陸商王靖獲准建尼加拉瓜運河

尼加拉瓜一個委員會7日批准尼加拉瓜運河興建的路線規劃,

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,該案由大陸企業家王靖投資,

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,全長278公里,

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,規劃案長度將是巴拿馬運河的三倍多,

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,計畫投資達400億美元(約新台幣1.2兆元)。
據路透報導,

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,該委員會由政府官員、商界人士和學術界人士組成。委員會批准運河西起該國西海岸的布里斯托(Brito)河口、東至加勒比沿岸的蓬塔戈爾達(Punto Gorda)河。
尼加拉瓜運河將有望取代現今巴拿馬運河,

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,成為最新跨洋的河道。
這新運河是由香港尼加拉瓜運河開發投資有限公司(簡稱香尼投資)提交的規劃案,

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,該公司董事長為大陸企業家王靖。據規劃,運河將於2019年竣工,2020年投入使用,特許開發和經營期限為50年,可延長50年。
王靖2013年6月與尼加拉瓜總統丹尼爾,簽署尼加拉瓜運河發展專案獨家商業協定;此後,王靖被稱為「運河狂人」。
王靖另外身分是信威集團董事長,企業業務涉及大型基礎設施、礦業、航空航太、資訊通信等領域,2012年8月在香港註冊香尼投資。
網易財經指出,王靖之前基本默默無聞,直至去年宣布投資尼加拉瓜運河項目,後來又宣布在烏克蘭合作建設克里米亞海港及工業園區,第一期將投資30億美元(約新台幣902億元)。
新浪財經引述香尼投資工程師表示,這條運河將途經尼加拉瓜湖,寬度從230至520公尺不等,深度27.6公尺。此外還將興建兩個港口、一條鐵路、輸油管道,及一個國際機場。
大陸知名工程機械商徐工機械,4月曾宣布與香尼投資簽署框架協定,擬持有1.5%至3%股權,但未透露具體投資金額。基於該協議,徐工機械將成為尼加拉瓜運河工程設備獨家供應商。
前述委員會成員Telemaco Talavera稱,該路線規劃仍需視環境和社會影響研究結果而定,可能需根據研究結果作出一些調整。,

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