長榮勞資6小時談判 原地踏步收場

長榮航空勞資雙方今(29)日舉行重啟協商後的第二場會議,

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,但歷經六個小時的談判,

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,在工會提出的八項訴求上,

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,幾乎未達成任何共識,

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,徒勞無功。勞資離握手言和,

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,仍有千里之遙。八項訴求中,

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,僅在改善過勞航班的議題上,

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,台北-東京航班一年中有五個月時間可以讓空服員在東京過夜(冬季班表),今天協商中,長榮同意增加一個月至六個月。但除此之外,其他訴求都原地踏步,進度緩如牛步。 至於下次協商會議何時舉行?長榮航空總經理孫嘉明表示,長榮公司強烈建議工會開放直播,讓社會大眾檢視協商過程,但工會拒絕;公司建議工會6月3日先開一次會前會,討論下次協商要如何開放直播,但工會對此仍有不同意見,導致第三次協商會議日期今天無法敲定。桃園空服員職業工會今天發聲明,表示願意有條件開放直播,並開出同意直播的三個條件,包括必須有公正第三方主持人、必須開放專業意見人士參與協商,以及應限定開放直播的協商場次。為討論如何改善空服員勞動環境,長榮航空勞資雙方今年共舉行三場勞資爭議調解會議,工會提出設置勞工董事、提高日支費(外站津貼)、改善疲勞航班、禁搭便車四項訴求,但勞資雙方對此毫無共識,導致調解會議破局,工會隨即於5月13日至6月6日啟動罷工投票。在投票期間,工會主動表示願意跟公司繼續協商,因此5月24日勞資雙方舉行重啟協商後第一場會議,今天則舉行第二場會議。會議從下午五點半開始,直到深夜11:30分才結束,歷時六個小時,但雙方歧見鴻溝仍相當深。桃園空服員職業工會發動長榮空服員罷工投票,預計6月6日截止,工會於6月7日及8日開票。取得合法罷工有兩道門檻,包括桃空職工需有過半會員同意,以及桃空職工的長榮分會會員中,需有超過八成同意罷工。長榮航空內部評估,工會取得罷工權的可能性很高;若成真,將是台灣民營航空公司首次的罷工事件。長榮高層表示,罷工不僅影響旅客權益,長榮飛機在停機坪無法起飛,更造成其他航空公司的飛機無法降落,機場航班調度勢必大亂,影響層面非同小可。高層強調,工會罷工勢在必行,公司已做好打持久戰的準備。為了替罷工造勢,桃園空服員職業工會將於6月4日發動日「台灣工人爭民主、長榮空服爭尊嚴」大遊行,桃園空服員職業工會秘書長鄭雅菱表示,正在如火如荼規劃中,待細節確定後會對外公布。勞動部勞動關係司司長王厚偉(左)與長榮航空總經理孫嘉明,協商會議進行途中在場外進行溝通。記者韓化宇/攝影 分享 facebook 長榮航空勞資雙方29日舉行重啟協商後第二次會議,但歷時六小時談判,仍徒勞無功。記者韓化宇/攝影 分享 facebook,

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