國內機票九年未漲，
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，交通部長葉匡時昨天表示，
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，機票不調漲，
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，只會讓機位與服務品質落入惡性循環；國內線機票擬比照國際機票，
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，設有尖離峰價差，
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，也會針對離島居民研擬進一步優待的配套方案。
民航局研擬國內航空票價調整方案，
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，擬調漲百分之五至卅。葉匡時說，
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，國內航空公司虧損嚴重，
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，立榮一年就虧損三億元，航空公司會為了節省成本併班、臨時取消班機，也無力再添購飛機，造成機位與服務品質無法提升。
很多人抱怨離島航線「一位難求」，他說，關鍵是「票種沒有差異」；國內機票訂價太過僵化，都是年票，「一年內沒坐完，還有一年時間可退票」，造成超額預位，形成一位難求的情況，但事實並非如此；他認為，未來可透過不同票種，也就是差別訂價解決。
他說，國內票價調整後，票種可以多元化，未來可分為三個月、六個月及一年票，對價格敏感的民眾，就可買短期票，業者可以更有彈性操作，推出尖離峰票價、長短期票價。
雖支持票價調整案，但葉匡時說，今年能否上路，「沒有把握」。他說，航空公司「非常痛苦」，一直想撤出國內航線，目前航空公司不會撤航線、航班，「但長期要這樣（不調整票價），沒有辦法」。他也說，目前由民航作業基金補貼離島居民享有七折優惠票價，交通部將來會針對離島居民研擬進一步的優待配套方案。，