蔡英文總統去年就職演說有一段結語令人印象深刻：「民主會倒退，
，民主也會前進。今天，
，我站在這裡，
，就是要告訴大家，
，倒退不是我們的選項。」圖為去年5月20日第十四任總統副總統就職典禮，
，總統交接儀式時，
，民眾紛紛拿手機錄影。 聯合報系資料照片 記者楊萬雲／攝影 分享 facebook 蔡英文總統去年就職演說有一段結語令人印象深刻：「民主會倒退，
，民主也會前進。今天，我站在這裡，就是要告訴大家，倒退不是我們的選項。」證諸她執政一年的作為：總統不斷擴權，體制外機關增生，五權界線紛亂，民主程序遭到漠視，回看這段話，顯得何其諷刺！民主國家無論採取總統制或內閣制，其基本的精神就是分權和制衡。蔡英文執政後，仗恃著「新民意」擴張權力作為，彷彿國家盡在她手中，導致五權分立精神的蕩然無存。整個政壇因懾於她的高人氣和高姿態，對此竟怯懦無聲，只能聽任擺布。一年來，國家體制的混亂及民主的倒退，可從幾方面觀察。第一，總統變相指揮行政和立法，且藉機無限擴張「黨意」。有別於馬英九執政時因「馬王心結」而叫不動立法院，蔡英文透過定位不明的「執政決策協調會議」，把閣揆林全矮化為執行長，更將立法院變成總統的橡皮圖章。掌握多數席次的民進黨立院黨團，自甘扮演總統的馬前卒，渾然忘卻自己的民意代表角色；無論法案爭議多大，只要上面一聲令下，立院黨團使命必達，使立法權橫遭閹割。「執政決策協調會議」的奇特組成，不僅混淆了權力分立的界限，更把「黨的利益」公然混進了「國家的利益」之中。而且，由於會議從未作成正式紀錄，誰該為決策負責則無從追究。正由於黨、政意見混為一談，行政、立法成為「一貫作業」，諸如《不當黨產條例》之類罔顧法理的法案，屢屢輕率過關。《轉型正義條例》草案也如出一轍，完全從黨的利益觀點出發，而缺乏國家格局的著眼。第二，執政黨為了擴張權力，不惜在體制上四處鑿洞，破壞政府體制及文官專業。以《中央行政機關組織基準法》的修法為例，將原本限定由文官擔任的三級機關首長改為政務、常務並行，只是為了方便主政者染指這些機關，不惜破壞文官的中立和專業。以《保防法》和《資通安全法》的制訂為例，更是大開時代倒車，竟規定政府可以調查、偵防民間團體或企業。其作法，一味模仿威權時代的統治手法，毫無民主理念可言。第三，執政者一再增設體制外機構，排擠及干擾既有政府機構之職權，並破壞權責相符的政治倫理。例如，總統府成立了「年金改革委員會」和「司法改革委員會」，前者直接襲奪了考試院對國家文官政策的決定權，後者則肆意侵犯了司法獨立，並間接羞辱了司法人員的尊嚴。由於其「體制外」的設計，主政者很容易賦與高度政治性的任務，便於通過由總統意志引導的政策；然而，俟政策付諸實施時，其後果卻要原本體制內的機構來承擔。如此一來，決策者不需負責，非決策者反而要負起責任，這豈符合民主政治的責任倫理？第四，決策過程獨斷獨行，對於不同意見視若無睹。以一例一休修法及年金改革為例，不僅事關廣大人民的權益，也牽動生產、消費、工作倫理的不同面向，對台灣經濟具有長期的影響。然而在決策過程中，主事者幾乎全無傾聽外界意見的意願，只求強行過關。即使勉強舉辦幾場公聽會，也都敷衍了事，無意打開耳朵和心胸。同樣的情況，在前瞻基礎建設計畫的大餅分配中，更只見黨派私心，傲慢心態暴露無遺。蔡政府之所以視五權分立如無物，或許是基於求功心切，想要盡快拿出政績；然更讓人擔心的，也許只是為了鞏固自己的權力，遂行自己的功業。但無論如何，從人民和體制的角度觀察，就只見「權力的傲慢」和「民主的倒退」。只要看看最近美國司法如何檢驗川普，民眾就知道台灣哪些體制已遭癱瘓。，
嘉義市民權路往西向的路邊立牌，
，民眾看不懂。 記者林伯驊／攝影 分享 facebook twitter pinterest 嘉義市民權路的西向、介於圓福街與啟明路之間，
，路邊全畫設紅線，
，但旁邊禁止臨停的標誌，
，附註「路口10米紅線外至此牌面路段」、「7時到9時、16時至17時半」，
，民眾直呼看不懂，
，有人因此遭開單，
，向市議員蔡永泉陳情，盼市府解釋清楚。嘉市府交通觀光處交通工程科長盧本能說，該路段剛拓寬，雖畫紅線，因應里民需求有條件開放臨停，從圓福街口10公尺起算至標誌處的路邊，每日除了7時到9時、16時至17時半上下學尖峰時間，皆可臨停。蔡永泉指出，民眾很無奈陳情，依標誌研判似乎可臨停，沒想到吃個飯就遭開單，相當無奈。蔡則批評，乍看根本不清楚臨停的規定是什麼？嘉市第二警分局第五組組長曾文彥說，3月20日轄區員警開出5張違規停車罰單，接獲申訴，隨即函文市府請求解釋，確認此標誌符合道路交通標誌標線號誌設置規則，仍依法開罰。現階段考量民眾還不清楚規定，後續暫時不予舉發，勸導為主。曾文彥解釋，交通標誌設置規則中，紅線全日24小時禁止停車，但如有縮短的必要，應以標誌及附牌標示；他提醒，在民權路此標誌的後方，依照原本紅線規範標準開罰，至於距離路口10公尺內，一律禁停，盼民眾守法。，
前言
1990年代大學社群裡還沒出現facebook臉書、Twitter推特、YouTube，
，但幾乎人人都有一個以上的BBS帳號。
BBS文化的盛行，
，意外引發一股校園愛情故事創作熱潮，
，讓原本只以英文帳號隱身在網路世界中的創作者，
，成為真實世界舉辦簽書會的知名暢銷作家。
那些讓不少六、七年級生徹夜守在電腦前，
，引領期盼最新一期連載小說發表的網路作家，
，部分已漸被遺忘，
，有人從學生轉為人師表、有的轉行，唯一不變得是，只要現實生活允許，他們依然不輕易放棄寫作夢。
近期新作銷量只有3萬本，但網路創作早已與他的生命不可分離。，
被動元件電感廠今展科董事長暨總經理王琴賢從代理起家，
，再轉進自製，
，現在要拚研發，
，目標瞄準難度極高的工業用和車用市場，
，希望藉此讓公司營運更上一層樓。早年王琴賢進入職場是先到知名的貿易公司格雷蒙集團，
，賣被動元件上游材料，
，開始接觸國巨、華新科、信昌電等台系被動元件廠商。1989年時，
，年僅24歲就決定跟朋友共同創業，
，代理歐洲陶瓷粉末。後因朋友想繼續做原材料貿易，
，但王琴賢覺得被動元件產業有可為，兩人拆夥，他創立今展科前身今選實業，主要業務為代理電阻、電容等被動元件。王琴賢在2000年至2001年時遇到被動元件大缺貨潮，經歷產業的最高峰，感受到被客戶追著跑的盛況，甚至拿支票登門要貨。但隔一年電容又從大缺貨轉進產能過剩，產品價格暴跌，這個大起大落過程，讓他意識到不該再投入電阻、電容這種「量大為王」的次產業，因此決定轉進產業特性小量、多樣的電感。王琴賢說，當時很清楚不能只做代理商，必須要有自有品牌和產品，電感才是機會。在當年以筆電、主機板為主流的市場中，他選擇相對冷門的面板出發，奠定今展科現在的基礎。王琴賢說，新公司資源有限，不可能每個領域都做，當年選擇面板，是因政府決定面板為兩兆雙星產業之一，看好未來成長性，就一路跟著面板客戶茁壯、成長。等到台灣面板廠壯大，中國大陸又來挖台灣人才，將今展科過去累積的人脈帶到大陸，公司業務延伸到大陸客戶群。今展科關鍵的一步是由代理跨到自製。王琴賢說：「這是被逼著做，客戶希望供貨可以穩定，逼著我要有工廠。」於是今展科在2009年設立工廠，開始自製電感之路。從代理到自製，王琴賢說：「這是完全不一樣的事。」他從原本單純的管業務，變成任何事都要管，每個生產細節都不能放過，還要處理大陸春節後超高的員工流動率，對於原非工廠背景出身的他來說，要投入的心力更多。今年對於今展科來說，是跨入自製後重要的里程碑，因為接下來要追求的是研發，朝向下一個階段邁進。王琴賢說，不希望公司一味求量，而是要往上走，朝工業和車用領域前進。，
獲得唐獎獎章金獎的日本設計大師深澤直人，
，目前擔任無印良品設計師，
，他的設計作品被外界認為是簡約、無需思考即可使用。]
昨（22）日他來台領獎時表示，
，設計師應主動理解東、西方兩邊文化，
，不局限自己，
，才有機會成為國際設計師。
平常皆擔任評審，
，這次卻接受邀請成為參賽者的深澤直人說，
，因為認同唐獎的理念，
，同時這也是亞洲具代表性的獎項，所以選擇參與。深澤去（2013）年初曾與攝影師藤井保首次在台舉辦聯展，今年又在台灣獲得唐獎獎章金獎，可說與台灣頗有緣份。，
2017農業博覽會4月22日起在桃園市登場，
，但活動知曉度偏低。只不過桃園市長鄭文燦近日卻表示，
，光五一勞動節3天連假期間，
，園區總計就湧進497萬人次參觀，
，遭網友質疑數據「灌很大」。國民黨發言人王鴻薇也諷，
，「鄭文燦好棒棒！」王鴻薇表示，
，若「没看錯」，
，按照鄭文燦的說法，這次桃園農博已經締造空前，也應該會絕後的台灣奇蹟，只是一天近170萬人次人潮絕對是人山人海，停車位找不到，大眾運睮塞爆，但實際上不知大家有没有看到？2010年台北國際花卉博覽會，總展區91.8公頃總計171天展期，總共湧入896萬3666人次參觀，平均每天「僅約」52419人湧入近八百萬人次參觀，單日若參觀人次約十萬人次，整個花博園區即擠的水洩不通。2018即將登場的台中國際花卉博覽會，總展區60.88公頃，總計173天展期，目前預估也總共「僅約」八百萬人次入園參觀，相對這兩次已舉辦與將舉辦的國際級花卉博覽會，今年桃園市農業博覽總展區僅30公頃，總計展期也僅23天，但三天內就破五百萬人次參觀，數據確實不符比例。桃園農業博覽會中的「環保再生展示區」，是日常生活中的資源回收物、廢棄物再製而成的裝飾藝術。圖／桃園市環保局提供 分享 facebook，
中市未來最重要交通建設「大中環」，
，串連國道、公路網，
，但昨在議會專案報告，
，藍、綠和無黨籍議員都質疑未建立體高架交叉路網，
，恐難解決塞車；水湳經貿園區重大建設106年陸續啟動，
，路網109年才完工，
，緩不濟急下更製造壅塞。
胡志強市長解釋說，
，會先做水湳交通規畫，
，應付因開發增加的交通流量，包括轉運站、停車場，並訂水湳為低碳區，一般車輛無法進入。
交通局長林良泰說：「議員用這種角度看事情，讓人很遺憾！」這些交通建設是好不容易向中央爭取，要做可行性研究、綜合規畫、設計興建都要時程，會努力向中央爭取縮短工期。
無黨籍的黃錫嘉議員率先質疑，規畫只重國道一號中清交流道以北，完工後能否改善市區道路交通、降低國道一號主線衝擊令人懷疑，他認為有必要採立體高架方式興建聯絡道路，否則目前中清、中港、五權交流道大塞車只會有增無減。
綠營的張廖萬堅和黃國書都問，此路線的期末報告明明102年8月已定案，卻要7年後才完工，是否緩不濟急？他們擔心屆時水湳經貿園區的國際會展中心、台灣塔完工，會增加20%車流量，恐使中清交流道壅塞更嚴重。
國民黨籍的楊正中擔憂市府規畫74線與國道一號銜接的員寶庄圳路廊，根本無法有效解決中清路塞車；陳成添也提醒必須在匝道出口的中科路做車輛分流。
林良泰指出，已進行多次評估，唯有在大雅交流道東側設員寶庄圳路廊較適合，長度1.5公里，採全轉向Y型交流道式，於中清地下道與松竹路間立體銜接國道一號與台74線。，
台北市南機場夜市，
，假日人潮洶湧，
，開車族一位難求。 本報資料照片 分享 facebook 台灣各地夜市常見交通亂象，
，逢甲大學運管系副教授李克聰表示，
，解決問題要從工程、教育、執法三管齊下，
，源頭是停車位是否足夠，
，檢舉無法真正解決，
，部分民眾遭檢舉心態不平衡，
，也想「檢舉回去」，還可能形成惡性循環。李克聰說，違規停車情況夜間尤其多，政府應先將當地交通秩序規劃好，再向當地民眾宣導規劃方式，若還是出現違規，第一時間應先開「勸導單」，不能急著開罰，否則交通教育成效將大打折扣。李克聰認為，想要用處罰跟檢舉來處理交通問題，會造成社會對立，民眾心裡互相猜忌，檢舉案件大增，員警業務量變多，會影響日常執勤。淡江大學運管系教授張勝雄也說，檢舉達人出現不能只檢討個案的檢舉行為，要檢視整個交通環境是否出了問題。檢舉交通案件沒有獎金可領，政府要好好審視是什麼樣的因素，讓民眾出現如此極端的公民反應，讓一個人短時間內檢舉千件以上。張勝雄說，檢舉需現場拍照蒐證，再將照片傳到檢舉網站，一來一往須花不少時間。政府應檢討當地停車狀況是否供需不均，或違規狀況真的嚴重影響民眾生活、通行安全，才逼得居民寧願花時間檢舉，換來一段時間的寧靜。，
英國塗鴉大師班克斯響譽國際，
，作品價值不菲，
，英國近年出現了1名「女版」班克斯，
，不少名人紅星也是她的粉絲。
「女版」班克斯外號「斑比」，
，多年來常在倫敦不同地方用噴漆繪畫，
，由於塗鴉屬違法，
，她創作同時，
，因要逃避警方，
，在英國各地塗鴉。2011年她在倫敦卡姆登區１處住宅的大門，
，畫了歌手艾美‧懷恩豪斯的塗鴉後，開始受到注意，目前作品價格由3000英鎊至10萬鎊（約台幣15.3萬至510萬元）不等。
名人爭相購買她的作品，其中美國影星布萊德彼特花了6萬英鎊（約台幣300萬元），購入以威廉王子與凱特王妃結婚為主題的作品。，
嘉義市佛光山圓福寺圖書館昨天歡慶啟用，
，市長黃敏惠等來賓拉彩球揭幕，
，接著與85歲以上阿公阿嬤切蛋糕慶賀，
，黃市長針對接二連食安風暴，
，有感而發推崇佛光山星雲大師提出「存好心，
，說好話，
，做好事」三好運動有遠見，
，「社會正需要落實三好！」。
圓福寺住持覺禹法師說，
，圖書館是用雲水書庫近10萬冊藏書成立，
，雲水書車共3輛，8年來開往偏鄉提供孩童閱讀，實踐星雲大師開示：閱讀提升生活品質，增廣見聞，明辨是非，培養人才。
圓福寺除巡迴社區學校雲水書車，成立圓福圖書館，擴大服務範圍，打造書香社會，圖書館啟用，吸引親子閱讀。
圖書館開幕後，會場提供200多名長者美味素食，請南華大學副校長慧開法師為長者祈願，還有印度拉達克有益法師誦唱梵唄祈福，西區樂齡學習中心帶來健康促進操。圖書館啟用結合重陽敬老活動，博愛社區大學、西區樂齡學習中心及嘉義區各佛光會，弘揚「家有一老，就有一寶」敬老理念，與市府打造高齡友善城市。，
