花蓮遠東百貨推出日本物產展，
，網羅來自日本的300多種商品，
，包括民眾喜愛的日本美食有香烤干貝花枝、鯛魚燒、煎茶、昆布等，
，還有銀飾、招財貓等商品，
，要讓花蓮在地民眾如親臨日本購物商城，
，體驗日本飲食及文化。許多民眾趁著周末假日到百貨公司走走，
，看到許多卡哇伊的飾品及日本原裝進口的民生用品，
，忍不住殺紅眼，
，大包小包採買帶回家；小朋友則是被熱騰騰的鯛魚燒吸引，幾乎人手一隻，臉上掛著滿足的笑容。花蓮遠百推出日本物產展，邀請日本國寶級鍛金世家第三代傳人石黑恭平示範銀飾鑄造。 記者徐庭揚／攝影 分享 facebook 現場邀請日本國寶級鍛金世家第三代傳人石黑恭平示範銀飾鑄造，石黑恭平是日本「光男銀飾」第3代傳人，每件作品都是獨一無二純手工製作，這次銀飾達人不僅帶來眾多工藝品展售，石黑先生現場準備專業鑄銀器材，讓民眾現場體驗鑄銀樂趣，製作屬於自己的個性銀飾。花蓮遠百表示，這次展售的所有商品皆於日圓飆漲前抵台，不受國際局勢影響，讓民眾可以用較低的價格，買到道地的日本商品，展期即日起至7月12日在花蓮遠百3樓特賣會場。，
台東氣象站有7株百年老黑松樹，
，氣象站為了「護樹」，
，不僅建廳舍時後移50公尺，
，昨天更請來專家替老樹診斷，
，並剪除病枝；氣象站主任林榮仁說：「鎮站之寶，
，當然要VIP級照顧啦」。林榮仁說，
，為了老樹健康著想，
，只能忍痛鋸下生病的枝幹，
，也總比損失一整株來得好吧。1901年設站的台東氣象站，日據時期從日本琉球移植七棵黑松樹到台東，迄今有115年樹齡，由於7株老樹樹型獨樹一格，如同山水畫境的蒼勁古松，加上國內百年老松稀有，經園藝業者粗估，台東氣象站每株黑松市價超過1千多萬。氣象站為保護這7株棵鎮站之寶，不僅興建廳舍時往後移50公尺，好讓老松有足夠的生長空間及氣根良好的呼吸外，昨天也邀請台東林區管理處、台東農業改良場專家替老松診斷，在專家監督下，進行生病枝幹鋸枝手術和枝幹附著物的清除，增強老樹抵抗力。林管處處長劉瓊蓮表示，20幾年前，台灣黑松樹曾感染松材線蟲而大量死亡，台東這7株能不受感染倖存下來，且保持健康，非常珍貴，保護它們刻不容緩。，
新興組合基金研究（EPFR）指出，
，新興市場股票基金第1季失血400多億美元，
，創歷史新高。尤其是散戶投資人，
，更已連續52周站在賣方。
EPFR指出，
，今年以來，
，美國量化寬鬆（QE）開始退場、新興國家又逢選舉年、中國大陸經濟數據好壞夾雜、烏克蘭與俄羅斯關係緊張等，
，都造成投資人撤出新興市場股票基金。
不過，
，接近第1季底時，
，淨流出的金額已減少，俄羅斯及印度等基金也開始有淨流入。，
盤勢分析美中貿易戰影響，
，近期公布11月營收普遍存在成長動能減弱，
，另外月線也再度失守，
，指數再度回到所有均線之下，
，並且下跌過程中出量，
，量價結構不佳。近期融資餘額相對位在低檔水位，
，且整體官股券商也出現跌低回補，
，若美股跌勢獲得控制，
，台股預期仍不至於馬上破底，
，不過由於月線再度下彎，後續指數若未站穩月線，操作上需保守。 投資建議鋰電池族群在基本面加持下，成為盤面抗跌標的，由於近期「以核養綠」公投過關，加上近期廠商受到美中貿易戰影響，不少廠房移往台灣，未來整體供電問題受到挑戰，因此，相關電池、UPS廠有機會受惠這波潮流，營收成長動能可期。塑化類股前波受到原油大跌衝擊，股價出現明顯修正，不過隨著原油出現止跌回穩加上進入旺季，預期相關族群有機會出現跌深反彈。，
車聯網應用大開，
，聯發科、中磊、明泰等台廠積極搶進車內聯網、安全防撞等系統商機。 本報系資料庫 分享 facebook 車聯網應用大開，
，台灣廠商積極搶進車內聯網、安全防撞等系統商機。聯發科推出4G智能後視鏡專用IC，
，主攻大陸後裝市場；中磊、智捷搶吃大陸等市場公共交通聯網商機；啟碁、明泰鎖定24G防撞雷達，
，已經陸續出貨。國內IC設計一哥聯發科看好車聯網後市，
，董事長蔡明介已宣示未來五年將投資超過2，
，000億元，
，投入七大領域研發，物聯網及車聯網就是重點之一。今年聯發科在車聯網布局更是積極，日前物聯網晶片平台「MT2503」（指晶片代號）獲中國移動旗下中移物聯網公司採用，應用在行車衛士終端DMU產品。近期聯發科推出新車用晶片平台「MT8665」，強打4G聯網智能後視鏡產品。聯發科表示，這顆晶片是針對大陸的後裝市場，主要客戶群包含網路公司以及電信營運商，已開始出貨，客戶端產品即將邁入量產階段。另外，聯發科先前出售旗下車用電子公司捷發給四維圖新，並將與四維圖新合資新公司，發展車電以及車聯網的前裝市場。網通廠中磊、智捷則從網路核心出發。中磊技術長暨執行副總林斌表示，在車聯網布局以車內聯網應用為主，已打入大陸公交車等市場，並看到大型公共運輸例如高速鐵路、公車、捷運等，在大陸、印度等市場需求都開始浮現。智捷車聯網產品已出貨給大陸公交車市場，日前更在上海世界行動通訊大會上，主打車載行全能4G路由器（LTE-Fi）產品，提供車內乘客無線上網，車輛調動中心可遠端視訊控制。明泰及啟碁看準車用安全的防撞雷達商機，其中，24GHz車用雷達模組，可進行速度、距離及碰撞等智慧偵測功能，估計一台車需裝六個防撞雷達，將是未來發展汽車無人自動駕駛的基礎技術。明泰24GHz車用雷達模組已小量出貨，透過車用零件廠商，間接打入汽車原廠，主要應用在大型車的特殊車種市場。 啟碁車聯網布局包含車對車通訊（V2V）、車輛對基礎建設通訊（V2I）以及24GHz雷達感測系統，今年也將陸續出貨。【記者黃晶琳／台北報導】顧能（Gartner）估，車聯網將是物聯網應用中，成長最快的應用。2020年全球將有超過250億、甚至上看500億個物聯網設備，車聯網應用成長最快，將有80%的車款配置連網技術，創造高達1，319億美元（約新台幣4.24兆元）的相關商機。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
UPS股王旭隼（6409）展望第2季營運，
，在大陸及美國市場訂單都不錯，
，UPS的能見度高於一般的30天，
，可達45天。旭隼第1季受到國際鉛價上揚及新台幣升值影響，
，每股純益（EPS）略降至4.07元，
，仍繳出逾4元的亮麗成績單。旭隼指出，
，第1季合併營收21.93億元，
，年增8.7%，
，毛利率29.5%，年減2.8%，減少原因來自國際鉛價上揚及新台幣升值影響。本季稅後純益3.17億元，年減3.8%，每股稅後純益4.07元。第1季旭隼匯損達8，000萬元，比去年同期的4，700萬元，高出70.2%，成為營收成長但整體獲利衰退主因。旭隼表示，第2季客戶下單意願還都可以，訂單能見度也OK，主要來自大陸市場持續成長，以及美國市場訂單也不錯，UPS的能見度高於一般為30天，目前可達45天，高於一個月。雖然目前國際鉛價略有回穩，但還未很明顯，加上新台幣升值未有回貶，這二項因素將左右第2季獲利能力。旭隼是全球中小型UPS的ODM龍頭大廠，去年每股純益達18.25元，擬配發20元現金股利，6月16日在台北市召開股東常會。展望今年營運，旭隼目標將比去年來得好，有兩岸建廠添增成長動能題材。今年底台北內湖營運總部將落成啟用，挹注管理效益提升。大陸新廠位於廣東省中山市火炬開發區，廠房面積達3.63萬坪，將比現有租用的深圳廠房面積增加二倍，預計明年底落成使用。旭隼專注DMS的營運模式，訂單85%來自各市場當地的UPS領導品牌廠商，全球前六大APC、Emerson等國際UPS龍頭廠商的代工訂單中旭隼拿下四家，占營收比重約15%。，
張其強將串連旅遊路線，
，打造跨局處資源平台。 記者施鴻基／攝影 分享 facebook 從新聞記者跨進政治圈10年，
，新北市新科觀光旅遊局長張其強在北北桃都服務過，
，也當過發言人，
，如今換到觀光旅遊局新單位，
，依然如魚得水的他認為，
，政務官本就須隨時因應不斷的潮流變化，
，何況他在桃園縣時代曾當過觀光行銷局長，
，如今也算是重溫過去熟悉的業務。外型朝氣蓬勃的他，
，許多時下年輕人的用語全都了，無隔閡，先前擔任新聞局長對外發言，往往一句直白的話就能引發共鳴，處事嚴謹但談話風趣，是多數人對他的外在印象。 工作之餘，張其強喜歡帶著妻兒到處走走。他說，和妻子倆人屬於「行動派」，一有想法，說走就走，經常利用可用的假日就規畫2天1夜小旅行。如果在家，他喜歡聽音樂、看書，特別是人物傳記或是達文西密碼之類的小說，「我們日常生活碰不到的事，可在書中化身主角實現，非常有趣。」「過去的觀光比較單純，現在的觀光卻很多元。」張其強說，如果一處景點能有一百萬人次到訪，他希望是10萬人玩10次，而不是100萬人只玩一次後就不再去；新北觀光的基礎打得很紮實，短期內會從既有基礎上發揮，例如把主打的淡蘭古道作好，讓它成為新北人一生必走的古道，甚至是台灣人一生必走。張其強表示，他會串連旅遊路線、打造跨局處資源平台。例如從萬金石玩到水金九，可和正夯的郵輪觀光接軌帶進客源；新北四季風情各自不同，有都市的繁華、鄉間的幽靜和美不勝收景致，呈現出觀光真內涵，也結合文化資源，讓遊客同時走入文史中體驗產業，成為未來發展方向。，
南區鯤喜灣旅遊服務中心因缺乏客源，
，從今年初封閉至今，
，台南市政府觀光旅遊局決定招商採ROT委外經營，
，希望在86快速道路通車至灣裡地區後，
，能夠擴大南區商機。
該旅遊服務中心因外型像船屋，
，也被稱為船屋，
，前身是民國83年興建的「黃金海岸管理中心」，
，當時因未取得建照就動工，
，還曾遭監察院彈劾，後來變更使用執照為停車管理中心才啟用。但即使配合鯤喜灣文化園區成立而改為旅遊服務中心，經營狀況還是不佳，加上周圍觀景平台因海岸線侵蝕而崩落，今年初封閉至今。
86快速道路預計明年9月通車至灣裡地區，可連結台17線，替位於省道旁的船屋帶來發展契機，地方人士都很期待市府的規劃。
觀光旅遊局長陳俊安指出，屆時遊客都會路過此處，所以把船屋改造為伴手禮商場與餐飲中心是留住遊客的最好辦法。但經過評估，因船屋內部設備老舊，整修經費可能高達近2000萬元，因此決定採ROT（Reconstruction重建、Operation營運、Transfer移轉）委外營運。
陳俊安認為，業者最了解消費者需求，就讓業者在合理範圍內自由發揮，才能讓船屋風華再現；而招商公告期限至明年2月1日，目前已有多家業者洽詢。，
桃園市吳郭魚湖泊病毒疫情擴大，
，市長鄭文燦昨天視察觀音區感染魚池，
，批農委會目前策略「不夠」、建請建立「完全撲殺、完全補償」政策，
，並說「感染魚池的全部魚隻，
，要全部清除、一次補償」，
，這樣才不會隱匿疫情，
，可減少養殖戶損失、挽救消費者的信心。桃園市觀音區魚池感染吳郭魚湖泊病毒後，
，短短一周疫情擴大，
，確診感染魚池由3場增加至6場，
，鄭文燦前往第一口感染魚池，與養殖戶對談、了解現況。養殖戶當場抱怨，疫情被不斷擴大報導，造成民眾恐慌，不敢買吳郭魚，外銷又出不去，危及生計，更批評「農委會作法不負責任」。桃園市長鄭文燦（右）批農委會作為不夠，建請中央建立「完全撲殺、完全補償」政策。 記者曾增勳／攝影 分享 facebook 鄭文燦認為，這次桃園養殖戶、農業局主動通報、送驗23口魚池，第一口魚池有300到500隻吳郭魚死亡清除外，另有5口魚池呈陽性反應，但「並無魚隻死亡」；目前加強查驗下，市面流通的吳郭魚，基本是健康的，民眾不要恐慌。他指出，目前各感染魚池採取移動管制、禁止吳郭魚出貨，但農委會防疫總局只採取移動管制和消毒作法，「這樣是不夠的」，不能因為湖泊病毒不會傳染人而輕忽，若消費者信心沒了，市場賣不動，外銷又沒出路，產業會消失，他建議，農委會建立「完全撲殺、完全補償」政策挽救產業。鄭文燦也奉勸養殖戶「應以吳郭魚永續經營為最高原則，一時價格波動忍住，徹底解決才是重點」。目前無大規模死亡事件，他請消費者要有信心，希望農委會設定「完全清除、完全補償」政策，經徹底檢驗結果，如果沒有感染，一定要公布警報解除，不然民眾都不知道。，
香港「占中」行動可能衝擊香港股市，
，經濟通訊社報導，
，香港政治情勢日見緊張，
，一旦「占中」發生，
，或多或少將為投資巿場帶來壓力，
，港股短線將呈現橫向整理，
，大盤將會在25，
，000點上下拉鋸。
大陸全國人大常委會昨（31）日表決通過香港特別行政區行政長官普選問題和2016年立法會產生辦法的決定。
由於北京當局拒絕香港泛民主派要求香港特首普選必須加入公民提名候選人及降低提名門檻等提議，
，香港泛民主派和「占領中環」活動人士已於昨日在香港金鐘添馬公園展開集會。，
