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中租營收 連三月攀高

中租控股昨(10)日自結7月合併營收32億元,

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,較去年同期成長7%,

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,且單月營收已連續三個月站上30億元以上,

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,維持今年高峰。累計前七月合併營收突破200億元大關,

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,來到215億元,

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,年增率5%。中租控股並預期,

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,中國大陸向來下半年表現優於上半年,

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,加上台灣市場穩健成長,

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,業務動能將逐月增溫。中租控股指出,自5月到7月,月營收連三月持穩在32億元水準,與6月相較,7月合併利息收入持續成長2%,台灣地區各項業務穩定,營收較前月成長5%。中國大陸地區隨設備租賃需求增加,當月營收組成以設備租賃利息收入為主,短期貿易融資業務營收的比重相對下降至四成,預計中國大陸市場下半年的總放款,將可望超過上半年,在逐漸步入旺季效應下,後續表現也將穩健增長。,

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看問題/省電保平安 一舉兩得

社會大眾難以想像每年的路燈「電費」,

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,竟成為各縣市鄉鎮公所沉重負擔。固然節電才是治本之策,

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,但全民若能從認養進而養成省電好習慣,

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,將不失「生活光明燈」的美意。
南投縣等各縣市許多鄉鎮市都曾推行「認養路燈」措施,

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,像草屯鎮就將認養路燈貼上斗大「光明燈」字樣,

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,並標註認養人名銜。南投市公所決定明年起為一次認養5盞以上路燈民眾,

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,代付費到指定寺廟點光明燈,

四物

,不只路燈放光明,

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,連保平安光明燈也大亮,

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,期望因勢利導提高認養率。
其實,路燈是現實社會入夜後照亮「人行路」的光明燈,南投市公所將單純的路燈認養,和民間保平安光明燈做了「無痕」連結,「巧思」一樁。
當街道路燈和保平安的光明燈,兩相輝映、大放光明,如還能讓大家從中體悟「省電」的真正用義,那更是夜色和人心都變成真正的「光明」燈。,

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【重磅快評】看文在寅撬開半島凍土 蔡英文還要磋跎?

隔了十一年,

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,兩韓領導人又見面了,

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,這次不同的是,

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,金正恩比他爸爸膽子大些,

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,他過了板門店,

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,進了南韓。雖然年輕,

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,「政治」確實是金正恩的家學淵源,

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,他拉著文在寅的手,

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,也踏上北韓土壤,停留個幾秒鐘,再一塊走進南韓!很難想像,一個僅存的、依舊通過臍帶傳承權力的共產獨裁者,其舉止與身段會如此行雲流水,沒有半點阻滯,不是事前設計的橋段,這個小小動作,讓人見識金正恩的靈活。 「冷麵」也可以是峰會的話題,金正恩的語言沒有禁忌,或者說,他不自我設限,信手拈來都是文章。「平壤的冷麵」甚至有一些畫面了,這小子是如何吃冷麵的呢?在那個似乎由猜忌、監視與恐懼構築起來的世界,他吃著冷麵,是否還會談笑風生?可是這場峰會是怎麼陡然就出現在世人眼前的?這可能就要歸功金正恩的另一造文在寅了,他一就職就宣示,願意在適合的情況下出訪北韓,談論平壤的核武政策。這個熾烈的願望,是去年那個猶如白頭山上凍土一般凝重的半島情勢,終能反轉的一根鐵撬。當然,聯合國的聯合經濟制裁,是金正恩被迫放棄邊緣路線的最重要物質因素,如果北韓人民可以不只吃冷麵,還有美饌珍饈,金正恩的核冒險,可能到現在都還處於高潮,不會下戲!但反過來說,如果文在寅跟川普一樣,老是正義澟然、甚至是道貌岸然,沒事就指著金正恩的鼻子罵,說它是「火箭人」、「病態小狗」,今天這個春風和煦的台子亦不可能搭得起來。若更深層地看,兩韓可以三度上演峰會,是由兩個不否定造成的,首先,雙方都未曾否定對方的國家人格,其次,兩韓無論任一造,都不曾否定雙方是同屬於一個朝鮮民族,最終應該融鑄於一個統一的國家,至今並不曾出現足夠聲量的分離主義或意識!平昌冬奧兩韓選手舉著同一面半島旗幟入場,就是這個民族願望最美好的註解!可以說,表面上看,是文在寅讓半島情勢出現了軟化與緩解的可能,但從底層看,卻是文在寅內心裡那個完整的朝鮮民族統一夢(甚至可以加上金正恩的夢),讓極端的局勢開始逆轉!兩岸與兩韓同為分裂國家,比起兩韓,兩岸其實走得更遠,馬英九8年執政讓兩岸簽署了23項協議,雙方早已互相通商、通郵與通航,北韓人民仍禁錮於金氏家族的陰影之下,兩韓領導人雖見了三次面,但兩岸人民交往、通婚、投資、貿易的幅度與深度,可能讓兩韓大流口水,艷羨不已。但兩韓足堪兩岸借鏡的是,北京應看到兩韓在國際上並未相互否定對方人格,兩韓甚至皆為聯合國會員,彼此在資本主義與社會主義意識形態上的分歧,並未影響其最終統一的願望;而台灣則應看到,兩韓都欲擺脫帝國主義者的干預與玩弄,希望終結列強為其祖國帶來的分裂與割離的痛苦,而不是繼續作為外國勢力的傀儡與玩偶!有為者亦若是,馬英九曾完成了馬習會,蔡英文亦應以文在寅自任,努力塑造蔡習會的契機與條件!文在寅就職未滿一年,就促成文金會,蔡英文兩年任期將過,莫再磋跎下去!金正恩與文在寅覆土共植和平之樹。路透社 分享 facebook,

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「半澤魔頭」加盟A.I. 修理木村救收視

日本萬人迷木村拓哉主演的新劇「A.I.人工智慧男友」收視狂瀉不止,

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,日前播出第三集,

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,收視再跌2%至13.2%,

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,成為歷年木村主演劇集的最低收視紀錄。

外傳電視台為挽救「A.I.人工智慧男友」的慘澹收視,

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,有意邀請「半澤直樹」中的大魔頭香川照之來客串、扮演一心一意追殺木村的幕後黑手。

木村日前也贈送「A.I.」劇組他設計的T恤,

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,希望能振奮士氣。而參演該劇的AKB48成員大島優子年初被爆與男星瑛士分手後,

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,近日獲監製秋元康點頭,

台灣夜生活

,批准離隊。

另外,

凍齡膜法師

,有傳言指節目「SMAP X SMAP」即將停播,木村所屬的團體SMAP將取代名嘴塔摩利,主持明年3月播出的全新午間節目,算是為木村最近災難連連的演藝事業添了一點好消息。

除了「A.I.」收視失利,綾瀨遙主演的古裝劇「八重之櫻」也因和棒球賽事同時播出,收視創11.5%新低。長瀨智也主演的「黑德指導」則因播出女主角剛力彩芽失禁的鏡頭,遭到觀眾投訴。,

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深化金融支付 楊金龍提3方向

央行總裁楊金龍表示,

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,各國央行在支付基礎設施均扮演重要的角色。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 央行總裁楊金龍表示,

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,各國央行在支付基礎設施均扮演重要的角色,

高粱酒價格

,支付服務須包括四大要素才能讓大眾願意使用。四大要素為:費用低廉,

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,特別是小額支付部分;使用便捷;交易安全;受款方可快速取得並動用資金。楊金龍表示,

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,近年受到網路銀行、行動裝置普及,

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,以及非銀行支付業者加入支付市場,

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,結合新科技與新運作模式,

單身聯誼

,讓民眾更便利且與以更低廉的費用取得服務,從而改變金融服務的面貌,並提高普惠金融程度。 他說,配合建立安全、高效率的金融支付基礎設施,連結各式新興支付方案,讓民眾享有低成本、便捷及安全的支付服務,成為近年國際間零售快捷支付系統發展的方向,也是深化普惠金融的方式。楊金龍建議,要深化我國普惠金融,可朝降低小額跨行轉帳費用、研議建構電子支付、電子票證等跨機構共用平台的可行性,並提供用戶更便捷的使用方式等三大方向來推動。財金公司日前已與銀行業者商定,調降自動櫃員機(ATM)轉帳手續費,明年三月底前ATM及網路小額跨行轉帳手續費將調降,每個帳戶每天有一次跨行轉帳五百元以下免費的優惠。,

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黃世銘赴法務部約談 快閃離去

法務部的特偵組監聽事件調查小組,

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,為還原監聽立法院0972小總機電話過程,

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,今晚7點首度約詢檢察總長黃世銘,

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,7點50分離去;黃避開現場守候媒體,

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,繞道進入法務部3樓,

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,離去時也無人發現,

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,「神隱」進出法務部。
法務部另約詢特偵組檢察官楊榮宗、鄭深元、檢察事務官何其非、林芳怡、員警房惠共5人,

嘴唇潰瘍

,了解節費電話上線經過與監聽內容。

【中央社/台北5日電】

法務部說,監聽事件調查小組今天約談承辦關說案監聽人員,包括檢察總長黃世銘等6人,以釐清特偵組監聽立法院電話過程。
法務部針對最高法院檢察署特別偵查組監聽事件調查小組從台北地方法院檢察署、台北地院與特偵組調閱相關資料,繼日前陸續約談特偵組、法務部調查局及中華電信人員後,為交叉比對說法,晚間首度約談黃世銘。
外傳監聽事件調查小組會今天約談黃世銘,大批媒體分別守候在法務部大樓6個出口,卻都撲空,未拍攝到黃世銘身影。
法務部次長陳明堂晚間證實,監聽事件調查小組除從晚間7時起約談黃世銘約50分鐘,並再約詢特偵組組長楊榮宗、檢察官鄭深元、警員房惠群、檢察事務官何其非及林芳怡,請他們補強性說明,以釐清當初監聽立法院節費電話「0972630235」過程。
他說,調查小組從下午2時開會到晚間8時,希望盡快獲得結果。,

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達人:先算通話費 再算上網費

「網內互打免費」、「不分網內外一口價」、「前三個月送20分鐘」……琳瑯滿目五花八門的電信資費困擾民眾多年,

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,要選哪種才划算,

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,消費者光看資費計算方案就頭痛。即使電信公司將費率計算方式公開在網站上供人查詢,

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,然而因業者「創意無限」、繁雜的資費計算,

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,又要算通話費、又得計算3G上網等變數,

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,消費者根本無從比較。多數人的經驗都是在櫃台詢問時,

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,一邊聽著櫃台人員解說、一邊點頭稱是,

幹細胞

,不假思考就簽下合約,

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,根本沒弄懂就簽下兩年的行動電話費用計算方式。
國人最熟知的手機計費模式為通話費分為網內、網外,月租費可折抵通話費,月租費愈高、通話費單價愈便宜,這也是最容易理解的電信資費。
然而,當國際統計數據不斷顯示台灣電信收費偏高,NCC開始介入降價後,電信資費也「變形」因應。例如同樣是月租費,名目不再是通話費折抵,而是網內外各送多少分鐘。這些貌似「降價」優惠,但對消費者卻可能是看得到吃不到。很多專家達人認為這是電信公司規避外界要求通話費降價的壓力,這些方案徒然讓消費者頭疼。
演變至今,各電信業者無不發揮創意,設計種種計費方式,例如開放門號可攜後,有業者推出不分網內外,以「區域」劃分通話費級距;也有業者設計「相同群組」優惠。很多人戲稱,計算公式之複雜勝過大學指考。
有些網友曾經在網路上分享電信費用的計算公式,也有人建議可上中華電信等業者網站試算。不過,電信達人建議,先搞定一般電話通話費用,也就是確定自己每個月網內可以免費通話多少分鐘,經常通話的親朋好友有那些人是同一家電信公司,每個月自己往外打出去的電話用量多少,如果經常通話的人是網外多,那電信公司贈送的網內免費好康可能就看得到吃不到。
第二步再來深究手機上網的部分,大部分上班族其實辦公室有無線上網,手機上網可以選擇最便宜基本款費用,而且關閉3G上網功能,等到需要使用時再打開3G上網功能;單月使用網路不到500MB的民眾不必選擇上網吃到飽,但如果上網用量較大的人,選擇上網吃到飽就較划算。,

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張炳龍妻跨海哭窮 檢追出法官涉貪案

花蓮高分院前法官張炳龍,

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,廿一年前收賄卅萬元卻來不及辦事,

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,導致收賄案輾轉曝光;他後來花三百萬元行賄法官同事,

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,一度獲判無罪,

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,但最後仍被判刑十一年定讞;他入獄前夕潛逃大陸,

舊屋翻新桃園

,躲了三年多,

肚臍印章

,因妻子跨海哭窮,

鎳氫電池

,讓檢調單位輾轉追出其他法官涉貪案,

中壢通水管

,他也因行賄被判刑一年確定。
張炳龍二○一○年十一月間在大陸四川成都被大陸公安逮捕後遣返回台,目前在監服刑中。,

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雪隧火警 首都客運與罹害者全和解

首都客運表示,

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,去年5月7日國道5號雪山隧道發生交通意外事故後,

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,造成自小客車內李姓夫婦罹難及31位首都與葛瑪蘭車上旅客受傷。昨天已與罹難者家屬及全部旅客皆完成和解。
雪隧火警意外後,

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,首都客運配合公路主管機關辦理數次全體駕駛員召訓,

郵購袋

,加強緊急事故應變教育訓練。
另外為加強行車安全,

單純性口腔泡疹

,於車輛增設距離測量儀設備,

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,偵測前方碰撞預警、車道偏離,

打老

,可協助維持與前方車輛安全行車距離,

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,並於五結停車場成立行控中心監控每部車輛行車狀況,

肚臍印章

,確保行車安全。,

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豐田高通 合組自駕車聯盟

豐田高通 合組自駕車聯盟 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物國寶牛樟芝 南韓閨密門風暴 國際焦點 奇聞不要看 國際萬象 國際財經 美國新聞 轉角國際 udn / 全球 / 國際財經相關新聞瑪利歐出擊 任天堂股價大跌法國達能財報 恐連續3年未達標烏克蘭政府護金融 收購最大銀行印度國營鋼鐵公司 與日企談合作新興市場…明年繫好安全帶印尼盾面額 擬刪三個零黑莓進軍自駕車 研發中心啟用缺工衝擊…亞馬遜耶誕禮恐遲到亞馬遜新App 要當物流Uber日圓升貶 兩鐵嘴論戰日出口回穩 經濟露曙光美製造業回溫 職缺未見回流等了150年 印度GDP首度超越英國彭博資訊專欄/Fed這波升息 股債投資人免驚逾百年來 印度GDP首度超越英國人心大考驗 每月無條件給你2萬你還要工作嗎?中國讓巴基斯坦「更來電」菲律賓財長:亞投行為馬尼拉兩計畫提供融資瑪利歐手遊評價不如預期 任天堂股價再度大跌通膨高、現鈔亂 委內瑞拉民眾轉用「比特幣」中國投入6750億元、萬名勞工 助巴基斯坦開發能源豐田高通 合組自駕車聯盟分享分享分享留言列印A-A+2016-12-20 01:37經濟日報 編譯易起宇/綜合外電WhatsApp 日經新聞報導,

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,日本豐田汽車(Toyota)和美國晶片大廠高通(Qualcomm)等27家公司,

台南旅遊介紹

,正共組全球聯盟,

防火隔熱工程

,以實現自駕車科技。報導指出,

電動機車補助

,這個聯盟的目標,

淨膚雷射

,是帶頭推動民間部門,

高雄夜市時間

,為不同程度的自動駕駛科技建立安全標準等規則。WEF今年5月成立工作委員會,

台南景點

,討論自駕車未來,當時該委員會便呼籲業界推出這種計畫。豐田汽車和美國晶片大廠高通等27家公司,正共組全球聯盟,實現自駕車科技。 路透 分享 facebook 這個聯盟是由汽車業、保險業集科技業等業者組成。其中,汽車業代表共有12家公司,包括豐田、日產(Nissan)、通用汽車(GM)、福斯(VW)、寶馬(BMW)、現代(Hyundai)和富豪汽車(Volvo)等,保險業有美國Liberty Mutual集團和日本的損保控股等業者。參與的資訊科技業者包括高通和瑞典易利信(Ericsson)等公司,而優步(Uber)和物流業巨擘優比速(UPS)等公司也將參與。瑞典和新加坡政府也將參與討論。聯盟成員將每兩個月集會一次,並於WEF每年在瑞士達沃斯舉行的年會報告各自進展。這個聯盟的討論結果將對歐洲、亞洲造成影響。聯盟成員本月都將參與在美國波士頓舉行的道路測試,由雷諾(Renault)和新創公司nuTonomy負責監督。除了共享安全和道路壅塞數據,聯盟成員也將討論自駕車對鐵路等運輸系統的影響、和意外險等方面配套措施等。不過,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)並未參與,而Google和福特汽車(Ford)也在自駕車領域結盟,顯示各家企業在開發自駕車科技和制訂規則時的競爭將只會愈演愈烈。,

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