土耳其政府計畫斥資70億歐元（約台幣2832億元），
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，在最大城伊斯坦堡興建全球最大機場，
門禁系統
，第一期工程在2016年完工啟用，
綠化工程
，預估年載客量最終可達1.5億人次。
新機場共有6條跑道，
條紋T
，占地為英國最繁忙倫敦希斯洛機場的兩倍。土耳其希望新機場初期工程落成啟用後，
零件櫃
，就達到每年乘客1億人次目標，
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，超越目前全球最繁忙的美國亞特蘭大機場（每年9000萬人次）。
政府持股占49%的土耳其航空公司（THY），
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，將是新機場最大受惠者之一。THY計畫將機隊擴充一倍，
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，躋身全球十大航空公司之一。但伊斯坦堡現有兩座機場都已滿載，
系統櫃
，THY只能在新機場啟用後才能擴充。
THY曾兩度獲選歐洲最佳航空公司，去年載客量達3900萬人次，預估今年可達4600萬人次，並帶來72億歐元（約台幣2913億元）營收。執行長柯提說：「我們將善用地理優勢，以經濟實惠的機型，送旅客到最多地方。」THY並將拓展50%的航線，定2020年前達300個目的地，充分發揮土耳其位於歐亞非十字路口的優勢。
土耳其經濟成長快速，期望在十年內成為全球十大經濟體之一，並優先發展航空業。土耳其未禁止夜間航班，政府近年刪減機票及燃油稅率，反觀歐洲航空業則因漲價受挫。匿名歐盟外交官透露，歐洲航空業者關切的，是土耳其政府在背後撐腰。他說：「這是不公平競爭，如果土耳其是歐盟成員，就不可能這樣協助THY。」，