量身訂製一個搜尋引擎版本，
，有助北京當局進行資訊審查、封鎖被視為敏感的搜尋結果，
，預計明年在中國市場捲土重來。The Intercept引述Google文件和內部舉報人的說法報導，
，Google自去年春季以來就著手進行代號「蜻蜓」（Dragonfly）的專案，
，並已向中國官員展示一款「消毒版」Google搜尋引擎應用程式（App），
，這款搜尋App的正式版本可能在未來六到九個月內推出。 Google內部人士表示，
，在美-中貿易衝突升高之際，
，該App能否獲准仍是未知數，但搜尋事業主管高姆斯（Ben Gomes）上月指示部屬準備好一接到通知便在短期內推出。Google 1日發布電郵聲明：「我們在中國提供許多行動App，例如Google翻譯和Files Go，協助中國的開發者，同時也大舉投資中國公司，像是京東。但我們對未來計畫的臆測不予置評」。Google全球市場版圖尚缺中國這一大塊，因2010年拒絕自我審查搜尋內容而關閉中國搜尋服務，這個立場導致後來大多數Google服務在大陸遭到封鎖，包括Gmail和App商店Google Play。若審查版搜尋App果真推出，象徵Google中國策略180度大轉彎。受此消息影響，大陸本土搜尋引擎業者百度股價在紐約盤前一度重挫3%。在Google退出中國期間，百度在中國搜尋市場地位更鞏固，微軟搜尋服務Bing在篩檢一些主題與字眼下繼續在中國營運，社群媒體臉書和推特則遭到封鎖。總部在北京的顧問公司Red Pagoda Resources創辦人暨總裁莫天安說，Google已覺悟到「沒在中國營運是巨大的策略失算」，但此舉顯然會引起自由派人士反彈。，
對於這次黑心油風暴，
，新任食藥署署長葉明功指出，
，基於健康理由，
，他妻子對食品安全相當堅持，
，全家人這十年來在家裡沒有吃過油、醬油及人工調味料，
，妻子就連到傳統市場購買食物，
，一定會審視外包裝的標示。
葉明功認為，
，另一半對於食安的執著，
，將他是就任後的最大後盾。目前要求食品業者必須在產品包裝標示成分，
，他上任後，將會擴大食品標示範圍，包括傳統市場販售的零售食物也必須註明成分，這樣才能確保國人食用安全。，
金管會去年對金融業的罰款收入未達預算目標，
，近七年來首見，
，也是金管會成立以來少見情況，
，主要有三大原因，
，包括金管會主委顧立雄前年上任後重罰金控業者，
，業者皮繃緊了，
，內控及法遵做得比較好，
，去年沒有什麼大型弊案，罰款收入相對減少。裁罰措施多元化，也會使用糾正、函請改善等。還有，就是洗錢防制罰鍰尚未提高。 根據金管會資料，去年金管會編列的罰款收入預算是1億9，886萬元，但最新出爐的決算金額只有1億9，828萬元，比預算數少了0.29%。多年來，金管會的罰款收入，多是實際執行決算數超過預算數，去年這種情況相當少見，上次是2011年。金融業者回憶，2010年8月底，被視為「除弊重於興利」的前金管會主委陳裕璋，首度與金控及銀行負責人座談時，業者當場反映金管會處分太重，而且把舊案拿出來處分。陳裕璋當場承諾檢討，強調金管會與業者是夥伴關係；後來金管會也修改規定，對「自首」的金融機構從寬裁罰，使得2011年實際收到的罰款收入首度比預算金額少。去年金管會並沒有採取自首從寬作法，為何再度出現實際罰款收入比預算數少？金管會官員說明，去年銀行、保險及證期三個局的罰款收入，主要是銀行局部分沒有達到預算數，因銀行局主管的金控及銀行，內控及法遵愈來愈好，違規情況減少了。知情官員分析，原因主要有三大項，包括第一，業者內控及法遵確實做得比較好，使去年沒有什麼大型弊案，罰款收入相對減少。最近幾年，幾乎每年都有一些大型裁罰案，一口氣會處罰很多家銀行，像前年的慶富案，及2016年及2015年的TRF案等。顧立雄在2017年9月上任後，12月就重罰中信金，宣示重視法遵、公司治理，也讓業者皮繃緊，去年未見重大弊案。第二，裁罰措施多元化，除了罰錢，也會使用糾正、函請改善、警告、限制業務、解除董事或經理人職務等其他措施。像違反洗錢防制規定，有不少案件的處分都是糾正。官員強調，監理重點不在重罰，而是要能改善缺失。第三，洗錢防制罰鍰尚未提高。過去金融機構違反洗錢防制法規定，罰鍰是5萬到100萬元，去年11月修法後，才提高到50萬到1，000萬元。由於去年處分的違規案件，違規時間可能更早，依當時的罰鍰相對低。經濟日報提供 分享 facebook，
阿里巴巴持股三成、鴻海集團投資的新創小金雞曠視科技，
，25日已經向香港證交所遞交IPO申請書，
，最高募資金額約10億美元（約新台幣315億元），
，有望成為大陸首家人工智慧（AI）上市企業。曠視科技送件後，
，也讓外界發現該公司虧損金額持續擴大，
，今年上半年，
，曠視科技營收人民幣9.49億元，
，虧損人民幣52億元，曠視科技表示，虧損主要是優先股的公允價值變動及持續的研發投資造成。 招股書內容顯示，2016年、2017年和2018年，曠視科技營收分別為人民幣6，780萬元、3.13億元和14.27億元，虧損分別為人民幣3.43億元、7.58億元和33.52億元。曠視科技也是繼小米和美團以同股不同權形式上市之後，第三家以同股不同權形式上市的公司。鴻海集團是曠視科技股東之一，鴻海集團投資持股不到4%。曠視科技董事長兼首席執行官印奇在招股書中表示，深度學習是曠視的核心競爭力，也是支撐人工智慧革命的關鍵，曠視科技是全球少數擁有自主研發的深度學習框架的企業之一，曠視科技的Brain++讓規模化演算法訓練成為可能，生成一種具體的演算法並不難，但要創建幾乎能自動生成眾多演算法的引擎絕非易事。，
蘋果正在iPhone銷售趨緩之際另尋營收來源。路透報導，
，蘋果有意投入電動汽車充電基礎建設；摩根士丹利也認為，
，蘋果將拓展汽車共乘市場，
，滴滴出行10億美元投資案只是開端。路透報導，
，蘋果正在研究如何為電動車充電，
，不但接洽充電站公司，
，還招聘相關領域的工程師。蘋果進行基礎設施及充電相關的關鍵軟體基礎工作，
，顯示蘋果正以具體行動回應電動汽車的關鍵缺點：電池充電。公共充電站不足、及充電耗費大量時間等問題，
，反而可能是蘋果的機會，但還不清楚蘋果是要打造專屬技術、還是設計一套與其他業者相容的系統。另外，摩根士丹利研究蘋果的支出發現，蘋果2013年到2015年在增量研發上花費50億美元，消耗的現金比全球前14大車廠加起來還多。摩根士丹利分析師賀柏蒂認為，共享出行是蘋果增加投入的主要驅動因素之一：「蘋果對滴滴出行的投資顯示其興趣是汽車共乘、而非個人所有的汽車。」，
