學者呼籲「逆向走」入法，
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，交通部說目前主要提倡防禦駕駛觀念，
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，讓行人「看見」跟「被看見」。記者葉信菉／攝影 分享 facebook 針對學者呼籲「逆向走」入法，
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，交通部道安會執行秘書謝銘鴻表示，
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，法律僅規範行人靠邊走，
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，但並不適合進一步強制要求逆向或順向車流走，
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，像是某些單行道其實不適合行人逆向走，
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，因此目前主要提倡防禦駕駛觀念，
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，讓行人「看見」跟「被看見」。台北醫學大學傷害防治研究所副教授白志偉團隊研究發現，
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，走在沒有人行道的路上，若逆向車流走路可減緩死傷程度，呼籲政府將行人「逆向走」入法。 謝銘鴻指出，防禦駕駛的精神是確保自己不會因為別人的疏忽而發生意外，提升交通安全，若是順向走可能難以掌握後方車輛的行進，也比較不能確保被車輛駕駛人「看見」，因此在雙向車道逆著走，可以看到來車的行進軌跡，確實比較安全。不過謝銘鴻說，台灣還有很多道路是單行道，且不一定有人行道，若直接規定「逆向走」可能不符合實際所需；而有人行道的道路就應走人行道才安全，因此都要考量各種道路條件，較難一概而論。目前法令規定行人要「靠邊走」，不要求順向或逆向、靠左或靠右。謝銘鴻強調，交通部近年宣導靠著來車方向走的防禦駕駛觀念，「可以看見來車，來車也可以看見自己」。另外駕駛會有視線死角，行人過斑馬線要特別注意轉彎車輛。，