五楊高架平面段上周出現卅公尺長裂縫，
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，交通部國道新建工程局昨天強調，
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，經檢測後確認並非大區域邊坡滑動造成，
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，而是地下水宣洩不及導致，
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，強調路面結構沒立即危險。
外界將五楊高架出現裂縫的情況與當年北二高基汐段走山相比，
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，認為可能是大區域邊坡滑動導致。國工局第一區工程處副處長陳澤仁表示，
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，出現裂縫的北上車道地勢較低，
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，如果是大區域邊坡滑動，地勢較高的南下車道也會有裂縫，但是沒有；而且如果是邊坡滑動，擋土牆應會出現位移的情況，事發後量測也沒有；檢測周邊地表結構，也沒有滑動的跡象，所以確認不是大區域邊坡滑動。
國工局發現，發生裂縫路段邊坡擋土牆的排水孔沒太多水，潭美颱風大雨造成的地下水，反而從擋土牆下冒出，研判是地下水宣洩不及，超過原先排水系統設計的排水效能。國工局坦言，地下水的情況難掌握，當初設計時若知這個區域地下水易聚積，會多建盲溝、排水管。，