地方人士爭取國道10號從旗山延伸至六龜,
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,多數人支持以里港砂石專用道為主軸的規畫路線,
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,此案徵收費用低、也可讓道路效益擴及屏北地區,
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,不過美濃地方人士憂心日後會被邊緣化,
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,希望公路總局要將觀光衝擊納入整體評估。
公路總局西部濱海公路南區臨時工程處規畫國道10號高速公路延伸案,
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,昨在美濃區公所召開座談會,聽取居民心聲。
公路局指出,B路線以國道10號26公里處新闢的砂石專用道為起點,主要行走現有的屏東縣里港土庫砂石運輸專用道,全長17公里,總工程費約105億元。
蘇震清、葉津鈴、孔文吉等立委派員出席,孔文吉服務處表示,全力支持B案,對茂林觀光發展有很大幫助;屏東縣議員王景山也認為,高樹與里港兩地農產品很多,若能開闢土庫線,對提升地方產業帶來極大助益。
多數人支持B路線,美濃區祿興里長楊國源呼籲公路局重視砂石車問題,要把砂石車危害考量進去;美濃區公所主秘羅進榮與合和里長林作松憂心,未來美濃會步入旗山溪洲後塵,新道路開發反而導致邊緣化,文化與觀光產業受衝擊。
臨時工程處規副處長蘇文崎表示,A案行經特定農業區與古蹟保存區,未來環境影響評估的作業難度較高,相較下,B案經過的路線多數是低密度使用土地,經費也較低廉。公路局尊重居民意見,預計需要3年評估、4年施工,最快也要花7年時間才能完成。,