「噪音車」陳情年年倍增,
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,除了超跑、重機,
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,還有改裝機車。為解決問題,
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,新北市環保局甚至向環保署拋出「限制夜間行駛行為」,
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,且只要發現是改裝車就直接開罰。
「民眾對噪音車的陳情一定會愈來愈多。」環保局空品科長孫忠偉表示,
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,超跑、重機高噪音問題,
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,地方政府難以限制,
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,但是改裝車的問題,
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,依照噪音管制法,
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,可因地制宜,自訂自治辦法管理,盼能在近期踏出管控第一步。
孫忠偉表示,幾乎只要是改裝過的汽機車,噪音值都會超標,衝著這一點,環保局希望主動出擊,不要等到民眾檢舉再要求行為人到案驗車,另外也可防堵改裝車到案驗車前「改回去」再驗車。
根據統計,去年警方透過系統通報「噪音車」243輛,驗車後告發的只有21輛,但警方與環保局去年路邊攔檢442輛汽機車,被認定疑似有問題的共175輛,實際告發95輛,告發率達53%。
孫忠偉表示,由此可見,自行到案驗車的不合格率,與現場直接驗車的不合格率相比,「差很大」,推測是被告發車主在到案驗車前將有問題車輛改回「合格」,驗完車後可能再改回來,導致噪音車問題難解。
因此,上周在全國聯合稽查會議中,環保局建議依照噪音管制法,授權各地只要發現「改裝車」,便直接開罰,不必再驗車,孫忠偉認為這樣絕對能改善噪音車問題。
孫忠偉表示,目前瓶頸在改裝車的認定還有技術層面需要突破,例如排氣管要有原廠、合法標示,讓取締人員辨識,目前局內正在討論如何克服,一旦評估可行,將進一步研擬相關做法。,