灃食公益飲食文教基金會推動「營養5餐」計畫。 記者魏莨伊／攝影 分享 facebook 灃食公益飲食文化教育基金會推動「營養5餐」計畫，
，找料理金牌主廚設計營養午餐菜單、美感餐盤，
，讓學生利用午餐時光學習均衡健康、美學品味；教育部更與基金會合作「3年百校」計畫，
，由基金會提供食育教育模組，
，教育部預估將編列1億元經費讓學校申請推動。這套食育教育模組包括教材、食譜、校園食育教室，
，以及舉辦校園烹飪大賽等創意活動。基金會副執行長林芳燕說，
，基金會將食材以家族分類，
，可和自然、語文、美術領域結合成主題性教材，所有教案、影片都可免費提供全台2600餘所國小使用。灃食公益飲食文化教育基金會推動「營養5餐」計畫，找料理金牌主廚研發營養午餐菜單、設計美感餐盤，利用午餐時光學習均衡健康、美學品味。記者魏莨伊／攝影 分享 facebook 如低年級教用餐禮儀、筷子用法，中年級教食材辨識，高年級教食品添加物、產銷供應鏈等，建構完整飲食知識，盼午餐時光兼具知識、營養與美感。此外，基金會邀設計師、名廚們打造美觀的餐盤、出版校餐食譜。方形餐盤具備分隔、刻度，並以色塊讓呆板的餐具變活潑；5位名廚包括主廚林諾凡、洪昭勝、林奕成、岡本愛及獲選亞洲最佳女廚師的陳嵐舒，研發120道食譜，將印製3千冊免費分送各校。由設計師謝榮雅設計的方形餐盤具備分隔、刻度，美觀色塊讓呆板的餐具變活潑。記者魏莨伊／攝影 分享 facebook 林芳燕說，之後也將打造食育教室、舉辦教師研習，也將在年底舉行校園廚工烹飪大賽，提升學校的飲食文化。，
大陸個人所得稅專項附加扣除暫行辦法昨（20）日公布後，
，引起外界關注大陸內需市場消費能否迎來「春天」，
，尤其是剛性需求的住房消費是否會出現掀起一波購房熱潮。學者認為，
，每月人民幣1，
，000元的住房扣除額，
，對在一線城市的工薪階層來說還是偏少了。澎湃新聞網援引中信建設表示，
，假設房屋貸款期限為30年，
，貸款利率為基準利率，
，人民幣1，000元月均利息支出抵扣，意味著人民幣40萬元以下的住房貸款額完全能夠覆蓋。 中信建設指出專項附加扣除並未提到「普通住房」，抵扣門檻低於此前預期。方案中提出可享受利息扣除的是「首套住房貸款利息支出」，並未標明是否為「普通住房」，比市場此前預期的普通住房門檻更低，意味著更大範圍的購房者可享受到住房貸款利息抵扣政策。中信建設分析，定額抵扣，說明更低房屋總價和更長貸款週期的購房者更受益。若沒有任何限制，更高收入和更長貸款週期的購房者將更大程度受益房貸利息抵扣。此次方案提出住房貸款利息每年人民幣1.2萬元（每月人民幣1，000元）標準定額扣除，符合此前判斷。上海財經大學教授胡怡建表示，從專項扣除來講，此次《暫行辦法》中的細則從無到有，力度不小。如果納稅人月收入人民幣1萬元，起徵點後再用上專項扣除，有很高的概率能做到免繳交個人所得稅。個人理論上，每月最高專項扣除額合計包括：子女教育人民幣1，000元、繼續教育400元、大病醫療5，000元、房租扣除額1，200元、贍養老人費用2，000元，總額高達9，600元，此次專項扣除力度非常大。但是，本次《暫行辦法》也並非沒有繼續改進的空間。最重要的一方面是採用統一定額扣除的方式，沒有體現出不同地區家庭生活成本差異。上海財經大學教授范子英認為，住房貸款方面的扣除額度是每月人民幣1，000元，這對中西部的中小型城市可能是完全夠用，但對一線大城市的工薪階層來說還是偏少了，不足以覆蓋他們的生活成本。大陸中小行城市的工薪階層在減除人民幣5，000元的起徵點後，能享受到住房貸款扣除這一福利的人群已不多，這項扣除額，應該更多考慮那些大城市打拚，還背負房貸的年輕人。，
今冬最盛大聖誕市集「有意思生活節」，
，結合來自日本／台灣手作職人體驗工坊、名人／網紅講座、超人氣插畫ＩＰ展場限定商品，
，涵蓋設計生活、美麗知性、互動體驗等多元的主題專區，
，搭配應景的聖誕裝置打造過節氛圍，
，每一處角落都是拍照打卡熱點。聯合數位文創首次針對女性規畫專屬展覽「有意思生活節」，
，以美麗、健康、質感生活主題展示，
，融合具聖誕氣息的文創選品，
，更設計了觀展人與攤位互動的趣味活動和神秘驚喜。 「有意思生活節」強調觀展民眾也是展覽的一部分，透過趣味裝置物以及充滿巧思的互動遊戲，在現場與民眾進行對話，讓民眾發掘，生活周遭裡可能被自己遺忘的美好事物，找尋專屬於自己的「有意思生活」。●「有意思生活節」十二月廿一至廿三日，於松菸北向製菸工廠登場，憑門票入場即可抽宏佳騰DORY機車、雅漾全效舒緩明星組等大獎，限量早鳥預售票加贈超值「好」福袋，內含知名女性飯店hotelpoispois主題客房體驗券、以及多項女性專用保養品等，限量六千份。購票請洽（02）7721-6955轉1，更多資訊可上「有意思生活節」Facebook粉絲專頁。，
台鐵普悠瑪列車出軌翻覆造成18死亡。記者鄭超文／攝影 分享 facebook 台鐵曾是國內唯一的軌道運輸，
，為台灣肩負起環島運輸人、貨的重任。但在捷運、高鐵陸續開通，
，台鐵就像時間停滯了一般，
，人老了、設備舊了、車子疲了，
，「國家政策」的擔子背的愈來愈吃力。老人退休的速度比新人補進來的速度還快，
，非但不能朝正常輪班的方向前進，
，基層負擔重，
，惡性循環。曾有8到10年的時間台鐵為推動公司化而遇缺不補，人力挖東牆補西牆，這次的普悠瑪司機員也是內勤主管兼跑車。普悠瑪翻車事故之後，勞動部說今年只查到三起工時違規、沒有司機員，但勞動界都知道，在沒有工會陪同的情況下，勞檢很難查出各種排班的「奧妙處」；台鐵局強調人力有在增補，但需要培訓時間。 確實近10年台鐵恢復補人，行政院又核定千名員額，但事實是這家老店已非年輕人的職涯首選，用沒日夜的輪班掙取加班費、早已不是多數新世代想要的。若說許多人考台鐵，是當備胎或跳板也不為過，鐵路特考高職等的報到率低，電務、工務基層的留職率也只有5、6成。政府要正視的是為何台鐵留不住人，用讓台鐵能多補一些員工進來，就能解決一切問題嗎？應該只是第一步。比如電務、工務的老師傅陸續退休，靠經驗抓出問題的人少了，是否該與時俱進，積極引進科技設備取代肉眼的判斷；為人詬病的票務系統建置第四代，喊了好久還卡在這個保守、講情分的百年機器裡。10年千億的購車、票務系統計畫，不只票務系統還沒整合完畢，購車案也履履流標，問題出在哪裡。台鐵票價已經27年凍漲，依現任交通部長吳宏謀的想法，還要再凍漲兩年。民眾滿足了荷包小確幸，台鐵只能在「虧多、虧少」的財務狀況下經營。試問，哪位老板在明知一定要虧錢的情形下有革新突破的熱情，哪個公司團隊會全力為不可逆轉的紅字報表打拚？而我們，也是在搭高鐵轉乘接不上台鐵到離家最近的車站時，才想起台鐵的好，要去花東探親、旅遊或返鄉，才想起台鐵的好。，
最近前往香港進行招生宣傳，
，幾位當地教育界的朋友對我說：「香港中學生的第一選擇，
，會留在香港本地讀大學，
，第二選擇到英國、澳洲等英語系國家，
，第三選擇才可能考慮去台灣！」我問說：「那你們覺得台灣大學有什麼吸引香港學生的特點？」有人想了一下，
，答道：「學費比較便宜！」
我國公立大學來自政府預算的經費投資，
，平均大約僅有香港的三分之一，
，歐美的十分之一。但這些國家公立大學向學生收取的學雜費，除了少數國家（如德國）與我國相近，其餘大多數國家（如英國）平均都高於我國近五倍，連鄰國日本、南韓、新加坡等國，平均都高我國至少三倍以上。
德國學費雖與我國相近，但其教育經費主要由政府負擔，人民繳稅也就比我國高。
我國政府不願增加對大學的補助（除了以計畫型經費差異性補助極少數大學），又不准大學調漲學雜費，大學如何提升國際競爭力？如果大學競爭力不靠卓越品質而靠廉價，那就宛如過去的產業競爭力仰賴廉價勞工而休提品質。
如果政府不增加補助，學費又不能漲，大學的因應之道大約有三：募款、營利，或降低成本。但募款通常限於捐款者指定用途（如獎學金或蓋大樓等），對於大學經常門的支出幾乎沒有幫助；至於營利（如出租場地或大開推廣班等），則會排擠學校本職功能或影響學術形象；最後就是降低成本（例如凍結人事、刪減部門預算、減少活動、延長設備汰換時間等），辦理廉價大學。
我國公立大學學生在社經地位方面，向來高於私立大學學生，但卻享受較佳之教育資源；前者弱勢學生約占九％，後者約占十二至廿三％；前者每學年約繳五萬八千元之學雜費，後者約繳十一萬元；前者學校排名大多在前，後者大多在後。
政府應該容許公立大學調漲學雜費，然後挪動部分教育經費，去補助私立大學的學生（可考慮採用減免學雜費或教育券等方式）。因為，我國貧富差距不斷擴大，而縮減貧富差距的重要策略之一，就是透過教育資源的重分配來逆轉社經地位的弱勢。國民讀私立學校如要繳較高學費，除非是他們獲得比公立學校更佳的教育品質，但收到政府的補助，仍應與公立學校相同。
政府不只是應該在公、私立學校之間進行教育資源重分配，而且應該要求各個學校內部也都要進行教育資源重分配；具體來說，各校調整學雜費的同時都必須兼顧照顧弱勢，例如提供弱勢獎助學金或減免學雜費等，而且提供的比例不應低於該校弱勢學生比例。，
前副總統蕭萬長今天出席「社團法人對外關係協會」開幕典禮時指出，
，跨太平洋夥伴協議（ＴＰＰ）對台灣來說非常重要，
，也是很迫切的議題。若不及早重視，
，等到2015年ＴＰＰ完成整合後，
，台灣經濟會比現在更困難，
，到時後悔都來不及，
，「大家要了解嚴重性」。，
，
台東池上風光無限的「伯朗大道」，
，最近觀光人潮不絕，
，正在結穗的美麗稻田，
，卻慘遭觀光客蹂躪。民眾為了在青山稻浪間留下自己的身影，
，許多人直接踩進田間拍照，
，踩爛一畦畦稻田，
，讓當地農民心裡淌血。
很少有觀光客會承認自己粗魯，
，但許多時候他們毫不自知。有些抱著「觀光主義」心態的人，到處攻掠美景，恣意而為，卻從來不問自己「客者」身分的相對面之「主方」有何感受。從某種角度看，這種人是觀光的「恐怖分子」，掠奪、破壞，然後揚長而去。
池上這片無與倫比的綠色稻田，並不是為了打造「伯朗大道」的美景才特意栽種。而是，勤樸的農民在此歷經幾代的耕作，基於對稻米的獨特執著，才維持住一片不受商店、工廠、電線桿汙染的美好景致。然後，才有廣告商看中這片綿延綠意，拍出伯朗大道的名氣。那麼，追逐廣告勝景而來的觀光者，憑什麼去侵犯稻田？
汙損古蹟是違法行為，在野柳攀爬蕈岩是違規之舉，在樹上刻字則有失公德；這是大家都知道的事。那麼，為了拍一張全家出遊，大人小孩一同踩過稻穗蹲在田間合影，真的心中毫無不安嗎？
阿美族歌手張震嶽最近疾呼，「豐年祭不是跳給觀光客看的」，是跳給祖先看的；他要強調的，也不外是「尊重」二字。近年盛行的「部落觀光」，確有助於原鄉的發展；但是旅遊者在「獵奇」、「探祕」之餘，對於觀光主體的「人」和「環境」，也必須拋開「純消費」的心態，對當地居民的文化和生活保持應有的尊重。否則，原住民跳給祖先看的舞蹈，為什麼要和外人分享？
請別再當旅遊的恐怖分子！伯朗大道上，希望不要再看到粗魯的觀光客。
※延伸閱讀》
‧遊伯朗大道 惡！竟踏稻浪拍照，
..Google針對蘋果，
，開闢的另一個戰場，
，號角吹響，
，Google今天發表它的線上音樂商店（Android 市場），
，除了音樂之外，
，Android市場還供應應用軟體、電影以及書籍，
，歌曲定價分三種，
，69、99美分以及1.29美元，
，未來，
，可能還會不定期推出優惠方案，進行促銷。
目前線上音樂市場，可以說是蘋果獨大，靠著出生之犢不畏虎的勇氣，Google現在出來搶食大餅，據報導，它們已經把前三大唱片公司納入供應鏈，有分析認為，Google起步太晚，線上音樂市場基本上已經飽和。
不過Google跨足線上音樂通路的另一個著眼點，在於拓展它的社群網站Google plus以及Android作業平台的市佔率，希望發揮魚幫水、水幫魚的效果。2011/11/17，
男子張德正昨天清晨駕駛砂石車衝撞總統府。基於維安考量及都市發展，
，有立委建議總統府遷至大直衡山指揮所一帶；但也有人反對搬遷，
，指府方維安「只管鞋子、不管車子」，
，要求立即檢討事件始末並懲處失職人員。
國民黨立委林郁方建議，
，總統府、總統官邸一併遷往大直，
，不僅能與國防部聯防，
，戰時也方便總統迅速進入衡山指揮所坐鎮；或者，
，也可考慮遷往仁愛路空軍總部。他認為，
，如此一來，可使安全較有保障，目前的總統府則可作為博物館，促進觀光。
民進黨立委陳其邁則說，搬到哪裡根本沒差，重點是維安有漏洞。他表示，凱達格蘭大道屬管制路段，總統府、外交部皆設有監視器，按理說早應鎖定可疑車輛，可見「總統府的安全防衛螺絲鬆了」，根本與地點無關。，
股東會旺季到，
，今年有四家金控公司改選董監事，
，除中華開發金控已在5月中旬完成改選外，
，還有國泰金、元大金及華南金控；國泰金控延攬兆豐金控前董事長蔡友才出任一般董事，
，元大金獨立董事名單新增前資誠聯合會計師事務所所長薛明玲、櫃買中心前董事長吳壽山等人。金控公司股權大多較為集中，
，董監改選，
，較不會出現經營權問題，
，比較有可能出現經營階層換手或接班議題。3家改選金控中，
，國泰金控股東常會下周三（8日）先登場，
，國泰金在4月底已公告，提名蔡友才出任一般董事。外界一面倒揣測，蔡友才在國泰金控中一定會「更上層樓」，例如在未來接任國泰世華銀行董事長。針對這種說法，國泰金控在第一時間，以「純屬外界臆測」回應，國泰金還表示，國泰世華銀行現任董事長陳祖培，此次也在董事改選提名名單中。陳祖培被媒體問到是否真如外傳有要退休一事，他以「沒有聽說，不多說」回應。近年國泰金控高層多來自公股金融圈，除新加入的蔡友才外，曾擔任過財政部保險司長、自合庫金控董事長退休的沈臨龍，前幾年也被禮聘為國泰金控資深顧問。國泰金控另一大子公司、國泰人壽，現任總經理熊明河，即將屆齡65歲。由於國壽副董事長黃調貴，將出馬角逐今年8月底改選的壽險公會理事長，且勝券在握。市場傳出，黃調貴可能在專任公會理事長後，改聘為顧問，熊明河有望接任國壽副董；目前國壽一線副總經理，尤其是已是國壽董事的林昭廷及手握業務兵符的劉上旗，都有更上層樓的機會。但國泰人壽對此表示，該公司僅副總經理以下適用勞基法65歲退休規定，總經理以上人選，都由董事會決議，對外傳說法，不予回應。元大金今年董監事改選，獨立董事名單「軍容壯盛」，除會計師大老級人物、薛明玲，還有櫃買前董座吳壽山，及曾當過金管會委員的交大財務金融研究所教授葉銀華等人；元大銀行董事長范志強也將進入金控董事會擔任董事，元大金董事會成員自9擴至13人。，
