標籤彙整:台中房屋二胎貸款推薦

世界糧食計畫署急募款 防北韓「斷炊」

美聯社報導,

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,聯合國世界糧食計畫署(WFP)22日表示,

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,今年11月若無法獲得更多的國際捐款,

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,WFP在北韓的糧食計畫可能在2015年2月中止。
WFP亞洲區負責人奧什代利說,

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,WFP還需要至少5000萬美元,

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,以餵飽67萬名2歲以下的孩子和他們的母親。,

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MLB澳洲開幕戰 在板球場開打

爭奪第110屆世界大賽冠軍的起點,

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,將從板球場開始。大聯盟首度移師澳洲的海外開幕戰,

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,台灣時間今日下午4點於雪梨一座由板球場改裝的棒球場開戰,

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,海外戰經驗豐富的道奇要與響尾蛇對壘,

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,兩隊均派出左投打頭陣。
道奇由史上身價最高的投手克蕭(Clayton Kershaw)先發,

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,這是他連續4季擔任開幕戰投手。克蕭兩個月前才簽下7年2億1500萬美元天價合約,

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,對於這場收下大支票後的首戰,

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,克蕭自信地表示不會有任何影響,「以賺最多錢的合約來自滿不是我打球的原因,這無法幫助你贏球。」
去年一鳴驚人的超級新秀普伊格(Yasiel Puig),春訓表現不佳,打擊率只有1成22,但總教練馬丁利(Don Mattingly)仍會安排他擔任開路先鋒,在澳洲熱身賽因下背痛提前退場的岡薩雷茲(Adrian Gonzalez)無大礙,仍會先發擔任第四棒。不過道奇外野將缺少坎普(Matt Kemp)與克勞佛(Carl Crawford)兩位主力,兩人因傷及等待小孩出生留在美國。
響尾蛇派出只有2年資歷的邁利(Wade Miley)先發,讓他感到意外,雖然克蕭名氣大,但去年邁利與他正面交手兩場保持不敗,拿下1勝,1場無關勝敗,硬是技壓克蕭。讓邁利感到最不自在的竟然是搭飛機,出發前往澳洲前,響尾蛇就有點擔心他會如何應付這趟15個小時的長途飛行,邁利從未坐過747這麼大的飛機。,

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沒建高架路網 中市「大中環」將照塞?

中市未來最重要交通建設「大中環」,

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,串連國道、公路網,

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,但昨在議會專案報告,

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,藍、綠和無黨籍議員都質疑未建立體高架交叉路網,

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,恐難解決塞車;水湳經貿園區重大建設106年陸續啟動,

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,路網109年才完工,

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,緩不濟急下更製造壅塞。
胡志強市長解釋說,

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,會先做水湳交通規畫,

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,應付因開發增加的交通流量,包括轉運站、停車場,並訂水湳為低碳區,一般車輛無法進入。
交通局長林良泰說:「議員用這種角度看事情,讓人很遺憾!」這些交通建設是好不容易向中央爭取,要做可行性研究、綜合規畫、設計興建都要時程,會努力向中央爭取縮短工期。
無黨籍的黃錫嘉議員率先質疑,規畫只重國道一號中清交流道以北,完工後能否改善市區道路交通、降低國道一號主線衝擊令人懷疑,他認為有必要採立體高架方式興建聯絡道路,否則目前中清、中港、五權交流道大塞車只會有增無減。
綠營的張廖萬堅和黃國書都問,此路線的期末報告明明102年8月已定案,卻要7年後才完工,是否緩不濟急?他們擔心屆時水湳經貿園區的國際會展中心、台灣塔完工,會增加20%車流量,恐使中清交流道壅塞更嚴重。
國民黨籍的楊正中擔憂市府規畫74線與國道一號銜接的員寶庄圳路廊,根本無法有效解決中清路塞車;陳成添也提醒必須在匝道出口的中科路做車輛分流。
林良泰指出,已進行多次評估,唯有在大雅交流道東側設員寶庄圳路廊較適合,長度1.5公里,採全轉向Y型交流道式,於中清地下道與松竹路間立體銜接國道一號與台74線。,

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製造業寒潮/明星代工業倒閉 波及供應商

電子製造業重鎮廣東深圳,

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,2015年經歷一場中小企業倒閉風波,

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,一些頂著明星光環的代工製造企業突然關停,

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,導致其背後的數百家小供應商措手不及。新京報報導,

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,華為和中興一級供貨商的福昌電子廠區,

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,在全盛時期,

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,曾擁有員工4000多人,

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,但現基本處於停產狀態;福昌一名高管表示,

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,春節過後只有20多個員工回來,目前僅完成已有訂單,新訂單寥寥無幾。第一財經日報日前報導,2015年10月8日福昌發布通告稱,因公司資金鏈斷裂,決定放棄經營。有供應商透露,為應對激烈行業競爭,維持公司生存,福昌老闆陳金色將公司資金轉移至個人名下,導致資金斷裂。據了解,福昌共拖欠供應商4億元(人民幣,下同)以及大量員工工資;事件發生後,有70至80家供應商將福昌起訴至法院,並有約200家供應商向法院提出重組。自2014年起的大陸內地製造業寒潮中,更多倒下的還是小型代工製造企業。諸多大陸媒體曾報導,僅2015年下半年,深圳市鴻楷興塑膠製品有限公司、深圳中天信電子科技公司就先後宣布破產,其代工業務涉及華為、中興、海爾、TCL等大陸電子通訊產品巨頭。深圳市三木智能股份有限公司管理中心總經理陳鋒解釋,如今很多手機廠商,一台手機只能賺1塊幾毛錢,稍微有付款上的差池、或者資金周轉浮現出問題,風險就容易爆發。深圳一家手機配件企業負責人則表示,智慧型手機廠商一哄而上,市場早在2014年就已飽和。,

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遠通電收eTag 向東協敲門

遠東集團旗下遠通電收傳出捷報,

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,該公司結合智慧城市物聯網以及在台成功運轉的eTag國道收費系統,

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,有望近期將相關整合技術輸出海外,

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,敲開東協市場大門。遠通電收總經理張永昌昨天在台星經濟聯席會議中指出,

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,先前啟動的eTag及智慧城市輸出計畫即將開花結果,

各國語文翻譯公證

,目前與越南、馬來西亞、印尼及菲律賓等國的洽商已進入倒數階段。張永昌說,

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,東南亞國家經濟發展快速,

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,道路壅塞成為當地政府頭痛問題,

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,眼見台灣採行的eTag國道收費系統有效改善車流,特別是吸引用戶加裝普及率達94%,精準度達99.97%,不少國家具強烈採購意願,也促使國內這項創新技術首度對外輸出。東南亞各國不僅相中eTag在國道收費的應用,更相中延伸至智慧交通以及智慧支付等領域。張永昌說,透過物聯網eTag可結合網路介面、鏡頭及偵測器,可在一般道路上控制車流;eTag可在停車場、加油站等場合進行電子支付,衍生金流商機。,

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老將德菲諾敬業 「哈林」很敬重

火箭是本季全聯盟平均年紀最輕的一隊,

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,只有一名超過30歲的「老將」,

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,阿根廷的德菲諾(Carlos Delfino),

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,也是全隊NBA資歷最久一位,

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,教頭麥克海爾(Kevin McHale)說,

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,他是火箭最重要的一名球員,

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,其至林書豪、哈登(James Harden)都相當敬重這位前輩。
德菲諾的三分球於今天對騎士之戰,

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,又起了很大的作用,

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,特別在最後1分59秒時,

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,火箭只領先4分下,德菲諾一記三分球,拉開與騎士差距的關鍵一球,讓火箭穩定軍心,贏得最後勝利。
昨天德菲諾6個三分球,是火箭能擊敗公鹿隊的關鍵之一,這位全隊最資深「老將」總是能發揮他的效用,特別是三分球的作為上,今年賽季他單場投三個三分球以上的比賽11 場,火箭只輸兩場,他的神來一筆的三分球對火箭有很大幫助。
麥克海爾說,「德菲諾非常敬業,這對一支年輕球隊而言,這是很重要的事。」
確實,以火箭都是不滿30歲年輕球員下,做為全隊最資深的球員,要帶給這支球隊經驗是德菲諾最重要的工作。麥克海爾就說,林書豪從打出林來瘋,到現在加盟火箭,一舉一動都是焦點,然而現在有了德菲諾這位老將,做為他的精神導師,協助他成長。,

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3月營收/仁寶+36% 緯創+31%

筆電代工廠仁寶(2324)、緯創、英業達昨(8)日陸續公告3月營收;仁寶營收695.84億元,

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,月增36.5%,

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,緯創營收531.44億元,

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,月增31.7%,

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,英業達營收364.82億元,

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,月增26.8%。仁寶上月營收年增7.2%,

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,今年首季營收1,

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,766.45億元,

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,年減10.9%;仁寶指出,3月筆電出貨量350萬台,月增120萬台,帶動營收快速回溫。緯創上月營收年減5.7%,今年首季營收1,346.95億元,年減10.6%;緯創表示,上月筆電出貨量160萬台,月增50萬台,估計第2季筆電出貨量季增5至10%,展望偏樂觀。相較仁寶與緯創3月營收較2015年同期下滑,英業達則表現亮眼,3月營收年增7.9%,今年首季營收953.63億元,年增6.8%。,

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美自動減支 恐全面啟動

美國未來7個月850億美元自動減支措施3月1日就要正式啟動,

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,但總統歐巴馬與國會領袖計劃當天才要在白宮召開首場面對面會議,

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,形同承認無可避免全面自動減支措施生效。各方盤算如果拒絕迅速妥協,

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,手中談判的籌碼將大增。
數周以來,

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,兩黨對如何扭轉全面自動減支措施意見分歧,

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,近日更相互責怪對方在提出替代方案方面毫無進展。歐巴馬1 日將會晤眾院議長貝納、參院少數領袖麥康納、眾院少數黨領袖裴洛西與參院多數黨領袖瑞德。
歐巴馬政府27日繼續加強警告民眾,

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,自動減支將重大影響民生,

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,所有層面都受波及,例如導致航班誤點、有損國安、減少就業機會、教師裁員與公務員休無薪假。
共和黨籍的麥康納說,這場會議有機會討論削減支出的方式,但重申共和黨拒絕增稅的立場。他表示:「我們可以確保以更明智的方式實施減支措施,也可依照總統的方式進行全面減支。但美國民眾就是不能接受再次增稅,替換我們原本就已同意的削減開支。」
共和黨指責歐巴馬操控宣傳並恐嚇民眾關於自動減支的後果,而非致力於扭轉局面。白宮則表示,歐巴馬已詳述解決辦法,但共和黨不接受,只因做法包括新增稅收。觀察家認為,白宮目前寄望民眾感受到自動減支的壞影響,迫使選民向議員施壓,使共和黨讓步。
兩黨把預算之爭的戰場移到下一場財政攤牌:聯邦政府當前過渡的融資措施在3月27日到期,可能導致政府關閉。
共和黨眾議員打算最快下周表決1項計畫,使政府能在3月27 日後繼續運作至9月底本會計年度結束。雖然自動減支措施仍將持續,但這項權宜預算將授予全年9,700億至9,800億美元的權衡性支出。這個支出規模低於預算控制法授權的1.04 兆美元。,

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就業導向專班 協志全國最多

技職教育常被詬病升學導向,

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,業界亦抱怨找不到人才,

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,教育部新推出「就業導向專班」,

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,安排學生到公司短期實習,

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,除公司薪資,

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,還有1萬元獎金,

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,協志工商申請到7個專班全國最多,

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,將能提高學生實務技能和就業率。
校長郭秋時表示,

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,去年參加監察院討論技職教育的會議,業界抱怨找不到合用的人才,教育部決定試辦就業導向專班,有別於建教合作班,就業導向班先由業者和學校合作,讓相關科系或有興趣的學生,從高一參訪公司、高二暑假實習四周,除了原有薪資,每學期都有5千元獎金。
畢業後實習滿3個月,更可獲1萬元獎金。這套方案是讓學生循序漸進從認識職場,到適應工作環境,最終成為公司的好人才。
這項計畫今年起試辦,協志工商申請通過獲得7個班,是全國最多。合作企業有瑞典知名卡車巴士等製造廠永德福、全球三大汽車用電子板廠敬鵬企業,還有曼都、小林、義美、益利光電、榮剛等知名公司。,

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