ESPN網站針對本屆經典賽奪冠隊伍，
，進行線上民調，
，截至昨天超過11萬人次投票，
，其中52%認為美國隊將封王，
，多明尼加、日本、古巴隊依序是22%、13%、6%，
，另12支參賽隊伍合計是7%。
大聯盟官方主導經典賽，
，但美國在前兩屆賽事都未打進冠軍戰；2006年只到8強，
，09年雖進4強，
，準決賽不敵日本，失去爭冠資格。
美國今年在洋基隊前教頭托瑞的領軍下，重組黃金陣容；儘管ESPN目前民調數字，超過半數球迷看好美國封王，卻有不少人持不同意見，認老美不見得占優勢。
前兩屆經典賽打進4強的隊伍，日本、南韓各占兩次，古巴、多明尼加、美國、委內瑞拉各1次。
部分網友對委內瑞拉票數偏低，感到不可思議，認為這支球隊擁有去年「三冠王」卡布雷拉、山多弗、史古塔洛、岡薩雷茲等打擊好手，還有水手隊王牌投手赫南德茲壓陣，未被視為奪冠熱門實在太扯。
有人強調，大聯盟頂尖好手分布在不同國家，很訝異美國獲得這麼多選票；老美打經典賽的好手還不夠多，多明尼加也有機會奪冠。
日本今年將挑戰3連霸，實力當然不容忽視，網友認為日本在各級賽事都主宰戰場，當然有能力再打贏經典賽。，
再生能源先驅國家丹麥在歐盟各國第一季電動車銷售年比平均成長三成之際，
，丹麥卻重挫六成，
，顯示如果沒有特定的補貼，
，電動車的吸引力仍然不足。有鑑於此，
，丹麥當局已踩下煞車，
，暫緩課徵進口稅。 路透 分享 facebook 丹麥是再生能源先驅國家，
，但歐盟各國第1季電動車銷售年比平均成長30%之際，
，丹麥卻銳減60.5%，主要是政府宣布將逐步取消稅負優惠，顯示如果沒有特定的補貼，電動車的吸引力仍不足。彭博資訊報導，2015年丹麥消費者共購買5，298輛電動車，銷售量比人口為丹麥10倍多的義大利高出逾一倍。然而，丹麥第1季銷售驟降，反映出電動車熱賣除了環保意識，也與政府政策有關。丹麥對傳統燃油引擎車輛課徵180%進口稅，但電動車無須繳交；2015年秋季，政府宣布因預算吃緊和市場公平考量，將逐步取消這項優惠。電動車大廠特斯拉全力遊說反對這項決定，執行長穆斯克警告，取消進口稅優惠將衝擊電動車銷量。丹麥電動車聯盟執行長佛雷德表示，新稅制「完全扼殺電動車市場」。丹麥政府原本計劃自2016年開始逐步取消電動車進口稅優惠，2020年時電動車的稅制將與化石燃料引擎汽車相同。然而，當局已注意到電動車銷售重挫，今年4月18日決定改變計畫，將把取消補貼的時程延後。歐洲第1季電動車銷售年比 資料來源：歐洲汽車製造商協會（ACEA）、彭博資訊 分享 facebook，
北市試辦「友善狗狗公車」 延長到5月底 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，以大都會客運「0東」、台北客運「604」兩條公車路線展開服務，
，近2個月來共有53犬次及6849人次搭乘使用，
，決定延長試辦到5月31日。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台北市政府今年元旦起試辦「假日友善狗狗公車」，
，以大都會客運「0東」、台北客運「604」兩條公車路線展開服務，
，近2個月來共有53犬次及6849人次搭乘使用，
，原定於228和平紀念日結束，公運處評估成效、運量後，決定延長試辦到5月31日。為提供更多動物友善空間，北市動保處與公運處合作，協調公車業者於休假日試辦狗狗公車，特別選擇行經「華山狗活動區」及「迎風狗運動公園」的「0東」、「604」兩條路線，除了司機需學習狗狗知識並受相關訓練之外，每車也由動保處派出隨車志工輔助。公車業者指出，狗狗公車逢例假日共有3班次，截至本月19日，8次周末連假包含春節在內，共有19天營運日，平均每天有近3犬次搭乘，逢雨天的搭乘狀況較差，還有其他乘客、小朋友意外發現狗狗在公車上時十分驚喜或是被嚇到，但狗狗大致都很安分。公運處基於不少飼主有搭乘需求，並顧及雨天較無狗狗搭乘，決定再延長原本只有2個月的試辦時間到5個月，期盼更精確掌握民眾需求狀況與回饋反映，作為未來政策參考。動保處則再次提醒，搭車飼主務必落實「友善狗狗公車」6項動物友善公約：「狗狗健康管理好、寵登疫苗不可少、定期驅蟲及除蚤、一人一犬好關照、上車牽繩戴口罩、衛生清潔有禮貌」，期盼飼主都能負起責任，為毛寶貝爭取更多友善空間與服務。，
陸商「中國書店」欲來台設書店投資案遭駁回。經濟部投資審議委員會今天審查陸資來台投資案，
，中國大陸國營的「中國書店」原申請投資新台幣一點二億元成立書店，
，但因涉及政治、社會、文化敏感，
，審查結果不予通過。
中國書店原規畫在台設立「北京中國書店股份有限公司」，
，從事文教、樂器、育樂用品批發業，
，不過，
，經濟部官員表示，
，中國書店規模龐大，
，一旦來台開書店，「有壟斷市場可能」，台灣中小型書店「首當其衝」。，
由花蓮家扶中心、花蓮縣政府訂4月27日合辦的「七星潭馬拉松─用愛包圍受虐兒‧為愛而跑」活動，
，計畫號召3千人參與，
，縣議員魏嘉賢夫婦和10餘名好友率先響應，
，籲請大家「作夥來跑步、做公益、積功德」。
花蓮家扶中心指出，
，目前已有1800人報名參賽，
，報名受理至本月26日，
，比賽分全程馬拉松42km、半程馬拉松21km、為愛而跑3km三組，
，歡迎17歲以上、對慢跑有興趣且身心健康適合長跑者報名；為愛而跑3km組不限年齡。參賽者請透過官網線上報名（http://www.hlccf.org.tw/），如有疑問可電詢：（03）8227002。
也是家扶扶幼委員的魏嘉賢得知家扶即將舉辦「七星潭馬拉松─用愛包圍受虐兒‧為愛而跑」，不僅率先邀好友報名響應，更前往家扶分享辦理比賽的經驗。，
南韓與美國政府展開協商，
，討論是否修改上路五年的美韓自由貿易協定（FTA），
，經濟學家預期談判重心是汽車和鋼鐵，
，美國在兩個產業對韓出現顯著貿易逆差，
，美國總統川普更稱美韓FTA是美國「就業殺手」；南韓則稱不同意修改，
，並對廢止FTA等各種選項持開放態度。韓方首席代表金鉉宗與美方貿易代表賴海哲廿二日在視訊會議各自表達立場，
，兩人舉行卅分鐘會議後，
，緊接著兩國官員繼續在首爾面對面會談。金鉉宗表示，
，南韓不同意美國修改FTA的提議，並稱南韓也將考慮加入「跨太平洋貿易協定」（TPP），對廢止FTA等各種選項持開放態度。美韓FTA在二○一二年生效，普遍被視為美韓加強經濟連結的象徵，但川普卻要求修改或廢止FTA。美韓去年雙邊貿易額為一○九六億美元，高於二○一一年的一○八億美元，南韓對美貿易順差從一一六億美元，擴大至二七○億美元左右。當前美國對韓貨物貿易出現逆差，但對韓服務貿易享有順差。美國的汽車與鋼鐵產業一向支持川普的貿易保護主義政策，去年美國對南韓的小客車出口額為十六億美元，雖然高於五年前的四點一七億美元，但南韓銷往美國的汽車總額高達一六○億美元，是美國的十倍。美韓展開磋商之際，美韓正需要彼此協助，共同對抗北韓的核武威脅，站在在中國大陸在亞洲的政經影響力持續增強的戰略高度，美韓FTA對美國來說也具有助益。，
雖然今年小米米粉節改為線上活動，
，米粉依舊力挺衝出驚人買氣。米粉節昨天晚上10點結束後，
，小米公司聯合創始人黎萬強便發布微博公告：「2014年米粉節，
，12小時共售出130萬台小米和紅米手機，
，支付總金額破人民幣15億元（含台港新加坡，
，約合台幣72.7億元）」。
根據小米官網統計顯示，
，本屆米粉節共賣出超過130萬台手機、5千台小米電視、10萬台小米盒子、74萬個行動電源、17萬隻米兔玩偶、52萬條活塞耳機、33萬個百變後蓋、20萬個隨身Wi-Fi；台灣下單量包括小米3及紅米手機共73，
，057台、行動電源69，
，288顆、活塞耳機48，957條，總金額超過4.3億元。
小米發布新聞稿指出，米粉節支付訂單超過200萬份，將在7個工作日之內全部發貨完畢。，
苗栗縣長徐耀昌表示會設法保住健康園區用地，
，持續努力爭取各界資源把急重症醫院建起來。記者黃瑞典／攝影 分享 facebook 遠雄健康園區案將失效，
，苗栗縣醫療資源匱乏再度成為議會關注焦點，
，縣議員徐集明指出，
，全台僅苗栗等3縣無重度級急救責任醫院，
，縣民奔波外縣市就醫，
，患者及家屬不便又痛苦；縣長徐耀昌表示會設法保住健康園區用地，
，持續爭取資源把急重症醫院建起來。苗栗縣議員徐集明質詢指出，
，全台僅苗栗等3縣沒有重度級急救責任醫院，縣民奔波外縣市就醫，對患者及家屬都很不便及痛苦。記者黃瑞典／攝影 分享 facebook 衛生局長張蕊仙說，大家都非常關心急重症的醫療及期待有個醫學中心，但遠雄4月提出終止計畫，健康園區案可能在12月14日失效，縣府仍在努力爭取土地保留做招醫使用，衛福部允諾會與其他部會協商解決。張蕊仙說，遠雄案一耽擱下來10年，讓苗栗失去很多機會，例如中國醫藥大學選在竹北設醫院、台大新竹分院也在擴充病床，近兩年新竹會多出2千床 ，以苗栗的地理位置及人口，要爭取資源來苗栗蓋醫院、做醫學中心是有難度，只能靠有限的資源自我提升，衛福部已允諾2年內縣內4家中度急救責任醫院，至少輔導一家升級重度級醫院。苗栗縣衛生局長張蕊仙說，衛福部已允諾2年內縣內4家中度急救責任醫院，至少輔導一家升級重度級醫院。記者黃瑞典／攝影 分享 facebook 衛生局11月6日已發文給縣內4家中度急救醫院，希望他們就重度急救責任醫院的目標提報規畫，包括現況及人力、設備、經費的需求、執行時程及預期效益等，彙整後會送衛福部評估，輔導提升成為重度級醫院。張蕊仙說，目前已有醫學中心的資源來支援苗栗，提升苗栗極重度醫療品質，包括部立苗栗醫院、苑裡李綜合醫院等，另在提升急轉診品質計畫中，中榮及童綜合醫院會優先收治苗栗縣民，這些醫療資源都可充分利用。她說，縣內有4個急重症中心都是經過評鑑且達到一定的水平，包括大千醫院有腦中風及外傷急重症中心、為恭醫院有心血管重症中心、苑裡李綜合有急診重症中心，希望鄉親對縣內的重症中心要有信心。，
中國大陸領導人習近平（右）與日本首相安倍晉三（左）8日會談，
，談到台灣議題，
，安倍重申1972年中日聯合聲明中「一個中國」的日本政府立場。 圖／中新網 分享 facebook 八日，
，中國大陸領導人習近平與日本首相安倍晉三於廿國集團（G20）峰會時，
，再次舉行會談。這次會談看似與過去大同小異，
，實則雙方釋出訊息，
，十分微妙。其一，
，是兩人在兩國國旗前握手的一幕。習安兩人過去會談四次，
，從未在國旗前合影留念。二○一四年首次在北京會談，在未懸掛國旗地點握手，被認為反映日中關係釣魚台主權問題而趨冷。一六年在杭州舉行的廿國集團峰會，更是唯一未在國旗前合影的兩國元首，習近平走到會談門口相迎安倍，避開現場的國旗。此番不但首度在國旗前合影，根據共同社報導，國旗似乎還是由中方準備。日方自去年便頻向中國大陸釋放訊息，期待改善雙邊關係，但中方反應始終淡薄。日媒指出，兩面國旗讓日本推動中日外交者認為，這是中方回應日本，有意改善雙邊關係的訊號。另一方面，面對習近平表態，在歷史、台灣等涉及兩國關係政治基礎的重大問題上，不能打任何折扣，更不能有一絲倒退。安倍除表示，日本在一九七二年「日中聯合聲明」中闡明的台灣問題立場上沒有變化，還加上「台灣海峽的和平與安定對區域、世界都非常重要，期待當事者間透過對話和平解決。」儘管這不是日方首次表達這立場，但在中日峰會中向中國最高領導人當面闡述，並被日本外務省寫入新聞稿，相當罕見。從外務省新聞發布，過去四次的習安會、甚至安倍與李克強的會談，「台灣」都不曾躍上話題。安倍此話若給蔡英文聽，或有敦促民進黨政府在一中問題展現更大彈性，但說給習近平聽，更像是對大陸最近加大對台施壓的擔憂。安倍友台，自蔡英文政府上台以來，日台互動密切，雙方交流窗口更名時，有日方相關人士指出，日本正開始逐漸形成「日本所定義」的一個中國政策。在中方對更名不滿尚未平歇，日本總務副大臣赤間二郎三月訪台，更是台日斷交後訪台的最高級官員。但也不諱言，過去一年台日關係的推進幾乎建立在安倍友善上，蔡政府外交立場雖向美日靠攏，卻無推進台日關係的清楚路徑，日本食品解禁等爭議處理失妥，更讓日本內部對蔡政府日漸失望。時移勢轉，儘管安倍對台政策似尚無意修正，在美中關係趨緩，朝鮮半島緊張情勢下，日本修補日中關係必要性日漸增加，台日關係恐再無樂觀條件。，
為擴大總需求籌財源，
，大陸國務院總理李克強明確要求，
，將依規定把地方政府沉澱兩年以上的財政資金收回，
，調整使用到積極幹事、創業的地方去。粗估大陸今年將可回收新台幣上兆元資金，
，投入重大建設等項目。所謂財政沉澱資金是指編列後卻一直未被動用、執行的「閒錢」。據統計，
，大陸國庫存款餘額超過人民幣3兆元。大陸媒體早前曾報導，
，會造成巨額財政資金沉澱的原因主要包括：預算制定寬鬆，
，造成年終財政資金用不完，
，或是預算執行不力等等。李克強對於此一問題一向高度重視，
，去年大陸國務院自各級財政收回的沉澱和違規資金就超過人民幣2，500億元（約新台幣1.2兆元），預估今年在李克強的強力要求下，回收的財政沉澱資金將會更多。根據中國政府網消息，李克強在27日的國務院常務會議上聽取地方和部門推進重大項目落地審計情況匯報時，不客氣地質問，「為什麼差不多的項目，有的就推進順利，有的則資金滯留在那？同樣的簡政放權措施，為什麼有的地方落實不錯，而有的地方就落不下去？」負責匯報的審計署官員直言，部分地方部門存在資金沉澱、項目推進慢等問題。李克強表示，審計署就是要保障公共資金、國家財政運行的安全和效率，同時要擔負起穩增長、調結構的重任，加大力度盤活存量資金。李克強說，這邊說地方財政困難，那邊項目又推不下去，帳面上躺著大筆的沉澱資金。對於這些地方，要依法依規把資金收回來，劃撥給那些願作為、敢作為的地方。李克強指出，加快重大項目落地見效，對穩增長、補短板、惠民生具有重要意義。要獎懲並舉，對主動作為、工作有力的予以通報表揚，依規將沉澱兩年以上的資金收回並調整使用到積極幹事、創業的地方去。，
