渤海海峽海底隧道最終評估報告月內將定稿,
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,報告建議北京當局斥資人民幣2,
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,600億元(約新台幣1.3兆元),
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,興建123公里,
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,連接遼寧大連和山東煙台的海底隧道,
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,若全案通過,
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,將是全世界最長的海底隧道。
根據設計,
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,渤海海峽海底隧道設計全長123公里,
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,兩端分別是遼寧大連和山東煙台。這一跨度遠超過日本青函海底隧道(約54公里)、英吉利海峽海底隧道(約51公里),將成為世界最長的海底隧道。
儘管目前海底隧道的最後工期還沒有確定,但中國工程院院士王夢恕表示,整體投資大約在人民幣2,600億元左右,隧道建成後,歸屬鐵路總公司管理,屆時從大連到煙台最多只需要40分鐘。
煙台、大連間的直線距離約170公里,乘船需要6.5-8個小時,每年均有1個多月因風浪影響不能通航。如全天運作的海底隧道建成通車,對區域經濟發展效益巨大。,