廣船國際有限公司為澳大利亞知名的鐵礦石出口商FMG集團建造的1艘26.1萬噸超大型礦砂船（VLOC）在廣州市南沙區命名。 圖／中新社 分享 facebook 廣船國際有限公司為澳洲知名的鐵礦石出口商FMG集團建造一艘26.1萬噸超大型礦砂船（VLOC），
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，昨在廣州市南沙區命名。這艘巨輪被命名為「瑪綈爾達（MATILDA）」號。中新社報導，
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，2014年7月廣船國際攜手FMG集團，
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，共簽訂四艘26.1萬噸超大型礦砂船建造合同，
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，這次命名的船舶為該系列船中的一號船。該船總長約327公尺，
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，型寬57公尺，
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，型深25.5公尺，
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，結構吃水18.8公尺，
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，航速14.3節。該船甲板面積約為1.8萬平方公尺，比兩個標準足球場還大。單個貨艙容量達到3.72萬立方公尺，相當700個40呎標準貨櫃容量。這艘船由廣船國際聯合上海船舶研究設計院設計研發。其最大特點就是環保和經濟性能卓越，是世界上目前噸位最大的節能環保型礦砂船之一，同時也是廣船國際為澳洲重要的鐵礦石港口量身定製的最大級別船型，為無限航區設計，可在全球港口停靠。該船獲得英國勞氏船級社ECO綠色船舶入級符號。為提高經濟性能，這艘船採用肥大型外形設計，但卻是一個「靈活的胖子」，操控性能一流。鑒於其採用了大量自動化設備設施，該船在航行中可以滿足「無人機艙」的要求，即機艙內所有的設備設施的運轉情況都可以由一人在駕駛室進行監控，並實施遠程操控。該船船東FMG集團是澳洲第三大鐵礦石出口商，在澳洲皮爾巴拉地區擁有最大探礦領地。相關資料顯示，2009年湖南華菱鋼鐵集團有限公司成功收購FMG集團17.34%的股份，成為FMG集團的第二大股東。，