針對未來捷運擬取消8折優惠一事，
直播帶貨技巧
，台北市長柯文哲昨天出席台北捷運公司20週年慶生會時受訪表示，
手機版網站
，不是取消優惠，
專利核准條件
，而是改掉過去不實的作法。 記者侯永全／攝影 分享 facebook twitter pinterest 台北捷運昨天通車滿廿周年，
被娛樂城詐騙怎麼辦
，台北市長柯文哲宣稱將取消持悠遊卡搭乘八折優惠方式。台北捷運公司總經理顏邦傑解釋，
seo優化
，北捷是改變優惠方式，
著作權侵權
，讓搭越多越遠的民眾越便宜，
高雄醫美推薦
，新的優惠方式分為月票制及累積優惠制，
智慧財產權
，為配合學生開學，
商標申請費用
，預計九月調整。顏邦傑指出，新優惠方式的月票制，採預繳方式，適用於固定兩站上下車的通勤族及學生。每月先至服務台預繳六十趟次的費用及票卡設定，不需另外購卡，按次扣除。單趟票價會低於八折，搭乘距離越遠折扣也會越多。未買月票乘客，單一票卡可累積優惠，每月累積搭乘捷運金額，可享有固定比率於次月回饋，預計每五百元為一級門檻，累積回饋金額由百分之五起跳。回饋金經票卡機自動計算後，隔月自動匯入票卡內，搭乘捷運時會優先自回饋額中扣款。舉例來說，民眾若固定搭乘台北車站至士林站通勤，原本票價為廿五元，未來可先預付一千一百元就可在兩站搭乘六十次。若在當月中另搭乘其他站點間，則列入累積回饋計算，假如該部分累積達五百元，隔月就會回饋廿五元於票卡，用來折抵捷運搭乘費用。針對北捷新優惠方式，高捷表示，目前持卡乘車，一般民眾打八折、學生打七五折，仍維持現行優惠方式，未考慮跟進。不過北市藍綠議員對北捷新優惠方案都不認同，民進黨市議員許淑華批評，民眾觀感就是變相取消優惠，若要鼓勵民眾搭乘，直接讓搭乘較多的人享更低折扣即可。國民黨議員王欣儀指出，新方案勢必造成民眾使用習慣改變，使用人數可預期將降低，如何讓北捷轉虧為盈？，