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,聯發科、中磊、明泰等台廠積極搶進車內聯網、安全防撞等系統商機。 本報系資料庫 分享 facebook 車聯網應用大開,
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,台灣廠商積極搶進車內聯網、安全防撞等系統商機。聯發科推出4G智能後視鏡專用IC,
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,主攻大陸後裝市場;中磊、智捷搶吃大陸等市場公共交通聯網商機;啟碁、明泰鎖定24G防撞雷達,
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,已經陸續出貨。國內IC設計一哥聯發科看好車聯網後市,
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,董事長蔡明介已宣示未來五年將投資超過2,
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,000億元,
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,投入七大領域研發,物聯網及車聯網就是重點之一。今年聯發科在車聯網布局更是積極,日前物聯網晶片平台「MT2503」(指晶片代號)獲中國移動旗下中移物聯網公司採用,應用在行車衛士終端DMU產品。近期聯發科推出新車用晶片平台「MT8665」,強打4G聯網智能後視鏡產品。聯發科表示,這顆晶片是針對大陸的後裝市場,主要客戶群包含網路公司以及電信營運商,已開始出貨,客戶端產品即將邁入量產階段。另外,聯發科先前出售旗下車用電子公司捷發給四維圖新,並將與四維圖新合資新公司,發展車電以及車聯網的前裝市場。網通廠中磊、智捷則從網路核心出發。中磊技術長暨執行副總林斌表示,在車聯網布局以車內聯網應用為主,已打入大陸公交車等市場,並看到大型公共運輸例如高速鐵路、公車、捷運等,在大陸、印度等市場需求都開始浮現。智捷車聯網產品已出貨給大陸公交車市場,日前更在上海世界行動通訊大會上,主打車載行全能4G路由器(LTE-Fi)產品,提供車內乘客無線上網,車輛調動中心可遠端視訊控制。明泰及啟碁看準車用安全的防撞雷達商機,其中,24GHz車用雷達模組,可進行速度、距離及碰撞等智慧偵測功能,估計一台車需裝六個防撞雷達,將是未來發展汽車無人自動駕駛的基礎技術。明泰24GHz車用雷達模組已小量出貨,透過車用零件廠商,間接打入汽車原廠,主要應用在大型車的特殊車種市場。 啟碁車聯網布局包含車對車通訊(V2V)、車輛對基礎建設通訊(V2I)以及24GHz雷達感測系統,今年也將陸續出貨。【記者黃晶琳/台北報導】顧能(Gartner)估,車聯網將是物聯網應用中,成長最快的應用。2020年全球將有超過250億、甚至上看500億個物聯網設備,車聯網應用成長最快,將有80%的車款配置連網技術,創造高達1,319億美元(約新台幣4.24兆元)的相關商機。 圖/經濟日報提供 分享 facebook,