鄰近士林夜市的文林路，
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，才剛將西側人行道拓寬完畢，
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，7月又將進行東側人行道拓寬，
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，約有90個機車停車格會因此消失。機車族表示，
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，若要改善行人通行空間，
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，應先從取締騎樓攤販做起，
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，不應該犧牲機車族的權益。
市府停管處處長張哲揚建議民眾，
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，屆時可往北騎到小北街士林公民會館一帶停車，或使用捷運劍潭站收費機車停車場。
文林路西側原本劃設標線型人行道，3月進行實體化工程，日前才剛完工。新工處科長曾俊傑表示，原本東側人行道沒有實體化的計畫，由於西側人行道拓寬後效果不錯，店家透過里長及議員反映希望西側也拓寬。
新工處表示，人行道拓寬範圍為文林路12號至88號，最快7月動工，8月完工。加油站北側至小北街目前正進行人行道更新工程，暫時沒有拓寬計畫。
市府停管處科長鍾惠存表示，拓寬範圍內約有43格已劃設好的機車停車格以及1格卸貨停車格會受到影響消失。
記者現場發現，由於機車停車格劃設範圍較寬，一格機車停車格約可放置2部機車，以12號到88號範圍內，約有85台機車停放。
中華民國機車黨發言人董建一表示，文林路雙向各一車道，但車流量卻非常高，要是再拓寬人行道，恐怕會影響當地交通。
董建一表示，現在交通局政策為以人為本，行人權益擺在第一。然而，文林路上兩邊都有騎樓，本來就是行人通行空間。但現況是騎樓內都有攤販，導致通行空間非常小。若市府真的這麼重視行人權益，應該先從取締攤販做起，而不是拓寬人行道，影響車流又犧牲機車族的權益。
交工處表示，文林路路寬約14公尺，西側人行道拓寬後，路寬為12公尺。東側人行道將從現行的0.8公尺拓寬至2公尺，未來文林路路寬約10.8公尺，應該還夠車流通行。，