退役的水產試驗船「海建號」昨天在望海巷爆破，
，沉入海底作為船礁。海科館全程記錄這段過程，
，也邀請八斗國小學童登上小艇，
，近距離觀看沉船過程。市府產發處表示，
，3天後會再派員潛水，
，觀察船礁沉底狀況。
海建號總重150公噸，
，服役超過30年，
，2010年退役，
，今年申請報廢。船長王銳霖表示，
，海建號主要執行魚苗放流、人工魚礁及秋刀魚調查，他跟這艘船相處8年，看著船沉入海底，感傷又不捨。
市府產發處包商昨天中午將海建號從八斗子漁港拖至望海巷，海科館也安排5、6艘小艇跟在旁邊記錄觀察，並邀請八斗國小六年級學生出海，近距離見證歷史。
工程人員昨天在船身裝上10片每片重達600公克的炸藥，下午2點一到，眾人在海上倒數10秒並引爆炸藥，海功號緩緩沉入海底。
蔡馥嚀說，海建號將沉入水深約25公尺的地方，未來配合海科館人員導覽、研究，將作為基隆的教育示範船礁。
海大海洋事務與資源管理所長莊慶達說，船礁沉沒地點不深，很適合潛水遊憩，希望未來不只可以聚魚，還能聚集觀光客。，
全球最大記憶體模組廠金士頓亞太區業務總監蘇治源29日表示，
，在沒有新產能加入，
，市場溫和成長下，
，儲存型快閃記憶體（NAND Flash）明年將是很好的一年，
，整體市場需求預估年增率兩成，
，價格將在上下兩成的範圍箱型整理，
，各大廠明年比拚的將是品牌與行銷。
至於在記憶體市場，
，蘇治源表示，
，看好智慧型手機、平板電腦、輕薄電腦（Ultrabook）銷量增加，
，將帶動eMMC與SSD 需求，預料Flash價格在元月底前，價格應該都不會跌，農曆年後可能小幅向下修正，5月起價格將逐步回升，之後因應旺季需求，廠商開始備料，拉貨效應會逐月明顯，預料明年的營運高峰在第3季。，
核電議題持續延燒，
，富邦基金會執行董事陳藹玲、導演李烈、主持人吳淡如與陶晶瑩等人組成「媽媽監督核電聯盟」，
，發起10萬人連署。經過本報報導，
，連署人迅速增加1000多人，
，還有1000多名網友上網按讚。
除了舉辦座談會宣導核電議題，
，聯盟也計畫添購輻射偵測儀器，
，提供給居住在核電廠周邊的居民，
，及關心該議題的民眾使用。
陳藹玲指出，
，關心核電安全問題的民眾越來越多，就能讓議題發酵，引起更多關注。
本報日前報導陳藹玲受到蔡康永影響，開始關心核電安全問題，發起「媽媽監督核電聯盟」，要用培訓志工老師與發送DM等方式，讓更多民眾了解關心核電安全及相關訊息。
陳藹玲指出，發起人中除了知名人士，有更多是一般的家庭主婦、老師與醫生，大家都是為了下一代的生存環境決定站出來，外界有肯定也有質疑，聯盟都會虛心接受。對於有民眾認為媽媽們「愛心有餘，但知識不足」她認為這種說法不正確，核電問題已有相當多資料能佐證。
陳藹玲說，台電對外表示歡迎媽媽們監督核電議題，卻說住在核電廠附近的多是台電員工，若有安全問題，員工的眷屬早就跳出來。她質疑台電員工眷屬是否真的了解核災發生後的嚴重性，強調「聯盟並非要激起恐慌，而是盼全民重視。」，
號稱「全球規模最大人口遷移」的中國春運將至，
，預訂車票成頭號難題，
，不少人為了買到車票而各出奇招。近日有多家網路公司推出「搶票」軟體，
，幫助購票者透過軟體在網上搶購車票，
，但隨即被鐵道部約談。新京報報導，
，工信部18日晚已叫停了「360」、「搜狗」、「金山」、「傲游」等公司的搶票軟體。
今年春運將從1月26日至3月6日，
，共40天。
2013年春運購票近日邁入最高峰，
，根據公開數據顯示，
，鐵道部訂票網站「12306」近來每天流量成長20%，高峰時每秒有20萬人同時在線，一天內共有1700萬人次登錄，單日最高點擊量達到15億1000次，一些熱門線路車票在20秒內全部售罄。
中新社報導，針對訂票官網因湧入大量用戶而癱瘓訂不到票情況，今年多家網路公司推出「360」、「搜狗」、「火狐」、「獵豹」等「春運搶票神器」，搶攻訂票商機，還打出「刷不出票誓不罷休」旗號。據悉，這些搶票軟體的運行原理多為透過機器智能替代人工操作，透過對官方購票網「12306」網站的不斷刷新和監控，以提高搶票成功的機率。
對於這些搶票工具，有網友表示，「終於可以回家了」。不過，鐵路系統工作人員說，使用搶票軟體在網上購買火車票，「就好比是一種赤裸裸的插隊行為」，會增加網站點擊量，增加服務器壓力，結果就是網絡癱瘓，這對其他乘客來說也有失公平。中國鐵路研究院電子所副所長朱建生則表示，「這對其他旅客來說是不公平的。」
新京報報導，針對上述「擾亂秩序」刷票瀏覽器的出現，鐵道部約談其中一些公司。18日晚，工信部已正式下達通知，要求360、搜狗、金山、傲游等瀏覽器停用搶票軟體。
不過，也有網民認為，現在鐵路車票一票難求，在春運火車票供不應求、自己上網亦買不到票的情況下，這實在是無奈之舉。，
農曆春節腳步近，
，新莊區公所本月26日到元宵節舉辦「迎新年、慶元宵」系列慶祝活動，
，有千人彩繪創意燈籠、名家揮毫送春聯及佳節樂活遊廟街等活動；26日率先登場的彩繪燈籠開放預約報名，
，歡迎親子踴躍參加。
新莊區長許炳崑表示，
，為讓民眾感受過年喜氣和熱鬧氣氛，
，區公所規畫一系列慶祝活動邀請民眾參與。首先登場的是26日千人彩繪創意燈籠，
，上午10時至12時在新莊文化藝術中心及黃愚、新泰、全安、豐年、後港、裕民、牡丹心、頭前庄、瓊泰9個活動中心同步舉辦。
當天同一時間在新莊文藝中心，
，有剪春、年畫拓印暨紅包袋DIY。彩繪燈籠作品展示至2月26日。
彩繪燈籠預約報名可洽各活動中心和新莊文藝中心，
，活動當天也有限額受理報名；其餘活動都免費參加，
，現場提供素面燈籠、畫筆、壓克力顏料等，並邀工藝名家教學。
2月1日、2日還有名家揮毫送春聯；24日（元宵節）晚上在新莊廟街舉辦遊廟街活動，邀請民眾踩街，鑽燈腳、過平安橋、猜燈謎及轟炮台，歡喜迎新年慶元宵。，
揮別一百天來的風風雨雨，
，台鐵普悠瑪號今將開出載客的首班列車。對於台鐵飽受「未認證、先賣票」等抨擊，
，內定交通部長葉匡時昨挺身捍衛台鐵；他說，
，社會上很多人批評公務員保守、怕犯錯，
，台鐵在九成把握、且已有備案的情況下大膽一搏，
，雖在最後一天才拿到安全驗證，
，「我肯定台鐵局長非常有膽識」。
對於長久以來東部鐵路交通的瓶頸，
，葉匡時說，
，年底將有十三組普悠瑪號陸續上線服役，
，年底前花東運能大改進；屆時「幾乎所有的問題都能解」；接下來，他的重點就是要如何讓東部運量離尖峰疏運「移峰填谷」，如開行「紅眼班次」，讓東部鐵路運用更有效率。
葉匡時說，台鐵在九成可在營運前拿到認證的把握下，同時也做了「認證不過就以自強號代替」的備案，決定讓普悠瑪號先賣票。
他說如果成功了，民眾今年春節就有普悠瑪號可坐，若未能首航前通過驗證，「頂多是坐慢廿分鐘的自強號」，民眾當然也會罵，「但成功的效益遠超過失敗的代價」；台鐵做為國營事業，敢放手一試且最後達陣，他要給予肯定。，
