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美國長期失業者 恐領不到救濟金

紐約時報報導,

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,除非美國國會立即行動將失業救濟金的發放期限延長,

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,否則今年12月最後1周,

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,美國將有130萬名長期失業者無法再領到失業救濟金,

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,明年第一季將再有85萬失業者將領不到錢。
儘管國會民主黨議員及白宮都再度催促國會延長發放期限,

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,但由於2014年度預算案尚未解決,

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,因此議員表示國會還剩兩周就要休會,

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,因此要通過延長救濟金發放期限的法案機會渺茫。如此一來美國在經濟衰退之後規模最大的刺激經濟措施之一,

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,便將告一段落。估計到2014年底時,

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,總共將有480萬人會因為這項措施期滿而受到打擊。,

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洪仲丘枉死 綠委:建立懲罰法庭

陸軍下士洪仲丘關禁閉猝死案,

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,傳出國防部可能廢除禁閉室,

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,民進黨立委李應元表示,

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,重點不在廢除禁閉室,

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,而是在懲罰前有無經過公平審判的程序,

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,唯有建立懲罰法庭,

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,才能在制度中確保軍中人權。
李應元表示,

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,民進黨執政時(2006年3月)行政院院會曾通過《陸海空軍懲罰法》修正草案,

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,規定軍人違規失職,必須先經過獨立第三方的軍事法院懲罰法庭審理,不能像過去一樣逕行關「禁閉」或送「管訓」;只有這樣才能避免不當管教,挾怨報復,或引用錯誤法條,誤將士官送禁閉室。可惜的是,當時國會多數的國民黨不支持民進黨政府的這項法案。
李應元說,2008年馬政府上台後,將獨立第三方懲戒法庭的設計取消,改以在原單位成立球員兼裁判的「評議會」,並在2009年1月完成立法。洪仲丘就是被其連上幹部透過「評議會」,進行不當管教與挾怨報復,並且誤用法條送禁閉室,而釀成悲劇。他也質疑由原單位組成的「評議會」能公平的審理案件嗎?,

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追求美學的無妄之災…別拿橘子比蘋果

建築師陳邁(見圖)的事務所,

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,遭指圖利特定廠商一審有罪,

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,近700名建築學者、建築師,

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,因而連署呼籲採購法修法。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 媒體披露建築及藝文界業者與學者呼籲修改政府採購法,

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,主要批評之一為建築業巨擘設計的規格,

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,遭指圖利特定廠商,

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,被法院審定有「綁標」之嫌,

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,判決有罪。其二為藝文界聞人認為政府採購「最低標」扼殺美學,

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,以致公共工程品質低落,維護成本偏高。其實各國的政府採購法都是遵循世界貿易組織的「政府採購協定」(GPA)來制定,基本上是大同小異。比較大的差別是歐盟將採購法依照財物、勞務、工程三種特性分別擬訂,其他國家及地區則無此區別,實際運用時必須「削足適履」,導致問題叢生。其次,特別在台灣,根據採購法延伸的子法、施行細則、解釋函等林林總總,這些規定有時候相互牴觸或前後矛盾,讓執行者戒慎恐懼,幾無自由裁量的空間,根本無法追尋歐美採購法所揭示的「物超所值」(value for money)的宗旨。針對前述的兩起批評,修法恐怕曠日廢時,緩不濟急。為今之計,民間接受委託設計者應先了解招標機關需求的是「通用品」或「特殊品」。若屬前者,則招標機關採用公開招標並以最低標決標,受託者自無設計特殊規格或指定廠商之必要,否則難脫「綁標」之嫌。若係後者,亦應查明招標機關是否運用政府採購法第廿二條限制性招標之條款,譬如第二款(藝術品)或第十款(設計競賽優勝者),則為求工藝之美,指定廠商自無疑義。至於決標時使用最低標,先決條件就是要做到「拿蘋果與蘋果比」(apple to apple)。換言之,最低標本身並無問題,癥結在於政府招標機關對報價廠商的調查與評審未能善盡職責,無法做到適當的分類及分級,因此經常「拿橘子與蘋果比」,以致低價搶標,品質不良。此外,特別是使用年數比較長久的工程與設施,所謂最低標的價格應該是指「總擁有成本」,包括使用期間的營運、維修成本及使用後的處置成本,而非單指投標廠商初始報價的議約價格。機關若能針對需求,選用正確的招標與決標方式,並對投標廠商區分專業類別與能力等級,建築及藝文界的業者為求「美學」的無妄之災,或可消除大半。,

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肺炎疫情影響物流 空中巴士天津廠維持停工

歐洲飛機製造業巨擘空中巴士(Airbus)今天宣布,

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,鑒於中國武漢爆發的2019新型冠狀病毒肺炎疫情緊繃,

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,對物流配送構成挑戰,

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,因此位於天津的最後組裝工廠將延長停工時間。空中巴士在聲明中表示:「中國境內與全球的旅遊禁令,

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,對物流帶來一些挑戰,

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,因此天津的最後組裝產線目前將維持關閉。」 法新社報導,

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,天津廠是空巴單走道A320型客機的完成中心,

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,也能組裝較大型的A330型客機。這是空中巴士在歐洲以外首座同類組裝廠。天津是距離中國首都北京約150公里的港都。空中巴士的聲明並未指出天津廠何時復工。這似乎是武漢肺炎疫情爆發以來,

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,飛機製造業首度受到嚴重衝擊。路透社引述業界消息人士報導,空巴天津廠在春節期間和許多企業一樣休假,原本預計1月底開工,但由於疫情影響開工所需物流,因此復工計畫已暫停。空中巴士的聲明表示:「空中巴士正持續評估疫情,並密切觀察可能對生產和交貨造成的任何連鎖反應,必要時將透過替代方案來減緩衝擊。」空中巴士先前曾宣布,計畫今年初將天津廠的A320系列飛機產能從原本的每月4架提高到6架,占空巴所有窄體客機產量比率將略高於10%。new 疫情整理包 ▌大陸疫情/人數又暴增!看武漢肺炎每日疫情變化圖表▌全球疫情/香港出現首宗死亡病例 看台灣與全球最新病例數圖表 ▌防疫整理/口罩怎麼選怎麼戴?如何預防、通報及救醫?▌影響開學/大學、高中以下學校延後開學 看異動時間表,

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聯合/赦扁等於另立黨中央

民進黨24日召開全代會,

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,「赦扁」提案引發高度關注。地方議員發動特赦扁,

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,陳水扁也親自在背後穿梭聯繫。 聯合報系資料照片 分享 facebook 賴清德出任閣揆,

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,聲望如日中天,

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,被稱和蔡英文是「兩顆太陽」。但賴清德這顆太陽,

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,若比起戴罪之身卻仍能呼風喚雨的陳水扁,

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,大約只能算是「小行星」。今天民進黨全代會的「赦扁」提案,

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,未演先轟動,遠超過iPhone 8的上市熱潮。「男主角」本尊會不會現身,更是各界矚目焦點。目前,已有八成六黨代表連署赦扁,十一個綠縣市長連署率百分之百,區域立委連署率八成六,六都議員連署率九成三。看這等氣勢,阿扁簡直就是民進黨的「太陽系」,也難怪蔡英文派去折衝的人馬無功而返。這次赦扁連署的大爆發,據說是陳水扁親自操盤,透過Line群組一一施壓疏通,展現了他的關說和挑撥能力。反觀蔡英文的因應,並未發動撤簽或要求撤案,反而派人前去和扁交涉,甚至提出「局部特赦」的條件。這顯示,蔡英文深知此事必須應付一下,不能裝作不理;但她愈是半推半就,就愈被阿扁糾纏不放。試想,陳水扁仍是貪腐纏身的罪犯,卻能不時在政壇行走指點,甚至有本事發動八、九成民進黨公職人員為他背書。萬一蔡英文宣布將他特赦,還他自由之身,陳水扁勢必重新在政壇插旗造勢,耀武揚威。如此一來,只怕民進黨將形同另立黨中央,和蔡英文相抗,小英豈消受得了?陳水扁這回把聲勢炒得這麼高,未必是聰明之計。蔡英文當然明白,「縱扁歸山」的後果於己不利,還是讓中監繼續看管阿扁為佳。,

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冬盟/梁家榮成「老鳥」 為進化做準備

Lamigo桃猿隊野手梁家榮,

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,今年第3度參與冬盟賽事,

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,這次當「老鳥」打比賽,

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,「要看看自己有沒有辦法突破日本投手,

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,這也是另一種成長」。梁家榮前兩次參加冬盟,

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,都是因為季賽長期待在二軍、沒機會上,

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,「季後再參加比賽可以增加手感」;今年雖在一軍出賽機會增多,

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,但他還是覺得不夠完整,決定再度投入冬盟。冬盟的強度不低,要和日、韓投手對決,梁家榮說:「相信這會是一個很好的經驗,有助自己明年在一軍打好、打滿。」今年季賽,梁家榮認為自己在後段的表現不好,「尤其是在最重要的關頭,應該可以更好才對」,這也成為他在冬盟要學習調整的地方。總冠軍賽、亞冠賽雖然都無緣參與,梁家榮說:「教練團考量一定是以整個球隊為主,代表我要更加強,讓自己成為被需要的人。」明年目標不光只是在一軍出賽,還要學著如何延續好的狀況、成績,這樣才能在一軍站得更穩,梁家榮說:「否則打不好,還是會到二軍去。」儘管是冬盟「老經驗」的球員,但要學的東西還有很多,梁家榮相信,面對強投,自己的技術也會增長,「學習更精準掌握節奏」。梁家榮是冬盟「老鳥」,但還有很多東西要學。記者黃仲裕/攝影 分享 facebook,

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陸調整跨境電商零售進口政策 提高交易限額

中國大陸今天公布,

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,明年起調整跨境電子商務零售進口政策,

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,包括將跨境電子商務零售進口商品單次交易限額,

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,由人民幣2000元提高至5000元。中國財政部、國家發展和改革委員會、工業和信息化部、生態環境部等多個部門,

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,聯合發布「跨境電子商務零售進口商品清單(2018年版)」,

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,自2019年1月1日起實施。 據中國財政部官網公布,

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,自2019年起調整跨境電子商務零售進口政策,

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,將跨境電子商務零售進口商品單次交易限值,

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,由人民幣2000元提高至5000元,年度交易限值由2萬元提高至2萬6000元。這份新清單規定,完稅價格超過5000元單次交易限值,但低於2萬6000元年度交易限值,且訂單下僅一件商品時,可以自跨境電商零售管道進口,按照貨物稅率全額徵收關稅和進口環節增值稅、消費稅,交易額計入年度交易總額,但年度交易總額超過年度交易限值的,應按一般貿易管理。這份通知也規定,已經購買的電商進口商品屬於消費者個人使用的最終商品,不得進入中國國內市場再次銷售;原則上不允許網購保稅進口商品,在海關特殊監管區域外開展「網購保稅+線下自提」模式。,

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美濃吉安農地重劃拖3年 整地遭關切

美濃吉安地區農地重劃拖延3年,

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,300多名地主無法耕作謀生,

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,近月好不容易陸續點交農地,

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,不少農民迫不及待雇用重機具整地,

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,此舉卻引來警方與市府經發局頻頻「關切」,

網站排名搜尋

,揚言開罰100萬元,

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,農民怒罵主管單位不近人情;經發局否認開罰,

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,將在下周召開協調會。
美濃區吉洋、吉安、吉東等地,

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,總共109公頃農地、400多筆農地進行土地重劃,

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,相關作業從民國99年展開,重劃過程風波不斷,直至最近開始點交土地。吉安農地下方土層富含礫石,數十位農民聘請挖土機、砂石車進場作業。不料,整地作業卻引來警方攔檢與市府稽查。
黃姓農民說,稽查人員到農地就猛拍照存證,還恫嚇說,「整地須提出申請,土方也不能外運,違法的話會開罰100萬元」。
「我的農地比水溝還高,表土層只有30公分,底下全是石頭,不整地如何耕作?」黃姓農民說,經發局人員稽查過後,農民嚇到不敢動工,私底下氣憤難耐。
多位農民昨天前往前市議員朱信強辦公室陳情,希望農業局、經發局、地政局等單位共同協調,別讓農民無所適從。
高雄市地政局土地開發處工程科科長林育詳指出,農民所開發的土地都是重劃區已點交給農民,應屬農民所有,至於為何經發局要開罰,他也一頭霧水。
面對農民怒火,經發局公用事業科長陳怡良表示,可能是前往處理的人員沒有說清楚,因為經發局只能處理未經申請即將土石清運出去的行為,這部分受土石採取法規範,違法的人會被罰100萬元到500萬元,但不代表經發局要對吉安地區農民開罰。
經發局表示,美濃吉安是由地政局完成重劃,地政局下星期要針對農民整地衍生的問題,邀集警察、經發、環保、農業局、環保、工務等,向這些單位說明整個重劃經過,也統整面對農民、農地問題的作法。,

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婦人清明掃墓半路車拋錨 警急call壯丁解危

一名婦人昨天前往花蓮市佐倉公墓祭祖,

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,不料離開時車輛在路中熄火,

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,員警協助將拋錨車輛推往路邊。記者余衡/翻攝 分享 facebook 一名婦人昨天前往花蓮市佐倉公墓祭祖,

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,不料離開時車輛在路中熄火,

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,當時周邊人車眾多,

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,婦人見狀不知所措,

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,所幸在場疏導交通的警方及早發現,

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,以無線電召來3名同仁幫忙推車,

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,不但協助民眾解危也維持交通順暢。花蓮警方局表示,

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,該名婦人家住吉安鄉,昨天上午她先前往佐倉公墓祭祖,中午時準備離開前往另一處墓園途中,駕駛的廂型車突然在行駛途中熄火,連試了好幾次都無法發動,由於掃墓人車眾多加上路幅狹窄,婦人當場急如熱鍋螞蟻。 在附近疏導交通的自強派出所副所長陸傳廣,見車潮越聚越多查覺有異,走上前發現婦人車輛拋錨,立即呼叫員警廖國鈞、高偉倫及交通組支援警力,3人到場合力將廂型車推到路邊,協助檢查車況並通報拖救車前來,對於警方及時解危婦人感激再三。清明連價即將進入尾聲,花蓮警方呼籲準備開車返回工作崗位的駕駛人,出發前做好車輛檢查,避免於旅途中發生車輛故障,以確保自己及其他用路人安全。一名婦人昨天前往花蓮市佐倉公墓祭祖,不料離開時車輛在路中熄火,員警替民眾檢查車輛。記者余衡/翻攝 分享 facebook,

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桃園/鄭文燦:航空城有疑慮 應充分討論

民進黨桃園市長參選人鄭文燦表示,

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,內政部決議航空城都市計畫內(蛋白部分)土地分兩期開發,

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,原因是面積太大,

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,民眾和外界都有疑慮。
鄭文燦說,

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,都市計畫300公頃就算是大規模的案件,

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,航空城3700公頃,

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,高達12倍,

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,這當然需要「專家審議」以及「公民聽證」,

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,經過充分討論,確定是否有合理性和必要性。而且,桃園縣政府的財政能力、執行能力,也應納入評估。
他說,有些拆遷社區希望就地保留,維持原來的社區生活樣貌,應該在航空城都市計畫中予以尊重保留,維持最大程度的相容。「先建後遷」只是最起碼的原則,如何興建新的拆遷戶社區,從區位選擇到建築規畫,都應該讓拆遷居民成立委員會參與其間。,

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